Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Canterbury: praktiniai patarimai ir nusivylimai

Dirbu šitoje srityje jau virš dvidešimt metų, ir galiu pasakyti viena – tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Canterbury niekada nesvyruoja taip, kaip planuojame Excelio lentelėje. Vienu metu viskas vyksta kaip pažadas, kitą – vairuotojas užstrigs ant M25 žiedinio kelio, o klientas skambina iš Anglijos su pykčiu. Čia ne tiesiog apie baldus, čia apie nervus. Tiesiog noriu papasakoti, kaip tai yra iš tikrųjų, be jokių gražių brošiūrų. Jei jūsų kelias veda iš šio gražaus angliško miestelio į Lietuvos laikinąją sostinę, geriausiai pasiruoškite ne tik dėžėms, bet ir nenuovokai. Žodžiu, vaizdas realus.

Kainos, biudžetai ir "nepageidaujami" siurprizai

Kiek tiksliai kainuoja toks perkraustymas iš Canterbury į Kauną?

Žodžiu, kainos šiandien šokinėja kaip kiemas. Paprastai tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Canterbury kainuoja nuo 1,200 iki 2,500 eurų, priklausomai nuo to, kiek daugiausia turite kvadratinių metrų daiktų. Jei tai tik kelių dėžių siunta, bus pigiau, bet jei pilnas namas su sofa ir šaldytuvu, žiūrėkite į viršų. Dar prisideda kuro papildymai, kurie dabar yra siaubingi, ir mokesčiai už Užsienio prekybos skyrių, jei reikia. Viskas suskaičiuojama pagal tūrį (m3), o ne svorį, todėl nepamirškite sumesti vandens iš akvariumo, prieš išmatuodami (juokauju, bet kai kurie taip daro).

Ar galima sutaupyti renkantis pigesnę transporto firmą?

Sutaupyti galima visada, bet ar verta? Aš mačiau situacijų, kai žmonės rinkdavosi "vokus" su brangiais automobiliais, o galiausiai jų daiktai važinėdavo atviriomis priekabomis lietuje. Pigesnės firmos dažnai neduoda jokio garanto, ir jei kažkas pasidaužo – sėkite iš savo kišenės. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Canterbury yra per toks kelias, kad verti pasitikėti tik patikimais žmonėmis, kurie turi draudimą. Neklauskite, kodėl draudimas kainuoja, kai reikės jį išmokėti, jums bus labai malonu, kad jis yra.

Kaip apskaičiuoti, kiek vietos reikės mano daiktams?

Gerai, tai paprasta. Turite pakartotinai naudojamų dėžių standartą, pavyzdžiui, 50x50x50 cm. Vienos tokios dėžės tūris yra 0,125 m3. Jei turite 30 tokių dėžių, tai jau beveik 4 m3. Prie to pridėkite baldus – divanas užima apie 2-3 m3. Kai kas bando mesti viską į krūvą ir sako, kad "telpsi", bet vairuotojai to nemėgsta, nes daiktai gali susigadinti. Geriau padarykite tikrą sąrašą ir nufotografuokite viską, aš taip daryčiau.

Ar kaina keičiasi, jei perkraustymas vyksta ne vasarą?

Žinoma, vasara yra "auksinis laikas" visiems perkraustytojams, todėl kainos šokinėja 15-20 proc. Žiemos perkraustymas yra pigesnis, bet ten savo riskai – sniegas, ledo lygumas, vėlavimai. Vieną kartą turėjome vairuotoją, kuris užstrigo Kaliningrade su sniego grandine, ir klientas laukė savaitę. Taigi, jei galite, planuokite tarptautinį perkraustymą į Kauną iš Canterbury rudenį ar pavasarį, bus ramiau ir šiek tiek pigiau.

Kas nutinka, jei manęs daiktų tūris pasirodo didesnis nei planavau?

Tai dažna problema. Klientas sako "turime tris dėžes", o prieiname į Canterbury namą ir ten yra visas sandėlys pilnas daiktų. Tada reikia skambinti į bazę ir ieškoti didesnės mašinos, o tai kainuoja. Paprastai imamas papildomas mokestis už papildomą vietą arba reikia organizuoti antrą kelionę. Geriau tiksliai parodykite, ką turite, arba leiskite mums atvykti ir pažiūrėti patys (nors dabar su vizitais į Angliją yra daug problemų dėl vizų).

Ar reikia mokėti kažką iš karto?

Daugelis firmų dabar prašo avanso, nes kuras ir pirmūnai nebegali laukti mėnesį. Paprastai tai 30-50 proc. sumos. Jei kas tikrai nesigauna, tai gali būti grąžinama, bet skaitykite sutartį. Aš mačiau atvejus, kai žmonės mokėdavo pilną sumą iš karto, o įmonė užsidarydavo po mėnesio. Geriau dalimis – po padėjimo konteineryje, po iškraunamo Lietuvoje. Taip saugiau ir jums, ir mums.

Kodėl kainos tokios skirtingos pas skirtingus pervežėjus?

Kai kurie dirba be PVM, kai kurie su, kai kurie naudoja subrangovus, o kai kurie turi savus vairuotojus. Dar didelę įtaką daro tai, kiek kartų turi perkrauti krovinį – tiesioginis reisas yra pigesnis nei kelių klientų sujungimas. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Canterbury nėra pigias malonumas, todėl jei kaina atrodo per daug gera, tikriausiai ten kažką slepia (pvz., trūksta draudimo arba vairuotojas be patirties).

Dokumentai, muitinė ir Anglijos "Brexit" chaosas

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Anglijos?

Dabar, po „Brexit“, viskas tapo sudėtingiau. Jums reikės TSL (Transfer of Residence) dokumento, kuris leidžia atvežti daiktus be muito ir PVM. Be to, reikia daiktų sąrašo su verte (pvz., "used sofa, value 50 GBP"). Gerai, jei turite nuomojamo sutartį panaikinimo dokumentą ar parduotų namų įrodymą, kad iš tikrųjų išsikraustote. Muitinės pareigūnai Kaune gali būti labai išrankūs, jei dokumentų nebus.

Kas tas TSL dokumentas ir kaip jį gauti?

Tai pagrindas jums. TSL parodo, kad gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į ES ne mažiau nei metams. Be jo, mokėsite PVM ir muitus už viską, net už senus drabužius. Formą pildote internetinėje sistemoje (CDS), bet ji tokia sudėtinga, kad kartais nori rankas nuleisti. Geriau pasiklauskyti brokerio, nes viena klaida sąraše gali uždelsti visą perkraustymą savaitėms.

Ar galiu atvežti savo automobilį be mokesčių?

Taip, galite, jei jį naudojote Anglijoje mažiausiai 6 mėnesius prieš išvykdami ir jis nėra parduodamas Lietuvoje per pirmus 12 mėnesių. Viską reikia užregistruoti Regitroje per tam tikrą laiką (manau, kad 30 dienų, bet tikrintės reikia, nes taisyklės keičiasi). Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Canterbury dažnai įtraukia ir automobilių gabenimą ant priekabos, tik žiūrėkite, kad vairuotojas nevažinėtų juo Lietuvoje (tai yra draudžiama).

Kokius daiktus draudžiama vežti?

Čia svarbiausia – nevežkite maisto produktų (ypač mėsos, pieno), sėklų, augalų ar alkoholio virš nustatyto limito (tiksliai neprisimenu, bet maždaug 90 litrų). Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė atvežti dešrelių rinkinį iš "Tesco", ir mus viską sustabdė sienoje. Taip pat draudžiama vežti ginklus be leidimų, narkotikus (savaime aišku) ir pavojingias chemines medžiagas. Geriau valgyk viską Anglijoje.

Ką daryti, jei turiu dailės kūrinius ar brangius antikvarinius daiktus?

Tai jau atskira istorija. Paprastai jie turi būti įrašyti į sąrašą su ypatingu pastabu "Art goods". Gali reikėti eksperto vertinimo. Jei vertė didelė, muitinė gali norėti patikrinti, ar tikrai tai ne prekybinis krovinys. Aš nerekomenduočiau į kraunamąją mašiną dėti labai brangių daiktų be specialios dėžės, geriau juos vežti su savimi rankinėje bagaže, jei įmanoma.

Ar reikia deklaruoti elektroniką, kurią nupirkau prieš metus?

Jei tai asmeniniai daiktai, naudoti, nereikia mokėti mokesčių, bet turi juos nurodyti sąraše. Muitinės sistemoje gali būti klausimas "Ar šie daiktai buvo nupirkti prieš 6 mėnesių?". Atsakykite tiesiogiai. Jei bandysite slėpti naują "MacBook" senų drabužių krūvoje, ir jie rasi – bus bauda. Geriau būk sąžiningas, nes tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Canterbury ir taip yra stresinis.

Kaip vyksta muitinės patikra Lietuvoje?

Kai mašina atvažiuoja į sandėlį Kaune arba prie jūsų namų, pareigūnai gali pareikalauti atidaryti konteinerio ar sunkvežimio. Tai gali trukti valandą, o gali ir visą dieną. Jei viskas tvarkingai su TSL, jie tik pažiūri ir leidžia toliau. Bet jei sąrašas neatitinka turinio (pvz., parašyta "knygos", o ten yra "televizorius"), tai gali baigtis baudomis ir krovinio areštu.

Ar galiu atvežti savo gyvūną?

Taip, bet tai yra kita procedūra, ne per mūsų mašiną. Gyvūnai turi turėti "Chip", pasą, antšunmių skiepą (rabies) ir dar bent kai kuriems šunims kirmėlių gydymą. Geriau kreiptis į specializuotas firmas, kurios vežia gyvūnus lėktuvu, nes juos vežti kelyje per 2 dienas yra labai blogai gyvūnui. Jums tik reikės atsiimti juos iš Vilniaus arba Kauno oro uosto.

Kelionės trukmė, logistika ir Canterbury specifika

Kiek laiko trunka kelionė iš Canterbury į Kauną?

Teoriškai tai apie 28-30 valandų važiavimo gryno laiko. Bet realiai, su pertraukomis, įsiregistravimu į keltą (arba Eurotunelį) ir muitine, tai trunka 2-3 dienas. Jei vairuotojai du, jie gali važiuoti be didelių sustojimų ir atvykti greičiau. Jei vienas – reikės poilsio. Nepamirškite, kad tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Canterbury prasideda ne tuo momentu, kai mašina pajuda, o kai ji užpildoma.

Ar geriau važiuoti per Eurotunelį ar keltu iš Doverio?

Dėl Canterbury geografinės padėties, Doveris yra labai arti. Eurotunelis (Folkstonas) yra greitesnis – 35 minutės po gelmiu, ir jūs netenka laukti, kol įvažiuosite į keltą. Keltas gali būti pigesnis, jei užsakyta iš anksto, bet jis daugiau laiko užtrunka (1,5 val). Aš asmeniškai labiau mėgstu tunelį, nes ten mažiau jūros ligos rizikos (nors kai kurie vairuotojai sako, kad keltas ramiau).

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai į mano kiemą Kaune?

Tai priklauso nuo jūsų gatvės. Jei gyvenate senamiestyje arba siauroje gatvėje, didelis "Volvo" su 40 pėdų priekaba ten tikrai neįvažiuos. Tada reikia organizuoti perkrovą į mažesnę mašiną ("last mile" paslauga), o tai kainuoja. Užsakykite paslaugą ir pasakykite adresą iš karto, kad galėtume pasiųsti mažesnę mašiną arba planuoti iškrovimą artimiausioje didelioje gatvėje.