Tarptautinis perkraustymas į Kingsclere: iššūkiai, kainos ir mano dvidešimt metų patirtis

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius ir matavau viską – nuo pasitikimo vokiškais „Mercedes“ sunkvežimiais iki sugadintų pianinų kelių centre. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis perkraustymas į Kingsclere yra kaip į bet kurį kitą Anglijos miestelį, bet čia yra savų niuansų. Kingsclere ne Didysis Londonas, čia siauros gatvės ir Hampshire‘o kaimo romantiška, o kartais ir niokią pusę. Jei planuojate kelionę iš Lietuvos ar kitos Europos šalies, pasiruoškite ne tik emociniam, bet ir biurokratiniam „šokui“. Šiame straipsnyje (jei galima taip pavadinti mano mintų rašliavą) papasakosiu, kas iš tikrųjų laukia jūsų, be reklaminių frazių.

Kodėl verta rinktis profesionalų pagalbą ir kiek laiko užtrunka visas procesas?

Ar tikrai verta leisti vairuotojams įsivažiuoti į Kičklere (Kingsclere) su dideliu sunkvežimiu?

Tai klausimas, dėl kurio aš pats dažnai ginčijausi su vadybininkais. Tarptautinis perkraustymas į Kingsclere logiškai yra sudėtingas dėl geografijos – Kingsclere yra nedidelis gyvenvietis, ne toks didelis kaip netolimas Basingstoke. Jei jūsų namas yra pačiame senamiestyje, prie pat „The Swan“ pubo, ten su 40 tonų sunkvežimi nepravažiuosi. Būtina iš anksto matuoti griuvėsius arba, kaip mes sakome, „akis į akį“ su vietiniais gyventojais. Kartais tenka iškrauti į mažesnę transporto priemonę „paskutiniame mylios etape“, o tai kainuoja papildomai, tačiau sutaupo jūsų galinę TVS prisegtąją.

Kiek vidutiniškai laiko trunka visa perkraustymo operacija iš Lietuvos į JK?

Tai priklauso nuo to, ar vairuotojui reikia poilsio, ar jis veža dalinį krovinią. Jei tai yra „ekspresinis“ reisas, tai nuo durų iki durų gali užtrukti 3–4 dienas, tačiau dažniausiai tai trunka apie savaitę. Žinote, tais atvejais, kai surenkame kelis klientų krovinius viename šone, vairuotojas gali švaistyti laiką Vokietijoje ar Belgijoje. Tarptautinis perkraustymas į Kingsclere nėra lenktynės, čia svarbiau, kad baldai atvyktų sveiki.

Ar reikia daryti išankstinį apžiūrą (survey) ar pakanka tel. konferencijos?

Asmeniškai aš visada rekomenduoju apžiūrą, ypač jei turite brangų meno kūrinių ar labai didelę sofą. Telefonu žmonės dažnai klysta apibūdindami tūrį – vienam „du kaminai“ reiškia dvi dėžės, kitam – du konteinerius. Vėliau kyla konfliktai, nes sunkvežimis netelpa. Tačiau jei turite tik standartinį 1–2 kambarių butą, galima susitarti ir nuotoliniu būdu, nusiųsdami nuotraukas. Bet darau pastabą (geriau būtų pasakyti – įspėjimu), kad nuotraukos gali meluoti.

Kaip veikia transporto priemonių pasirinkimas – ar tai visada yra sunkvežimis?

Ne visada. Kartais, jei krovinys mažas, tarkime, tik keli dėžės ir viena lova, mes naudojame vadinamuosius „part load“ reisus – t.y. jūsų daiktai važiuoja dalimis su kitų klientų daiktais. Tai yra pigiau, bet ilgiau. Tarptautinis perkraustymas į Kingsclere mažais kiekiais gali būti atliekamas ir su „Luton“ tipo sunkvežimiais, kurie yra šiek tiek kompaktiškesni nei 18 metrų gigantai.

Biurokratija, muitai ir dokumentai: brexit'o pavojus

Kokie dokumentai yra būtini „Transfer of Residence“ procedūrai?

Dabar, po „Brexit“, tai yra vienas svarbiausių dalykų. Jums reikės užpildyti TOR1 formą. Tai leidžia atvežti daiktus į JK be muito ir PVM. Jei to nepadarysite, mokesčiai gali siekti net 20 proc. nuo daiktų vertės! Dirbdamas su tarptautiniu perkraustymu į Kingsclere, mačiau žmones, kurie tuo nesirūpino ir vėliau teko mokėti tūkstančius už senus biuro stalus. Dokumentus reikia pateikti iki atvykstant į uostą.

Ar galiu atvežti savo automobilį be mokesčių?

Taip, galite, jei gyvenate užsienyje daugiau nei 12 mėnesių ir automobilį naudojote mažiausiai 6 mėnesius prieš persikraustant. Bet čia yra gudrybių – JK muitinė labai griežtai tikrina, ar automobilis nebuvo nupirktas vos prieš mėnesiu „parduoti“ Anglijoje. Paskutinį kartą teko padėti vienam klientui įrodyti, kad jo BMW nebuvo „pirkta per šeimą“ iš vokiško dealerio, kad išvengtume mokesčių.

Kas nutinka su draudimu, jei vairuotojas padaro įtrūkimą?

Draudimas turi dengti kelionę nuo „rugsėjo iki rugsėjo“, t.y. nuo siuntėjo iki gavėjo. Dauguma firmų siūlo „All risk“ draudimą, bet visada tikrinkite mažą šriftą. Kartais būna išimtys dėl „lūžusių stiklų“ arba, jei daiktus pakrovote patys (tai vadinamoji „owner packed“ rizika). Aš visada sakau – geriau permokėti už draudimą, nei vėliau gailėtis sulaužyta vitrinos.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Alkoholis yra pavojinga tema – jo ribos yra griežtos (apie 90 litrų vyno, 20 litrų stipriųjų gėrimų), o mėsa ir pieno produktai iš ES šalių dabar yra griežtai draudžiami. Vieną kartą mums muitinėje atėmė visą šaldytą kumpį, nes vairuotojas pamiršo, kad britai dabai tikrina mėsą. Tarptautinis perkraustymas į Kingsclere nėra tas pats, kad važiuoti turistui – mums nebereikia dešros su savimi.

Kas daro kainą ir kaip netaškyti pinigų

Ką reiškia kaina už kubinį metrą (m³) ir kodėl ji svyruoja?

Standartinė kaina svyruoja nuo 30 iki 60 EUR už m³, priklausomai nuo sezono. Vasarą brangiau, nes visi nori važiuoti atostogauti ar keltis. Taip pat įtakos turi kuras – jei degalai pakyla 10 proc., ir kaina šoktels. Taip pat, jei jūsų adresas Kingsclere yra sunkiai pasiekiamas, gali būti priešpaskutinio (paskutinio mylios) pristatymo mokestis.

Ar galima tiksliai sužinoti kainą iš karto?

Galima gauti „fixed price“, bet ji galioja tik tam tikrą laiką (paprastai 2–4 savaites). Jei jūsų perkraustymas vyksta po 3 mėnesių, o kuras pasaulyje užsibręžia, firma gali paprašyti korekcijos. Aš visada įdedu į sutartis punktą, kad kaina fiksuota 1 mėnesiui, kad vėliau nebūtų nemalonių pokalbių.

Kodėl kai kurios firmos siūlo kur kas pigiau?

Tenka būti atviram – dažnai tai yra firmos be patirties arba tokios, kurios naudoja subrangovus. Jūs susitaria su viena lietuviška firma, o krovinį perima koks lenkas ar vokietis, kuris nežino, ką daro. Tokiu atveju tarptautinis perkraustymas į Kingsclere gali tapti košmaru, kai daiktai dingsta perkraustymo vietose Sandvike ar Felthame.

Kas yra „accessorial charges“ ir ar aš juos turėčiau mokėti?

Tai yra papildomi mokesčiai už neįprastas sąlygas: jei reikia nešti daiktus toliau nei 20 metrų nuo sunkvežimio, jei nėra lifto (o jūs gyvenate 4 aukšte), ar jei reikia išmontuoti baldus. Kartais klientai sako, „o, ten tik pora laiptų“, bet kai reikia nešti 300 kg pianiną 3 aukštą be lifto, tai kainuoja.

Ar verta imti „packing service“ (pakavimo paslaugą)?

Jei galite sau leisti – absoliučiai taip. Mūsų dėžės yra stipresnės, o ošinės popieriaus juostos kokybė geresnė. Be to, jei daiktą sulaužymas įvyksta pervežimo metu, o ne jūsų pakavimo metu, draudimo išmoka bus geresnė. Esu matęs, kaip žmonės bandė taupyti ant dėžių ir paskui sugadino visus indus, kai dėžė suiro.

Praktiniai patarimai: kaip išvengti nemalonumų Kingsclere

Ar reikia gauti leidimą iš vietos savivaldybės stovėjimui sunkvežimiui?

Kingsclere yra maža vietovė, ten gali nebūti geltonųjų linijų, bet yra siaurų gatvelių. Būtai susisiekti su „Hampshire County Council“ ar bent jau su kaimo bendruomene, jei gyvenate privatžemio rajone. Kartais vietiniai gyventojai yra labai piktai, jei koks sunkvežis užblokuoja vienintelį išvažiavimą iš jų namų valandą ar dvi.

Kaip elgtis su baldų išmontavimu ir montavimu?

Dauguma firmų tai įtraukia į kainą, bet tik tuos, kurie gali būti išmontuoti be ypatingo įrankio. Jei turite „custom made“ spintas, kurios pritvirtintos prie sienų, gali tekti samdyti vietinį mėgėją Anglijoje. Aš kartą mačiau situaciją, kai vairuotojas nugriovė dalinę sieną, bandydamas išmontuoti spintą, todėl tikriname tai iš anksto.

Ką daryti su daiktais, kurie netilp į naujus namus?

Geriau išsiųsti į sandėlį (storage) Anglijoje. Tarptautinis perkraustymas į Kingsclere dažnai įtraukia ir mėnesį sandėliavimo nemokamai. Nereikia spaudžiai spręsti prieš išvykdami – paėmė viską, o ten, ramioje aplinkoje, nuspręskite, ką parduoti „eBay“ arba atiduoti labdarai.

Ar saugu vežti brangius elektrinius prietaisus (kompiuterius, TV)?

Žinoma, bet reikia juos įpakuoti į originalias dėžes. Jei originalių nėra, geriau juos vežti su savimi asmeniniame automobilyje ar lėktuve, jei įmanoma. Sunkvežimio priekyje, virš kabinos, daiktai gali šokti net jei ir uždėtos dirbtinės „užkaltes“.

Kas daryti, jei atvykstant paaiškėja, kad daiktų daugiau nei buvo įvertinta?

Tai pasitaiko dažnai. Vairuotojas gali atsisakyti pakrauti papildomus daiktus be papildomo mokėjimo. Jei jūsų sutartyje parašyta „15 m³“, o jūs paruošėte 20 m³, bus keblu. Geriau iš karto pranešti apie savo „paslėptus turtus“, kad galėtume paskaičiuoti kainą dar Lietuvoje.

Problemos ir nepageidaujami incidentai: realybė be filtrių

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda pervežimo metu?