Tarptautinis perkraustymas į Crawley Down: kas tikrai vyksta kelyje ir ką reikia žinoti

Gerai, kad čia paklausėte, nes dažnokai žmonės slysta į tas pačias duobes, o aš jau daugiau nei dvidesimt metų važinėju šiais maršrutais ir turiu pamatyti viską. Tarptautinis perkraustymas į Crawley Down nėra tas pats kas važiavimas į didelį miestą tipo Londonas ar Mančesteris, ten savotiškas niuansas, nes gyvenvietė maža, gatvės siauros, o vietiniai dažnai nėra patenkinti, kai pamato didelį sunkvežimį. Paprastai viskas prasideda nuo entuziazmo, bet baigiasi nervų išsekimu, jei neplanuojate iš anksto, tad nuleiskime ant žemės ir pažiūrėkime, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Apie kainas, laiką ir nesusipratimus

Kiek tai realiai kainuoja?

Tai visada sunkiausia pradžia, nes kiekvienas klauso kainos, o aš galiu pasakyti tik apytiksliai po to, kai sužinau, kiek daiktų turite. Jei kalbame apie butą dviejų kambarių, tarptautinis perkraustymas į Crawley Down gali suktis aplink 2-3 tūkstančius eurų, bet tai labai priklauso nuo to, ar reikia surinkti baldus, ar ne. Paskutiniu metu kuro kainos šokinėja, o okeano perplaukimas brango, taigi niekas neduoda garantijų, kad šiandien pasakytą kainą išlaikysime rytoj. Geriausia – parodykite man vaizdo įrašą iš namų, tada aš galėsiu būti tiksliau.

Kiek laiko užtrunka visa ši kelionė?

Standartiškai žiūrint, reikia skirti maždaug savaitę iki dviejų, bet čia yra tas „bet“. Viskas priklauso nuo to, kiek laiko trunka muitinės procedūros ir ar keltas laiku išplaukia, nes kartais jūroje būna audrų, kurios viską uždelsia. Esu buvęs situacijose, kai krovinys stovėjo uoste 3 dienas tik todėl, kad trūko vieno parašo ant dokumentų (buvo baisiai vargęs), tai geriau planuokite su rezervu.

Ar galima užsisakyti ekskursinį maršrutu?

Ne, mes ne turistų autobusų vairuotojai, bet jei reikia pasiimti keletą dalykų iš skirtingų vietų Lietuvoje prieš išvykstant, tai įmanoma susitarti. Kai darome tarptautinį perkraustymą į Crawley Down, stengiamės būti lanksčiausi, bet kiekvienas papildomas sustojimas tai ne tik laiko, bet ir pinigų nuostolis.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai?

Kai kurios firmos dirba be sutarčių ir be draudimo, todėl gali siūlyti kainą, kuri atrodo fantastiška, bet jos tiesiog gali išvežti jus daiktus ir pradingti. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės mokėjo pusę mažiau, o paskui netekdavo pusės krovinio. Mums reikia mokėti už degalą, darbuotojus, o svarbiausia – už saugumą, tad pigiau nebūna geriau.

Ar garantuojate pristatymo datą?

Geriau taip nesakant, nes manyčiau, kad užmezgiu ryšius su piktąsiais jėgomis, jei kas nors nuklystų. Paprastai pristatome tada, kaip ir susitarėme, bet jei užstrigsite britų muitinėje (kuri dabar po Brexito tikrai griežtesnė nei buvo anksčiau), tai aš nuo to nebegaliu nieko padaryti.

Kas nutinka, jei vėluoju su mokėjimu?

Tuomet daiktai stovi sandėlyje, o jūs mokate dienos mokestį už saugojimą, o jis nėra mažas. Esu matęs, kaip žmonės taip sutaupydavo, kad galiausiai sumokėdavo daugiau už sandėliavimą nei už patį vežimą, tad geriau būkite disciplinuoti.

Ar priimate kredito korteles?

Taip, visada lengviau taip, bet jei suma didelė, gali būti, kad reikės banko pavedimu, kadangi komisiniai mokesčiai gali įkąsti. Pinigai visada问题是 (problem) su pinigais, juos visada reikia susitarti iki pradedant krauti.

Kaip viskas veža ir kokia technika naudojama

Kokį sunkvežimį atsiunčiate?

Dauguma atvejų tai yra 20-30 pėdų sunkvežimis su liftu, jei tik nėra labai mažai daiktų, tada gali būti ir sunkvežimis su priekaba. Kai organizuojame tarptautinį perkraustymą į Crawley Down, svarbu atsižvelgti į gatvių pravažiavumą, nes ten nėra plačių aveniu.

Ar įeina didelė spinta į sunkvežimį?

Įprastai taip, jei tik nėra kabinetas su aukštu lubomis, kurį negalima išmontuoti, tada gali būti bėdų. Mes turime priemonių ir patirties, kad pakeltum ir užlenktum, bet jei spinta yra 3 metrų aukščio ir be varžtų, tai gali tekti palikti.

Kas daryti, jei gatvė per siaura?

Čia nuo vairuotojo patirties viskas labai priklauso. Kartais reikia statyti mažesnę mašiną, o didelę palikti artimiausioje didesnėje aikštėje, tada perkraunam. Vieną kartą teko iškrauti visus daiktus tiesiai ant kelio gale, nes sunkvežimiui nepavyko įvažiuoti net į privatų kiemą dėl aštrių posūkių (buvo šventė, visi žiūrėjo).

Kodėl reikia liftelio?

Nemanau, kad kas nors norėtų nešioti savo sofos trečiu aukštu be lifto patalpose. Liftas leidžia padaryti viską greičiau ir saugiau, o be jo darbo trukmė padvigubėtų, o tai reiškia didesnes kainas.

Ar galima savo daiktus pakrauti pamilus?

Geriau to nedarant, nes jei daužo, kas padarys tada? Jei norite sutaupyti, galima susitarti, kad pakraujate patys, bet tada atsakomybė už tai, kad lentyna nenukrito, ne mano. Tačiau dažniausiai klientams patinka, kai viską tvarkingai surenka ir užfiksuoja profesionalai.

Kaip apsaugote baldus kelyje?

Naudojame storas, vėjui atsparias plėvelės ir popierines padas, o pačius baldus susegame juostomis. Nėra nieko blogiau nei atvykti į Crawley Down su subraižyta komoda, todėl stengiamės, kad viskas liktų vietoje, nors kelyje būna įvairių duobių.

Ar daiktai maišomi su kitais klientų?

Kartais taip, jei tai yra dalinis krovinys (part load), kai į mašiną telpa kelios šeimos. Tokiu atveju tarptautinis perkraustymas į Crawley Down būna pigesnis, nes sumokate tik už užimtą vietą, o ne už visą sunkvežimį.

Ką daryti su važiuoklėmis nuo lovos?

Jos nėra būtinos, jei nesate planuoję ją susirinkti iš naujo, tačiau geriau jas palikti, nes su jomis lengviau judinti. Jei jos užima per daug vietos, mes jas galime suskleisti ir uždėti į atskirą dėžę.

Dokumentai ir tas muilas su muitine (po Brexito)

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Būtinai reikalingas pilnas daiktų sąrašas (inventorius), kuriame nurodyta, ką vežate, ir vertė. Be to, reikia asmens dokumentų, o jei vežate transporto priemonę, tai dar ir techninius pasus. Po Brexit britai labai griežtai tikrina, ar tikrai perkraustote, o ne parduodate prekes.

Ar mums reikia daryti custom deklaraciją?

Taip, būtinai. Mes padedame užpildyti TOIC (Transfer of Residence) formą, kuri leidžia atvežti daiktus be mokesčių, jei gyvenote ne ES šalyje mažiau nei 12 mėnesių. Jei nesugebsite to padaryti, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį.

Kas nutinka, jei pamiršiu įrašyti dėžę su vynu?

Tai gali būti problema, jei jos yra daug, nes tai atrodo kaip prekyba. Vieną kelnes (butelį) vos pamatęs muitininkas praeis, bet jei bus visa dėžė, gali prilaikyti ir prašyti sumokėti mokesčius. Geriau viską sąžiningai užrašyti, kad vėliau nebūtų nerealios problemų.

Ar galiu vežti maistą?

Draudžiama vežti mėsą, pieno produktus ir vaisius iš ES į JK, tai dabar griežta taisyklė. Galite vežti džiovintus arba konservuotus, bet ne šviežius. Buvo atvejis, kai mums teko suvalgyti kliento dešrų pakelįje, nes muitininkas neleido jos nuvežti toliau (skaniai buvo, tiesa sakant).

Kaip greitai muitinė patikrina?

Kai kas laukia valandą, kai kas ir dienų. Nuo mūsų pusės priklauso, ar dokumentai tvarkingi, o nuo jų – nuotaika. Štai kadažin teko laukti du paras, nes jų sistema nulūžo.

Ar reikia vertimo į anglų kalbą?

Kai kurie dokumentai gali būti lietuviškai, jei oficialūs, bet geriau turėti versiją angliškai, išvengsite nesusipratimų (nežinau, ar jie sugeba skaityti mūsų raides gerai).

Ar galiu vežti vaistus?

Gali, bet tik su receptu ir tuo kiekiu, kurio jums reikia asmeniniam naudojimui. Jei bandysite vežti vaistus dideliu kiekiu, jie įtars, kad prekybate, o tai nerealu.

Kas daryti, kai pasiekiam Crawley Down

Ar žinote, kur yra Crawley Down?

Taip, esu buvęs ten ne kartą, esanti Vakarų Sasekse, netoli Gatviko oro uosto. Tai labai miela vieta, bet ten nėra gatvių, kur privažiuotų 40 tonų sunkvežimis be problemų.

Ar ten sunku rasti vietos stovėti?

Gali būti, ypač jei gyvenate ties pagrindine gatve. Kartais teko pareikalauti, kad klientas užstatytų savo mašiną arba prašyti kaimynų pajudėti, kad mes galėtume priartėti. Žmonės dažnai nepagalvoja apie šį dalyką iki pat paskutinės sekundės.

Kiek laiko trunka iškrauna?

If everything goes smoothly, maždaug 2-4 valandos, priklausomai nuo aukšto ir to, ar yra liftas. Buvo atvejis, kai teko nešti daiktus į namą, kuris buvo kalvos viršuje be jokiai keliu, ta prasme laiptais, tai užtruko beveik visą dieną.

Ar galite padėti surinkti baldus?

Taip, tai mūsų darbas. Atvežame, iškrauname, o tada vairuotojas (arba meistras, jei reikia) surinka lovas, spinteles ir komodas. Nebūkite linkę manyti, kad tai įeina į kainą visur, bet pas mus tai įprasta praktika.

Ką daryti su pakavimo medžiagomis?

Viskas iškeliama, arba galite pasilikti dėžes sau, jei planuojate dar kažką daryti. Tačiau dažniausiai mes jas pasiimame atgal, kad nebūtų šiukšlių.

Ar galima pristatyti savaitgalį?

Įmanoma, bet tada britų taisyklės griežtesnės, ypač gyvenamosiose zonose. Geriau viską suplanuoti darbo dieną, kad niekas nepaskambintų policijai dėl triukšmo.

Ar reikia gauti leidimą iš savivaldybės (suspension of parking bays)?