Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Harrogate: praktikos patarimai ir realybės be reklamų
Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų, ir galiu pasakyti viena – tikras tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Harrogate niekada nevyksta taip lygiai, kaip parodyta gražių nuotraukų galerijose. Jungtinė Karalystė, o ypač toks gražus miestas kaip Harrogate, turi savo niuansų, o Lietuva – savų. Su šiuo maršrutu susiduria nemažai mūsų tautiečių, grįžtančių iš JK po kelerių metų ar net dešimtmečių. Tiesą sakant, pastaruoju metu tokio tipo užklausos padaugėjo, žmonės nori susigrąžinti daiktus į namus Lietuvoje.
Viskas prasideda nuo paprasto skambučio, bet baigiasi dažniausiai ilgu dokumentų rinkimu ir laukimu. Po „Brexit“ situacija pasikeitė, dabar nebe taip paprasta užkrauti sunkvežimį ir važiuoti, kaip anksčiau. Reikia viską suplanuoti, kitaip gali tekti mokėt brangias baudas ar laukti savaites muitinėje. Štai paprastas, bet nuoširdus vadovas, kaip tai vyksta iš vidinio pusės, be jokių šlapių tekstų.
Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka
Kiek laiko trunka tas perkraustymas iš Harrogate į Kauną?
Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, atsakymas į kurį visada prasideda su „o, tai priklauso“. Paprastai, jei viskas eina kaip pagal laikrodį, nuo to momento, kai užsukame prie jūsų namų Šiaurės Jorkšyre, iki to momento, kai iškrauname daiktus Kaune, praeina nuo 4 iki 7 dienų. Tačiau reikia prisiminti, kad kelias eina per jūrą. Jei yra audringa jūra ar laivai vėluoja iš Immingham ar Hull, tada gali užtrukti ilgiau. Vieną kartą mūsų vairuotojas teko laukti uoste beveik dvi dienas dėl techninio gedimo laive, o klientas jau buvo įtampos, kad jo lovos nėra. Taigi, planuokite savaitę laiko su atsarga, o jei skubite – geriau iš anksto pasirūpinkite nakvyne.
Ar brangu yra tas perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą?
Kainos šiuo metu šokiruoja ne tik klientus, bet ir mus. Kuro kainos, ferių kainos viskas brangsta. Jei kalbame apie standartinį vieno ar dviejų kambarių buto turinį, tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Harrogate kainuos nuo tūkstančio iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio kubiniu metrais. Negaliu pasakyti tikslios sumos be vaizdo įrašo ar matmenų sąrašo. Bet galiu pasakyti, kad tai ne pigu, ypač dabar, kai svaras taip pat svyruoja. Užsienio valiutų kursai taip pat daro savo, todėl sutartį dažniausiai sudarome eurais arba svarais, bet su fiksavimu tam tikram laikotarpiui.
Kas nutinka, jei aš neturiu pakavimo dėžių?
Nerūpinkit, tai ne jūsų problema, o mūsų. Mes atvežame viską: nuo mažų dėžių knygoms iki didelių dėžių šaldytuvams. Viską supakuojame pačiam darbo dienos metu. Kartais klientai sako, kad turės savo senas dėžes iš parduotuvės, bet patarkiu – jos dažniausiai per silpnos. Tokios dėžės gali tiesiog sutrupti po kito svorio dėžės, todėl geriau naudoti profesionalią įrangą. Vieną kartą bandėme taip padaryti su kliento senuose dėžėmis ir rezultatas buvo trūkinėjantys indai vairuotojo kabinoje, tai dabar nebesirizikuojame. Mums reikia, kad daiktai atvyktų sveiki.
Ar galima atvežti maistą ar alkoholį?
Dėl maisto produktų – griežtai ne, ypač mėsos ir pieno produktų, dėl muitinės taisyklių po „Brexit“. Muitininkai tikrina labai griežtai, ir jei randa neapibrėžtą mėsą, visą siuntą gali nukreipti atgal arba sunaikinti, o tuomet baudos didelės. Alkoholis? Taip, galima, bet tam yra rūšiavimo tvarka ir akcizų klausimas. Jei tai yra pavienės buteliukai dovanoms, dažniausiai praėjome be problemų, jei tai verslo partija – tai jau visai kita istorija, ten reikia licencijų. Geriau nepainioti ir nenešti dešros su savim, Lietuvoj ir taip gera duona.
Kas daryti, jei turiu automobilį, kurį noriu vežti?
Automobilių pervežimas iš JK į Lietuvą dabar yra dažnas dalykas. Galime jį įkrauti į tą pačią priekabą, jei yra vietos, arba vežti atskirai. Svarbiausia – techninė apžiūra. JK techninės (MOT) Lietuvoje nėra galiojančios registracijai, todėl reikės prašyti laikinojo leidimo važiuoti arba iš karto eiti į techninę apžiūrą Lietuvoje. Be to, su automobiliais taip pat yra muitinės procedūrų (T1 dokumentas). Jei automobilis senas arba labai brangus, gali kilti mokesčių klausimų, todėl visada patariu prieš tai pasikonsultuoti su brokeriu, kad nenuviltumėt vėliau.
Dokumentai, muitinė ir biurokratija (taip, to reikia)
Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Harrogate?
Pagrindinis dalykas – tai inventorinis sąrašas (packing list). Jis turi būti detalus, ne vienas eilutės „baldai“. Jis turi būti anglų kalba, nes JK muitinės pareigūnai jo nebeleidžia kitaip. Be to, reikės asmens dokumento kopijos. Jei pervežate daiktus ne į savo nuosavybę (pavyzdžiui, tėvams), reikalingas notarinis įgaliojimas. Būna, kad žmonės pamiršta pasirašyti sąrašą, kai mes jau esame prie durų ir tai sukelia didelę paniką, nes be to negalima išvežti jokių daiktų iš šalies.
Ar reikia mokėti muito ar PVM grįžtant į Lietuvą?
Jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir grįžtate gyventi į Lietuvą negrįžtamai, turite teisę į Transfer of Residence (ToR) reliefą iš JK pusės – tai reiškia, mokesčių už daiktus iš Anglijos nebereikės. Tačiau Lietuvoje įvežant daiktus asmeniniam naudojimui, PVM taip pat netaikomas, jei pateikiate deklaraciją. Svarbu: daiktai turi būti naudoti ne trumpiau kaip 6 mėnesius. Negalima nusipirkti naujos televizijos Harrogate prieš dieną ir sakyti, kad tai asmeniniai daiktai – tai bus smugis. Muitinė to nepraleis (au). Pataisau – ne visada praleidžia, bet tikrai tikrina serijinius numerius.
Kas tas T1 dokumentas ir kodėl visi jį minija?
T1 – tai tai... (susimąstau)... tai eksporto deklaracija, kuri leidžia prekėms keliauti per ES šalis neįmokant mokesčių tarpinėse šalyse. Dabar, kai JK nebe ES, kiekvienas sunkvežimis su jūsų daiktais turi turėti šį dokumentą, išduodamą JK muitinės (paprastai Immingham uoste). Be jo, vairuotojas nebus įleistas į keltą arba nebus praleistas sienos su Lietuva/Lenkija. Tai visiškai nauja realybė mums, prieš ketverius metus to nebuvo, todėl dažnai su klijentais užtruksame valandą, paaiškindami, kodėl reikia labai tiksliai užpildyti formas, kad neišsitrintų visa siunta.
Kas nutinka, jei sąraše nėra kažko brangaus?
Tarkime, pamiršote įrašyti auksinius papuošalus ar brangų horoskopą. Jei muitinėje tai randa, tai laikoma neskelbtamu importu. Gali gauti baudą ir tų daiktų nebegauti atgal taip lengvai. Geriau viską užrašyti, net jei atrodo smulku. Vieną kartą klientas užmiršo parašyti seną dviratį, kuris stovėjo garaže, mes jį užkrovė kaip „metal laužą“, o muitinėje teko daug paaiškininėti. Geriau būti per daug atidžiam, nei per mažai.
Ar jūs užtikrinate dokumentų tvarkymą?
Taip, tai yra mūsų darbas. Mes darome sutartį su muitinės brokeriu (arba turiame savo), kuris užpildo T1 formas. Jums nereikia eiti į muitinę pats. Viską darome nuotolinai. Jums tiesiog reikia pasirašyti galutinę sutartį su mumis ir perduoti mums duomenis. Detales... aš asmeniškai labai nemėggtu tų popierių, bet be jų neina nieko. Tai kaip gydymas – skausmingas, bet būtinas, kad gyventum toliau.
Praktiniai niuansai: Harrogate ir Kaunas
Ar sunku privažiuoti prie namų Harrogate su dideliu sunkvežimiu?
Harrogate – tai labai gražus miestas, bet jo centras ir dauguma gyvenamųjų rajonų yra statyti Viktorijos laikais, reiškia – siauros gatvės. 18 metrų sunkvežimis su priekaba negali važiuoti į kiekvieną kiemą. Dažnai tenka krauti daiktus į mažesnę transporto priemonę (vadinamą „lorry“ su liftu) ir vežti iki didelio sunkvežimio, kuris stovi pagrindinėje gatvėje. Tai gali padidinti kainą, bet kitaip tiesiog neįmanoma, jog neišlaužtum gatvių šviesoforus ar tvoras. Visada prašome nuotraukų iš anksto, kad žinotume, ką siųsti.
O Kaune – kur galima statyti sunkvežimį?
Čia situacija panaši, bet savita. Jei gyvenate Žaliakalnyje senajame name, be aklų užtvarų ten neįvažiuosite. Reikia iš anksto susitarti dėl vietos gatvėje, kartais net reikia mokėti už vietą arba gauti leidimą iš savivaldybės, jei reikia uždrausti eismą valandom. Naujesniuose rajonuose, pavyzdžiui, Šilainiuose ar Petrašiūnuose, dažniau yra vietos, bet vėlgi, reikia žiūrėti. Vieną kartą Kaune mus užpuolė sukiusios moterys, nes užblokavome važiavimą į kiemą... tai, žinote, vietiniai gali būti emocijingi.
Kaip elgiamasi su pianinu?
Pianinų gabenimas iš Anglijos – tai atskira mena. Jei turit „Steinway“ ar seną „Royal“ tūpą, tai reikia specialios įrangos, o ne tiesiog rankų jėgos.