Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Addingham: kas laukia kelyje ir kaip nenukentėti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir matau viską – nuo idealiai suplanuotų reisų iki visiško chaoso. Kai klientas skambina ir klauso apie tarptautinį perkraustymą į Kauną iš Addingham, dažnai jis net neįsivaizduoja, kokį maršrutą tai reiškia. Addingham tai ne Londonas ar Mančesteris, tai mažas, gražus miestelis Vokšyre, siaurais gatvelėmis, kur sunkvežimis nepravažiuos tiesiai link jūsų namų vartų be reikalo. Reikia suplanuoti viską iki smulkmenų, kad daiktai Kaune pasirodytų saugiai ir laiku. Žemiau išdėliosiu realią vaizdę, be gražių brošiūrų, tiesiog taip, kaip tai atroda iš vidaus.

Bendros klausimai apie kelią ir laiką

Kiek laiko užtrunka perkraustymas iš Addingham į Kauną?

Paprastai tai trunka apie 4–6 darbo dienų, jei viskas eina kaip laikrodis. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad pirmiausia reikia surinkti krovinią vienoje vietoje, nes retai kas siunčia pilną sunkvežimį iš pat Addingham. (Gali būti ir 3 dienos, jei vairuotojas nustygęs, bet nereikia to tikėtis). Vėliau važiuojama į uostą, perkėla per jūrą, ir tada jau Lietuva. O jei tenka jungti su kitais krovniais, gali prailgėti iki savaitės ar daugiau.

Ar tikrai važiuojate tiesiai į Addingham?

Taip, važiuojame, bet ten yra vienas smulkus niansas. Addingham centre, šalia bažnyčios, gatvės tokios siauros, kad didelis "volvo" su priekaba tiesiog negali įvažiuoti. Kartais tekdavo statyti mažesnę mašiną netoli Ilkley ir pervežti daiktus dalimis. Tai nereiškia, kad nepatkysime tiesiai prie durų, bet reikės šiek tiek paspausti ir galbūt pastatyti mašiną kiek toliau, jei gyvenate pačiame senamiestyje.

Kiek kainuoja toks kelionės atkarpą?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiaulės sprando, tačiau orientuotis reikia į tūrį. Jei turite apie 15 kubinių metrų, tai gali būti nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo sezono. Degus kuro, o mokesčiai už uostą nebuvo. Taip pat svarbu, ar reikia dėžių pakavimo paslaugos, ar viską padarysite patys. Be to, kažkas klausė ar įeina į kainą lifts, tai ne, liftas yra papildoma apmokestinama paslauga, jei tenka naudotis.

Ar galima sėsti į sunkvežimį kartu su daiktais?

Pagal taisykles, mes negalime vežti keleivių tarptautiniuose reisuuose, tai yra griežtai draudžiama. Vairuotojas turi tirti poilsio laiką, o ne budėti su keleiviu kabinoje. Anksčiau, prieš daug metų, kai buvo laisviau, kartais sutikdavome, bet dabar gresia didelės baudos ir dokumentų uždarymas. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvu ar traukiniu, o mus palikti mūsų darbe.

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš JK?

Dabar, po "Brexit", viskas pasikeitė. Būtina turėti ne tik pasą, bet ir T2L dokumentą, jei daiktai buvo naudojami ir perkraustomas atvykstant į Lietuvą gyventi. Be to, reikės surašyti inventoriaus sąrašą, kuris turi būti detalus. Jei kils abejonių, dėl kokio prekės kodą priskirti sofas ar šaldytuvas, geriau klauskite mūsų, padėsime suformuoti, kad muitinėje nešoktų kraujas.

Ar daiktai bus apdrausti?

Taip, draudimas yra privalomas, bet yra tokių momentų. Visada pasakykite klientui, kad jei jis pats supako dėžę su porcelianu ir nepadėjo putų, o tas porcelianas susilaužo, draudimas to nepadengs. Mūsų atsakomybė prasideda ten, kur mes paimame daiktus į atsakomybę. Jei mes pakavome – mes atsakome. Jei jūs – jūs. Tai gana paprasta taisyklė, kurią dažnai pamirštame.

Daiktų paruošimas ir pakavimas

Ar pats galiu supakuoti daiktus?

Žinoma, galite, tai sutaupys pinigų. Bet tada būkite pasiruošę tuo užsiimti kelias dienas. Ir vėlgi, dėmesio pažymėjimams. Jei dėžėje parašysite "virtuvė", bet viduje bus dūžtančio stiklo vaza be apsaugos, ir ji sudužs – tai ne mūsų kaltė. Geriau naudoti mūsų dėžes, jos stipresnės, o ne tas iš parduotuvės, kurios sugriauna apačioje esančius daiktus.

Kokias dėžes reikia naudoti?

Mums patinka standartinės, dvių tipų – knygoms (mažesnės, sunkesnėms) ir bendrosioms (didelės, lengviems daiktams, pvz., patalynės). Kartais žmonės ima rinkti senas kiaules iš prekybos centrų, tai yra blogiausias pasirinkimas. Tokios dėžės neturi standžio dugno, ir kai kraunome kelis aukštus, apačioje esanti tiesiog "sprogsta". Geriau pasiimti iš mūsų, tai nedidelis investicijas.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Neišmontuotas spinta nepraeis pro duris, net jei jūs manote, kad praeis. Be to, užimtų per daug vietos sunkvežimyje. Lovos, stalai, spintelės – viskas turėtų būti išrąžyta. Varžtus ir veržles sudėkite į maišelį ir prilkite prie pat baldų, kad Kaune nereikėtų ieškoti, kur dingo galvos. Kartais pamiršti uždėti tą maišelį, ir vėliau tenka rinkti iš krūvų.

Ką daryti su technika?

Šaldytuvai ir šaldikliai turi būti visiškai išjungti ir išblauškyti bent prieš parą. Vieną kartą buvo situacija, kad klientas išjungė ryte, o mes atvykome vakare, ir vandens sruogos pradėjo tekėti per visą kelią. Buvo baisu. Taip pat, jei turiu indaplovę, turite uždaryti vamzdžius, kad vanduo neišbėgtų posūkiuose. Technika yra jautri, todėl reikalingas specialus pakavimas.

Ar galima vežti augalus?

Taip, galima, bet yra rizika. Sunkvežimyje nėra šviesos ir gali būti šalta, nors vasarą kartais būna per karšta. Muitinė gali tikrinti šaknų sistemą, kad nėra kenkėjų. Jei turite brangų palmę, geriau ją vežti asmeniniu automobiliu, jei įmanoma. O jei ne, tai supakame į dėžes, kad nelūžtų šakos, bet už užmirštą arbatą aš neatsakau.

Ar galima vežti maisto produktus?

Griežtai ne, jei tai yra mėsa, sūris ar kiti produktai, kurie gali sugesti ar kvepėti. Muitinė to neleis. Sausa maisto produkta, kaip makaronai ar džemai, galima, bet geriau viską susidėti į vieną dėžę ir pažymėti. Buvau atvejų, kai žmonės mėgino slėpti dešrelę tarp drabužių, tai baigėsi baudomis ir papildomu patikrinimu. Geriau suvalgykite ten arba atiduokite kaimynams.

Muitinė ir dokumentai (Lietuvos pusė)

Kaip vyksta muitinės tikrinimas Lietuvoje?

Kai atvykstame į Kauną ar Klaipėdą, pirmiausia einame prie muitinės posto. Vairuotojas pateikia dokumentus. Jei viskas tvarkinga – T2L, inventoriaus sąrašas – tada praeinami greitai. Jei dokumentuose klaidų, gali nuvaryti į sandėlį išskirstyti. Tai kainuoja pinigus ir laiką. Manau, kad dabar jau sistemose daugiau automatikos, tačiau gyvas žmogus visada pasirodo pažiūrėti, kas tame konteineryje guli.

Kas tas T2L dokumentas?

Tai dokumentas, kuris patvirtina, kad jūsų daiktai yra iš Europos Sąjungos prekių, todėl jums nereikia mokėti importo mokesčio (PVM ir muito). Kadangi Jungtinė Karalystė jau nebesąjungoje, šis dokumentas yra būtinas norint perkraustyti asmeninius daiktus be mokesčių. Be jo, muitinė gali apskaičiuoti mokesčius nuo visų daiktų vertės, o tai būtų labai brangu.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus grįžtant gyventi į Lietuvą ir juos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius JK, tada mokesčių nereikia. Tai vadinama "Transfer of Residence" procedūra. Bet jei pervežate naujus daiktus, pirkdami prieš pat išvykimą, gali būti problemų. Muitininkai mėgsta tikrinti, ar nėra naujų "Apple" dėžių, kurios galėtų būti prekybinis krovinys.

Ką daryti, jei trūksta kokio nors dokumento?

Geriau apie tai sužinoti iš anksto. Jei trūksta T2L, gali tekti važiuoti į britų institucijas gauti pažymą, o tai užtrunka. Vieną kartą teko laukti savaitę, kol klientas surado seną sąskaitą už kompiuterį, kad įrodytų, kad jis nėra naujas. Geriau turėti visus popierius paruoštus iš anksto, kopijas atiduoti vairuotojui, o originalus pasilikti sau.

Ar galima atsiimti daiktus Klaipėdoje?

Taip, galite. Mes dažnai vežame į Kauną, bet jei jums patogiau atsiimti jūrų uoste arba mūsų sandėlyje, tai galima. Tačiau reikia numatyti laiką. Negalite atvykti tuoj pat, kai atvyksta sunkvežimis, reikia iš anksto susitarti, kad darbuotojas pasiruošęs. Be to, jei norite atsiimti dalį, o likusią dalį vežti toliau, tai taip pat įmanoma, tik gali kilti papildomų išlaidų už perkrovimą.

Kas nutinka, jei daiktai pasimetą kelyje?

Tai labai retas atvejis, nes stengiamės tikrinti viską. Bet jei įvyksta avarija ar vagystė, tuomet veikia draudimas. Reikės parašyti aktą vietose ( JK ar Lietuvoje) ir pateikti įrodymus. Per tuos 20 metų buvo tik vienas toks atvejis, kai dingo dėžė su bateliais, bet vėliau ji pasirodė kitame sandėlyje. Taigi, dažniausiai tai ne vagystė, o tiesiog žmogiška klaida etiketėms užklijuojant.

Pinigai ir apmokėjimas

Kaip užtikrinamas, kad užsidirbsiu?

(Šiaip juokauju, kad užsidirbu, bet kalbant apie užsakymą). Dažniausiai reikalaujame 30-50 procentų avanso, kad užsakyti būtų vietos reise. Likusią dalį sumokate tada, kai daiktai pasiekia tikslą arba iš anksto, jei norite. Avansas reikalingas tam, kad mes užfiksuotume jūsų vietą grafike ir neleistume kitiems klientams. Be avanso mes nepradedame darbo.

Kokios mokėjimo priemonės priimamos?