Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Messingham: praktinis vadovas be lakštinės

Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra skirtingas, o kaip tik tobulumo ir nėra. Kai klientas skambina ir nori atlikti tarptautinį perkraustymą į Kauną iš Messingham, dažnai jis net neįsivaizduoja, kokia "užduotis su papildomomis sąlygomis" jį laukia. Messingham yra mažas miestelis šiaurės Anglijoje, o ten patekti su dideliu sunkvežimiu gali būti tikras iššūkis, ypač jei ten gyvenate ne centre. Dabar, po Brexito, viskas tapo dar sudėtingiau su dokumentais, bet iš tiesų viskas įmanoma, jei žinai, kur stumti. Čia nebus sausų instrukcijų, o tiesiog pokalbis apie tai, kaip tai vyksta iš vidaus, kartais su klaidomis ir nukrypimais.

Kaip prasideda viskas ir kiek laiko tai užtrunka

Kiek laiko trunka tas kelias iš Messingham į Kauną?

Paprastai sakant, tai užtrunka maždaug tris–penkias dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Vairuotojas surenka daiktus, važiuoja uosto link (paprastai Immingham ar Hull, yra netoliese), laipina laivą į Roterdamą arba Zebriugę, o turi važiuoti į Lietuvą. Bet yra "bet". Jei uoste tvarkos patikra užstrigs, arba jei prieš tai dėl kažko vėluojame, gali užtrukti ir savaitę. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo ant A18 kelio dėl avarijos ir prarado dieną, taigi žmonėms reikia kantrybės.

Ar sunku nuvažiuoti į Messingham su dideliu sunkvežimiu?

Tai vienas tų dalykų, kuris visada sukelia nerimą. Messingham nėra didelis miestas, kai kur gatvės yra siauros ir parkuojantis sunkvežimiui ten gali būti tiesiog neįmanoma. Jei gyvenate kažkur prie pat centro, gali tekti krauti daiktus į mažesnę transporto priemonę (pvz., 7.5 tonų sunkvežimį), o paskui perkrautinėti į didelį "tentą". Būna, kad vairuotojas išlipa ir sako: "Čia nepravažiuosiu", ir turiame lemti išlygą arba šokti su dėžėmis. Geriau viską iš anksto susitarti dėl aikštelės.

Ar galima susitarti dėl išvykimo konkretaus laiko?

Galima, bet tai nėra įsipareigojimas parašu. Mes stengiamės būti tikslūs, bet Anglijoje eismas yra neprognozuojamas. Jeigu sakome, kad atvyksime 9:00 ryte, reikėtų laukti iki 10:00 ar 11:00. Vieną kartą buvome užtikrinti, kad atvyksime laiku, bet prieš pat namus vairuotojui lūžo stabdžių cilindrai (tokios bėdos būna). Taigi, laikas yra tik apytikslis, neplanuokite skrydžio tą pačią dieną iš Anglijos išvykus.

Pinigai, kainos ir nepageidaujami mokesčiai

Kiek kainuoja toks perkraustymas?

Kainos svyruoja kaip orai. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Messingham gali kainuoti nuo tūkstančio iki trijų tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keletas dėžių ir sofa, pigiau. Jei visa trim aukštų namo turto apimtis, brangiau. Taip pat įtakos turi kuras – kai jis brangs, mes privalome kelti kainas, kitaip tiesiog nuvirsime. Paskutinį laiką benzinas labai šokinėja, todėl pasiūlymai galioja neilgai.

Ar kaina įskaito viską, ar yra papildomų mokesčių?

Čia svarbu skaityti smulkmenas. Bazinė kaina dažniausiai įskaitia važiavimą ir krovimą viename name. Bet jeigu reikia išmontuoti baldus, arba jei reikia nešti daiktus toliau nei 20 metrų nuo sunkvežimio (pvz., į trečią aukštą be lifto), tai papildomai mokama. Ir svarbiausia – muitinės išlaidos. Jos dažnai nėra įskaičiuotos, o jas reikia sumokėti gavus daiktus Lietuvoje. Tad nustebę nenuokite.

Ką daryti, jei mano biudžetas yra labai ribotas?

Tada galite rinktis "dalinią" krovinią (pavaldas). Tai kai jūsų daiktai važiuoja kartu su kitų žmonių daiktais viename sunkvežimyje. Tai pigiau, bet ilgiau – reikia laukti, kol mes surinksime pilną mašiną arba užpildysime vietą. Jei skubate, tai nevariants. Ir taip pat, dėl to gali šiek tiek nukentėti jūsų daiktai, jei vairuotojas blogai užfiksuos krovinius tarp kitų dėžių.

Ar imate užstojamąjį?

Žinoma, be jo niekas nevyks. Paprastai tai nuo 100 iki 200 svarų, tai užtikrina, kad tikrai lauksite mūsų. Jeigu nukrypsite ir nebesusitiksite, pinigai lieka mums, nes mes esame atvykę. Tai įprasta praktika, taip kad negerai jeigu staiga nuspręsite pats važiuoti su automobiliu ir paliksite mus laukti tuščią.

Dokumentai, Brexit ir muitinės naktmaros

Kokius dokumentu reikia tur�ti išvykstant iš Anglijos?

Dabar, po Brexito, tai visą laiką pasikeičia, o aš kartais sugebėju susipainioti. Reikės turėti T1 dokumentą (eksporto deklaraciją), kurį dažniausiai išrašome mes arba mūsų partneriai. Be to, turite turėti inventorius sąrašą – jis turi būti detalus, ne "kažkiek dėžių", o kas joje yra. Ir svarbu: jei esate ne ES pilietis, dar reikės vizų ar leidimų gyventi, kitaip muitinė nebus linkusi paleisti.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius Lietuvoje?

Jei daiktai naudoti ir jūs juos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius Anglijoje, dažniausiai mokesčių nereikia – tai "perkeliamas turtas". Bet jei nupirkote naują televizorių prieš pat išvykimą ir jis atrodo kaip naujas, muitininkas gali pamanyti, kad tai verslas ir sumokėti PVM. Aš vieną kartą matau, kad vyras vežė penkis naujus stalus, teko daug paaiškininėti. Geriau iš anksto pasidomėti.

Kas tie T1 dokumentai ir kodė tiek bėdų dėl jų?

T1 tai galva skauda. Tai dokumentas, kuris leidžia kroviniui judėti nepermokant mokesčių per tarpines šalis. Anksčiau buvo lengviau, o dabar reikia tiksliai nurodyti svorius, verte ir kodus. Jei padarysite klaidą sąraše, gali tekti mokėti baudą arba dokumentą tvarkyti uoste kelias dienas. Vienas klientas parašė "senovinis baldas" ir neįvertino – uoste tai sukėlė didelį pyktį, teko kvieti ekspertą.

Ar galima vežti maistą ir alkoholį?

Maistą, ypač mėsą ir pieno produktus, iš Anglijos į ES be leidimo nevežti. Muitinė tai uždraudė. Galite vežti sausus maisto produktus, bet už tai gali tekti mokėti mokesčius, jei vertė viršija 300 eurų. Alkoholį galima, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam poreikiui (daugmaž kaip ir lėktuve). Jeigu bandysite vežti dešimt dėžių alaus, tai nebe asmeninis poreikis, o komercinė veikla.

Ką daryti su automobiliais ir kebliomis daiktų rūšimis

Ar galite perkraustyti ir mano automobilį?

Taip, galime padėti su automobilių pervežimu į Lietuvą, bet tai jau kita kategorija. Automobilis turi būti padėtas į vagoną arba gabentas ant priekabos. Be to, dėl automobilio reikia ypatingų dokumentų – čia ne kaip su baldais. Reikės sumokėti paskirstymo mokestį (kitaip "IC charges") ir užregistravimą. Žinoma, jeigu automobilis yra laužtas, tai visai kita istorija.

Ar saugu vežti brangius daiktus, paveikslus, pianiną?

Brangius daiktus reikia specialiai užfiksuoti. Pianiną irgi galima, bet reikės įrangos (keltuvų), o vairuotojas negali būti vienas – reikia padėjėjo. Paveikslus geriau supakuoti į specialias dėžes. Aš nesiūlaučiau vežti labai brangių daiktų be draudimo. Nors mes stengiamės būti atsargūs, bet kelias yra kelias – duobės, staigūs stabdymai gali sugadinti net ir gerai užsegta daiktą.

O jei aš noriu vežti savo augintinę?

Su gyvūnais mes nevežame daiktų, tai ne mūsų sritis. Gyvūnus reikia vežti lėktuvu arba specialiomis linijomis, o ne krovinių mašinoje. Ten reikia veterinarijos pažymų, čipų ir visokia kita burokratija. Negaliu tiesiog įkišti šuns į dėžę su baldais, tai nelegalu ir netinkamai. Susisiekite su gyvūnų pervežimo specialistais.

Kaip supakuoti jautrius daiktus,pvz., kompiuterius?

Geriausia juos supakuoti į originalią dėžę, jei ją išsaugojote. Jei ne, užpildykite visą tarpą tarp dėžės sienelių ir kompiuterio burbuliukų plėvele. Nenaudokite senų laikraščių – jie palieka spaudą ir gali įtrinti korpusą. Vienas klientas mane nustebino, kai supako monitorių į pledą – stebėjau, kaip jis atvyko sveikas, tačiau tai didelė laimė, geriau taip nedaryti.

Praktiniai patarimai ir kas daro šį verslą keistu

Ar vairuotojai padės išpakuoti daiktus Kaune?

Priklauso nuo sutarties. Standartiškai, mes atvežame daiktus į kambarį ir juos iškrauname. Išpakuoti reiškia atidaryti dėžes ir išimti daiktus – tai dažnai papildoma paslauga, už kurią reikia papildomai mokėti arba susiderbti. Vairuotojai dažnai nori greitai išvažiuoti, nes jie turi kitą užduotį, tad nedarykite jų siuvėjais.

Kas atsitinka, jei susidaužo daiktas?

Tai blogiausia scenarijus. Jei įvyko žala, reikia užpildyti pranešimą apie žalą (convention report) dar vairuotojui esant vietoje. Nerašykite vėliau, kai jis jau važiuoja į Lenkiją – niekas nepatikės. Mes turime draudimą, taigi pinigus galima atgauti, bet tai reikalauja procesų. Būkite dėmesingi tikrinant daiktus, kol vairuotojas dar prie namų.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Taip, dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS sekimą. Aš galiu siųsti nuorodą, kur matote, kur mašina stovi. Bet nereikia skambinti vairuotojui kiekvieną valandą ir klausti "kur jūs?". Jis vairuoja, negali kalbėti. Geriau pažiūrėti žemėlapį arba su manim susisiekti – aš pats paskambinsiu vairuotojui, jei būsianti labai nervingas.

Ar reikia rūpintis draudimu?

Jums asmeniškai nereikia eiti į draudimo įmonę, mes turiame transporto draudimą. Tačiau jis dengia tik tiek, kiek mes pasirašome sąraše. Turite labai brangų laikrodį? Parašykite jį atskirai ir pridėkite vertę. Jei nesirašote, o jis dingsta, gausite tik standartinę sumą, kuri gali neužtekpti. Būkite sąžiningi su saves.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pigiau, bet aš jų nepasitikiu?

Kadangi dirbau čia ilgai, mačau viską.