Tarptautinis perkraustymas į Colne: kaip nenukristi nuo suoliuko prieš pat Angliją

Sveiki, galvoju, kad nusprendėte judėti gyventi užsienyje, o tiksliau – į Jungtinę Karalystę. Esu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir matyau viską – nuo puikių, lyg muzika suderintų perkraustymų iki tų, kurie baigdavosi teisme. Žinoma, tarptautinis perkraustymas į Colne nėra tas pats kas keltis į Londoną, bet savo niuansų čia yra daugiau nei užtenka. Colne – mažas miestelis Lankašyre, kur gatvės siauros, o oras dažniau lyja nei šviečia saulė. Reikia tikrai gerai pasiruošti, kad neišprotėtumite nuo dokumentų ir muitinės. Čia ne tiesiog įkeliate daiktus į mašiną ir važiuojate, dabar tai sudėtingesnė istorija, ypač po Brexito.

Apie pinigus (ir kodėl viskas brangsta)

Kiek vidutiniškai kainuoja tokio tipo perkraustymas?

Čia labai slydi žemė po kojomis, kai klausiate apie kainą be jokių detalių. Jei kalbame apie tarptautinį perkraustymą į Colne iš Lietuvos, tai mažam butui (tarkim, 20–30 kubinių metrų) turėtumėte numatyti nuo 1500 iki 2500 eurų. Tai labai apytikris įvertis, nes priklauso nuo to, kiek turite sunkių baldų ar ar batu nešiotų pianinų. Kuro kainos šuoliuoja, o dviejų šoferių algos Anglijoja nėra tokios mažos kaip anksčiau. Taigi, jei kas siūlo už 500 eurų, bėkite toliau, tai tikrai būtų apgavystė.

Ar galima kažkaip užtikrinti, kad kaina nepakis?

Tiesioginio įtraukimo negaliu pateikti, nebent turime fiksuotą kvotą, bet tai retai nutinka. Dažniausiai darome įkainį pagal kubinius metrus arba valandas. Jei pasikeičia kuro kaina arba britai staiga padidina rinkliavas, tai gali šoktelėti. Geriausia yra susitarti dėl „max“ ribos – raštu, kad daugiau nei X suma nepašoks. Taip pat saugokitės papildomų paslaugų, kurias vairuotojas gali pasiūlyti vietoje, pavyzdžiui, jei reikės nešti daiktus trečiu aukštu be lifto.

Kodėl taip brangu vežti į tokį mažą miestelį?

Tai klausimas, kurį girdžiu dažnai. Problema ta, kad Colne nėra didelis logistikos centras kaip Mančesteris ar Birmingemas. Vairuotojas turi važiuoti specifiškai į jūsų vietą, o grįžti tuščia mašina – tai nuostolis. Be to, Lankašyro kalvos (angliškai vadinamos "hills") suėda daugiau degalų, o ne kiekviena sunkvežimis gali lengvai pasukti per siauras miestelio gatves. Kartais tenka naudoti mažesnę mašiną "paskutiniam myliui", o tai kainuoja.

Ar taip, kad kainą veikia ir sezonas?

Absoliučiai taip. Vasarą, ypatingą liepos–rugpjūčio mėnesiais, kai visi važiuoja atostogų arba perkraustosi prieš mokslo metus, kainos šoka 20–30 proc. Žiemą, ypating sausį ar vasarį, galima derėtis geriau. Tiesa, Anglijoje oras žiemą gali būti toks blogas, kad vengiu siūlyti perkraustymų tada, nebent būtina – dulkių audros ir vėjai gali sustabdyti net ir keltus.

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuoju "paskutiniu minute"?

Kartais tai įmanoma, jei turiu laisvą vietą mašinoje, kuri jau ir taip važiuoja į šiaurės Angliją. Tai vadiname "backload" – galūninis krovinys. Bet čia tiklotis nereikėtų, nes tarptautinis perkraustymas į Colne reikalauja planavimo. Jei laukiat paskutinės dienos, gali likti be vietos arba gauti pasiūlymą, kuris kainaus dvigubai brangiau dėl skubos.

Dokumentai (tas Breximo siaubas)

Kokius dokumentus būtinai reikia turėti su savimi?

Pagrindinis dalykas yra ToR01 (Transfer of Residence) numeris. Be jo jums gali mokėti PVM ir muito mokestį visiems jūsų asmeniniams daiktams. Be to, reikės kopijų iš pasų, važiavimo leidimų (jei vairuojate patys), ir labai detalaus inventoriaus sąrašo. Inventoriaus sąrašas turi būti ne "3 dėžės", o "3 dėžės, virtuvės reikmenys, indai, kt.". Muitininkai Anglijoje dabar yra labai išrankūs.

Kas tas ToR01 ir kodėl visi apie jį kalba?

Tai dokumentas, leidžiantis atvežti daiktus į JK be mokesčių, jei gyvenate ne ES šalyje mažiau nei 12 mėnesių ir ketinate gyventi ten ilgiau nei metus. Užpildyti jį internete nėra sunku, bet gauti patvirtinimą gali užtrukti savaitę-dvi. Buvo atvejis, kai klientas šito pamiršo ir teko mokėti beveik tūkstantį svarų (ne eurų!) už seną sofą. Taip geriau pasirūpinkite šituo iš anksto.

Ar reikia mokėti už krovinių muitinės deklaravimą?

Taip, mums, pervežėjams, tenka sumokėti agentams Anglijoje už tai, kad jie "užregistruoja" krovinių įvedimą į šalį. Tai paprastai įeina į mano pasiūlymą, bet reikia pasitikslinti. Kai kurios "pigios" firmos to nedaro, ir tada vairuotojas gali tiesiog nepaleisti per sieną, kol neatsiskaitysite. Mokesčiai priklauso nuo kiekio, bet vidutiniškai tai 100–200 GBP už konsignaciją.

Kas nutinka, jei sąraše parašiau mažiau daiktų nei yra iš tiesų?

Nepaklauskite. Muitinė turi teisę sulaikyti visą mašiną ir atidaryti kiekvieną dėžę. Jei rasite kažką, kas nenurodyta, gali būti įtarimas apie kontrabandą arba mokesčiai nuo to daikto + bauda. Geriau parašykite "vienas dėklas su neaiškiomis detalėmis" nei slėpkite naują televizorių. Patikėkite, girdėjau istorijų, kai dėl to buvo atšauktos visos vizos.

Ar galiu vežti maistą ar vaistus?

Maistą iš ES į JK dabar vežti draudžiama (arba labai ribotai), ypač mėsą ir pieno produktus. Muitinė išmes ir nusprogdins. Vaistai turi būti originaliose pakuotėse su receptais, jei tai receptiniai vaistai. Geriau viską suvalgykite čia, o vaistus pasitikrinkite ar galioja JK. Nereikia rizikuoti dėl dešros, kuri kainuoja penkis eurus.

Kelionės niuansai (ir kelyje į Colne)

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Lietuva – Colne (tarkim, per Klaipėdą arba Kauną) įprastu tempu trunka apie 2–3 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Tačiau reikia skirti laiko keltui (Doveris-Kalis arba Dunkerkas) ir muitinės patikrai Anglijoje. Kartais eilės į anglų pusę gali trukti 6–12 valandų, ypač atostogų metu. Taigi geriausia planuoti, kad mašina atvyks po 4–5 dienų nuo išvykimo.

Kur geriausia susitikti su vairuotoju Colne?

Colne miestelis nedidelis, didelės mašinos negali važiuoti į kiekvieną kiemą. Populiarios vietos yra prie didesnių parduotuvių (pavyzdžiui, Tesco arba Morrisons parkavimas, jei leidžia) arba netoli kelio A56, kuris eina per miestą. Reikia aptarti vietą, kur sunkvežimis galėtų stovėti saugiai ir ne trukdyti eismo. Jei gyvenate kalvotoje vietovėje (o Colne tikrai kalvotas), gali tekti nešti daiktus ilgesnį atstumą.

Ar vairuotojas padės išnešti daiktus?

Įprastai taip, jei tai įtraukta į sutartį. Bet nereikia tikėtis, kad jis vienas neš 50 kilogramų spintą trečiu aukštu be lifto. Jei turite sunkių daiktų, reikia susitarti dėl "kelnių" (padėjėjų) iš Anglijos pusės. Tai papildomai kainuoja, bet nusimus nugaros. Pats vairuotojas dažniausiai atsakinga tik už krovinią mašinoje.

O jei vairuotojas užstrigs kelyje?

Techniniai gedimai ar avarijos nutinka. Esu matęs, kaip degalų siurblys sugesia prieš pat Leicestą. Tokiu atveju mes turėtume jums pranešti ir, jei reikia, organizuoti krovinio perkrovimą į kitą mašiną. Tai gali prailginti laiką, bet daiktai paprastai yra draudžiami. Svarbiausia, kad turėtume kontaktą ir galėtume bendrauti. Geriausia nedaryti spaudimo vairuotojui, kai jis jau ir taip stresinasi.

Ar saugu vežti vertingus daiktus?

Aš visada patariu brangius daiktus (papuošalus, dokumentus, pinigus) vežti su savimi automobiliu arba lėktuvu. Krovininėse mašinose, nors ir yra užrakta, visada yra nedidelė rizika. Ypač per perėjimas jūra. Tiesa, tarptautinis perkraustymas į Colne dažniausiai vyksta su patikimomis firmomis, bet geriau būti saugiam nei gailėtis vėliau. Draudimas padengs nuostolius, o ne nervus.

Pakavimas (kaip ne tai, kad viskas sudužtų)

Ar geriau pirkti dėžes pas jus ar rasti pačiam?

Rekomenduoju pirkti naujas, specialias perkraustymo dėžes. Jos stipesnės ir vienodo dydžio, kas leidžia geriau panaudoti vietą mašinoje. Rastos "iš šaldytuvo" dėžės dažnai būna sugedusios, o po kelionės per bumps Anglijos keliais jūsų indai gali atsidurti grindyse. Investicija į dėžes nėra tokia didelė palyginti su suardyta vaza.

Kaip supakuoti lėtus daiktus?

Lėtus daiktus reikia apvynioti burbuliukine plėvele (bubble wrap). Nereikia taupyti – kiekvienas lėtas turi matyti tik plėvelę. O jei tarp dedate indus, tarpus užpildykite smėliu, popieriumi arba senais laikraščiais. Buvo atvejis, kai klientas padėjo puodus vienus ant kitų be nieko – atvyko tik krūvos fragmentų. Gaila, buvo graži servizas.

Ar galima supakuoti dėžes "iki pat viršaus"?

Ne, ne, ir dar kartą ne. Dėžė turi būti užpildyta, bet turi likti šiek tiek vietos, kad galėtumėte uždaryti dangtelį be jėgos. Jei dėžė per pilna, ji sprogsta, jei per tuščia – susiglumia. Viršuje rekomenduoju padėti švelnių daiktų, pvz., pagalvių ar antklodžių (jei jos ne dėžėse, o maišuose).

Kas su baldais, kaip juos apsaugoti?

Baldai turi būti išmontuoti (jei įmanoma) ir uždengti sidabrine plėvele arba storu kartonu. Kojos, rankenos ir stiklo dalys turi būti atskirai supakuotos ir pažymėtos. Aš pats visada stebiuosi, kaip žmonės bando vežti didelę spintą neišmontuotą – ji tiesiog neužsikelia į liftą arba neužlenda pro duris Colne namuose.

Ar reikia žymėti kiekvieną dėžę?

Būtina. Parašykite ant viršaus ir šono, kurioje kambaryje turi eiti dėžė ir kas joje yra. Pvz., "Virtuvė / indai". Taip vairuotojas galės padėti dėžes tiesiai į reikiamas patalpas, o ne viską mesti garaže, kaip dažnai daro. Taip jums bus daug lengviau išsirūšiuoti vėliau, kai jau būsite vieni naujame name.

Rizikos ir patarimai (ko niekas nesako)

Kokias firmas būtų geriau vengti?

Vengkite tų, kurie siūlo atsiskaityti tik grynaisiais arba be sutarties. Taip pat bijokite tų, kurie neturi fiksuoto adreso arba vairuoja senais, "išmestas" sunkvežimiais be jokių firmos ženklų. Jei tarptautinis perkraustymas į Colne atrodo per pigus, tai tikriausiai jūsų daiktai taps jų "kompensacija" už degalus. Patikrinkite atsiliepimus "Google Maps" arba "Trustpilot", jei tokių turi.

Ar draudimas apima viską?

Draudimas dažniausiai apima tik "visą riziką", jei daiktai supakuoti profesionaliai. Jei supakuojate patys ir dėžė suyla, draudimas nebus mokėtas. Taip pat nepamirškite, kad brangiausi daiktai turi būti įtraukti į sąrašą (vertybių sąrašą). Kitaip, jei dingsta 5000 eurų vertės kompiuteris, gausite tik standartinę 10 eurų už kilogramą kompensaciją.

Kas daryti, jei atvyksta sugadintas daiktas?

Skubiai nufotografuokite žalą ir praneškite vairuotojui. Jis turi užpildyti "defect report" (žalos aktą) vietoje. Nepasirašykite pristatymo dokumento, kol neįsitikinote, kad viskas tvarkoje. Jei pasirašote, kad visas gavote, o vėliau randate sulaužytą koją, įrodyti bus beveik neįmanoma. Žinau, tai vargina, bet reikia būti atsargiam.

Ar galima veži augalus į Angliją?

Dabar tai labai sunku. Yra labai griežti reikalavimai dėl fitosanitarinių sertifikatų. Paprastai augalus su žeme neįleidžia išvis, o tik tuos, kurie yra specialiai paruošti ir be žemės. Geriau dovanokite augalus kaimynams Lietuvoje ir nusipirkite naujus Colne. Nėra verta rizikuoti, kad visa mašina bus sulaikyta dėl vieno vazono.

Kaip elgtis su parkavimu Colne centrą?

Jei gyvenate centre, tikriausiai reikės "suspension of parking" (laikino parkavimo uždraudimo panaikinimo) leidimo iš vietinės tarybos (Pendle Borough Council). Reikia kreiptis savaitę-dvi iš anksto. Be to, vairuotojas reikalauja, kad vieta būtų paruošta – t.y., jei reikia, užeiti pro kaimynų kiemą. Anglai yra draugiški, bet jei užblokuosite jų išvažiavimą valandomis, skambins policija.

O jei aš nežinau tikslaus adreso dar?

Tai problema. Muitinė reikalauja tikslaus adreso iš anksto. Jei nežinote, galite naudoti laikiną adresą (pvz., draugo arba nuomos agento), bet vėliau reikės pranešti keitimą. Geriausia rasti bent jau vietą, kur galite laikinai padėti dėžes. Iš patirties sakau, ieškoti būsto iš Lietuvos būnant sunku, bet su daiktais ant pečių – dar sunkiau.

Pabaigos smulkmenos

Kas nutinka su tuščiomis dėžėmis po išpakavimo?

Dauguma firmų (ir mes taip darome) pasiima dėžes atgal, jei sutarta. Vairuotojas atvažiuoja po kelių dienų arba savaitės, kai jau spėsite viską išpakuoti. Taip sutaupote vietos ir nereikia galvoti, kur dėti šiukšles. Jei dėžės blogos, jas tiesiog išmesite.

Ar reikia suteikti vairuotojui maisto ar gėrimų?

Nebūtina, bet labai vertinama. Anglijoje sunku rasti gerą maistą kelyje, o lietuviškas sumuštinys ar kavos puodelis gali pagerinti nuotaiką. Žinote, geras vairuotojas, kuris yra sotus ir laimingas, dirba geriau ir atidžiau. Tai nedidelis dalykas, bet padeda užtikrinti, kad jūsų taurės neatras sparnų.

Kaip susimokėti už paslaugą?

Įprasta yra užskaityti 30–50 proc. advansą, o likutį sumokėti pristatymo metu, kai visi daiktai sėkmingai atvyksta ir yra nepažeisti. Nepaisote siūlymų mokėti 100 proc. iš anksto – tai didelė rizika. Mokėjimas banko pavedimu yra saugiausias ir palieka pėdsakus.

Ar galite padėti su namų paieška Colne?

tiesiog vežėjas aš negaliu būt tarpininkas nekilnojamojo turto srityje, bet galiu pasakyti, kurie rajonai geresni (pvz., šalia Vivary Way parko arba netoli kelio į Nelsoną). Žinau, kad Colne yra ta vieta, kur oras drėgnas, tad namų apdaila turi būti tvirta. Bet geriau klauskite vietinių agentų.

Ką daryti, jei užstrigti su muitine Anglijoje?

Jei naudojate mūsų (arba kitos profesionalios firmos) paslaugas, mes turime savo agentą, kuris su jumis susisieks. Jūs tiesiog laukite ir pateikiate trūkstamus dokumentus. Jei bandote važiuoti patys su "užfiksuotu" automobiliu, gali tekti stovėti pasienyje para ar dvi. Geriau nesirizikuoti ir mokėti profesionalams už šią galvą skausdžiančią dalį.

Išvadoje noriu pasakyti vieną dalyką – tarptautinis perkraustymas į Colne nėra galas pasauliams, jeigu viską suplanuojate protingai. Pasitikėkite savo intuicija, bet nepaisykite profesionalių patarimų, kai kalba eina apie dokumentus ir krovinius. Šiek tiek streso išvengti neįmanoma, bet su gera komanda viskas gali vykti net be didesnių nutikimų. Sėkmės Anglijoje, Colne jūs laukia, tik nepamirškite pasiimti lietaus skėčio.