Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Castle Cary: Vadovas tiems, kurie nori išvengti nemigų
Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai Lietuja atgavo nepriklausomybę, o anglų kalba man buvo tiesiog keistų garsų rinkinys. Per šį laiką mačiau viską – nuo baldų, kurie netilpo į liftą, iki klientų, kurie norėjo nuvežti pusę namų, tačiau pasigirdo tik prieš pat išvykimą. Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Castle Cary yra specifiška reikalas, nes Castle Cary tai ne didelis Londonas, o gana ramus Somerseto miestelis. Ten keliai siauri, o ožkos gali būti dažnesnės nei sunkvežimiai. Štai kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.
Kainos ir pinigai (arba kur keliauja jūsų santaupos)
Kiek iš viso gali kainuoti toks tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Castle Cary?
Žiūrėkime tiesiai į akis – niekas nepasakys tikslios sumos iš karto, nepamačęs, ką turite. Vidutiniškai, jei turite standartinį dviejų kambarių buto turinį, tai kils nuo 2500 iki 4000 eurų. Tačiau jei esate kolekcionierius ir turite šimtus knygų ar senovinių pianinų, kaina šoktės aukštyn. Castle Cary yra toli nuo jūrų uostų, tad reikės nuvežti daiktus bent iki Feksstou arba Hulo, o tai prideda kuro ir darbo laiko sąnaudų.
Ar kaina keičiasi priklausomai nuo metų laiko?
Žinoma, keičiasi. Jei bandysite vykti birželį ar liepą, kai visi keliauja į atostogas, kainos bus kaip ant svogūnų. Geriausia ir pigiausia – rugsėjo spalio ar kovo mėnesiais. Vairuotojai tuomet ne tokiai užimti, o uostai ne tokiai užspausti. Taip pat, atkreipkite dėmesį į šventes – jei planuojate tarptautinį perkraustymą į Klaipėdą iš Castle Cary per Kalėdas, gali tekti papildomai mokėti už vairuotojo laiką, kadangi jis taip pat nori švęsti su šeima.
Kas nutinka, jei pasikeičia kiekis daiktų paskutinę minutę?
Tai klasika. Klientas sako: „Turime tik 20 dėžių“, o kai atvažiuoju, jų yra 40 ir dar sofos dalys. Paprastai tai sukelia problemų, nes sunkvežimis gali būti jau užpildytas kitų klientų siuntomis. Jei nebetelpame, tenka siųsti papildomą mažesnę transporto priemonę. Tai kainuoja papildomai, nes reikia organizuoti visą naują maršrutą tik dėl to, kad nepamiršote apie tą dviratį rūsyje.
Ar galima gauti nuolaidą?
Kartais pavyksta, ypač jei esate lankstus su datomis. Jei aš turiu eiti tuščiu sunkvežimiu iš Londono link Bristolio, aš galiu pasiūlyti geresnę kainą. Tačiau prašyti nuolaidos vos užsakius maršrutą per „peak“ sezoną yra beviltiška. Mano patirtis rodo, kad geri klientai, kurie nereikalauja per daug ir patys padeda pakrauti, visada gauna gerą kainą be jokių prašymų.
Kokios mokėjimo sąlygos paprastai būna?
Standartas yra 30-50 procentų avanso, kad nupirktume bilietus kelti ir užtikrintume vietą. Likusią dalį reikia sumokėti, kai daiktai atvyksta į Klaipėdą arba prieš iškraunant. Niekada nerekomanduoju mokėti 100 procentų iš karto. Buvo atvejų, kai įmonės išnykdavo arba susidurdavo su techninėmis problemomis, o klientai likdavo be pinigų ir be daiktų.
Ar pinigai grąžinami, jei atšaukiate?
Tai priklauso nuo to, kiek vėlai atšaukiate. Jei pranešate savaitę prieš kelionę ir keltis jau nupirkti, pinigų negrąžinsime, nes juos praradome. Jei atšaukiate mėnesį iš anksto, dažniausiai galime susitarti ir grąžinti avansą, atėmus už administracinius nuostolius. Viskas yra susitartą reikalas, bet rašyti sutartyje geriau iš karto.
Pasiruošimas ir pakuotė (kai dėžės baigiasi)
Ar verta pirkti brangias dėžes?
Sąžiningai sakant, ne. Jei tik neperkelite krištolo indų. Geriausia rasti „banana boxes“ iš prekybos centrų – jos tvirtos, nemokamos ir tinka pusei daiktų. Tik svarbu, kad jos būtų sausos ir be skylių. Brangios „specialios“ perkraustymo dėžės dažnai tiesiogiai marketingo triukas. Esu mačęs, kaip žmonės meta pinigus vėjui, o tą pačią dėžę galima gauti nemokamai už galą užeinant į sandėlį.
Kaip teisingai supakuoti indus?
Naudokite daug popieriaus. Ne laikraščių, jei galite išvengti, nes rašalas gali teptis, o specialios pakuotės popieriaus lapai nėra brangu. Kiekvienas indas turi būti atskirai suvyniotas, o tarp jų įkišamas putplasčio arba popieriaus. Vienas klientas mane išmokė, kad šakotės geriausia laikyti vertikalioje padėtyje, ne horizontaliai, taip jos mažiau lūžta per važiavimą.
Ar reikia išmontuoti baldus?
Didžiąją dalį – taip. Lovos, spintos, didžiuliai stalai – visa tai eina išardyta. Priešingu atveju jie tiesiog nepraeis pro duris arba gali nulūžti nuo vibracijos. Prieš dvidešimt metų bandydavome vežti surinktus spinteles, bet po kelių incidentų, kai durys nukrito ant vairuotojo, nusprendėme – išardome viską. (Išskyrus tas, kurios yra pritvirtintos prie sienos, jas reikia atidžiau nuimti).
Ką daryti su daiktais, kuriuos nebeina pervežti?
Gerbkite save ir mus – nekelkite senų, supuvusių sofų. Vokietijoje ir Lietuvoje yra griežtos taisyklės dėl šiukšlių. Jei atvešite tokią sofą į Klaipėdą, mums teks ją vežti į sąvartyną, o tai kainuos. Geriau pažadėkite kaimynui Castle Cary arba paskambinkite savivaldybei, kad išvežtų. Taip sutaupysite nervų ir pinigų.
Kaip pažymėti dėžes?
Nerašykite tiesiog „virtuvė“. Rašykite „virtuvė – indai“ ar „virtuvė – maisto produktai“. Tai sutaupo laiko iškraunant. Be to, nurodykite kambarys, pvz., „2 aukštas – kambarys“. Vienas kartą teko iškrauti 50 dėžių be etikečių, tai buvo košmaras. Klientas prisiekė, kad viską pažymėjo, bet etiketės nukrito. Patikrinkite jas du kartus.
Ar galima vežti augalus?
Galima, bet tai sudėtinga. Turi būti specialus fitosanitarinis pasas, kitaip muitinė jas konfiskuos. Be to, augalai žiemą gali užšalti sunkvežimyje, jei ten nėra šilumos. Jei labai mylite savo fikusą, geriau jį perduoti draugui Castle Cary ir nusipirkti naują Klaipėdoje. Nervai brangiau.
Logistika ir maršrutas (nuo Somerset iki jūros)
Kokį kelią dažniausiai renkatesės?
Paprastai važiuojame nuo Castle Cary link Bristolio, tyn į M4 greitkelį link Londono arba tiesiai pietų kryptimi link Feksstou. Iš ten keltis į Europą (Ostendę arba Kalė). Tada per Belgiją, Vokietiją (A7 greitkelis) ir Lenkiją. Tai ilgas maršrutas, apie 1500-1800 km, priklausomai nuo eismo. Kartais vairuotojai renkasi maršrutą pro Harwichą į Hook of Holland, taip pat geras variantas.
Kiek laiko trunka kelionė?
Jei viskas būtų idealiai, tai 3-4 dienos. Bet realybėje užtrunka nuo 5 iki 7 dienų. Užstrigimas pasienyje su Anglija po Brexit dabar yra norma. Kartais vairuotojas turi palaukti 12 valandų, kol bus patikrinti dokumentai. Taip pat reikia laikyti poilsio laiką. Taigi, neskubėkite laikyti rankų anksčiau laiko.
Ar sunku privažiuoti į Castle Cary su sunkvežimiu?
Gali būti. Castle Cary centre gatvės siauros ir akmenimis grįstos. Jei gyvenate pačiame senamiestyje, gali tekti perkrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę prie miesto ribų. Visada prašau adresą nuotraukomis, kad pamatčiau, ar ten galiu privažiuoti 18 metrų vilkikuu. Jei negaliu – planuojame „shuttle“ paslaugą.
Ar saugu vežti per Lamanšą?
Keltys yra saugūs, tačiau jūra gali būti audringa. Kartais daiktai pasisuka kelyje, jei blogai užfiksuoti. Mes naudojame specialias diržas ir atramas, bet gamta yra neprognozuojama. Vieną kartą buvome tokioje audroje, kad net aš, sėdintis kabinoje, jaučiau, kaip man nekažką. Tačiau prarastų siuntų per 20 metų buvo nulis, taip kad viskas tvarkoje.
Kokius dokumentus reikia turėti kelionės metu?
Vairuotojas turi turėti CMR sąvartą, TIR knygę (jei taip vežiama), eksporto deklaracijas ir, žinoma, asmens dokumentus. Po Brekxito dabar reikalingi pasai, kuriuos tikrina kiekvienoje stotyje. Be to, turi būti inventoriaus sąrašas lietuvių ir anglų kalbomis. Be jo, per sieną nepraeisite.
Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?
Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS stebėjimą. Galiu atsiųsti nuorodą, kurioje matysite, kur mašina yra. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur jūs esate“. Jis vairuoja, o kalbėjimas telefone yra nelegalus ir saugumo pažeidimas. Pasitikėkite procesu.
Muitinė ir dokumentacija (bureaucratijos siaubas)
Kaip dabar veikia muitinė po Brekxito?
Tai yra didžiausias galvos skausmas. Anksčiau buvo paprasta – įvažiavai ir išvažiavai. Dabar reikia pildyti eksporto deklaraciją Anglijoje ir importo Lietuvoje. Jei turite TIR dokumentą (Transfer of Residence Relief), galite atsikratyti PVM mokesčio, bet tai reikalauja, kad gyventumėte užsienyje ilgiau nei 12 mėnesių. Dokumentus reikia parengti labai tiksliai.
Kas yra TIR dokumentas ir kodėl jis svarbus?
Tai dokumentas, leidžiantis atvežti asmeninius daiktus be mokesčių (PVM ir akcizo), jei keičiate gyvenamąją vietą. Jis būtinas, kad tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Castle Cary neuktų brangiau. Jei jo nėra, muitinė gali apskaičiuoti mokesčius nuo viso turto vertės, o tai gali būti tūkstančiai eurų. Patariu tai susitvarkyti iš anksto su brokeriu.
Kas nutinka, jei pamiršiu nurodyti kažką deklaracijoje?
Tai pavojinga. Jei randa brangų daiktą, kurio nėra sąraše, gali jį konfiskuoti arba baudžiau. Vienas kartą klientas parašė „drabužiai“, o dėžėje buvo auksiniai laikrodžiai. Buvo didelių problemų ir tardymas. Geriau parašykite per daug, nei per mažai. Muitininkai turi rentgenus ir mato viską.
Ar reikia deklaruoti alkoholį ir tabaką?
Taip, tikrai. Yra ribos, kiek kiekvienas asmuo gali atsivežti be mokesčių. Viršijus šias ribas, reikės mokėti akcizą. Geriau nenešioti dešimt kartonų cigarečių, nes tai kels įtarimų ir privers atidaryti visą sunkvežimį. Nekelkite didelių alkoholių kiekių, nebent tai jūsų asmeninė, brangi kolekcija (tuomet reikės įrodymų).
Ar galiu atvežti savo automobilį?
Galima, bet tai jau nebe paprastas perkraustymas, o automobilių pervežimas. Reikės techninės apžiūros, draudimo ir kitų dokumentų. Be to, jei automobilis nebraižomas, reikės mokėti didelius mokesčius. Dažniausiai klientai važiuoja patys, o mes juos lydime su daiktais, bet tai reikalauja suderinti grafikus.
Kas daryti, jei dokumentuose yra klaida?
Jei pastebime klaidą prieš išvykstant, ją pataisome. Jei muitinėje pastebi jie – tai problemos. Gali tekti mokėti baudą arba laukti, kol pataisysime naują deklaraciją. Todėl visada tikrinu du kartus, ką vadybininkai parašo. Nėra nieko blogiau nei stovėti pasienyje su pilnu sunkvežimiu ir laukti, kad kas nors atsiųstų teisingą failą.
Išvykimas ir atvykimas (paskutiniai pirmieji žingsniai)
Kaip vyksta išvykimas iš Castle Cary?
Atvykstame ryte. Vairuotojas apžiūri vietą, įrengia apsaugos grindis (kad nesuteptumėte kilimų). Tada pradedame krauti. Rekomenduoju, kad jūs arba kas nors iš šeimos būtų šalia, kad galėtumėte pasakyti, ką vežti, o ką palikti. Kai viskas įkeliama, pasirašome sąvartą (įrašą apie tai, ką įkėlėme) ir išvažiuojame.