Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Hemsby: praktinis vadovas be pūslų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Hemsby atrodo paprasta tik žemėlapyje. Realybėje tai yra sudėtingas logistinis mazgas, kuriam reikalinga ne tik gera technika, bet ir kantrybė. Hemsby yra mažutis kaimelis Norfolke, o Kaunas – mūsų didžiausias miestas, todėl skirtingų realijų čia netrūksta. Dažnai žmonėms kyla klausimų apie kainas, laiką ir, žinoma, tai, kaip jų turtas nukeliaus per jūrą. Štai čia aš ir stengiuosi padėti išvengti tų klaidų, kurias dažnai darome nebesant patirties.

Kainodaros ir biudžeto painiavos

Kiek tikrai kainuoja toks kelionės maršrutas?

Čia nėra vieno atsakymo, kaip ir nėra dviejų vienodų perkraustymų. Jei turite tik kelias kedes ir dėžes, kaina bus žymiai mažesnė negu judinate su trijuos kambarių namų baldais. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Hemsby priklauso ir nuo to, kiek daiktų reikia paimti, ir nuo to, kaip greitai juos reikia pristatyti. Degalai Anglijoje brangūs, o keltų bilietų kainos šokiruoja net mane, nors ir esu įpratęs. Viska reikia skaičiuoti individualiai, todėl neklauskite „kiek stačiu“ be detalių.

Ar galima sutaupyti renkantis pigesnę įmonę?

Sutaupyti galima visada, bet ar verta? Esu matęs situacijų, kai žmonės rinkdavosi „vilius po savaitgalį“ su furgonu, o paskui galvodami, kur dėtis sulūžusius indus. Profesionalus tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Hemsby reikalauja draudimo, kurio pigiems vežėjams dažnai tiesiog nėra, arba jis yra formalus. Jei jums brangu, patikrinkite, ką įeina į kainą – ar įskaičiuota pakavimo medžiaga, ar darbininkai, ar galutinis pristatymas į butą.

Kas daro įtaką galutinei sumai?

O čia yra keletas variantų. Pirmiausia, tai jūsų adreso Hemsby ypatumai – jei ten siauri takeliai ir reikia mažesnės mašinos su keliukelio iškrovimu, tai laiko, o laikas – pinigai. Taip pat įtakos turi ir pasirinktas kelias ar per Harwichą, ar per Iminghamą. Be to, tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Hemsby gali pabrangti, jeigu reikia ypatingo elgsenos su daiktais, pavyzdžiui, kelti pianiną ar labai sunkų seifą, kuriam reikia keltuvo. Ir, žinoma, sezonas – vasarą viskas brangsta kaip kiaušiniai.

Ar imamas avansas (depozitas) ir kiek?

Taip, be to negaliu pradėti darbo. Paprastai imame maždaug 30-50 procentų avansą, kad užsifiksuotumę datą ir nupirktume bilietus į keltą. Negaliu aš važiuoti į Hemsby su viltimi, kad galbūt prieš uostą užsiversiu. Tuo tarpu likusi suma sumokama tada, kai daiktai jau yra Lietuvoje arba prieš išvežimą, tai priklauso nuo mūsų tarpusavio pasitikėjimo lygio ir sutarties sąlygų.

Kaip mokėti – grynais ar kortele?

Daug kas klauso, ar galima pirmą kartą atsiimti, bet aš stengiuosi vengti grynųjų dideliame kiekyje dėl saugumo. Banko pavedimas yra geriausia ir paprasčiausia opcija – viskas lieka įrašyta, jeigu kils kokių nors ginčų. Kartais sutinkame ir grynaisiais, kai atvykstame į galutinę vietovę, bet tik su sąskaitos faktūra, kad nebtų įtarimų (apie mokesčius). Anglijoje dar vis dar mėgsta skambučius, bet viskas įsisenėja.

Logistika ir kelionės eiga

Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

Standartiškai, jei nieko neįvyksta (o kas žino), tai nuo išsiėmimo iki pristatymo praeina apie 4-7 dienas. Atsižvelgiant į tai, kad Hemsby yra rytinėje Anglijos dalyje, tenka važiuoti iki uosto, o paskui keltis. Bet tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Hemsby gali užtrukti ir ilgiau, jei uoste eilės arba muitinėje pasidaro spūstys. Geriau pasiruoškite, kad daiktai atkeliaus ne kitą dieną po išvežimo, o gerokai vėliau.

Kurį keltą ar uostą geriau pasirinkti?

Paprastai iš Hemsby mes traukiame į Harwichą ar Iminghamą, nes tai arčiau. Harwich – Hook of Holland maršutas yra gan patogus, toliau važiuojama per Vokietiją ir Lenkiją. Iminghamas – Klaipėda yra tiesioginis, bet ten reikia tiksliai laiko, nes keltas nebiega kas valandą. (Paisykit, Iminghamo keltas dažnai būna pilnas, reikia rezervuoti labai anksti). Pasirinkimas priklauso nuo to, kaip greitai reikia būti Lietuvoje.

Ar vairuotojas gali pavėluoti?

Žinoma, tai ne robotai. Jūsų daiktus gabeną žmonės, o keliuose Anglijoje yra chaosas, ypač ties Londonu ar pastaruoju metu dėl statybų. Vieną kartą mus užkirto kelią dėl avarijos ir stovėjome 4 valandas (be jokio šališkumo). Jei vairuotojas pavėluoja, jis visada praneša, bet nereikia pyktis – jam taip pat nori baigti darbą ir parodyti namo.

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet esam pasirengę. Esu matęs, kaip seni furgonai uždūsta Anglijos greitkeliuose. Mes turime draudimą ir pagalbos tarnybą, bet tai reiškia delspaudą. Jei įvyks tokia situacija, rinksime kitą mašiną arba tiesiog stengsimės greitai sutaisyti. Tokiu atveju tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Hemsby gali užtrukti dieną-dvi ilgiau, bet daiktai tikrai nenusims.

Ar galima sekti savo krovinį?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimo sistemas, todėl galiu siųsti nuorodą arba tikrai matyti, kur mašina yra. Tačiau nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur jūs esat“. Jis vairuoja, o toks pašalinis triukšmas nervina. Žinokite, jei mašina stovi, tai arba ilsisi, arba krauna/iškrauna.

Ar įeina į kainą įkrovimas Hemsby?

Įprastai taip, jei tai yra pirmas aukštas ir yra prieeiga. Bet jei turite butą penktame aukšte be lifto arba namą, į kurį neprisivažiuoja sunkvežimis, tai gali kainuoti papildomai. Tenka naudoti mažesnes transporterio priekabas arba nešti rankom. Vis geriau šiuos dalykus aptarti ankščiau, kad neliktų nustebusių veidų priešais namus.

Daiktų saugumas ir dokumentai

Kokius dokumentus turiu paruošti?

Svarbiausias yra inventoriaus sąrašas, t. y. pakrautų daiktų sąrašas. Jis būtinas ne tik man, kad nepamestum nieko, bet ir britams bei lietuviams muitininkams. Be to, reikės paso ar asmens dokumento, jeigu patys važiuojate, arba įgaliojimo, jei perkeliamami jūsų daiktai be jūsų. Pasiruoškite ir adreso dokumentą (pavyzdžiui, sąskaitą už elektra), į kurį vežama.

Ar reikia mokėti muytines mokesčius?

Jei grįžtate į Lietuvą amžinai ir gyvenote Anglijoje ilgiau nei metus, daiktai gali būti atvežti be muito (Transfer of Residence relief). Tai svarbu. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Hemsby dažnai vyksta būtent šia tvarka – žmonės grįžta namo. Jeigu tai tik daiktų siunta, ne perkraustymas, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį, todėl būkite tikslūs formuluodami paskirtį.

Kas dėl alkoholio ir cigaretės?

Čia būna daugiausia nesutarimų. Muitinės žiūri labai griežtai į alkoholio kiekį. Leidžiama ne daug, maždaug butelis vyno ir kelios dešimtės cigaretės asmeniui. Jeigu bandysite pervežti du kraitves viskyio, tai bus laikoma prekyba ir apmokestinta labai drąsiai. Geriau išgerti arba palikti draugams Anglijoje, ne verta rizikuoti dėl to visa siunta.

Ar saugu pervežti vertingus daiktus?

Auhrą, brangius papuošalus, pinigus ir dokumentus geriau vežti su savimi pas save, ne krate su suktomis kojinėmis. Nors aš ir pasitikiu savo vairuotojais, bet rizika egzistuoja visur. Draudimas apmoka sulūžusį stalą, bet su prarastu gimtadienio dovanų žiedu bus daugiau galvos skausmo nei naudos. Žinoma, jeigu turite paveikslus ar antikvariatą, tai geriau tai aptarti iš anksto.

Kaip reikia surašyti inventorių?

Per paprastai – „dėžė su daiktais“ nėra tinkamas aprašymas. Rašykite, kas viduje: „indai“, „knygų dėžė“, „drabužiai“. Būna, kad klientai pasidaro tingūs ir visą dėžę pažymi kaip „buitinė technika“, o viduje randame ir chemiją, ir maistą. Muitininkai to nemėgsta ir gali pradėti brėžti. Užtruksite valandą, bet išvengsite problemų.

Ar imamas draudimas?

Draudimas yra privalomas, bent jau jūsų ramybei. Įprastai jis apima viską, kas gali nutikti kelyje – avariją, gaisrą (nors retai), užgrobimą. Kaina svyruoja, bet tai maždaug 2-3 proc. nuo krovinio vertės. Sutaupyti ant draudimo, vežiant visus savo gyvenimo daiktus per visą Europą, yra visiškai neaprėpiamas protu.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta?

Griežtai taisyklė: jei pamatote, kad dėžė sutrinta, ją nuimkite nuo mašinos su vairuotoju ant vienos vietos ir pažymėkite sąraše. Jei parašysite „viskas gerai“ ir išvažiuosite, o namuose rastum sulūžusį veidrodį, draudimas nebeišmoks. Turime įrodymų reikalavimus, kaip ir bet kokia kita įmonė. Nedarykite šios klaidos.

Pakavimas ir pasiruošimas

Ar reikia patiems dėti į dėžes?

Galite ir patys, tik dėžės turi būti stiprios, o ne iš parduotuvės, kuriand sutrūksta nuo svorio.