Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Ibstock: kas laukia kelyje ir kaip išlikti sveiku protu

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo beglės kelių Ispanijoje iki užšalus vairuotojų Suomijoje, bet tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Ibstock visada yra savitas iššūkis. Ibstock yra mažas miestelis Lesterio srityje, kur net ne visi vietiniai taksi vairuotojai gerai išmano kryptį, o Klaipėda – tai mūsų uostamiestis, kuris turi savo specifinius „posūkius“. Žmonės visada klauso „kiek tai kainuos“ ar „kada atvyks“, tačiau realybė yra daug trikdesnė, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio, ypač kai kalbame apie Jungtinės Karalystės ir Lietuvos jungtį po „Brexito“. Čia ne tik apie dėžių krautuvą, tai apie dokumentus, nervus ir logistikos magiją.

Maršruto niuansai ir keliavimas

Kaip atrodo kelias iš Ibstock į Klaipėdą?

Tai ne toks jau paprastas dalykas, kai manytum. Paprastai važiuojame link Felixstowe arba Immingham uosto, nes ten keltai į Europą. Iš Ibstock reikia pirmiausia išsiveržti pro tuos siaurus kaimo kelius, kur ne visada praeina 18 tonų sunkvežimis, ypač jei ten kąsnio „purr-blokes“ su savo traktoriais. Vėliau jūra, vėliau vėl sausuma per Olandiją ar Vokietiją, ir galiausiai – Lenkija, Lietuva. Kartais sako, kad greičiau per Eurotunelį, bet dabar su muitinės patikrais ten taip pat gali šokti ir trukdžius.

Ar būna, kad sunkvežimis užstringa kelyje?

Žinoma, tikrai būna. Prisimenu vieną atveją, kai važiavome iš to regiono ir žiema užklupo anksčiau laiko. Vairuotojas teko stovėti prie A16 kelio valandas, kol tvarkojo eismą. Bet dažniausiai problema yra ne orai, o tai, kad klientai pervertina savo daiktų kiekį. Dedami „dar vieną dėžę“ ir galiausiai sunkvežimis tampa per pilnas, o tai keičia svorį ir vairuotojas gali neturėti teisės toliau važiuoti be papildomo leidimo.

Kiek laiko užtrunka tas kelionės etapas?

Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Tiesą sakant, optimistiškas variantas yra trys dienos, bet jei užeilgi į spūstis prie Roterdamo arba ant sienos su Lenkija (nors tai retai), gali prailgėti iki penkių. Dar reikia prisiminti, kad reikia laiko pakrauti Ibstocke, o tai gali užtrukti ilgiau nei planavote, jei nebūsite pasiruošę.

Ar galima nuvežti daiktą tiesiai į butą Klaipėdoje?

Jei butas yra pirmame aukšte arba yra liftas, tai problema maža. Bet jei gyvenate „senamiestyje“ be lifto penktame aukšte ir tūrėtume nešti sofas per laiptus... Tai kainuos. Klaipėdos senamiestis yra nuostabus, bet sunkvežimui ten neįvažiuoji, teks statyti dėžes gatvėje ir nešti. Taigi, taip, galime, bet apie tai reikia kalbėti iš karto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi po langu.

Ar saugu keliauti toli su tais pačiais vairuotojais?

Mano komandoje dirba žmonės, kurie važinėja šia maršrutu dešimtmetį. Jie žino, kur valgyti, kur statyti mašiną nakvynei. Yra ir tokio tipo firmų, kurios samdo „kučius“ iš šalies – to venkite. Geras tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Ibstock prasideda ne nuo kainos, o nuo to, kas sėdi prie vairo.

Kaina, dokumentai ir pinigai

Kiek bendrai gali kainuoti tokia kelionė?

Durnas klausimas, bet žinau, kad klausiate. Viskas priklauso nuo tūrio – jei turite tik 10 kubinių (tai mažas Renault tipo automobilis dydžio daiktų), tai gali būti nuo 1200 iki 1500 eurų. Jei visas namas, 25 kubiniai ir daugiau, žiūrėkite į 3000–4000 eurų. Degus kuras šiais metais nebe toks pigus, o „Brexitas“ pridėjo adminstracinių mokesčių.

Ar reikia mokėti kažką iš karto?

Įprasta praktika yra 30–50 proc. avansas, kad mes užsirašytume jums vietą grafike ir pagalvotume apie dokumentus. Likusią dalį sumokate, kai daiktai pasiekia Klaipėdą arba tada, kai juos iškrauname. Neklauskite, ar galima apmokėti tik tada, kai viskas atvyks – mes ne labdaros organizacija, reikia uždegalui ir vairuotojui.

Kas daryti su deklaracijomis į JK?

Nuo tada, kai JK iš�jojo iš ES, tai tapo galva skaudančiu dalyku. Reikia pildyti T2L dokumentus (T2L formą) arba eksporto deklaracijas. Jei esate emigrantas grįžtantys į Lietuvą ir gyvenote JK ilgiau nei 12 mėnesių, galite kreiptis dėl Transfer of Residence (ToR) numerio. Tai leidžia nemokęs muito įvežti asmeninius daiktus. Be to – gausite mokesčių sąskaitą.

Ar pas jus dirba buhalteris, kuris tai viską užpildo?

Ne, mes esame pervežėjai, ne teisininkai, bet per 20 metų išmokome pagrindus. Paprastai mes padedame suformuoti dokumentų paketą, o jūs turite eiti į LR ambasada arba naudotis britų sistomis. Kartais patys klientai pasidaro klaidų, o paskui kaltina mus, kad muitinė sustabdė. Geriau viską pasitikrinti dukart.

Ką daryti, jei neturiu ToR numerio?

Tada turėsite sumokėti PVM ir muito mokestį už naujus daiktus. Naudoti daiktus (baldai, drabužiai) dažniausiai atleidžiami nuo muito, jei įrodytate, kad juos naudojote bent 6 mėnesius. Bet čia daug smulkmenų, susijusių su vertės nustatymu. Geriau gaukite tuos dokumentus iš anksto, tai apsimoka.

Ar kainuoja papildomai muitinės iškrovimas Lietuvoje?

Jei dokumentai tvarkingi – ne. Vairuotojas važiuoja į „TIL“ terminalą arba tiesiai prie jūsų namų. Jei trūksta kokio nors lapelio, teks eiti į muitinės postą, stovėti eilėje, mokėti saugojimo mokestį. Tas laikas ir pinigai eita ant jūsų sąskaitos, ne mūsų.

Kas nutinka, jei aš vėluosiu su mokėjimu?

Tada vairuotojas tiesiog neisikraus daiktų. Jis nusivers vagoną į sandėlį Klaipėdoje, jūs sumokėsite sandėliavimą (kas nėra pigu), ir tik tada gausite savo dėžes. Nekantraukite su pinigais, tai tik pablogina jūsų nuotaiką ir biudžetą.

Ar galima apmokėti kortele Lietuvoje?

Sąskaitas išrašome eurais, todėl galite pervesti iš bet kurio Lietuvos banko arba sumokėti kortele mūsų biure. Dėl avanso, kurį mokate iš JK, tenka pervesti į JK sąskaitą (paprastai „Wise“ arba bankiniu pavedimu), nes euro pervedimai iš Britannia dabar brangiau kainuoja dėl SWIFT mokesčių.

Daiktų pakavimas ir „gyvenimiškos“ situacijos

Ar geriau pakuoti paties ar leisti jums?

Patariu leisti mums ar bent pasimokyti. Matęsau vaikus, kurie užlipdo ant sofos, norėdami uždaryti dėžę, o paskui stebimės, kodėl kojos nulūžo. Mūsų dėžės standartinės, tvirtos, o jūsų surinktas iš „IKEA“ krepšys gali plyšti ant A1 greitkelio. Bet jei norite taupyti – pakuokite patys, tik tada nebeklauskite, kodėl lėkštės subyrėjo.

Kas daryti su alkoholiu, kėlėjams negalima gerti?

Nesijuokti, kartais taip ir būna. Viską reikia supakuoti į dėžes, o ne nešti rankomis. Jei turite butelio rinkinį, jis turi būti uždraustas nuo judesio. Atkreipkite dėmesį, kad vairuotojas negali pervežti alkoholio kaip prekės be licencijos, bet kaip asmeninis daiktas – tai lengvai. tiesiog užrašykite inventoriaus sąraše „vyno rinkinys“.

Ar įvežti elektrinius prietaisus yra problema?

Jungtinė Karalystė naudoja kitokias kištukus (tipo G), o Lietuva – tipo C/F. Perkėlus visą virtuvę su indukcine virykle iš Ibstock, reikės arba keisti kištukus, arba lieti adapterius. Dar svarbiau – įtampa. Dauguma šiuolaikinių daiktų yra universalūs (220-240V), tačiau seni boilerai ar skruzdėlės gali neveikti. Patikrinkite prieš pakavimą.

Ar imate augalus?

Tai sudėtinga. Po „Brexito“ augalų importas yra griežtai reguliuojamas. Reikia fitosanitarinio pažymėjimo iš JK, o tai kainuoja ir laiko, ir pinigų. Jei turite didelį palmių mišką namuose, gali būti, kad pigiau juos palikti Ibstocke ir nusipirkti naujų Klaipėdoje. Mažus vazonus įvežti galima, bet rizikuojate, kad muitinė juos konfiskuos, jei bus žemės likučiai.

O kas su šunimis ar katėmis?

Gyvūnai nėra krovinys. Juos reikia vežti atskirai, ne krovežinyje su sofu. Yra specialios gyvūnų pervežimo kompanijos. Ir būtinai pasirūpinkite mikroschema (chip) ir pasų knygele bei vakcina nuo pasiutligės. Be to, dabar reikia gyvūną išduoti iš JK išvežant atgal į ES (taip, išvežant irgi reikia vet. pažymėjimo), kitaip neįleis į keltą.

Ar verta vežti seną mėsmalę?

Klausiate apie tą, kurią sūdė močiutė? Jei ji sena, drėgna ir kvapą, geriau ją palikti. Muitinė gali uždrausti įvežti medienos gaminius, jei yra vabzdžių ar puvimo požymių. Vieną kartą turėjau atvejį, kai klientas neleido išmesti supuvusios spintos, o Lietuvos muitinė ją privertė sudeginti (ne, ne, tiesiog reikėjo išvežti į deginimą už kliento pinigus). Tai nenaudinga.

Kaip sužinoti, kiek kubinių aš turiu?

Nereikia matuoti linijine. Paprastai pakanka žiūrėti į butą.