Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Eccleston: kaip išgyventi be nervų ir sugedusių baldų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir rodau, ką mačiau. Viena diena jūs gaunate skambutį iš Eccleston, o po savaitės (ar dviejų) stovite prie Baltijos jūros ir mąstote, kur dingo jūsų mėgstama kėdė. Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Eccleston atrodo kaip paprasta logistika, bet tikrai toks nėra, ypač dabar, kai Brexit viską sugadino. Čia ne tik apie tai, kaip padėti daiktus į sunkvežimį, bet ir kaip nenukristi nuo žalių. Turiu pasakyti, klausimų daugiau nei atsakymų, bet stengsiuosi padėti jums suprasti, į ką įsijungiate. Nors ir matau daugybę skirtingų situacijų, kiekvienas kartas yra unikalus, o Eccleston, ypač jei tai tas mažas miestelis Lancashire arba Češyre, turi savo niuansų, kuriuos reikia žinoti.

Kas su kainomis ir pinigais bendrai

Kiek viskas tai kainuos? Aš turiu apytikslį biudžetą.

Tai visada yra pirmas klausimas ir sunkžiausias atsakymas. Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Eccleston kainuoja ne pagal atstumą, o pagal tūrį, kurį užims jūsų daiktai. Jei turite tik kelias krepšys ir dvidešimt dėžių, tai bus pigiau, nei jei vežate butą iš penkių kambarių. Taip pat, kuro kainos šiais metais... tiesiog siaubingos, tai ir reikėtų įskaičiuoti. Paprastai sakant, neįsivaizduoju mažiau kaip tūkstantį ar pusantro, bet tikslią sumą galiu pasakyti tik kai apsižiūrėsiu, ką turite.

Ar galima gauti fiksuotą kainą, kad nebūtų staigmenų?

Taip, galima, bet reikia būti labai tiksliam. Jei jūs sako: "aš turiu apie tris dėžes", o paskui atsiranda dešimt daugiau ir sofos, tuomet kaina pasikeičia. Mes rašome sutartį, kur viskas išvardyta, tačiau kartais nutinka, kad klientas mirksi į akis ir sako, kad daiktų mažiau, o realiai – sunkvežimį reikia. Kai reikia tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Eccleston organizuoti greitai, fiksuota kaina yra geriausias variantas abiem šalims, kadangi apsisaugome nuo infliacijos.

Ką daryti, jei pasiūlymas atrodo per pigus?

Bėkite toliau. Vieni mano draugai taip prasižiūrėjo, pasirašė su "kelioniukų" firma, o vėliau jų daiktus laikė užkaisę reikalaujant papildomo mokesčio už įkrovimą. Jei kaina yra žymiai žemesnė nei rinkos, tai arba jie neapsirūpins draudimu, arba vairuotojas važiuos be poilsio, kas yra nelegalu. Geriausią kainą sukuria ne pigiausias valandinis užmokestis, o efektyvus planas.

Ar mokėti už paslaugas iš karto ar galima vėliau?

Standartinė praktika yra tokia, kad reikia padengti išlaidas keliui ir degalams (depocitas) prieš išvykstant, o likutį – atiduoti kai daiktai atvyksta į Klaipėdą. Tačiau kai kurios firmos dabar reikalauja viso sumos iš karto, nes yra nuplėštos. Aš visada stengiuosi derėtis, kad dalį mokėtum čia, o dalį – ten, kad būtų saugu.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia išsikrauti su liftu?

Žinoma, liftas tai yra prabanga, ypač senojoje architektūroje. Jei Eccleston name nėra lifto ir reikia nešti penktu aukštu laiptais, tai už tai papildomai sumokėsite už kiekvieną valandą arba už sunkumą. Vairuotojai ne mėgsta nešti sofos per 4 aukštus be liftų, tai jie įtraukia į kainą riziką.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu visą reikalą paskutinę minutę?

Tai blogiausia scenarijus, bet nutinka. Jei mes jau jums reservedame savaitgalį ir vairuotojas važiuoja tuščias, tai prarasite pinigus. Paprastai tai 30-50 procentų nuo sutartos sumos, priklauso nuo to, kiek vėluojate. Geriau pranešti penkias dienas iki, o ne tada, kai sunkvežimis jau stovi prie namų vartų (kaip buvo viename atvejis Mančestyre).

Organizaciniai nuojautvos ir laikas

Kiek laiko trunka tas kelias iš Eccleston į Klaipėdą?

Teoriškai, tai apie dvi paras, jei vairuotojas yra robotas. Bet realiai tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Eccleston užtrunka nuo trijų iki penkių dienų. Reikia įveikti Lamanšą, tuot Vokietiją, kur dažnai statulos, o paskui Lenkiją. Ir dar reikia sutarti susitikimo laiką su klientu, kuris dažnai sako "aš namuose", bet iš tiesų yra pas draugą.

Ar galima nurodyti tikslią atvykimo datą?

Galima bandyti, bet negarantuojau. Vokietijoje gali užlipti grioviai arba koks "Autobahn" remontas gali uždaryti kelią. Aš dažniausiai saku klientams: "būkite pasiruošę antradienį arba trečiadienį", kad nebeliektų laukti gatvėje ir šėloti. Tikslumas čia yra labai sąlyginis dalykas.

Ar galima tiesiog paduoti raktus ir išvykti?

Taip, tai vadinama "VIP" paslauga, bet kainuoja. Mes visus supakuojame, uždarysime namus, atsiimsime raktus ir išvešime. Bet jei turite kokių nors slaptų dalykų, kurių nematėt mama, geriau pažymėkite juos, kad vairuotojas netyčia nepasiimtų (nors jie dažniausiai nežiūri į daiktus).

Kas daryti, jei aš neturiu pakuojimo medžiagų?

Mes ją turime. Dėžės, burbuliukai, lipdukai, juostos – viską atvežame. Nereikia bėgti į parduotuvę ir pirkti brangių dėžių, kurios susilydo. Mūsų dėžės stiprios, sukraunate į jas knygas ir niekas nenulūžta.

Ar reikia būti namuose supakavimo metu?

Gerai, jei būsite, kad nurodytumėte, ką vežti, o ką išmesti. Priešingu atveju mes vežame viską, netgi tą sugedusią kavos viryklę, kuri stovi spintelėje jau metus. Esant didelei patikėčiai galima išvykti, bet geriau tikrintis.

Ką daryti su automobiliu? Ar jį galima įvežti?

Galima, tai dažnas dalykas. Automobilį užkrauname į sunkvežimį su kitais daiktais arba vežame atskirai su autovežiu. Jei įvežate mašiną į Lietuvą, reikia susitvarkyti dokumentus ir vertybių mokėjimus (jei mašina nauja). Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Eccleston dažnai įtraukia ir šį aspektą, ypač kai žmonės grįžta visiems laikams.

Muitinės šūksniai (ne būtiniausias dalykas)

Ar reikia eiti į muitinę?

Jūs turite pateikti deklaraciją, bet dažniausiai mes tai darome už jus. Jums tiesiog reikia duoti sąrašą daiktų (inventoriaus sąrašą). Jei ne viską užpildysite, muitininkai gali padirbti. Buvo atvejis, kai klientas neparašė, kad veža drabužius, ir tai sukėlė nereikalingą stresą.

Kas nutinka, jei aš pamiršiu paminėti brangų daiktą?

Gera klausimas. Jei muitinė randa brangų paveikslą ar juvelyrinius dirbinius, kurie nėra sąraše, tai gali būti problema. Jie gali manyti, kad tai prekyba, o ne asmeninis perkraustymas. Būkite sąžiningi, geriau permokėti mokesčius (jei reikia) nei turėti rūpestį.

Kaip elgtis su maistu? Ar galima vežti sūrį ir dešras?

Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš EU (nors dabar Jungtinė Karalystė nėra EU, bet taisyklės griežtos). Sūrio kiekis ribojamas (nors kas jėgą tikrina? tik retais atvejais). Geriau suvalgyti viską prieš išvykstant arba padovanoti kaimynams Eccleston. Nenuodykite mūsų vairuotojų blogu kefyru.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus už asmeninius daiktus?

Jei gyvenate Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir grįžtate gyventi į Lietuvą galutinai, tai daiktai gali būti be muito (transfer of residence). Bet tai reikalauja daugumos popierių, tai neraip ką padaryti per pusę valandos. Reikia įrodyti, kad Anglijoje nebedirbate.

Ką daryti su vaistais?

Vežkite su savo receptais. Jei turite stipriųjų narkotinių vaistų, būtinai reikia gydytojo pažymos. Muitinėja žiūri rimtai į tabletes, be aiškaus aprašymo galiems konfiskuoti arba sušalinti.

Ar turiu paduoti pilietybės dokumentą vairuotojui?

Ne, nieko tokio nereikia. Vairuotojui paprasčiausiai reikia jūsų pase (pagrindinio asmens dokumento) kopijos arba duomenų deklaracijai. Aš niekada neprašau originalų, tai nebūtina ir pavojinga.

Pakavimas, baldai ir keiktas dalykai

Ar jūs supakuosite mane? T.y., mano drabužius?

Taip, mes turime komandą, kuri tai daro. Jei nenorite ar negalite (sveikatos priežastimi), mes viską padarysime. Drabužius sudėsime į specialias dėžes arba pakels ant kabyklų. Tik sakykite, kur yra "švarios" ir kur "nešvarios", kad nesusimaišytų.

Kaip supakuoti paveikslus ir veidrodžius?

Tai pati nervuojančia dalis. Naudojame specialias dėžes su storomis sienomis. Jei paveikslas labai brangus, rekomenduoju jį apdrausti atskirai. Vieną kartą sugriovėme stiklą... (tą kartą nepakako putų), dabar žinome, kad reikia dvigubai daugiau apsaugos.

Ar galima vežti augalus?

O tai, tai problema. Ypač jei augalai dideli ir keli jau seni. Muitinė leidžia tik tam tikrus augalus su šaknų žeme, bet dažniausiai patys vairuotojai nenori jų vežti, nes jie gali išpilti arba užgniaužti visą sandėlį. Geriau juos palikti kaimynams kaip dovaną.

Kas su ašaromis (aqua) akvariumui?

Negalima. Vanduo tėra per sunkus ir brangus vežti. Akvariumą galima, bet be vandens ir žuvytų. Žuvis vežti per 1500 km yra nelogiška ir žiauru.

Ar atskirsite daiktus pagal kambarius?

Darysime, jei prašysite. Parašysime ant dėžės "Virtuvė" ar "Miegamasis". Tačiau kai vairuotojas pavargęs, jis gali tiesiog padėti viską vienoje krūvoje, taigi reikia nurodyti aiškiai. Sistemai pasitikėkite, bet žmogui pasakykite dar kartą.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Kompiuterius patys išjunkite ir sudėkite į originalias dėžes (jei dar liko). Jei ne, apgaubsime putomis. Nieko neįvyks, jei dėžė nenukris. Esu matęs, kaip monitoriai skrido žemyn, kai sunkvežimis staigiai stabdėje, tai įsivaizduokite.

Vairuotojų istorijos ir bloga patirtis

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, bet ne visada. Kartais samdome vietinius vairuotojus iš Anglijos ar Lenkijos. Tada kalbame angliškai arba rusiškai. Jei jums svarbu, kad vairuotojas suprastų lietuviškus komentarus (kaip "ne dėk ten, čia šunys sėdi"), prašykite iš karto lietuvio.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugedo kelyje?

Tai įvyksta.