Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Watton: kas laukia kelyje ir ar verta taip stresuoti

Sveiki, pagaliau nusprendėte grįžti arba persikelti į Lietuvą, o tiksliau – į Kauną. Sakyčiau, tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Watton yra vienas tų maršrutų, kurie atrodo paprasti žemėlapyje, bet realybėje sukelia daugiau galvos skausmo nei įprasta. Watton, esantis Norfolke, nėra koks nors didelis logistikos centras, ten reikia važiuoti kaimo keliais, prieš tai vengdamas angliškų sunkvežimių eilių. Aš šioje srityje buvau jau gerą dvidešimt metų, mačiau viską – nuo subyrėjusių sofa sėdynių kelias dienas priešais muitinę iki tų, kurie nori vežti visą namų ūkį, įskaitant pusiau sugriautus traktorius. Čia nebus sausas vadovas, o gana tiesiog kalba apie tai, kas iš tikrųjų juodoje dėžėje.

Kiek tai visa tiesiog kainuoja ir kiek laiko užtruks

Ar labai brangu bus tas perkraustymas iš Watton į Kauną?

Žinoma, klausimas apie kainą visada yra pirmas, nors visiems atrodo, kad tai bjauru klausti. Paprastai, jeigu turite standartinį vieno ar dviejų kambarių daiktų kiekį, t.y. apie 10–15 kubinių metrų, tai turėtumėte numatyti biudžete nuo 1200 iki 1800 eurų. Bet tai tik labai apytikslis skaicius. Jeigu turite tik kelias krepšys ir kelis baldus, gali užtekti ir pusiau tūkstantčio, o jei statote namą ir vežate viską su dviračiais – žiūrėkite į trijų tūkstančių ribą. Dar labai svarbu, ką Jūs vadinate „daiktais“ – vieniems tai yra du kelia su krepšiais, kitiems – pianinas ir trys sofos.

Kiek laiko užtruks vairuotojui nuo Watton iki Kauno mūsų atveju?

Tai tikrai ne viena diena, net jei vairuotojas nebūtų miegas. Kelias iš Watton iki jūros uosto (o tai greičiausiai Harwich arba net Felixstowe, priklausomai nuo to, kada kuris laivas plaukia) užtrunka apie 3-4 valandas su tais visais Anglijos sunkvežimiai apribojimais. Tada kelias per jūrą ir vėl važiavimas per Europą. Realiai tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Watton (ypač kai reikia surinkti daiktus) užtrunka nuo 3 iki 5 dienų nuo to momento, kai mes užkrauname paskutinę dėžę. Kartais, jei sėkmingai pataikome į laivą, gali būt ir greičiau, bet geriau skaičiuokite su rezervu.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai tarp skirtingų firmų?

Kodėl? O todėl, kad kai kurios firmos tiesiog juos paima ir veža, o kitos suteikia pilną paslaugą – supakuoja, išmontuoja baldus, uždengia kilimais. Dar vienas dalykas – vairuotojai. Jeigu firma siūlo „pigiai“, tai gali būti taip, kad vairuotojas važiuos pats vienas ir be jokios pagalbos iškrovimo metu Kaune, arba tai bus koks nors pavieniais keliais užsiimantis vadybininkas, o ne tikra pervežimo kompanija. Taip pat, žiūrėkite į degalų kainas – jos svyruoja, ir tą įkainioja.

Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?

Dažnai klaudavote, ar galima sėdėti kabinoje? Teoriškai – ne, praktiškai – kartais pavyksta susitarti, ypač jei tai yra nedidelis krovininis automobilis, o ne didelis sunkvežimis. Tačiau tada kyla problemų su draudimu ir vizomis (Brexit viską supainioję). Dabar daugelis firmų tiesiog draudžia keleivius dėl tos pačios biurokratijos – vairuotojas turi turėti tik darbo vizą ir CMR dokumentus, o keleivis – turisto. Vienąkart turėjau situaciją, kad šeima norėjo važiuoti, teko juos išlaipinti prieš Dunojaus tiltą, nes muitininkas užkniso ne su daiktais, o su jų dokumentais.

Kokia yra atsiskaitymo tvarka? Ar reikia mokėti iš karto?

Standartinė praktika yra tokia: Įmoka (deposit) užsakymo patvirtinimui (apie 20-30 procentų), o likusią sumą reikia sumokėti tada, kai daiktai jau yra Lietuvoje arba net prieš iškraunant. Niekada, girdžite, niekada nemokėkite 100 procentų iš karto, jei tik nesitikite, kad ta firma išnyks iš žemės paviršiaus. Yra buvę atvejų, kai žmonės pervestą pinigus Londono „firmoms“, kurios nebuvo nei registruotos, nei turėjo savo sunkvežimių. Dirbame su sutimis, pinigai gali būti pervesti į LT sąskaitą, tai saugiau.

Ar sutinka pervežti ir vieną didelę kabiną ar pianiną?

Taip, sutinkame, bet čia jau nebe paprasta dėžės įmešimas. Pianiną turi apsaugoti specialiomis dangomis, uždaryti į rentaną (o ne paprastą dėžę) ir užsegti lynais. Viena kartą vežėme seną, bet labai vertingą „Steinway“ pianiną iš vienos kaimo vietovės, ir vairuotojas net negalėjo užmigti visos nakties, nes tikrindavo ar jis neišslydo. Jeigu daikto yra keletas, pvz., tik spinta ir viena kabinė, gali būti, kad pigiau bus išsinuomoti nedidelę furgoną (vyks) ir važiuoti paties, bet čia jau Jūsų nervai.

Ar vykstate kas savaitę ar reikia laukti?

Mes ne turime autobusų tvarkaraščio. Kasdieniai reisai iš Watton (arba iš viso Norfolk regiono) į Kauną nėra įmanomi ekonomiškai. dažniausiai renkame grupinius krovinius – t.y. laukiame, kol susirenka keletas klientų iš to regiono, kad užpildyti mašiną. Paprastai tai trunka apie savaitę-dvi. Jei skubate, reikia užsisakyti ekspresinį pervežimą, tada važiuoja tuščia mašina (arba su minimaliu kroviniu) specialiai Jums, bet tada kaina padvigubėja.

O kaip su tuo Watton miesteliu ten? Ar ten sunku privažiuoti?

Watton yra mažas miestelis, ten gatvės ne tokios placios kaip Londone. Ir čia yra vienas dalykas, kurį dažnai užmirštame – ten daugiau „single track“ kelių ar siaurų gatvelių su automobilių stovėjimu abiejose pusėse. Privažiuoti dideliu 40 tonų sunkvežimiu prie namų gali būti neįmanoma. Kartais tenka iškrauti daiktus į mažesnį furgoną (vadinamą „shuttle“) prie miesto ribų ir tik tada vežti iki pat paties namo durų. Tai gali trukti išvakarėmis.

Ką daryti, jei aš dar nežinau tikslios adreso Kaune?

Nebėda, vyksta dažnai. Žmonės perkraustosi dar, kol ieško buto. Tada rašome adresą sandėliui. Mes galime Jums daiktus laikyti mūsų sandėlyje Kaune (pavyzdžiui, Palemone arba Petrašiūnose) savaitę-dvi nemokamai arba už labai mažą mokestį, kol Jūs surandate būstą. Svarbiausia – pranešite mums iš anksto, kad mes nevažiuotume į tuščias vietas ir nesukeltume sau galvos skausmo.

Ar į kainą įeina ir iškrovimas Kaune?

Įprastai, kai sakome „pervežimas“, turime omenyje, kad mes užkrauname (paimame daiktus) iš Jūsų namų Anglijoje ir iškrauname (paliekame) prie Jūsų namų Kaune. Jeigu reikia daiktus nešti į trečią aukštą be lifto ar reikia montuoti baldus – tai jau papildomos paslaugos. Vieną kartą vairuotojas buvo taip nustebęs, kad klientas tikėjosi, kad jis neš 50 dėžių į penktą aukštą be lifto be už to papildomo mokesčio.

Ar galima susiplanuoti perkraustymą savaitgaliu?

Galima, bet Anglijoje yra ribojimai vairuotojų darbo laikui. Jei sekmadienį reikės varyti, tai vairuotojas turi atsigulti prieš tai, o darbo laikas yra griežtai reglamentuotas tachografais. Taip pat, reikia atsiminti, kad Lietuvoje parduotuvės (statybinių prekių) darbo laikas gali skirtis, jei staiga prireiks kokios nors dėžės ar juostos. Geriau planuoti įkrovą antradienią-ketvirtadienį.

Dokumentai, muitai ir tas nemalonus Brexitas

Ką daryti su dokumentais po Brexito? Ar dabar sudėtinga?

Dabar, po Brexito, tai yra viena didžiausių bėdų. Iš Didžiosios Britanijos į Europos Sąjungą (Lietuvą) daiktai keliami kaip „transfer of residence“, t.y. šeimos perkėlimas. Tai reiškia, kad Jums nereikia mokėti PVM ir muito, jeigu daiktai buvo naudojami mažiausiai 6 mėnesius ir Jūs gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Bet reikia pateikti daugiau dokumentų: pasą, banko sąskaitų išrašus, nuomos sutartis arbait daiktų sąrašą (inventorių). Be šių dokumentų muitinė gali sustabdyti mašiną ir pradėti tikrinti kiekvieną dėžę.

Ar reikia mokėti mokesčius už daiktus, jei aš juos nusipirkau prieš mėnesį?

Jei daiktai yra nauji, su etiketėmis, tai gali būti problema. Muitininkai gali manyti, kad Jūs prekiaujate. Jei nusipirkote naują televizorių arba virtuvę, kaip dovana sau į naują namą, tarkime, gali tekti sumokėti PVM (21 proc.) ir muito, jei vertė viršija 430 eurų (nereikia mokėti išlaidų). Geriau nuplėšti etiketes iš daugumos daiktų, jei tai įmanoma. Žinoma, visiems tai nepatinka, bet taip yra saugiau.

Kur rašyti tą daiktų sąrašą (inventorių)?

Jį reikia rašyti labai tiksliai. Nėra vienodo шаблона, bet mes padedame jums jį sudaryti. Tame sąraše turi būti nurodyta kas per daiktas, apytikslė vertė (šiek tiek mažesnė nei pirkimo, bet reali) kiekis. Vienas klientas rašė tiesiog „drabužiai“ visai dėžei – tai nėra gerai. Geriau parašyti „vyriški drabužiai, 3 dėžės, vertė 50 eurų“. Tai greičiau patikrinama.

Kiek laiko užtrunka muitinės formalumai Lietuvos-Lenkijos arba Lietuvos-Latvijos riboje?

Dabar, kai mes nebe ES (Norveikija, Švedija - kas ten vyksta su kelias?), tiesiog į Lietuvą (iš UK), pasienio kontrolė vyksta Lietuvos pasienio punkte. Paprastai, jei visi dokumentai tvarkingi, tai užtrunka nuo pusės valandos iki kelių valandų. Kartais gali užstringti sistemose arba būti eilės. Prisimenu vieną atveją, kai vairuotojas laukė beveik parą, nes muitininkas buvo įtariamas dėl vieno indelio su vaistais, nors buvo tik vitaminai.

O jei aš neturiu Lietuvos pilietybės?