Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Maidstone: Visa tiesa bekvapėjanti

Sveiki, draugai. Giliai įkvėpkite ir iškvėpkite, nes šiandien kalbėsime apie didelį, sudėtingą daiktų judinimą. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo spalvingų šou su pianinais iki tų situacijų, kai nori užsidengti veidą rankomis. Jei planuojate tarptautinį perkraustymą į Kauną iš Maidstone, turite žinoti, kad tai ne paprastas važiavimas iš A į B. Kentas yra gražus, bet keliai tenka siauri, o Lietuva... Lietuva turi savos specifikos. Nepaisant to, viskas įmanoma, jei žinai keletas triukų. Štai jums realus vadovas, be reklamų ir šlapių svajonių, tiesiog taip, kaip tai yra.

Kaip viską pradėti ir suplanuoti

Kada geriausia kreiptis dėl perkraustymo iš Maidstone?

Nekankinkite, skambinkite dabar. Rimtai, jei jau žinote, kad išvykstate, pradėkite rinkti firmas. Idealus laikas – maždaug mėnuo ar du prieš kelionę, ypač jei tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Maidstone numatomas vasarą. Tada visi vairuotojai užimti, o kainos šoka į dangų. Pavasarį ar rudenį galima šiek tiek atsipūsti, bet visada geriau turėti rezervaciją ankstyvai. Turbūt klausiate, kodėl taip ilgai? Nes reikia suderinti grafikus, paruošti dokumentus ir tikrai nustebinsite, kaip greitai dienos prabėga.

Ar verta patiems dėti daiktus į dėžes?

Svarstote, ar taupyti? Galima, bet aš nerekomenduoju. Profesionaliai supakuotos dėžės atsparesnės smūgiams. Bet jei esate „šūdo“ ir norite sutaupyti, galite dėti patys, tik naudokite stiprią juostą. Vienas klientas Maidstone taip padarė ir viskas atvyko gerai, išskyrus vieną indų komplektą... (nesupakuota gerai). Geriau mokėti už pakavimą nei verkti vėliau. Nors, žinoma, jei turite daug laiko ir kantrybės, kodėl gi ne? Svarbiausia – neužpildykite dėžių iki viršaus, nes viršus sutrūkinės.

Kiek dėžių reikės standartiniam butui?

Sunku pasakyti tiksliai nepamatę turto. Paprastai vienam kambariui reikia maždaug 10–15 dėžių, bet viskas priklauso nuo to, kaip gyvenate. Kai kuriems žmonės viename kambaryje turi daugiau daiktų nei kiti trijuose. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Maidstone dažnai sukelia šoką, kai klientai supranta, kiek turi brangmenų. Jei daug knygų, reikės mažesnių dėžių, kad nepermėtytume nugaros. Aš visuomet stengiuosi ateiti ir įvertinęs akimi pasakiu, kiek reikės.

Ar galima nuvežti ir mašiną?

Žinoma, tai labai dažna praktika. Viskas vyksta vienu metu – daiktai vaziuuja viliuke, o mašina yra ant priekabos arba vaziuoja atskirai. Viskas sutvarkoma per dokumentus. Tiesa, reikia nepamiršti, kad po Brexito britų mašinoms reikia daugiau raštų. Vienas kartą mes turėjome problemų su dėl to, kad klientas neturėjo „green card“ draudimo. Na, išsprendėme, bet nervų praradome. Taigi, patikrinkite dokumentus iš anksto, o ne tada kai jau stovite prie Lamanšo sąsiaurio.

Kas daryti su baldais, kurie netilps į duris?

Tai klasika. Maidstone namai dažnai turi siaurus laiptus. Mes susimename gręžtuvą ir išsukame. Nėra bėdų. Viską susirenkame atgal Kaune. Žinoma, jei tai senas antikvarinis seifas sienoje, tai gali užeiti brangiau. Bet paprasti spintos ar sofos – nėra problema. Būna situacijų, kada reikia išmontuoti ir langus, bet tai retai. Viską susitvarkome su savo įrankiais. Svarbiausia – nepustykite mums sakyti, kad „tilps“, jei matote, kad netilpta. Geriau išsukti raktus negu braižyti grindis.

Ar reikia sudaryti inventorinį sąrašą?

Be abejo. Tai vienas svarbiausių dalykų. Be jo jūs neišvažiuosite iš JK, o Lietuvoje nepraeisite muitinės. Inventoriaus sąrašas turi būti tikslus, o ne „keletas dėžių su drabužiais“. Rašome viską: keturės šaukštas, du šakės. Be to, tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Maidstone reikalauja, kad sąrašas būtų pasirašytas. Tai nėra taip sunku kaip atrodo, tiesiog reikia kantrybės. Mes galime padėti jį sudaryti, jei neturite laiko rašyti.

Kelionės rūpesčiai ir keliavimas

Kiek laiko trunka kelionė iš Maidstone į Kauną?

Standartiškai – 3–4 dienos, jei viskas eina pagal planą. Bet mes gyvename realiame pasaulyje, kurioje planai keičiasi. Vėjas Lamanše, spūstys prie Briuselio, ar blogas oras Vokietijoje gali viską prailginti. Vieną kartą mes užstrigome Anglijoje dėl šturmo kelias dienas. Taigi, neskubėkite planuoti susitikimų tą pačią dieną. Geriau sakykite sau, kad atvyks per savaitę – tada bus malonus nustebimas, jei atvyks anksčiau.

Kur keliauja viliukas?

Maršrutas dažniausiai eina per Doverį, Kalesą, Briuselį, vėliau Vokietija, Lenkija ir Lietuva. Kartais vaziuojame per Olandiją, priklauso nuo eismo. Yra ir variantas pro Švediją su keltu, bet tai ilgiau. Dažniausiai tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Kauno (čia turiu omenyje atvirkščiai) ir atgal eina tas pačiais keliais. Vairuotojai turi mėgstamus sustojimus, kur galima pavalgyti ir užmigti. Aš visada stengiuosi, kad jie nevažiuotų per 20 valandų iš eilės, nors kai kas bando taip daryti.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai galima, bet tai nelegalu daugumoje atvejų, jei tai prekinis transportas. Keleiviai negali būti krovininiame viliuke be specialių leidimų. Nerekomenduoju to daryti. Geresnis variantas – susitikti Kaune arba skristi lėktuvu. Vienas kartą teko iškeisti vairuotoją, nes klientas įsitempė per sunkiai... (t.y. bandė važiuoti drauge). Žinoma, jei tai mažas „autiukas“ su dėžėmis, galima ir sutarti, bet su dideliu viliuku – nebandykite.

Kas daryti, jei viliukas sugenda?

Nenupirkite bilietų į teatrą tą dieną. Gedimai įvyksta. Padangos plyšta, varikliai užsidega. Mes turime draudimą ir pagalbą kelyje, bet tai užtrunka. Vieną kartą mums teko laukti pamainos Vokietijoje 12 valandų. Tai gyvenimas. Tokiose situacijose mes visada skambiname ir pranešame. Niekada nepaliekame kliento be informacijos, nebent tikrai nebūtų ryšio.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Brangiausius daiktus reikia vežti su savimi, jei įmanoma. Papuošalai, pinigai, dokumentai – vis tai turi būti pas jus. Draudimas padengs dalį nuostolių, bet jei dingtas senelio žiedas, jokios pinigai jo neatvers. Esu matęs, kaip žmonės viską patiki vairuotojams, o paskui stovi ir verkia. Aš visada sakau – pasilikite tai, kas jums brangiausia, rankinėje lagamine. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Maidstone yra saugus, bet rizika visada yra.

Kaip sekamas krovinys?

Dabar viskas modernu. Galite sekti kur vaziuojate per GPS. Aš siunčiu nuorodą ir žiūrėkite patys. Kartais signalas pradingsta Vokietijos miškuose arba tuneliuose, bet tai laikina. Nebijokite, jei pamatysite, kad viliukas stovi vietoje keletą valandų – gali būti, kad vairuotojas miega arba turi poilsio pertrauką. Jis negali važiuoti 24 valandas per parą, tai yra įstatymas.

Burokratija, muitinė ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš JK?

Dabar, po Brexito, tai tikras košmaras. Reikia T1 dokumento, kuris leidžia išvežti daiktus be mokesčių. Be to, reikia deklaracijos, kad daiktai naudoti ir asmeniniai. Jei turite mašiną, reikia jos techninio paso ir draudimo. Viską turi paruošti brokeris. Aš nerekomenduoju jums to daryti patys, jei nesuprantate anglų muitinės sistemos. Ten viena klaidelė – ir viliukas stovi sienoje. Nėra nieko blogiau nei laukti prie sienos su pilnu viliuku.

Ar mokesčiai taikomi importuojant daiktus?

Jei daiktai naudoti ir jūs gyvenate Jungtinėje Karalystėje daugiau nei 12 mėnesių, mokesčių nėra. Tai vadinama „Transfer of Residence“. Bet jei perkraustote naujus daiktus, parduodančius parduotuvėje, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Vienas klientas bandė atvežti penkis naujus televizorius ir sakyti, kad tai dovana... Muitininkai nėra kvaili. Būkite sąžiningi, bus lengviau visiems.

Kaip praeiti Lietuvos muitinę?

Lietuvoje procesas paprastesnis, jei turite visus dokumentus iš JK. Muitininkai tikrina, ar sąrašas atitinka realybę. Kartais jie gali apžiūrėti viliuką. Nereikia būti išsigandusiam. Jei neslepiate nieko niekur, viskas gerai. Tiesa, jei atvežate alkoholio daugiau negu leidžiama, tai jau kita istorija. Tada reikės mokėti. Aš visada primenu, kad tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Maidstone turi būti legalus.

Kas nutinka, jei pamiršau dokumentą?

Tai problema. Be dokumentų viliukas neįvažiuos. Viena sykį klientas paliko pasą namuose Maidstone ir tiksliai tada kai reikėjo važiuoti... (vėlgi). Turėjome laukti kurjerą. Geriausia padaryti sąrašą: pasas, vairuotojo pažymėjimas, T1, inventoriaus sąrašas, sutartis. Pasidėkite viską vienoje vietoje. Patikrinkite tris kartus prieš išvykstant. Niekas nenori praleisti savaitės pasienyje dėl vieno lapo.

Ar reikia vertinimo apžiūros?

Retai, kai tik yra abejonių dėl daiktų vertės. Jei atvežate paveikslus, kurie atrodo kaip milijonierių kolekcija, gali būti, kad reikės eksperto vertinimo. Bet įprasti baldai ir drabužiai to nereikalauja. Muitinė daugiausia domisi, ar nevežate prekybinių kiekių. Jei atvežate 100 vienodų dėžių su bateliais, tai jau prekyba, o ne perkraustymas.

Ką daryti su vaistais?

Vaistus reikia turėti originaliose pakuotėse su receptais. Yra vaistų, kurie yra kontrolės sąraše. Juos vežti be leidimo draudžiama. Nebūkite naivūs, manydami, kad „ką jie čia ras“. Muitinės šunys uos lengvai.