Tarptautinis perkraustymas į Copmanthorpe: ką tikrai reikia žinoti, kad neprarasti proto

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o gal ir daugiau, laikas skrenda taip greitai, kad kartais nepastebiu. Matyau viską – nuo degtų sofa iki dingusių dėžių viduryje Anglijos. Kai klientai susisiekia dėl tarptautinio perkraustymo į Copmanthorpe, dažniausiai jie jau susiruošę ir tik nori patvirtinimo, kad viskas bus gerai. Bet tiesą sakant, perkraustymas į mažesnę gyvenvietę, kuri yra netoli Jorko, turi savų niuansų, kuriuos nesužinojote iš Google. Čia ne tas pats kaip vežti į didelį miestą, kur vairuotojas gali pasislėpti sandėliuke. Čia reikia tikslumo, o kartais ir truputies laimingo atsitiktinumo. Rašau šį tekstą tam, kad suprastumite, kas vyksta užkutėje, nes pačią procesą valdyti yra geriau nei tikėtis stebuklą.

Kaip viskas prasideda ir kiek tai kainuoja

Kiek vidutiniškai kainuoja toks kelias?

Visada klausia apie kainą, nors ji labai svyruoja. Tarptautinis perkraustymas į Copmanthorpe neįmanomas įkainoti be detalaus inventoriaus, nes kiekvienas cubic meter (kubinis metras) turi savo kainą. Paprastai, jei turite buto kiekį daiktų, tarkime, 20-25 kubus, tai galite tikėtis sumos nuo dviejų iki trijų tūkstančių eurų, priklausomai nuo sezono. Žiemą pigiau, vasarą brangiau, nes visi nori važiuoti atostogaujančių bangomis. Bet nepamirškite, kad tai tik kuro ir vairuotojo darbas, prie to dar prisideda mokesčiai už perkėlimą per Lamanšą, kurie šiuo metu... na, jie nebe tokie žemi kaip anksčiau.

Kodėl kainos skiriasi taip smarkiai?

Turiu pripažinti, kad rinka nėra tokia skaidri, kaip norėtųsi. Vienos firmos dirba savo vairuotojais, kitos – dirba per tarpininkus, kurie tiesiog perka vietą kamštyje (fretą). Jei pasakysiu, kad tarptautinis perkraustymas į Copmanthorpe kainuos 1000 eurų, tai gali būti tiesiog viena vieta 3,5 tonų sunkvežimyje su dar dešimt klientų. O jei norite ekskliuzyvinio krovinio, kai visa mašina jūsų, tai kaina šokteli dvigubai. Čia tiesiog ekonomika: degalai Anglijoje brangesni, o britų svaras svyruoja kaip nutinka, tad mes visada dedame rezervą.

Ar galima kažkaip užtikrinti, kad kaina nepakis?

Rašome sutartį, bet... žinote, aš esu tiesiogas vadybininkas. Kartais įvyksta dalykai, kurių mes nevaldome. Pavyzdžiui, jei vairuotojas įstrigs Anglijoje dėl techninių patikrinimų (DVSA), arba jei kels muitinėje kils neplanuoti klausimai. Tačiau pagrindinė kaina, už ką sutarėme, turėtų likti stabilioje, nebent jūs patys nuspręsite įdėti papildomų dėžių paskutinę dieną (kas, btw, nutinka beveik kiekvienam kartą). Geriausia užklausti fiksuotos kainos, kur jau įskaičiuotas degalų priedas.

Kada geriausia užsakyti transportą?

Kuo anksčiau, tuo geriau, ypač jei planuojate tarptautinį perkraustymą į Copmanthorpe vasaros mėnesiais. Mums dažnai tenka atsisakyti klientų, nes kalendoriai užpildomi porą mėnesių iš anksto. Idealus variantas – skambinti maždaug mėnesį prieš planuojamą išvykimą, o dar geriau – šešias savaites. Tada galime išrinkti patogesnį laiką ir vairuotojas nebus taip įtemptas. O jei skambinate ryte ir norite važiuoti rytoj... tai tikriausiai teks ieškoti kito kurjerio, kuris gali būti ne toks patikimas.

Ar verta rinktis pigų variantą be draudimo?

Niekada. Aš esu matęs situacijų, kai žmonės siekia taupyti ant visko, tada pasigauna "vilkikus" iš Rytų Europos, kurie net neturi galiojančios draudimo polisos. Vieną kartą vairuotojas tiesiog dingo su daiktais trims dienoms. Jei užsakote tarptautinį perkraustymą į Copmanthorpe, įsitikinkite, kad yra CMR draudimas. Jis padengs žalą, jei, pavyzdžiui, gaisras ar avarija. Taupyti čia reiškia lošti su savo gimtadienio dovanomis ir albumais.

Kokios problemos kyla su daiktais ir pakavimu

Ar galiu pakrauti baldus be dėžių?

Galima, bet labai nepatarau. Vairuotojai nekenčia, kai daiktai barstosi po krovinią (pakrovėją). Tarptautinis perkraustymas į Copmanthorpe trunka ilgai, mašina šoka, o jei stalas nėra apvyniotas, jis bus įdrėsktas ar sužeistas. Mums geriau, kai klientas pats pasirūpina dėžėmis, o mes atvežame juostas ir pleistrus. Bet jei neturite laiko, galime užsakyti ir pakavimo paslaugą – mūsų meistrai tai daro greičiau nei jūs spėsite nusipirkti peilį.

Kas nutinka su brangiomis technikomis?

Televizoriai, kompiuteriai, pianinai – tai visa paslaptis. Pianiną į Copmanthorpe vežti yra siaubingai sunku, nes ten daug siaurų gatvelių su posūkiais. Reikia specialių keltuvų. O techniką reikia įdėti į originalią dėžę, jei jos neturite, užklijuoti stipria plėvele. Kartais klientai sako, kad technika sena, bet kai ją atidaryta... na, žinote, tada prasideda ginčai, kas buvo sužalota prieš tai, o kas kelionės metu. Geriau užfotografuoti viską prieš kraunant.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Dėl maisto po Breksito dabar yra griežtos taisyklės. Mėsą ir pieno produktus į Angliją vežti draudžiama (arba labai apribota), todėl nerašykite manęs į sąrašus. O alkoholis? Galite, bet jis turi būti jūsų asmeniniam naudojimui. Jei bandysite vežti dešimt dėžių vodka, tai muitininkai tai pastebės. Vienas klientas bandė įvežti nelegalią cigarečių partiją tarp drabužių, ir mums teko sustoti trims valandoms tikrinimui. Nenuvertinkite britų muitinės.

Kaip elgtis su augalais?

Augalus vežti galima, bet reikia specialių sertifikatų (fitosanitarinių). Žinoma, dažnai žmonės paslepia keletą vazų su gėlėmis tarp baldų ir vairuotojas net nežino. Bet jei sustoje patikrinimui ir rands šaknų su žeme, visa mašina gali būti nusiųsta atgal arba bausti. Tarptautinis perkraustymas į Copmanthorpe neapsiriboja tik keliu, tai ir biurokratija. Aš asmeniškai nepatarčiau rizikuoti dėl kaktuso, kurį nusipirkote Maximoje.

Ar reikia ištuštinti spintą?

Būtina. Ne tik dėl svorio, bet ir dėl to, kad spinta gali atsilupti nuo sienelės. Jei spinta yra pritvirtinta prie sienos (tokios ypač daug senesniuose namuose), ją reikia nuimti. Vieną kartą mums teko laužti spintą, nes klientas nepasakė, kad ji prikalta prie betono sienos. Buvo baisu nepatogu ir brangu. Ištuštinkite visą stiklinę ceramiką, nes vibracija užkels toli.

Kelionės niuansai ir vairuotojai

Kiek laiko trunka kelionė?

Teoriškai – 24-36 valandos nuo Ispanijos (ar kur ten esate) iki Jorko. Praktiškai? Tarptautinis perkraustymas į Copmanthorpe gali užtrukti ir tris dienas, jei yra eismo įvykių arba jei vairuotojas turi laikotis poilsio režimo. Negalima važiuoti nenustojant, yra tachografai. Taip pat, jei reikia sukti per kitus miestus paimti daiktų (krovinys grupinis), tai užtrunka ilgiau. Neskubėkite spausti vairuotojo, jis ir taip nori namo.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Įprastai, taip. Vairuotojas yra atsakingas už krovinią, tad jis padės nuleisti daiktus ant kelio. Bet jei jums reikia, kad jie nuneštų softą į antrą aukštą ir surinktų spintą – tai jau papildoma paslauga. Vairuotojai dažnai pavargę po tūkstančio kilometrų, todėl ne visada linkę nešti 50 kg pianiną laiptais. Geriau iš anksto pasakyti, kad reikia kraičiuotojų (poršerių) Anglijoje.

Kas daroma, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turiam draudimą ir pagalbos paslaugas visoje Europoje. Jei tarptautinis perkraustymas į Copmanthorpe sustoja dėl padangos plyšimo, vairuotojas pats susitvarko per valandą. Jei variklis – tai ilgiau. Tada mes stengiamės siųsti kitą mašiną, bet gali užtrukti. Tiesa, per 20 metų su dideliais gedimais susidūrėme tik keletą kartų, dažniau tai smulkmenos.

Ar vairuotojas kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų – lietuviai arba latviai, tad susikalbėsite. Kartais tenka siųsti lenkus, bet tuomet mes jums pranešame iš anksto. Svarbiausia, kad vairuotojas turėtų telefoną su anglų numeriu, kad galėtumėte susisiekti. Buvau atvejų, kai vairuotojas "užsidaro" ir neatsiliepia, nes vairuoja arba miega. Nepykite ant jų, jie dirba sunkų darbą.

Ar galiu su jais važiuoti kartu?

Dėl įstatymų (ir mūsų draudimo sąlygų) keleivių vežti negalime. Mums tai nelegalu, nes mes ne keleiviniai pervežėjai. Taip pat, vairuotojas turi poilsio laiką, o jums gal teks sėdėti degalinėje Kent'e. Geriau skristi lėktuvu ir laukti namuose (arba pas draugą Anglijoje). Nors žinau, kad kai kurie ieško būdų kaip nors nuslysti, bet aš to nedarysiu.

Specifika dėl Copmanthorpe ir vietos

Kodėl Copmanthorpe yra sudėtinga vieta?

Tai kaimas, nors ir didelis, netoli Jorko. Ten daug siaurų gatvių, ypač senuosiuose kvartaluose. Didelis 40 pėdų sunkvežimis negali įvažiuoti į kiekvieną kiemą. Tarptautinis perkraustymas į Copmanthorpe dažnai reikalauja, kad vairuotojas paliktų mašiną pagrindinėje gatvėje (pvz., Main Street arba A64 netoliese) ir perkrautų daiktus į mažesnę mašinėlę. Tai papildomas laikas ir galbūt papildomi mokesčiai už iškrovimą "rankomis".

Ar reikia leidimo iškrovai gatvėje?

Visada patariu pasitikrinti su vietos savivaldybe (City of York Council). Anglijoje griežtai stebi, kur sustoja sunkvežimiai. Jei užblokuosite kaimo tiltą arba eigą autobusui, gausite baudą. Vieną kartą mus nubaudė svarų už tai, kad per daug ilgai stovėjome ant geltonos linijos, kol vairuotojas ieškojo adresą. Geriau gauti leidimą iš anksto (jei toks reikalingas) arba derėtis su kaimynais.

Ką daryti, jei vairuotojas nepažįsta kelio?

GPS dažnai meluoja kaimuose.