Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Leeds: Kaip išgyventi be širdies priepuolio

Sveiki, štai ir aš vėl po varikliu. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, regėjau viską – nuo tada, kai reikėjo gaišti valandas pasienio punktose su popieriais, iki dabartinių elektroninių sistemų, kurios vis tiek kartais užsistringa. Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Leeds (tarkime, kad rašote Leeds, Anglijoje, o ne koks Lees) yra vienas populiariausių maršrutų, bet jis niekada nebuvo paprastas. Žmonėms visada atrodo, kad tai tik įkelti dėžes ir važiuoti, tačiau realybėje tai yra sudėtingas logistikos ir psichologijos žaidimas. Šiame straipsnyje (o, atsiprašau, kad taip vadinu, tiesiog kalbėsiu) nesiauginsiu iš jūsų, o papasakosiu, kaip tai tikrai atrodo iš vidinio pusės, be jokių gražių paveikslėlių iš brošiūrų. Juk jums svarbiau sužinoti apie pavojus ir realias kainas, nei apie tai, kaip mes mylime savo darbą, tiesa?

Pradžia: Kaip viskas prasideda ir kodėl tai brangu?

Kaip tiksliai veikia šis perkraustymo procesas iš Anglijos?

Viskas prasideda ne nuo to, kad atvažiuoja sunkvežimis, o dar prieš mėnesį ar du. Pirmiausia turime susitarti dėl datų, nes maršrutas Leeds – Klaipėda nėra kasdieninis reisas. Toliau einame į vertinimą – ar tai butas, ar namas, ar tik keletas dėžių. Po to darome sąrašą, pasirašome sutartį, ir tada tik gauname laisvą vietą kelyje. Viskas vyksta pagal logistikos grandinę: surinkimas, sandėliavimas (jei reikia), keliavimas iki uosto, pervežimas keltu ir iškrovimas Lietuvoje. Tai atrodo paprasta, kol kas nors nešoka ant kelio ar neateina į laisvą dieną.

Kiek maždaug kainuoja toks perkraustymas iš Leeds į Klaipėdą?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškys. Jei turite standartinį vieno kambario buto turinį, tarkime, 15-20 kubinių metrų, tai turėtumėte numatyti apie 1200–1800 eurų. Tačiau tai labai apytikslė suma, nes priklauso nuo degalų kainos (o ji dabar... siaubinga) ir nuo to, ar reikia įvežti į centrą (pvz., Old Leeds), ar galima pakrauti pakelėje. Didelieji namai gali kainuoti ir 3–4 tūkstančius. Nepasitikėkite, kas siūlo už 500 eurų – tai arba suktybė, arba jūsų daiktai važiuos su keliais kitais klientais po pusę metų.

Kodėl kainos tieg aukštos, ar ne per daug gauname?

Nesigauname mes tiek daug, kiek atrodo. Didžioji dalis sumos nueina degalams, keltui (Kielas-Klaipėda arba Harwich-Klaipėda) ir draudimui. Dar mokesčiai už važiavimą į centrines miesto dalis, mokesčiai už užterštą zoną Anglijoje. Be to, tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Leeds reikalauja dviejų vairuotojų arba daugiau poilsio laiko, o tai laiko pinigai. Dar prie to pridėkite mokesčius už muitinę (jei reikia) ir fiskalinus čekius. Viskas susidėlioja į gan didelę sumą, kurią klientai dažnai reaguoja staigmeningai.

Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?

Teoriškai galima, bet praktiškai – ne. Mes esame krovininiai pervežėjai, ne keleiviniai. Mūsų draudimas nedengia keleivių sėdinti kabine, be to, vairuotojui reikia poilsio, o jis nebus jūsų asmeninis vairuotojas-ekskursinis gidas. Jei norite važiuoti savo mašina, geriau susitarti, kad mes vežame daiktus, o jūs važiuojate atskirai ir susitinkate prie keltu arba Klaipėdoje. Kartais nukrypstu ir leidžiu, bet tai yra labai retas išimtis, kai žmogus yra senas pažįstamas.

Kas nutinka, jei aš nežinau tikslaus daiktų sąrašo?

Tai yra kasdienybė. Daugelis klientų sako: "aš turiu dvi sofas ir stalą", o atvyksta pažiūrėti, o ten dar pilnas rūsys su dviračiais ir senais žaislais. Mes paprastai dirbame taip: ateiname į apžiūrą (jei esate už 100 km nuo Leeds, gali būti brangu) arba dirbame nuotoliniu būdu per vaizdo skambutį. Jei sąrašas tiksliai nežinomas, kaina padidinama apie 15-20 proc. rezervui, kad nereikėtų ginčytis prie vartų, kai sunkvežimis užpildytas, o dar liko dešimt dėžių lauke.

Dokumentai ir Muitinė: Brexit baisumas

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Anglijos po Brexito?

Dabar viskas pasikeitė. Anksčiau buvo paprasta, dabar reikia T1 dokumento arba Transfers of Residence (ToR) leidimo, jei persikeliate gyventi į Lietuvą. Be to, kiekvienas daiktas, ypač jei jis naujas (nenaudotas), gali būti apmokestinamas. Reikia turėti sąrašą su vertėm. Jei turite brangų elektros prietaisą, paimkite pirkimo čekį, kitaip muitininkas gali įvertinti pagal savo katalogus, ir tai bus šimtais kartų brangiau.

Ar reikia mokėti PVM ar muytines mokesčius už savo daiktus?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai ir jūs naudojote juos mažiausiai 6 mėnesius, ir persikeliate gyventi į Lietuvą nuolat, dažniausiai PVM ir mokesčiai netaikomi (ToR01 forma išgelbsti). Bet jei vežate naują, su etiketėmis, televizorių, kad parduotumėte Lietuvoje – tai bus apmokestinta. Muitinė Klaipėdoje yra griežta, jos kompiuterinė sistema "susprogo" (t.y. užstringa) kas antrą kartą, todėl reikia kantrybės.

Kas yra T1 dokumentas ir kodėl jis toks svarbus?

T1 tai yra tarptautinio pervežimo dokumentas, kuris leidžia keliauti per ES teritoriją be muitinės patikros kiekviename pasienio taške. Be šio dokumento mūsų sunkvežimis gali būti sustabdytas netoli Ostrovos ar prie Lenkijos sienos ir laukti dienomis, kol bus išaiškinta, kas yra viduje. Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Leeds be T1 yra beveik neįmanomas legaliai, nebent jūs norite rizikuoti savo daiktais.

Ką daryti, jei neturiu ToR (Transfer of Residence) leidimo?

Tada reikia mokėti. Muitinė apskaičiuos mokesčius pagal daiktų vertę. Gali būti, kad tai bus tik keli šimtai eurų, o gali būti ir tūkstantis, jei vežate brangų baldų komplektą. Aš visada patariu klientams užpildyti paraišką internetu (HMRC svetainėje) bent mėnesį išvykimo iš Anglijos data. Tai nemokama ir užtrunka vos kelias minutes, bet sutaupo daug nervų vėliau. Vieną kartą teko laukti 3 dienas uoste, kol klientas surinko visus trūkstamus duomenis.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes be mokesčių?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. Alkoholis – 90 litrų (tai vyno, ne degtinės!) ir 110 litrų alaus. Cigaretės – 800 vnt. Jei daugiau – tai jau prekyba, ir mokesčiai bus milžiniški. Nekada nebandykite paslėpti butelio tarp drabužių, muitinės šunys (ir jų yra Klaipėdoje daug) tai užuodo per 5 sekundes. Geriau deklaruoti ir sumokėt, nei prarasti visą siuntą.

Ar sunku gauti ToR leidimą?

Iš tiesų ne, jei tik turite teisę gyventi Anglijoje ir norite ją palikti galutinai. Užpildote formą, prisegate kopiją paso ar leidimo gyventi ir laukiate. Mano patirtimi, tai trunka apie savaitę, kartais ilgiau, jei pasiduoda "rush hour" sezonas. Vienas klientas buvo taip užsiėmęs, kad užmiršo tai padaryti, ir teko mums keisti planus, kadangi į Lietuvą važiuoti be ToR buvo beprasmiška dėl mokesčių.

Dėžės, daiktai ir kaip juos susprogdinti

Ar jūs pakuojate daiktus, ar turiu daryti pats?

Mes siūlome pilną pakavimą. Turime savo dėžes, burbuliukus, lipdukus. Tai yra brangiau, bet saugiau. Jei norite sutaupyti, galite pakuti patys, bet tada mes neatsakome už tai, jei lūžta jūsų supakuota vazna. Pastebėjau, kad žmonės dažnai deda per daug daiktų į vieną dėžę, ji tampa tokia sunkia, kad krovėjai tiesiog ją numeta, nes negali pakelti. Geriau daugiau mažų dėžių nei kelios per sunkios.

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Standartinės judriųjų dėžės, vadinamos "tea chests" arba tiesiog 50-60 litrų dėžės. Būtinai storos sienelės (dvigubos). Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos yra minkštos, susilpnėjusios – viena smūgis krašte ir turiite visus daiktus ant grindų sunkvežimio gale. Ypatingai dėmesį skirkite knygoms – jas reikia dėti į mažas dėžes, nes knygos yra sunkios kaip akmenys.

Kaip supakuoti baldus, kad nesuplyštų?

Visiškai išardyti (jei įmanoma), uždengti staluodus ir dureles storu gofruotu kartonu. Aš visada sakau – geriau per daug lipdukų negu per mažai. Vieną kartą vežėme brangų itališką sofoną, klientas pasakė "jis atsparus", ir mes jo neįvyniojome. Rezultatas? įbrėžimas nuo forklifo pervežimo metui. Dabar neleidžiame nieko išvežti be apsaugos, net jei klientas pyksta.

Ar galima vežti augalus per kanalą?

Galima, bet yra rizika. Muitinė labai griežtai tikrina augalius dėl kenkėjų. Jei turite kaktusą ar paprastą palmonę – turbūt praeis, jei tinka prie žemės nėra. Bet jei turite sodą su žeme – užmirškite. Geriau juos atiduoti kaimynams arba išsiųsti paštu (taip pat sunku). Esu matęs, kaip muitininkai išmeta visą vazonų kolekciją į šiukšliadėžę prie pat akivaizdos, tai labai liūdnas vaizdas.

Ar saugu vežti elektroniką (kompiuterius, televizorius)?

Labiausiai bijome drėgmės ir smūgių. Televizorius reikia įdėti į originalią dėžę, jei jos nėra – į specialią medinę dėžę su putomis. Kompiuterius geriau vežti su savimi (jei važiuojate mašina), o ne vežti krovežiuje. Sunkvežimio viduje gali būti drėgna, o vibracija kelias dienas gali sugadinti standųjį diską (jei dar tokių naudojate). (čia tikriausiai reikėjo parašyti "kietąjį diską", bet vadinu kaip matau).

Kas nutinka, jei dėžė pradingsta?

Tai yra mano blogiausias košmaras. Per 20 metų tai nutiko tik vieną kartą, ir tai ne dėl mūsų kaltės – dėžė nukrito iš kito sunkvežimio uoste. Mes turime draudimą, bet gauti pinigus už pradingusią dėžę su senais drabužiais yra sunku, reikia įrodymų. Todėl brangius dalykus (juvelyrinius dirbinius, dokumentus, pinigus) vežkite su savimi! Negirdėjau apie įmonę, kuri atsakingai vežtų pinigus per sieną be specialios licencijos.

Kelionės patirtis: Anglija-Lietuva maršrutas

Kiek laiko trunka kelionė iš Leeds iki Klaipėdos?

Paprastai tai trunka apie 4–5 dienas. Pirmą dieną važiuojame iki Harwich arba Immingham (uostas Anglijoje), laukiame kelto. Antrą dieną keltas į Europą (Roterdamas arba Briuselis), toliau vairuojame per Vokietiją ir Lenkiją. Ketvirtą dieną jau būname Lietuvoje.