Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Chorleywood: praktiniai patarimai ir kas laukia kelio

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti viena – tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Chorleywood nėra tas pats kas paprastas pervežimas tarp miestų Lietuvoje. Žmonėms visada atrodo, kad tai tiesiog įkrauti dėžes į sunkvežimį ir važiuoti, tačiau realybė yra šiek tiek sudėtingesnė, ypač kai kalbame apie Angliją ir jos specifinius keliuos, tokius kaip Chorleywood. Čia ne tik keliai siauri, bet ir pačių žmonių reikalavimai dažnai būna labai aukšti, o po Brexit'o dokumentai tapo tiesiog košmaru, jeigu žinai, ką turiu omeny. Tačiau nebegilinkime į baisiausius scenarijus, svarbiausia yra suprasti procesą ir pasiruošti, o tada viskas pavyks geriau nei tikėjotės.

Bendri klausimai apie procesą

Kiek laiko trunka toks kelias?

Tiesą sakant, standartinis tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Chorleywood trunka maždaug nuo penkių iki septynių dienų, jei viskas vyksta pagal planą. Tačiau labai dažnai įvyksta nenumatytų dalykų, pavyzdžiui, užeinome į spūstį ant M25 žiedo arba laivuose atsiranda vėlavimų dėl blogo oro. Vieną kartą mums teko laukti Harwich uoste beveik dvi dienas, nes buvo per stiprus vėjas, tai žmonės, kurie laukia savo daiktų Klaipėdoje, sužinoja apie tai tik paskutiniu metu. Geriau visada turėti atsargą savo kalendoriuje, nes garantuoti, kad sunkvežimis važiuos lyg ant ritinio, negali niekas.

Ar labai brangu gabenamas turtas?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip ant šaknų, nes degalai brangsta, o ir anglų vairuotojų trūkumas jaučiasi labai ryškiai. Jei kalbame apie pilną konteinerį, tai kaina gali būti gana įspūdinga, bet jei turite tik keletą dėžių, galima rasti pigesnių variantų su daliniu krovininiu. Prieš keletą metų tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Chorleywood kainavo gerokai mažiau, tačiau infliacija ir muitinės procedūros padidino sąnaudas. Visada rekomenduoju kreiptis į kelias bendroves ir klausti konkrečių pasiūlymų, nes vienoje vietoje gali būti pigiau, o kitoje – greičiau, tai priklauso nuo to, kas jums svarbiau.

Kaip suskaičiuojamas daiktų tūris?

Tai paprasta, mums reikia žinoti, kiek tai yra kubiniais metrais, nes būtent pagal tai ir skaičiuojama kaina. Žmonės dažnai sako: "aš turiu dvivietę sofa ir du spintus", tačiau tai visai nereiškia, kad mes suprasime, kiek vietos tai užims sunkvežimyje. Kartais klientai siunčia nuotraukas, kas labai padeda, nes taip matome, ar tai yra standartinis baldas, ar kokia nors senovinė didelė spinta, kuri netilps į liftą. (O ne, čia ne liftas, o į sunkvežimį – pasipratau). Taigi, geriausia yra, jei atvykstate matuoti, arba bent jau išmatuosite pagrindinius daiktus namuose prieš mums skambinant.

Ar tikrai reikia profesionalių packerių?

Galite dėžėti patys, jei turite laiko ir kantrybės, tačiau tada turite žinoti, kad jei kažkas sulūžta kelyje, draudimas to neišmokės. Profesionalai ne tik padeda greičiau susitvarkyti, bet ir užtikrina, kad jūsų lėkštės ar vazos nenukristų per Anglijos gigantiškas duobes. Kai darome tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Chorleywood, mums dažnai tenka dirbti su namais, kurie yra ant kalvos, be išorinės rampos, tai be specialios įrangos ir patirties ten labai sunku užlipti. Taigi, jei norite išvengti nugaros skausmo ir suskilusių indų, geriau visgi pasiklausti pagalbos.

Kokias problemas sukelia parkingas Chorleywood?

Ten tikrai yra kur kas sunkiau pastatyti didelį sunkvežimį nei, tarkime, Kaune, nes gatvės yra siauros ir dažnai apsodintos automobiliais. Vieną kartą teko statyti sunkvežimį netoli parduotuvės ir visus daiktus nešti per kelias šimtus metrų, nes vietinis gyventojas nepaleido privažiuoti prie namų vartų. Viskas priklauso nuo to, kiek gerai susitarote su kaimynais arba ar galite gauti leidimą iš vietinės tarybos (council) užimti vietą gatvėje. Be to, Chorleywood yra gan turtinga vietovė, tai ten ir žmonių reikalavimai aukšti – jie nepakenčia, kai kas nors trukdo jiems važiuoti.

Kainos ir mokėjimai

Kokios yra papildomos paslaugos?

Papildomai galima užsisakyti viską, pradedant nuo pakavimo medžiagų ir baigiant sandėliavimu Klaipėdoje, jei dar nesate pasiruošę priimti daiktų. Kartais klientai prašo susidėti baldus į sandėlį mėnesiui ar dviems, kol jie rasi sau butą, o tai kainuoja nemažai, bet sutaupo nervus. Taip pat yra tokių paslaugų kaip "meniškų" kūrinių pakavimas arba didelių, neįprastų daiktų (pvz., pianinų) pervežimas, kas visada kainuoja brangiau nei standartinis dėžių vežimas. Reikia visada aptarti šiuos dalykus iš karto, kad pabaigoje nebūtų staigmenų.

Kaip vyksta apmokėjimas?

Dauguma bendrovių prašo depozito, kad užtikrintų, kad klientas nepasitrauks paskutinę minutę, o likusią sumą reikia sumokėti prieš iškraunant daiktus arba tada, kai jie atvyksta į Lietuvą. Vienas klientas bandė mums mokėti tik tada, kai pamatys savo sofos, bet tokio dalyko mes negalime leisti, nes jau išleidžiame lėšas degalams ir keltams. Dabar vis dažniau priimami banko pavedimai, bet kartais, ypač su mažesnėmis sumomis, galima susitarti ir grynaisiais, nors tai nebėra taip populiariu kaip anksčiau.

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenau Chorleywood ilgiau nei 12 mėnesių?

Jei kalbame apie muitinę, tai ilgas laikas gyvenant Anglijoje gali leisti gauti lengvatą (Transfer of Residence relief), tačiau tai nėra susiję su pačios transportavimo paslaugos kaina. Logistikos kompanijai vis tiek teks nuvažiuoti tuo pačiu keliu ir pilti tą patį kiekį degalų. Tačiau, jei sutaupote ant mokesčių, tai bendras tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Chorleywood jums gali atsieiti pigiau, nors pervežimo paslauga lieka ta pati. Verta pasitarti su muitinės brokeriu iš karto, kad jis padėtų užpildyti visus tuos siaubingus formų lapus.

Ar galima gauti nuolaidą?

Kartais taip, ypač jei perkraustote ne vasaros vidury, kai visi nori važiuoti atostogų, o pavasario ar rudenio mėnesiais. Taip pat didelės šeimos arba tie, kurie perveža labai daug daiktų, gali derėtis dėl kainos, nes užpildome sunkvežimį geriau. Bet nedarykite to per telefoną su vadybininku, kuris vos atėjo į darbą – geriau rašykite el. laiškus arba kalbėkite su vadovu, kuris turi galimybę spręsti. Nekančiau, kai žmonės sako "aš galiu rasti pigiau", nes dažnai tas pigiau reiškia, kad jums teks nešti dėžes per pusę Anglijos patys.

Ką daryti, jei pasikeičia planai?

Tai nutinka dažniau nei galvojate, todėl reikia tiksliai žinoti, kokie yra atšaukimo sąlygos. Jei atšaukiate savaitę prieš važiuojant, greičiausiai prarasite depozitą, o jei atšaukiate tą dieną, kai vairuotojas jau yra kelyje – teks mokėti visą kainą. Vieną kartą klientas susirgo ir negalėjo išvykti, bet mes jau buvome pakrovę viską, tai teko viską vežti atgal į sandėlį, o tai kainavo dvigubai. Būkite sąžiningi su savimi ir su mumis, nes mes taip pat turime mokėti vairuotojams už jų laiką.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Ne visada brangiau reiškia geriau, tačiau labai pigios firmos dažnai turi paslėptų mokesčių arba neturi draudimo. Mano patirtis rodo, kad vidutinės kainos paslaugos dažnai yra geriausios, nes ten dirba žmonės, kurie žino ką daro, ir nebando iš jūsų išspausti visų pinigų. Žiūrėkite ne į kainą, o į tai, kas įeina į ją – ar įeina pakavimas, ar įeina iškrovimas Klaipėdoje, ar yra draudimas. Kartas nuo karto pasitaiko firmų, kurios tiesiog dingsta su daiktais, tai tikrinkite jų reputaciją prieš pasirašydant sutartį.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Būtina turėti paso kopijas, daiktų sąrašą (inventorių) ir, jei turite transporto priemonę, jos techninį pasą. Be to, jei norite gauti lengvatą prieš mokesčius, reikės įrodymų, kad gyvenote Anglijoje mažiausiai 12 mėnesių, pavyzdžiui, banko sąskaitų išrašus ar darbo sutartis. Dažnai žmonės pamiršta, kad daiktų sąrašas turi būti tikslus, o ne "knygos, drabužiai, indai" – muitininkai to nemėgsta. Geriausia turėti visus dokumentus susidėtus vienoje aplankoje, kad jų neieškotumėte paskutinę minutę, kai sunkvežimis jau stovi prie paties uosto vartų.

Ar reikia muitinės brokerio?

Labai rekomenduoju, ypač po to, kai Anglija išėjo iš ES, nes dokumentacija pasidarė kur kas sudėtingesnė. Jei bandysite tai daryti patys, gali prasitrinti daug laiko ir nervų, o jei padarysite klaidą – gausite baudą. Brokeris žino, kaip užpildyti T1 dokumentus ir kaip susitvarkyti su Import VAT, jei to reikia mokėti.