Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Tickhill: kaip išgyventi be nervų lūžio

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo šluotų, vežtų iš Londono atostogų, iki pilnų fabrikų iškėlimų. Tačiau tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Tickhill (tokie užsakymai pasitaiko dažniau, nei galit įsivaizduoti) turi savo specifikos. Žmonės vis klausia, ar įmanoma viską padaryti lygiai ir be problemų. Atsakydamas iš karto – ne, įmanoma tik be didelių nusivylimų, o smulkių problemų visada iškyla. Jūs tiesiog turite būti pasiruošę, kad britų kelių sistemoje vairuotojas gali užstrigti, o anglų muitininkai gali būti labai išsamūs. Vis dėlto, su geru planu, viskas nuplaukia.

Šiandien noriu pasidalinti tuo, kaip tai atrodo iš vidaus, be jokių gražių reklamų. Rašau kaip žmogus, kuris yra matęs, kaip užstrigsta sunkvežimiai prie Doncasterio, ir kaip vėliau džiaugiasi vaikai, matydami savo dviračius Kaune. Čia nebus sausų faktų, o grynai praktinė patirtis, kuri padės išvengti tų pačių klaidų, kurių aš matau kasdien.

Pagrindiniai klausimai apie Tickhill ir logistiką

Kaip organizuojamas tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Tickhill, jei aš gyvenu tiesiog centre?

Tickhill – tai labai gražus, bet... siauras miestelis. Didelis 18 tonų sunkvežimis tiesiog negaliai važiuoti pro turgaus aikštę arba pro siauras gatvelės, kur yra jūsų namai. Vienas kartą turėjome klientą, kuris įsitikinęs, kad sunkvežimis „prasivers“, ir teko statyti darbą dviem valandoms, kol laukėme mažesnės mašinos. Todėl tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Tickhill dažnai pradedamas ne tiesioginiu užkrovimu, o išankstinio apžiūrėjimo. Kartais reikia vežti daiktus iki mažesnės mašinos, stovinčios pagrindinėje gatvėje, ar net gretimameame mieste, pvz., Donkasteryje. Reikia nustatyti, ar yra vietos pastatyti keltuvą.

Ar labai brangu gyventi toliau nuo magistralės?

Pačioje atstumo esmė didelės įtakos kainos nedaro, nes vis tiek tenka važiuoti toliau į Europą. Brangiausia yra tai, jei vairuotojas turi laukti. Jei tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Tickhill planuojamas blogai – pvz., neturite raktų nuo sandėlio, arba dėžės nesusupakuotos – laukimas kainuoja. Mano patirtis rodo, kad pigiausia yra tada, kai visi daiktai jau yra prie kiemo vartų, paruošti užkrovimui. Jeigu reikia nešioti per trečią aukštą be lifto senos namų statybos pastate Tickhile, tai bus brangiau, nei jei gyventumėte plokščiuose būstuose su liftu.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Standartiškai, tai užtrunka nuo 3 iki 5 dienų nuo to momento, kai mes pasiimame daiktus, iki jų iškrovimo Lietuvoje. Yra čia toks niuansas – tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Tickhill nėra tik vairavimas. Ten yra laukimas ir Hulio uoste (jei ten važiuojama), ir muitinės. Vieną kartą užtrukome net savaitę, nes klientas pats negalėjo atvykti paimsi daiktų (ir leidimo negalėjo duoti kitiems), todėl teko laikyti mašiną aikštelėje. Taigi laikas – tai labai platus sąvokas, priklausantis nuo jūsų pasiruošimo.

Dokumentai ir „poppingas“ po Brexit

Kokius dokumentuos reikia paruošti išvykdamas iš Jungtinės Karalystės?

Dabar, po „Brexit“, situacija pasikeitė. Būtina turėti T1 dokumentą arba Exports declaration. Be šio popieriaus tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Tickhill tiesiog neįvyks, nes sienos nepereisite. Aš asmeniškai visada saku – nebandykite tai daryti patys, jei nesuprantate Kas (Customs) sistemos. Geriau palikkite tai brokeriui. Jums reikės savo paso (naturalizuotiems britams asmens kodas Lietuvoje), pardavimo sutarties arba deklaracijos, kad daiktai yra asmeniniai ir naudoti ne mažiau kaip 6 mėnesių.

Ar reikia mokėti PVM ar muytinį už savo senus baldus?

Jeigu daiktai yra asmeniniai ir jūs naudojote juos namuose (ne verslui), PVM ir muitinės mokesčiai taikomi 0 %. Tai yra puiku. Ypač kai vyksta tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Tickhill, nes dažnai žmonės nori vežti ir naujus technikos prietaisus, kurius nupirko „Black Friday“ prekyboje. Čia gali kilti bėdų – jei pirkėte prieš mėnesį ir net nenuimėte etiketės, muitininkas gali pagalvoti, tai verslo prekę. Geriau būti sąžiningu, bet labai tiksliai užpildyti inventoriaus sąrašą.

Kas daryti, jei neturiu visų sąskaitų už duotus daiktus?

Nieko baisaus. Nereikia turėti sąskaitos už kėdę, kurią nusipirkote prieš 10 metų. Svarbiausia, kad inventoriaus sąraše būtų parašyta apytikslė vertė ir nurodyta, kad daiktas naudotas. Vienas klientas turėjo labai seną paveikslą, be jokios vertinimo. Sakykime, parašėme „meninis kūrinys, vertė 50 svarų“. Muitininkui užteko. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Tickhill neapsieina be tokių smulkių detalių, kadangi britų dokumentacija dabar yra griežtesnė nei kada nors.

Kainodara ir brangia dalia

Nuo ko priklauso galutinė kaina?

Pagrindinis dalykas – kiek kubo metrų užimsite daiktų. Jeigu užpildysite tik pusę sunkvežimio (apie 20 kubų), tai kaina bus didesnį už kubą, nei jei paimtumėte visą mašiną. Taip pat įtakoja atstumas nuo jūsų namų iki magistralės A1(M). Jeigu gyvenate pačiame Tickhill centre, ten gatvės siauros, gali prireikti papildomų darbuotojų. Dar vienas dalykas – tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Tickhill brangsta, jei norite ekspresinio pristatymo į konkretų laiką, pvz., „prieš užkandžius“. Standartinis pristatymas – 2-3 darbo dienos po atvykimo į Lietuvą.

Ar verta rinktis bendrą krovinią (shared load)?

Jei turite mažai daiktų, pvz., tik kelių dėžių ir vienąLovą, tai tikrai verta. Taip sumažinsite išlaidas. Bet būkite pasiruošę, kad jūsų daiktai galibūti iškraunami ne pirmiausia. Vieną kartą kažko netiksliai parašėme sąraše (kalbos klaida), ir vairuotojas bijojo atidaryti kėdę (klaida - kėdę), kol išsiaiškino, kas ten. Kuo tiksliau nurodysite, tuo greičiau bus viskas pabaigta. Bendras krovinys reiškia, kad tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Tickhill bus lėtesnis, bet pigesnis.

Ar kaina pasikeičia, jei aš noriu pervežti automobilį?

Automobilių pervežimas – tai atskira istorija. Mes dažnai įstatome mašiną į sunkvežimį kartu su baldais. Tai labai patogu, nes nereikia rūpintis vairavimu per visą Europą. Automobilis turi būti ne kraunamas (tik degalas), o taip pat reikės jo techninį pasą. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Tickhill su automobiliu brangiau papildomai už mašinos vietą krovežime, bet sutaupote laiko, bilietų keltu ir savęs (bei automobilio) nuovargio.

Pakavimas ir dėžės

Ar turiu pats susirunti dėžes?

Galite, bet geriau, kad mes jas pristatytume. Mūsų dėžės stipresnės, pritaikytos keliniam transportui. Jei naudosite „Aldi“ ar „Lidl“ dėžes, jos tiesiog sugestės po apsilankymo Vokietijoje (vokiečių greitkeliai baisiai lygina krovinius). Svarbu, kad tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Tickhill būtų saugus. Vienas klientas bandė pakrauti indus į neapklotas dėžes. Ir kas? Atvyko trys indai iš dvidešimties. Geriau pasilikti kiek brangiau, bet su ramybe.

Kaip elgtis su baldais?

Baldai turi būti susukti į buriolą arba specialias užklotas. Aš visada saku – nepalikite jokių laisvų vietų viduje, nes baldas gali „susidegti“ nuo trinties. Pvz., kėdės kojų reikia nuplėšti. Aš pats kadaš pamiršau nuplėšti vienos kojelės (taip, a irgi padaryau klaidą), ir ji nudaužė gretimą stalviršį. Nuo tada būnu ypatingai griežtas. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Tickhill reikalauja pagrindo ruošimo, kitaip apgailesite jau Lietuvoje stovėdami prie sugriuvusios spintos.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galiu, bet su sąlygomis. Uždaros, nepradarytos pakuotės – taip. Bet atviras indai, miltai, kruopos – draudžiama. Muitinė ir sanitarinė kontrolė Lietuvoje gali konfiskuoti maisto produktus iš ne ES šalių netgi jei tai yra jūsų mamos kepta duona (nors duona paprastai praeina). Geriau suvalgyti visą kąsnį prieš išvykdami iš Tickhill parduotuvės „Tesco“ (tik jūs tai žinot, ne aš). Nekelkite skysčių, jei jie ne sandariai uždarbuti – gvakas su dygsniu. Ką jau kalbėti apie vazą. Geriau ją pakuoti į dėžę su užpildu.

Ar saugu vežti vertingus daiktus (brangius prietaisus, juveleriją)?

Aš asmeniškai nebūčiau rekomendavęs vežti labai brangius daiktus kroviniuose, kuriuos įkrauna ir iškrauna keletas žmonių. Jei tikrai reikia, tada juos reikia paskelbti inventoriuje kaip ypatingai vertingus ir, jei įmanoma, vežti su savimi arba dėžę užspausti plomba. Žinoma, draudimas padeda, bet kai dingsta šeimos lobis, pinigai nebegrąžina prisirišimo. Nors tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Tickhill yra saugus, bet žmogiškasis faktorius niekur nedings.

Kelias ir atvykimas į Kauną

Kokia maršrutas? Keliu per uostą ar Eurotunelį?

Daugiausia važiuojame per Harvičą arba Eurotunelį (Folkestone). Jei tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Tickhill vyksta dideliu sunkvežimių, Eurotunelis dažnai patogesnis, nes nereikia laukti keltu, tačiau brangesnis. Maršrutas eina per Belgiją, Olandiją (ar Vokietiją), Lenkiją ir per Sestokus, kalbant apie Lietuvą.