Tarptautinis perkraustymas į Hoddesdon: praktinis vadovas ir tiesa bekvapė

Sveiki, turiu jau beveik dvidešimt ketverius metus patirties šioje srityje, pervežinėjau viską, kas tik galėjo važiuoti keliu, startuodami nuo senų sovietinių "Volgų" iki didžiulių tentų. Dažnai žmonės klausia apie tarptautinį perkraustymą į Hoddesdon, kaip tai būtų paprasta kelionė į parduotuvę. Tiesą sakant, niekas čia nelengva, ypač kai kalba eina apie Angliją ir visus tų muitinės niuansus po Brexito. Hoddesdonas yra ne Londonas, bet ten taip pat savos "smegenys" ir siauri gatvelės. Kalbėsim paprastai, be jokių gražių tekstų iš brošiūrų. Turiu pasakyti, dažniausiai klaidos daromos jau prieš pakraunant mašiną, todėl geriau pasidarykite kavos ir susitarkime šiokį tokį planą.

Kiek tai kainuoja ir kada reikia skubėti

Kiek vidutiniškai kainuoja tarptautinis perkraustymas į Hoddesdon?

Visada klausdami kainos, žmonės tikisi girdėti vieną skaičių, bet čia kaip su automobilių dalimis – viską priklauso nuo modelio. Esu matęs, kaip tarptautinis perkraustymas į Hoddesdon svyruoja nuo tūkstančio iki penkių tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio. Jei turiat tik kelias krepšys ir čiužinį, tai gali būti pigiau, bet jei pervežate visą namų ūkį su pianinu, skaičiai bus didesni. Taip pat įtakos turi degalų kainos, kurios, kaip žinote, šiuo metu tiesiog siaubingos, ir keltų mokesčiai, kurie nuolat keičiasi. Geriausia paskambinti ir pasakyti tikslų daiktų sąrašą, o ne spėlioti.

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo užsakymo iki atvykimo?

Paprastai sakant, planuoti reikia maždaug savaitę ar dvi, jei norite gauti gerą vairuotoją (tikras, o ne tie, kurie važinėja su "kepure" ant galvos). Atvykimas pats į vietą trunka apie 3–4 dienas, jei nėra didelių spūstių prie Dover arba Eurotunelio. Kartais vairuotojas sustoja pailsėti, kaip ir reikalauja įstatymai, todėl nedarykite spaudimo jo telefonu. Vieną kartą važiavome su vairuotoju, kuris praleido šešias valandas Belgijoje dėl techninės gedimo ir klientas galvojo, kad mes jį pagrobėm. Taigi, kantrybė – auksas, o tarptautinis perkraustymas į Hoddesdon nėra lenktynės.

Ar galima atvykti tą pačią dieną?

Teoriškai – taip, jei gyvenate čia, Lietuvoje, ir pasiryžę važiuoti be miego. Praktiškai – ne, nes ten tikrai reikia perprasti visus maršrutus. Anglijoje greitis ribojamas, o vairuotojai turi taisykles, kiek valandų gali būti vairuoję. Be to, jei atvykstate naktį į Hoddesdoną, niekas jums neiškraus daiktų, kadangi kaimynai skųsis dėl triukšmo. Geriau derėkitės ryto laiką, nors ir norite viską baigti kuo greičiau.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Žiema čia yra "mirusis sezonas", todėl tada galima gauti nuolaidas, bet ar norite vykti lietui? Mano patirtis sako, kad geriausia užsakyti mažiausiai mėnesį iki kelionės. Vasarą ir rugsėjį visi grįžta iš atostogų arba veža vaikus į universitetus, todėla laisvų vietų mažai. Jei laukiate paskutinės minutės, gali tekti mokėti dvigubai, arba gausite tą vairuotoją, su kuriuo aš asmeniškai nebūčiau nuvykęs.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos "keistenybės"

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi po Brexito?

Čia prasideda tas "zbs", dėl ko daugelis galvos susiskaldo. Jums būtinas T1 dokumentas arba Transfer of Residence (ToR) numeris, jei persikėlėte gyventi ilgam. Be to, reikalingas daiktų sąrašas su verte, pasirašytas vokiškai arba angliškai (nors ir lietuviškas su vertimu praeina, bet sunkiau). Vieną kartą klientas buvo užmiršęs pasą, ir mes stovėjome pasienio punkte tris valandas (nežinau, kodėl tiek ilgai, gal buvo kokia kavos pertrauka). Tarptautinis perkraustymas į Hoddesdon be šių popierių gali baigtis tuo, kad mokėsite PVM už visus savo senus drabužius.

Kas yra ToR01 numeris ir kur jį gauti?

Tai tokia magiška kombinacija iš HMRC (britų mokesčių inspekcijos), kuri leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Ją galima gauti internetu, užpildžius formą, procesas trunka apie savaitę (kartais ilgiau, jei užkimba sistema). Be šio numerio muitininkas gali padaryti jums didelę nuobodulį. Būtinai užpildykite iki atvykstant mašinai, nes vairuotojas gali tiesiog neįleisti į šalį su kroviniu be deklaracijos.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Tai yra pavojinga sritis. Mėsą, pieno produktus ir vaisius geriau nevežti, nes juos tiesiog konfiskuos arba privers suvalgyti vietoj. Viena klientė bandė įslėpti dešreles tarp drabužių, o muitininkas su šunimi radą jas per penkias minutes. Alkoholį ir cigaretes vežti galima, bet tam yra ribojimai – daugiau kaip litras degtinės asmeniui jau bus laikoma prekyba. Geriau išgerkite čia ir nusipirkite naują ten, nebent turite kokią labai retą kolekciją.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Taip, ypač jei tai nauji daiktai dėžutėse (pavyzdžiui, trys nauji "iPhone" vieno žmogaus). Muitininkai gali pagalvoti, kad tai verslas. Naudota elektronika paprastai praeina be problemų, jei atrodo naudota (be dėžučių, su įbrėžimais). Aš pats vežiau seną kompiuterį ir niekas neklausė, bet kaimynas bandė vežti keturis naujus televizorius ir teko mokėti mokesčius. Geriau būti sąžiningas.

Kas nutinka, jei dokumentai neteisingi?

Tada prasideda nuobodulys. Mašina gali būti uždaryta sandėlyje iki kol viską išsiaiškinsite, o tai kainuoja pinigus kiekvieną dieną. Esu matęs, kaip žmonės verčiami grįžti atgal arba mokėti baudas, todėl nepabandykite apgaudinėti sistemą. Anglijai tai tikrai ne juokai.

Kelionės eiga: vairuotojai, keliai ir Hoddesdono vietovė

Kokiomis mašinomis vyksta pervežimai?

Dauguma atvejų tai 3,5 tonos arba 7,5 tonos sunkvežimiai (vadinami "lorries"). 3,5 tono mašina gali važiuoti beveik visur, kaip paprastas automobilis, o 7,5 tono jau reikia specialių leidimų tam tikrose vietose. Jei gyvenate Hoddesdon centre, prie pat "Lowfield" parko, didelė mašina gali tiesiog neišvažiuoti pro siaurus gatvių vingius. Todėl reikia tiksliai žinoti adresą ir galimybes privažiuoti.

Ar sunkvežimis gali važiuoti per Hoddesdon centrą?

Hoddesdone yra tokių vietų, kur didelė mašina tiesiog "užstrigs". Pavyzdžiui, greta "High Street" yra siaurų gatvių, kuriose pastatyti apribojimai sunkvežimiams. Vairuotojai, kurie čia nevažiavo dažnai, gali praleisti šio ženklo (tai įvyko su vienu mano kolega iš Latvijos). Tada reikia kreiptis į savivaldybę dėl leidimo arba iškrauti daiktus toliau ir vežti mažesne mašina ("transit"). Tai papildomas darbas ir papildomi pinigai.

Kas daryti, jei negalima privažiuoti prie namo?

Tada mes radome sprendimą – vairuotojas palieka didelę mašina parkavimo aikštelėje (pavyzdžiui, prie "Tesco" arba "Hoddesdon Town FC"), o tada mes kvičiame "žiogą" (mažesnę transporto priemonę). Tai užtrunka ilgiau, bet kitaip neišeina. Būna, kad kaimynai piktinasi, kad mašina stovi ant jų "turf", bet kas padarysi, reikia kažkaip iškrauti. Svarbu apie tai kalbėti iš anksto su vairuotoju.

Kiek kainuoja kuras ir keltai?

Degalai dabar brangūs visur, bet Anglijoje jų kaina svyruoja priklausomai nuo stoties. Keltas (Dover-Calais) arba tunelis kainuoja apie 100–200 svarų vienam kursui, priklausomai nuo užsakymo laiko. Jei tarptautinis perkraustymas į Hoddesdon planuojamas šventėmis, keltų kaina šuoliais padidėja. Vairuotojai dažnai bando dirbti taip, kad praeitų tuneliu, nes ten nėra jūros ligos rizikos ir greičiau, bet ne visada ten vietų.

Ar vairuotojai padeda iškrauti daiktus?

Taip, jei tai sutarta. Standartiškai vairuotojas yra atsakingas už vairavimą, o ne už nešiojimą aukštyn-žemyn. Jei norite, kad jis padėtų nešti sofas į trečią aukštą be lifts, tai papildoma paslauga. Turiu omenyje, kad kai kurie vairuotojai jau seni ir juos skauda nugarą, tai geriau neprašyti per daug. Geriau pasamdyti "porters" (krovininkus) vietoje arba susitarti iš anksto.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Anglijoje vagysčių yra, kaip ir visur. Jei mašina stovi neapsaugotoje aikštelėje prie "Broxbourne" kanalo, gali būti rizika. Patyrę vairuotojai visada užrakiną vairuotojo kabinoje ir stovi apšviestose vietose arba saugvietėse. Niekada nepalikite brangių daiktų (laptopų, pinigų) kabinoje, net jei ten miega vairuotojas. Vieną kartą mum pavogė dviračią, kurį vairuotojas užmiršo užfiksuoti rėmams.

Pakavimas, baldai ir specifiniai daiktai

Ar reikia patiems supakuoti daiktus į dėžes?

Galite supakuoti patys, kad taupyti, bet tada draudimas negalioja, jei dėžė viduj susilūžta. Aš visada patariu naudoti standartines pervežimo dėžes, o ne tas iš parduotuvės "Kiaulės galva" (jos per minkštos). Jei tarptautinis perkraustymas į Hoddesdon vyksta su mūsų komanda, mes atvežiame dėžes ir viską užrašome. Žmonės dažnai užrašo "Drabužiai", bet viduje guli būti butelis vyno, kuris pasilieja per visą krovinių.

Kaip supakuoti baldus, kad nesugadintų?

Visus baldus reikia susukti į burbulių plėvelę (bubble wrap) ir uždengti storu kartonu. Ypač pavojingos yra kampai. Stalai ir spintelės turi būti išmontuotos, jei įmanoma. Kartais klientai sako "ne, ji stovi jau 20 metų, niekas nenulūž", bet kai vairuotojas staigiai stabdo, tada tas stalas nulūžta pats savaime. Fizika, žinote, niekur nedings. (Nors kartais ir stovi kaip prikaltas).

Ar galima vežti augalus į Angliją?

Dabar po Brexito tai labai sunku. Yra griežti reikalavimai dėl šaknų žemių, jos turi būti nuplautos, o augalai turi turėti fitosanitarinius pasus. Aš nebūčiau girdėjęs, kas sėkmingai atvežė didelį palmę per sieną be didelių problemų. Geriau juos atiduoti kaimynams ir nusipirkti naujus Hoddesdone, ten yra gerai "garden centre". Pinigai bus išleisti, bet nervai bus sveiki.

Kas su pienu ir skysčiais?

Visus skysčius (valymo priemones, aliejus) reikia uždaryti į plastikinius maišelius, kad nepalietų. Jei turgavietės duona, ji bus minkšta po savaitės kelionės, tai nereikėtų vežti. Vieną kartą klientas išsivežė namų gamybos raugintus agurkus, o atidarė juos Londone ir visa mašina kvapojo taip, kad teko vėdinti porą dienų. Negerai.

Ar reikia išimti turinį iš spintų ir komodų?

Būtina. Jei paliksite drabužius viduje, spinta taps per sunki ir gali atsitrupti grindims arba pats korpusas. Taip pat vairuotojas gali atsisakyti nešti tokio svorio daikto, nes yra saugos taisyklės. Išimkite viską iš lentynų, padėkite į dėžes, o tada spinta bus lengviau valdyti.

Mokėjimai, draudimas ir problemų sprendimas

Kokia yra standartinė draudimo suma?

Daugiausia pasiūlymų yra su 10 tūkstančių eurų draudimu, bet tai nėra visada. Geriausia pasitikrinti, ar draudimas apima ir jūsų brangius daiktus (pavyzdžiui, juvelyrinius dirbinius), nes jie dažnai nėra įtraukti į standartinę sąskaitą. Pasirašydami dokumentus atsakingai perskaitykite smulkų tekstą, aš pats kartais ten randu keiksmų.

Kas nutinka, jei daiktas susilūžina kelyje?

Jei tai mūsų kaltė (pvz., vairuotojas užkrito į bokštą), mes kompensuojame. Jei tai jūsų kaltė (blogai supakavote), tai deja, niekas neduos pinigų. Vieną kartą buvo situacija, kai klientas tvirtino, kad jo "Lenovo" nebeįsijungia, nors vežė jį jau sulūžusį. Reikia turėti nuotraukas prieš ir po, o ne tik žodžius.

Ar reikia mokėti už laukimą?

Taip, jei vairuotojas laukia ilgiau nei valandą (pavyzdžiui, jei dar neužbaigėte pakavimo arba vėluojate prie raktų atidavimo). Laikas yra pinigas, ypač kai mašina stovi vietoje. Jei žinote, kad vėluosite, praneškite iš anksto, gal vairuotojas nueis papietauti.

Ką daryti, jei vairuotojas praranda raktus arba dingsta?

Tai yra mano blogiausias košmaras. Jei vairuotojas dingsta (o tai, žinoma, neįmanoma su GPS), reikia skambinti į dispečerinę. Jei dingsta raktai nuo mašinos, tenka kviesti meistrą, tai užtrunka ir kainuoja. Esu matęs tik vieną kartą per savo gyvenimą, kai raktai nukrito į kanalą prie "Lea Valley". Na, buvo juokinga, bet klientui ne.

Ar galima apmokėti kortele Anglijoje?

Dauguma vairuotojų vokiškose firmose moka grynaisiais arba banko pavedimu, nes jų terminalai neveikia Anglijoje (brangnas roamingas). Geriau susitarti dėl mokėjimo iš anksto, kad vairuotojas nereikėtų ieškoti bankomato Hoddesdono centre ir būti nusivylęs. (Kartais jie tiesiog neturi pinigų grąžinti).

Ar galima pasitikėti visomis pervežimo firmomis?

Negalima. Yra daug "piemenų", kurie pasiima užmokestį ir tiesiog pradingsta. Patikrinkite atsiliepimus "Google Maps" arba "Trustpilot", ypač jei įmonės pavadinime yra žodis "Express". Tarptautinis perkraustymas į Hoddesdon reikalauja patikimos komandos, ne pirmo pasitaikiusio skelbimo "Facebook".

Kas daryti, jei atvyksta ne ta mašina?

Kartais gali atvykti mažesnė mašina dėl techninio gedimo pagrindinės. Tada reikia arba daryti papildomą reisą (brangiau), arba sutikti su daliniu pervežimu. Tai retas atvejis, bet su technika niekas neduoda garantijų. Mano kolega išvažiavo 18 tonų sunkvežimiu, o grįžo "Renault Master", nes kitas užgijo.

Išvada

Na, trumpai tariant, tarptautinis perkraustymas į Hoddesdon nėra joks mokslas, bet reikalauja kantrybės ir dėmesio. Svarbiausia yra ne tiek kaina, kiek tikslumas su dokumentais ir gerai supakuoti daiktai, kad jie neatvyktu sulaužyti. Nepamirškite apie tų vietinių taisyklių, kurios skiriasi nuo mūsiškių, ypač susijus su didelių mašinų eismu miestelyje. Sėkmės kelyje, o jei kas neaišku – skambinkite, tik ne naktį, aš tada miegu (bet galite palikti žinutę).