Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Winterton: kas tikrai laukia kelyje
Sveiki, gerbiami skaitytojau. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo paprastų studentų dėžučių iki visų namų išvežimo, kai vairuotojams netekdavo naktį miegoti kablyje. Žinoma, kai kalbame apie tokį specifinį maršrutą kaip tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Winterton, tai nėra tas pats kas keltis iš Londono ar Mančesterio. Winterton – mažas miestelis, logistiškai gana įdomi, bet kartais sudėtinga vieta, todėl reikia žinoti keletą niuansų, kad nesištumtumėte galvos į sieną. Štai mano nuomonė, kaip tai vyksta be jokių gražių uždažų, tiesiog kaip yra.
Kainos ir biudžeto planavimas
Kiek kainuoja perkraustymas iš Winterton į Kauną?
Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelių dėžių siunta, galbūt susitarsime už šimtą ar du šimtus svarų, bet jei reikia vežti visus butus baldus, kaina šoktels iki kelių tūkstančių. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Winterton dažnai priklauso nuo to, ar galime susidėti į bendrą krovininę su kitais klientais, ar jums reikia individualios mašinos. Tiesiog parašykite man sąrašą, aš jums pažadu, kad paskaičiuosiu geriausia rinkos kainą, neviršijančią protingų ribų.
Ar brangu, jei daugiau nei 20 kubinių metrų?
Žiūrėkite, 20 kubinių – tai jau didelis vienkartinis namų ūkis, tokiu atveju kaina tikrai bus didesnė, bet vienam klientui išeis pigiau už kubą nei mažam. Tenka dirbti su dideliu sunkvežimiu, o Winterton gatvės ne visos pritaikytos tokiems milžinams, todėl kartais tenka iškrauti viską gale ir po truputi vežti mažesniu automobiliu. Tai papildomas darbas, kurį reikia įvertinti, bet bendrai, kainos galima tikėtis nuo 2500 iki 4000 svarų sterlingų, priklausomai nuo sezono.
Ar taip, kad kaina pasikeičia paskutinę minutę?
Būna ir taip, ir ne. Jei jūs suteikiate tikslius duomenis, kanda lieka tokia pati. Bet yra buvę atvejų, kai klientas pasako: „Tik trys dėžės“, o atvažiuoju – ten stovi dar dviračiai ir sodininko įranga, kurios nebuvo sąraše. Tada, žinoma, kils klausimų dėl papildomo mokesčio, nes vietos mašinoje tiesiog nelieka. Geriau iš karto viskas pasakyti, kad nereikėtų vėliau gąsdinti nei man, nei jums.
Ar imate mokestį už važiavimą po Winterton?
Paprastai ne, jei tai ne tolimos kaimynystės, tačiau Winterton yra pakankamai toli nuo pagrindinių autostradų, todėl reikia įskaičiuoti degalų ir vairuotojo laiko sąnaudas. Jei gyvenate pačiame miesto centre – puiku, jei kažkur toliau pievose – gali tekti pridėti keletą dešimčių svarų už nuokrypį, bet tai ne kažkokia didelė suma, tik simbolinis mokestis.
Kada reikia mokėti užstatą?
Standartiškai imame apie 30 proc. užstatą, kad užsibrėžtume datą ir pradėtume planuoti logistiką. Likusią dalį reikia apmokėti tada, kai daiktai jau yra Lietuvoje arba prieš išvežant, priklausomai nuo sutarties. Neseniai vienas klientas bandė derėtis be užstato, bet aš esu senas šuns šaknys – niekur nebevažiuoju be priekabos (užstato), nes kartą jau nuklydau be jo.
Kas daryti, jei biudžetas labai ribotas?
Tada reikia galvoti apie dalinį krovinį, t.y. laukti, kol surinksime kitus klientus tame pačiame maršrute. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Winterton nėra labai populiarius kiekvieną savaitę, taigi teks šiek tiek pasikenti. Taip pat galite patys supakuoti dėžes, tai sutaupys pakankamai nemažai pinigų, tik nepamirškite gerai užklijuoti juos, kad neišbyrėtų kelyje.
Logistika, transportas ir kelionės eiga
Kiek laiko trunka kelionė iš Winterton į Kauną?
Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas, priklausomai nuo kelio sąlygų ir keltų darbo laiko. Reikia nuvažiuoti iki Hulo ar Imingemo, patekti į keltą, tada per Vokietiją arba Olandiją važiuoti į Lietuvą. Kartais kelyje užstringa dėl sniego ar avarijų, ypač Vokietijoje, todėl visada pridėkite vieną dieną rezervui. Geriau laukti šiek tiek ilgiau, negu stresuoti, kur yra jūsų šaltkaulis.
Kokį transportą naudojate?
Daugiausiai naudojame uždaras 3,5 tonų arba 7,5 tonų mašinas, nes jos yra lankstesnės tokiuose miesteliuose kaip Winterton. Dideli sunkvežimiai (artikai) tenka retai, nes Winterton siauros gatvelės gali sukelti rimtų problemų – praeities patirtis rodo, kad tenka statyti mašiną už pusės kilometro ir nešti daiktus rankomis. Todėl dažniau renkamės vidutines mašinas, kurios praeina beveik visur.
Ar vairuotojas padeda nešti daiktus?
Taip, tikrai. Mūsų vairuotojai ne ypač tingūs, jie padės pakrauti ir iškrauti. Tačiau jei turite labai sunkų seifą ar pianiną, geriau apie tai pasakyti iš anksto, kad paimtume papildomą žmogų. Vienam vairuotojui nešti 200 kilogramų įrangą per laiptus nėra sveika, ir mes nenorime, kad jis susižeistų jūsų kieme.
Kaip vyksta perdavimas Lietuvoje?
Kai mašina atvyksta į Kauną, vairuotojas susisieks su jumis ir susitars dėl iškrovimo. Mes nešame daiktus tiesiai į butą ar namą. Jei reikia, galime padėti su surinkimu, bet tai papildoma paslauga. Svarbiausia – turėti gera prieigą prie namų, jei gyvenate senamiestyje, kur nėra vietos sustoti, teks nešti pro šalį, o tai užtrunka.
Ar galite sekti, kur yra mano daiktai?
Šiais laikais beveik visos mašinos turi GPS stebėjimą, taigi galiu atsiųsti nuorodą, kur pamatysite, kur mašina yra realiu laiku. Vieną kartą sistema užstrigo, ir klientas paniko, kad jo daiktai pavogti, bet tiesiog buvo prasta mobiliojo ryšio zona Vokietijos miškuose. Taigi, jei nesimato, nebijokite, tik paskambinkite man.
Ar saugu vežti brangius daiktus?
Tiek, kiek įmanoma, taip. Mes turime atsakomybės draudimą, bet brangiausius daiktus (gintarus, juvelyrinius dirbinius, dokumentus) visada rekomenduoju vežti su savimi rankiniame bagaže. Transporto priemonėse gali būti drėgmės ar vibracijos, o dėl to neverti rizikuoti šeimos vertybėmis. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Winterton yra saugus, bet apsauga prasideda nuo jūsų proto.
Kas daryti, jei mašina sugenda?
Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Esu susidūręs su tai, kad lūžo pavarų dėžė Belgijoje. Tada mes iškviečiame techninę pagalbą, o jei dėl to vėluojame, pranešame klientui. Kartais netgi perkrauname daiktus į kitą mašiną, kad jie pasiektų kryptį. Jums tai papildomai nekainuoja, o mūsų draudimas tai padengia.
Dokumentai, muitinė ir taisyklės
Kokius dokumentus reikia turėti?
Būtinas turėti asmens dokumentą (pasą ar vairuotojo pažymėjimą) ir daiktų sąrašą, kurį pateikiate mums. Jei perkraustote ne savo daiktus, o pvz., draugo, reikės jo sutikimo rašto. Dabar po Brexito situacija pasikeitė, tad svarbu, kad dokumentai būtų tvarkingi, kitaip muitinėje galime užstringti valandomis.
Ar reikia mokėti muito ar PVM?
Jei tai jūsų asmeniniai naudojami daiktai (buitinė technika, drabužiai, baldai), kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, dažniausiai PVM ir mokesčiai netaikomi. Tačiau jei vežate naujus daiktus su etiketėmis, muitininkas gali manyti, kad tai prekyba, ir uždės mokesčius. Vienas klientas bandė vežti penkias naujas televizorijas ir teko mokėti PVM, tai būkite atsargūs.
Kaip reikia sudaryti daiktų sąrašą?
Nereikia rašyti kiekvieno porų, bet turi būti aišku, kas yra dėžėje. Pavyzdžiui: „virtuvės reikmenys, indai, 3 vėriniai“. Nežinau, kodėl žmonės rašo tiesiog „daiktai“ – toks sąrašas muitinėje nepriimamas. Kuo tiksliau parašysite, tuo greičiau praeisime kontrolę be problemų.
Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?
Maistą, jei tai uždarytos pakuotės, galima, bet geriau vengti mėsos ir pieno produktų dėl sanitarijos taisyklių. Alkoholis – tai kita istorija. Yra ribojimai, kiek galima suvežti be mokesčių (paprastai kelių dešimčių litrų). Jei bandysite vežti visą sandėlį alaus, tai bus laikoma prekyba ir reikės sumokėti didelius mokesčius.
Ar sunku praeiti muitinę po Brexito?
Prisipažinsiu, pirmą pusmetį buvo totali painiava, dokumentai klaidžiodavo, sistemai užstringant. Dabar jau jaučiasi ramiau, mes išmokome užpildyti reikiamas deklaracijas (T2 arba T1), bet vis tiek reikia kantrybės. Kartais užtrunka valanda, kartą keturios, bet paprastiems perkraustymams dažniausiai viskas vyksta sklandžiai.
Kas nutinka, jei pamiršau ką nors deklaruoti?
Jei tai smulkmenos, pvz., pamiršote parašyti apie seną žiūroną, nieko nepažūs. Jei tai kažkas brangaus ar draudžiamo, gali būti bauda arba daiktų konfiskavimas. Geriau vieną kartą per daug parašyti, nei vėliau aiškintis muitininkams, kodėl sąraše nėra naujos kompiuterinės įrangos.
Pakavimas, baldai ir „gyvenimiškos“ situacijos
Ar reikia patiems supakuoti dėžes?
Galite supakuoti patys, tai sutaupys pinigų. Mes netgi galime atvežti jums dėžes iš anksto. Tačiau jei norite, kad mes viską padarytume, tai galime. Tiesą sakant, mūsų komanda supakuos greičiau ir geriau, nes žino, kaip padėti daiktus, kad jie nešoktų mašinoje. (Čia tik turiu omenyje, kad jei turite daug stiklo, geriau palikite mums).
Kokias dėžes naudoti?
Geriausios yra standartinės judriųjų dėžės – jos tvirtos ir telpa viena ant kitos. Nenaudokite senų prekybos centų dėžių, jos gali sugriūti po sunkesnio krovinio. Yra buvę atvejų, kai klientas padėjo knygas į plonas bananų dėžes, ir žemiau esančios dėžės tiesiog „sugegė“ į plokštumą.
Kaip supakuoti baldus?
Visus baldus reikia apvynioti burbuliuku arba stiklo vata. Kojas nuo stalų ir sofa reikia atsukti, kad neuždaugtų lubų ar kitų baldų.