Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Woodley: praktinis vadovas be reklamų ir nepagrįstų pažadų

Taigi, nusprendėte grįžti ar tiesiog keltis gyventi į Lietuvą? Gerai padarėte, tik tiek, kad tas kelias ilgas. Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų, ir galiu pasakyti viena – tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Woodley arba bet kurio kito Anglijos miesto niekada nesvyruoja tobulai. Visada kažką pamirštate, arba vairuotojas užstringa ant Londono žiedo, arba muitininkas yra prastai nusiteikęs. Čia ne tas vaizdelis iš YouTube, kur viskas lygu ir blizgu. Čia realus gyvenimas, kartus su rūpesčiais, dulkėmis ir ilgais laukimais. Bet jeigu žinai, į ką įsibėgėjai, viskas įmanoma. Štai kas jums tikrai iškils, kai pradėsite planuoti tą kelionę per jūrą.

Pradžia: Kaip viskas prasideda Woodley

Kiek laiko užtrunka visa procedūra nuo pasiskambinimo iki išvežimo?

Sakyčiau, turėtumėte skambinti mažiausiai mėnesiu prieš. Žinoma, yra ekstremalių atvejų, kai mes susitvarkome per savaitę, bet tada kaina kyla į dangų, o nervai dega. Apžiūrime reikia padaryti, kad sužinotume tūrį. Jeigu jūsų butas Woodley mažas, tai viena, jei turite pilną namą su garažu – tai kita. Planuokite laisą dieną apžiūrai, nes aš ne aštuonvalandžiu budėtoju, aš turiu ir kitų reikalų.

Ar jūs atvykstate į Woodley apžiūrėti daiktų?

Taip, dažniausiai atvykstame, jeigu tikrai verta. Jeigu jums reikia pervežti tik dvi kedes ir lagaminą, tam taksi užteks. O jeigu kalbame apie pilną tarptautinį perkraustymą į Kauną iš Woodley, tai apžiūra būtina. Be to, reikia pamatyti, ar sunkus sunkvežimis gali priartėti prie namo. Woodley yra tokia vieta, kur kurios gatvės siauros, o vietiniai gyventojai mylių statyti ant važiuojamosios dalies, tai reikia žiūrėti, kur mes statysime.

Ką daryti, jeigu negaliu parodyti daiktų, nes dar esu Anglijoje, o daiktai Lietuvoje?

Tai keistas klausimas, bet kartais būna. Jeigu daiktai jau yra Lietuvoje, tai jūs ne iš Woodley perkeliate, o iš Lietuvos į Lietuvą. O jeigu jūs esat Anglioj ir daiktai su jumis, tai tiesiog susitarkime dėl laiko. Aš asmeniškai nemėgstu dirbti aklai, be matymo, nes tuomet kaina yra "maždaug", o "maždaug" dažniausiai baigiasi nesusipratimais.

Ar galima gauti tikslų pasiūlymum be apžiūros?

Galima, bet tai bus įvertis. Aš galiu pasakyti: "Tokia suma", o pabaigoje gali išeiti brangiau, jeigu iš tiesų daiktų bus daugiau nei pasakėte. Geriau, kad aš pamatčiau tą chaosą jūsų garaže, nei kad mes vėliau ginčijotumės dėl kubinių metrų. Pasitikėjimas – tai gerai, bet patikrinimas – geriau.

Kokius dokumentus reikia turėti pradžiai?

Jums nereikia jokio specialaus paso ar vizos pačiam apžiūrai. Tereikia sąrašo daiktų, jeigu jį spėjate padaryti, arba tiesiog supratingumo. O vėliau, kai reikės vežti, mums reikės kopijų jūsų dokumentų. Bet dar ne šiandien. Šiandien mes tik žiūrime, ką reikia įkrauti.

Ar reikia iš anksto susitarti dėl vietos stovėjimui prie namo Woodley?

Absoliučiai taip. Niekada nežinai, ką gali padaryti griežtas prievaizdas arba kaimynas. Vieną kartą mus beveik nušalino, nes negalėjome pastatyti sunkvežimio ir teko krauti per vartus iš rankų į rankas per 50 metrų. Tai buvo siaubas. Užtikrinkite vietą bent valandai, dviem.

Kelionė: Iš Anglijos link Lietuvos

Kaip dažnai važiuojate maršrutu Woodley – Kaunas?

Nereguliariai, kaip autobusas, tai ne. Kartais du kartus per savaitę, kartais kartą per mėnesį. Viskas priklauso nuo užsakymų. Jeigu susirenka pilna mašina į vieną kryptį, važiuojame. Jeigu ne – laukiam. Tačiau tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Woodley yra pakankamai populiarus maršrutas, tad dažniausiai įmanoma susiderėti per kelias dienas.

Kiek dienų trunka kelionė pati?

Idealiai – trys dienos. Bet idealiai būna retai. Pirmą dieną išvežame ir važiuojame iki uosto arba Eurotunelio. Antrą – kertame jūrą arba tunelį ir važiuojame per Belgiją, Vokietiją, Lenkiją. Trečią – jau esame Lietuvoje. Bet jeigu lenda į galvą techninė bėda arba eismo įvykis ant A2 greitkelio, tai gali užtrukti ir penkias dienas.

Kokiu uostu dažniausiai keliaujate?

Daugiausia naudojame Dover-Kalė arba Eurotunelį, nes tai greičiau iš Woodley patekti. Kartais, jeigu kaina kliūva, galima ir Hull-Roterdamas, bet tai ilgas posūkis šiaurėn. Man asmeniškai patinka tunelis, nes ten nereikia laukti, kol išvažiuoja kiti sunkvežimiai, nors ten ir savų niuansų yra su vėžimais.

Ar daiktai saugūs kelyje?

Saugūs taip, kaip mes juos užkrovėme. Jeigu krovėjas buvo pavargęs arba prastai prifixavo grindis, daiktai gali pasisukti. Aš visada stengiuosi užtikrinti, kad viskas būtų įtvirtinta rėmais ir gumomis. Bet turiu prisipažinti, kartais buvo, kad atvykus vienas indas buvo sužalotas. Tai gyvenimas.

Kas nutinka, jeigu sunkvežimis sugenda kažkur Vokietijoje?

Tada mes kviečiame pagalbą iš vietinio serviso. Priklauso nuo gedimo. Jeigu tai padanga, pakeičiame valandą. Jeigu variklis – gali tekti perkrauti daiktus į kitą sunkvežimį. Tai retas atvejis, bet jis įvyksta. Tada jums nereikia nieko daryti, tiesiog laukiate pranešimo. Ir gerai, jeigu turite drabužių rankinėje, o ne visi lagaminai sunkvežimyje.

Ar vairuotojai moka lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba lenkai, tad kalbame suprantamai. Kartais pasitaiko ir vietinių britų vairuotojų, jeigu krovinys yra iš JK į JK, bet į Lietuvą dažniau važiuoja savieji. Žinoma, jie gali būti užsiėmę ir ne visada atsiliepia į skambutį iš karto, nes vairuoja.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS seklius. Galiu atsiųsti nuorodą, kur matysite, kur mašina yra. Bet nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti "kur jūs". Jis važiuoja, kur gali. Tokie skambučiai tik nervina ir nepriduoda greičio.

Biurokratija: Dokumentai ir muitinė po Brexito

Ar reikia mokėti PVM ar muitus importuojant daiktus į Lietuvą?

Jei grįžtate gyventi į Lietuvą ir turite nuolaužamąją leidimą (Transfer of Residence), daiktai gali būti importuojami be mokesčių. Tai yra svarbu. Jeigu tiesiog perkinate daiktą kaimynui, tai jau kita istorija – reikės mokėti PVM ir galbūt muitus. Viskas priklauso nuo to, ar jūsų daiktai yra "naudoti asmeniniai daiktai".

Kas yra T1 dokumentas ir ar jis mums reikalingas?

Po Brexito T1 tapo mūsų kasdienybe. Tai eksporto deklaracija, leidžianti prekėms (jūsų daiktams) kirsti ES sieną muitinės nustatyta tvarka. Be to, sunkvežimis neišvažiuos iš JK. Mes tai darome per savo brokerį. Jums nereikia jo ieškoti, mums užtenka jūsų paso ir pakelėjo (jeigu jį turite) kopijos.

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet labai atsargiai. Mėsą, pieno produktus, vaisius – draudžiama arba labai apribota. Muitinė Vokietijoje arba Lenkijoje gali sustabdyti ir viską konfiskuoti, o dar gali baigti bauda. Vieną kartą teko mesti visą šaldytuvą su kumpiu, nes vairuotojas nepasakė, kad tokių daiktų yra. Geriau suvalgykite visą "Dairylea" sūrelį Anglijoje.

Ką daryti su vaistais?

Jeigu tai receptiniai vaistai, turite turėti gydytojo pažymą. Paimkite anglišką receptą arba raštelį. Muitinė gali susidomėti, jeigu vaistų yra per daug. Standartinis kiekis vienam asmeniui paprastai nekelia klausimų, o jeigu vežiate dvi didelės dėžės, gali būti įtariamas narkotikų platinimu (nors ir kvailai atrodo, bet taip yra).

Ar alkoholis įeina į asmeninius daiktus be mokesčių?

Įeina, bet yra ribojimai. Rūkoma ir deginata (tai tas stiprusis) turi savo limitus. Vyno ir alaus gali būti daugiau, bet jeigu atvešite penkias dežutes viskio ir sakesi, kad tai "asmeniniai daiktai", niekas netikės. Muitininkai to nemėgsta. Geriau deklaruoti ir sumokėti, nei turėti problemų.

Kas nutinka, jeigu pamiršau kokį nors dokumentą Lietuvoje?

Tai būna. Bet mes dažniausiai viską turime elektroniniu būdu. Jeigu trūksta fizinių dokumentų išrankoje Lietuvoje, galima juos atsiųsti el. paštu muitininkui arba mums. Viskas sprendžiama, tik tai užtrunka laiko. Geriausia turėti visus pasus ir sutartis su savimi rankinėje lagaminėje, o ne dėžės gyliai.

Ar reikia deklaruoti ginklus arba ašarines dujas?

Žinoma, ir tai yra labai griežta. Jeigu turite šautuvą (kolekcinį ar medžioklinį), jis turi būti įrašytas leidime. Ašarines dujas ar peilius geriau paslėpti... šiaip juokauju. Jie turi būti deklaruojami. Nešioti ašarinių dujų be leidimo yra nusikaltimas. Nekelkite to į galvą.

Daiktai: Ką ir kaip vežti

Ar turiu pats surinkti baldus ar jūs tai darote?

Geriau, jeigu jūs nesurinkite. Mums lengviau paimti dalis ir padėti į mašiną, o Lietuvoje vėl surinkti. Jeigu baldas yra labai senas ir sprogsta atsukiant, tai gali būti problema. Bet paprastai mūsų komanda Lietuvoje sugeba susitvarkyti su surinkimu, jeigu tai ne kokių sudėtingų sistemų spinta (t.y. jeigu nėra prarasta instrukcija).

Kaip pakavoti labai lengvus daiktus, kad neužplūstų?

Panaudokite dėžes. Negalima tiesiog mesti pagalvių į maišus ir tikėtis, kad jie nenusėdės. Stumdymas mašinoje yra brutalus dalykas. Viskas turi būti uždaryta. Vieną kartą gavau skambutį, kad kliento indai buvo įdėti į plastikinius krepšius... žinote, kas buvo gale? Niekas. Tik šiukšlės.

Ar galiu vežti savo dviratį?

Taip, dviračiai vežami dažnai. Geriau juos apsaugoti, nuplėšiant rankena arba apvyniojus šiaudu, kad nebraižytų kitų daiktų. Jeigu dviratis labai brangus, gali reikėti specialios dėžės. O jeigu tai senas "Raleigh" ant kurio augo samanos, užtenka apsukti vairą į šoną.

Ką daryti su augalais?

Augalus vežti galima, bet turi būti be žemės kambarų arba labai gerai supakuoti, kad neiškristų. Muitinė gali patikrinti, ar nėra kenkėjų. Neneškite viso sodinuko su dirvožemiu, nes gali būti konfiskuota dėl fitosanitarinių taisyklių. Palikite tą žemę Anglijoje.

Ar saugu vežti elektroniką (kompiuterius, televizorius)?

Televizorius geriausia įpakuoti į originalią dėžę. Jeigu jos nebėra, reikia storos plokštės ir putų. Kompiuterius – į lagaminus, ne į bendrą krovinią.