Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Nettleham: praktiniai patarimai ir žmogiška patirtis

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų kelionių iki visiškai chaotiškų situacijų, kai klientas galvojo, kad perkraustymas įvyks per dvi dienas, o užtruko dvi savaites. Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Nettleham yra specifinis dalykas, nes tai ne tik paprastas daiktų pervežimas iš vienos šalies į kitą, bet visiškai kitoks gyvenimo būdas. Nettleham – tai ramus Anglijos kaimelis netoli Linkolno, o Klaipėda – uostamiestis su savo unikaliu oru. Žmonės dažnai klauso, kaip tai įvyksta iš techninės pusės, ar reikia mokėti muito, kodėl brangsta kuras. Tiesą sakant, viskas daugeliu atvejų vyksta sėkmingai, jei tik iš anksto nepasigaili laiko pasiruošimui. Štai trumpas vadovas, paremtas mano realia patirtimi.

Kaip viskas prasideda ir trunka

Kiek laiko užtrunka tas tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Nettleham?

Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir atsakymas nėra toks paprastas kaip "trys dienos". Viskas priklauso nuo to, kada mes pasiimame krovinius iš Jūsų namų Nettleham. Jei viskas sutampa su keltų iš Imingamo arba Hull į Roterdamą ar Briuselį grafiku, tai patys važiavimai užtrunka apie 3–4 dienas. Tačiau reikia prisidėti pakavimo laiką, kuris gali užtrukti dieną ar dvi, jei daug daiktų. Be to, kartais įvyksta nesklandumų – pavyzdžiui, vėluojantis keltas dėl audros arba eilės pasienio punkte. Taigi, realiausia užtikrinti savaitę laiko nuo pakavimo dienos iki iškrovimo Klaipėdoje, nors dažnai spėjame ir greičiau, jei pasaulis nedaro staigmenų.

Ar galima užtikrinti tikslią atvykimo datą į Klaipėdą?

Stengiamės daryti viską, kad laikytumės grafiko, bet žodis "užtikrinti" šioje srityje yra gana pavojingas. Mes nėra keltų savininkai, ir mes negalime valdyti orų Šiaurės jūroje. Buvau atvejų, kai dėl stipraus vėjo keltas išvis nebuvo išvykęs dvi dienas, ir viskas nukrypo į šoną. Taip pat, jei tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Nettleham įvyksta "daliniu krovininiu" būdu (t.y. važiuojame ne pilna mašina, o su kitų klientų daiktais), tai gali prireikti daugiau laiko surinkti visus krovinius. Tad galiu pasakyti tik apytikslę datą, paprastai su dienos ar dviejų marža.

Kokia yra optimaliausia metų laika tokiam pervežimui?

Asmeniškai rekomenduočia rudenį arba pavasarį. Vasara tai, žinoma, puiku, kadangi oras gerai, tačiau tada yra didžiausia paklausa, ir kainos šoka į viršų. Žiema taip pat tinka, jei tik nekelia problemų sniegas Anglijoje, kas nutinka retai, bet vis tiek sukelia chaosą. Vasarą dar didžiausia rizika yra ta, kad keltų bilietai gali būti išpirkti savaitėmis į priekį. Jei galite, planuokite perkraustymą ne pačiu rugpjūčio viduriu – taip sutaupysite nervų ir, turbūt, šiek tiek pinigų.

Ar reikia dalyvauti pakavimo procese Nettleham?

Būtina ne, bet labai pageidautina. Žinoma, mūsų komanda žino, ką daro, bet Jūs geriausiai žinote, kas yra brangu ir traukuama. Aš visada sakau klientams – jei kas nors yra ypatingai vertinga ar jautri, pasakykite mums iš karto. Buvau situacijų, kai klientas nepasakė, kad dėžėje yra labai seni porceliano indai, o mes ją padėjome į patį apačią (čia turiu omenyje sunkesnius dalykus). Geriau, jei Jūs būsite šalia ar bent paskirsite vieną žmogų, kuris gali spręsti neaiškumus realiu laiku.

Kainos ir biurokratija

Nuo ko priklauso tokio kelionės kaina?

Pagrindiniai dalykai yra tūris arba svoris – kas yra didesnis, tą ir imame. Taip pat įeina atstumas nuo Nettleham iki uosto (Iminghamas arba Hull), keltų bilietų kaina, kuri šuoluoja kaip nori, ir, žinoma, darbo užmokestis Anglijoje bei Lietuvoje. Taip pat turi įtakos tai, ar reikia naudoti specialią techniką (pvz., keltė), jei Jūsų name yra daug laiptų. Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Nettleham nėra pigus dalykas, nes angliškų darbo jėgos sąnaudos yra didelės, tad tenka apmokėti ir mūsų partnerius už krovimą.

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Štai čia dažnai pasitaiko painiava. Jei perkraustote asmeninius daiktus ir jau gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, o dabar grįžtate į Lietuvą gyventi nuolat, dažniausiai PVM ar muitas netaikomas. Reikia pateikti T1 dokumentą, kuris patvirtina perkėlimą (Transfer of Residence). Tačiau jei daiktai yra nauji (pavyzdžiui, nupirkta prieš savaitę), gali kilti klausimų. Mokesčių neimaime mes, tai valstybės reikalas, bet mes padarome viską, kad dokumentai būtų tvarkingi, kad Jums nereikėtų mokėti nieko daugiau.

Kas tas T1 dokumentas ir kodėl jis svarbus?

Tai pagrindinis dokumentas, leidžiantis vežti daiktus be muito tarp ES ir ne ES šalių (po Breksito Anglija yra ne ES). Be jo, sienoje gali sustabdyti mašiną ir pareikalauti sumokėti mokesčius už visą krovinių vertę. Mes, kaip tarpininkai, jį užpildome, bet reikia Jūsų duomenų – paso numerio, adreso, daiktų sąrašo. Geriau šį procesą pradėti anksčiau, nes jei padarysite klaidą, dokumento pataisymas gali užtrukti ir atidėlioti visą procesą. (Niekada neįsivaizdavau, kiek būna raštvedybos, kol pats nepradėjai dirbti).

Ar galima apskaičiuoti kainą iš karto be apžiūros?

Galime, bet tai bus labai apytikslis įvertinimas. Telefonu ar el. paštu galime pasakyti, kad tarkime, "nuo 1500 iki 2000 eurų", tačiau tikrą kainą sakome tada, kai matome, kiek daiktų yra iš tikrųjų. Buvau atvejų, kai klientas sako "turime šiek tiek baldų", o atvykstu – o gi ten pilnas namas su dvigule lova, pianinu ir dar dvidešimia dėžių knygų. Tad geriau, jei padarysite nuotraukas arba susisieksite bent su orientaciniu sąrašu.

Ar į kainą įeina ir pakavimo medžiagos?

Įprastai taip, jei naudojame standartines dėžes, foliją, burbulus. Bet jei reikia specialių dėžių (pvz., paveikslams, vynui arba labai brangiems indams), tai gali kainuoti papildomai. Taip pat, jei norite, kad viską supakuotume mes įskaitant įleidimą į dėžes – tai įeina į darbo valandas. Jei pakuojate patys, tai sutaupote pinigų, tačiau tada atsakomybė už tai, kad dėžė neišsiskirs, yra ant Jūsų pečių.

Ar imamas avansas?

Taip, įprasta praktika yra pasiimti apie 30-50% avansą užsakymui užtikrinti. Tai reikalinga tam, kad galėtume užsisakyti keltų bilietus (jie brangūs ir be grąžinimo, jei atšaukiate vėlai) ir rezervuoti mašiną. Likusią dalį sumokate tada, kai darbas baigtas arba prieš pat išvykimo iš Anglijos momentą. Be avanso mes tiesiog negalime pradėti formuoti maršruto, nes tai mums didelė finansinė rizika.

Specifiniai dalykai ir rūpesčiai

Ar galima pervežti alkoholį iš Nettleham į Klaipėdą?

Galima, bet yra ribojimai. Asmeninio naudojimo tikslais galima vežti tam tikrą kiekį, tačiau jei bandysite vežti visą sandėlį "sidro", gali būti traktuojama kaip prekyba. Tiesa, Lietuvoje akcizas yra didesnis nei Anglijoje, todėl didesnių kiekių nesiūlau vežti – gali pasirodyti, kad mokėsite už akcizą daugiau nei už patį perkraustymą. Viskas turi atrodyti kaip asmeninis rinkinys, o ne verslas. Buvau, kad klientas vežė keletą dešimčių butelių ir sienoje turėjo aiškintis su muitininkais.

Kaip elgiamasi su maistais ir augalais?

Po Breksito maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, vežimas yra griežtai ribojamas. Negalima vežti dešrų, sūrių (išskyrus kai kuriuos dėl pakuočių), vaisių daržovių, jei jie turi žemės likučių. Augalus taip pat sunku – reikia specialių fitosanitarinių pažymų, kurių gavimas kainuoja brangiau nei patys augalai. Tad geriau suvalgykite visus savo mėgstamus angliškus desertus Nettleham prieš išvykdami. (Neseniai girdėjau, kad kažkas bandė vežti virtą kiaulieną su kopūstais – ne, tai nebus proaušiuota).

Ar saugu vežti brangius elektronikos prietaisus?

Vežame, bet rekomenduoju juos imti su savimi į lėktuvą arba mašina, jei važiuojate patys. Jei juos keliaujame krovinių mašina, mes juos ypatingai įpakavame – į dėžes su putomis, pažymime "trumpaamžis". Tačiau visada yra mikroskopinė rizika, kad mašina nukris į duobę (kas Anglijoje, tiesą sakant, nutinka dažnai) arba kažkas parems dėžę ant viršaus. Labai brangius dalykus geriau laikyti pas save.

Ar pervežiate pianinus ar labai sunkius baldus?

Taip, turime patirties. Bet tada reikia žinoti iš anksto. Pianinas neįeina į normalią mašiną, reikia specialios technikos su keliu. Be to, reikia žiūrėti, ar Nettleham namuose yra pakankamai plačios durys ar laiptai. Kartais teka išmontuoti pianino dalis, o tai jau labai daug darbo.