Tarptautinis perkraustymas į Charlbury: kas tikrai vyksta kelyje ir kaip išvengti nemalonumų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas visada sukelia vienodą įtampą, nors ir žinau protokolus išgalvos. Žmonės visada mano, kad tarptautinis perkraustymas į Charlbury yra kaip įprastas važiavimas parduotuvę – įsėdi, nuvažiuoji, išlipi. Deja, realybė yra daug raupesnė, ypač kai kalba eina apie Jungtinę Karalystę. Oksfordšyro kaimiška atmosfera gali apgauti, nes logistika ten tokia pati sudėtinga kaip ir didmiesčiuose, o kartais ir sudėtingesnė dėl siaurų gatvelių. Šiame tekste bandysiu papasakoti, kaip tai atrodo iš vidinio pusės, be jokių gražių brošiūrų, tiesiog taip, kaip būtų, jei sėdėtume prie kavės. Jums reikės kantrybės, o man – tiesos.

Bendri klausimai apie procesą ir laiką

Kiek laiko užtrunka tas visas tarptautinis perkraustymas į Charlbury?

Tai vienas labiausiai pasikartojančių klausimų, ir atsakymas visada sukelia nepasitenkinimą, bet aš ką galiu padaryti. Paprastai, jei viskas eina kaip laikrodis, tai nuo paėmimo iki iškraipimo praeina nuo trijų iki penkių darbo dienų. Tačiau reikia prisiminti apie Kenterberio uosto eiles arba galimas technines problemas. Vieną kartą mums teko stovėti pasienyje beveik dvi dienas dėl to, kad vairuotojas neteisingai užpildė deklaraciją, o klientas tik laukė ir galvojo, kad mes jį apgavome. Taigi, planuokite savaitę, o jei atvyksite anksčiau – laimėsite.

Ar galima numatyti tikslią atvykimo datą?

Galima bandyti, bet aš nebegaliu žadėti nieko tikslaus, nes per tiek metų išmokau, kad orai arba lenktių eilės gali sugriauti bet kokį grafiką. Kartais vairuotojas gali pavargti ir turi atsidurti poilsio vietoje pagal taisykles, o tai nulemia visą eigrę. Geriausia kalbėti ne apie datas, o apie dienas ar savaites, tada mažiau nervuosite.

Kas vyksta, jei aš negaliu būti Charlbury tuo metu, kai atvažiuoja sunkvežimis?

Nėra problema, čia kasdienybė. Mes tiesiog reikalaujame, kad kažkas (gali būti geras kaimynas ar artimas draugas) pasirašytų už Jums. Žinoma, geriau, jei esate ten pat, nes visada gali atsirasti neaiškumų dėl to, kur pastatyti spintą, bet jei esate užimtas, mes susitvarkome. Kartais net geriau, kad kliento nėra – mažiau instrukcijų ir daugiau darbo.

Ar vežiate ir tokius mažus daiktus, ar tik didelius krovinius?

Vežame viską, netgi tą vieną dėžę su knygomis, jei jums taip reikia, tačiau čia jau kaina nebus apsimokanti. Mums dažniau gaunasi užsakymai, kai žmonės veža visą butą, bet kartais atvažiuojame ir po vieną sofą, kurią paveldėjo. Svarbiausia, kad krovinys būtų tinkamai užfiksuotas sąraše.

Kaip susitvarkoma su parkavimu Charlbury centre?

Čia yra viena svarbiausių vietų, nes Charlbury nėra didelis miestas, o kai kurios gatvės yra labai siauros. Prieš išvykstant mums visada reikia susiplanuoti, kur galima statyti 40 tonų sunkvežimį. Kartais tenka statyti už miesto ribų ir perkrauti į mažesnę mašiną (šį procesą mes vadiname "shuttle"), o tai kelia kainą. Jei gyvenate prie pat pašto ar siauroje uličelėje, pasiruoškite, kad sunkvežimis tiesiog negalės užvažiuoti.

Ką daryti, jei turiu automobilį, kurį taip pat noriu nuvežti?

Automobilių gabenimas yra atskira paslauga, bet mes ją dažnai integruojame. Galime jį įkrauti į to pačio sunkvežimio priekį (jei telpa) arba vežti atskirai. Tik dėmesio – po Beksito (Brexit) dokumentams reikia labai daug dėmesio, nebent tai senas automobilis, kuris laikomas vėliavine (vėliau paaiškinsiu).

Pinigai, kainos ir biurokratija

Kiek maždaug kainuoja tarptautinis perkraustymas į Charlbury?

Noriu būti sąžiningas – kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant uodegos dėl degalų. Bet maždaugai imkite nuo tūkstančio iki dviejų tūkstančių eurų už standartinį vieno buto krovinių perkraustymą. Jei daugiau daiktų ar reikia šiulpimo (lifto), kaina augs. Neklauskite manęs "kokia tiksliai kaina" kol neparašysite sąrašo, aš nešventasis ir nežinau kiek turite batų.

Ar galima gauti fiksuotą kainą?

Taip, mes ją duodame, kai sudarome sutartį. Ji keičiasi tik tada, jei jūs pats nuspręsite pridėti tris didelius langus ar pianiną paskutinę minutę. Vieną kartą klientas pasakė "o aš dar turiu tą lentą, kurią užmiršau paminėti", ir tai lėmė papildomus 200 eurų. Taigi, sąrašas turi būti tikslus.

Kokia mokėjimo tvarka?

Standartiškai imame 30-50 proc. avansą, kad galėtume užsisakyti bilietus ir paruošti dokumentus, o likusią dalį – gavus daiktus arba prieš iškraipymą. Nieko nelaukite paskutinę dieną, nes bankai kartais vėluoja pavedimus, o vairuotojas nebus laimingas laukti su pilnu sunkvežimiu.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia įvežti daiktus į aukštą be lifto?

Žinoma, vairuotojai nėra olimpiniai sportininkai, kad neštų sofas į ketvirtą aukštą rankomis. Jei nėra lifto, reikia samdyti kėlimo platformą arba papildomą darbuotoją. Tai kainuoja, bet ne tiek daug, kiek galvojate, ir tikrai verta nusigyventi nugarą.

Ar atsiskaitome už PVM?

Taip, mes esame legali įmonė, viskas su sąskaitomis faktūromis. Jei reikia atsiskaityti su PVM Anglijoje ar Lietuvoje – viskas tvarkingai, mūsų buhalterė tai žino geriau nei aš.

Kas nutinka su pinigais, jei atšaukiate perkraustymą?

Jei atšaukiate praėjus savaitei, mes negrąžiname avanso, nes mes jau galėjome atmesti kitus klientus ir padaryti paruošiamuosius darbus. Čia ne viešbutis, kur galima atšaukti paskutinę minutę be pasekmių. Suprantu, tai girdėtis nelabai draugiškai, bet tai verslo realybė.

Charlbury ypatumai ir specifika

Ar Charlbury yra sunki vieta perkraustyti lyginant su kitomis vietomis?

Charlbury yra specifinis dėl to, kad tai yra Kotsvoldų (Cotswolds) zonos dalis, labai graži, bet su labai griežtais planavimo ir eismo ribojimais. Ten negalima tiesiog taip padėti dėžės ant žolės, jei tai yra vieša teritorija. Vietiniai gyventojai yra labai jautrūs savo ramybei, todėl reikia elgtis labai delicatiškai. Aš asmeniškai myliu tą vietą, bet tenka būti labai atidžiam.

Ar tenka dirbti savaite diena?

Kartais taip, ypač jei klientas labai spaudžia arba jei mes vėlavome. Tačiau Anglijoje yra griežtos darbo taisyklės, ir vairuotojams reikia poilsio. Jei pradėsime dirbti sekmadienį, gali būti problemų su vietine policija arba pačiais gyventojais, kurie mėgsta skųstis dėl triukšmo. Geriau planuoti darbo dienomis.

Ar galima statyti konteinerą gatvėje?

Reikia gauti leidimą iš vietinės tarybos (council). Mes dažniausiai su tuo padėsime, bet tai trunka kelias dienas. Negalima tiesiog atvažiuoti ir padaryti savo nuomonės, o paskui gauti baudą, kurią teks mokėti jums (o ne mums).

Ar dažnai vežate daiktus būtent į Oksfordšyrą?

Labai dažnai. Ten yra daug lietuvių, o taip pat ir vietinių, kurie keičiasi namais. Mums ten kelias jau gerai pažįstamas, nors Oksfordšyro keliai gali būti labai vingiuoti ir siauri, ypač žiemą. Žiema čia gali būti nelengva.

Kaip elgtis su vietinėmis "parkavimo monetomis" arba zonomis?

Tai kliento rūpestis, nebent sutarsime, kad mes tai padarysime už papildomą mokestį. Geriausia, jei jūs jau turite paruoštą vietą arba leidimą. Vieną kartą teko mokėti brangų bilietą, nes klientas neįsileido vairuotojo į privačią aikštelę (nežinojo, kad jis atvažiuos).

Ar tenka važiuoti pro tolimas kaimo vietoves?

Taip, kartais Charlbury apylinkėse namai stovi tiesiog po mišku. Ten kelyje gali būti paukščių, elnių, netgi avių, kurios užtinka kelią. Tai suteikia romantišką vaizdą, bet kai tuksi su 20 tonų, tai nori, kad elnias greičiau pažengtų.

Muitinė, dokumentai ir "post-Brexit" realybė

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Po Beksito situacija pasikeitė. Dabar reikia pateikti tikslų daiktų sąrašą su jų verte, net jei tai jūsų asmeniniai daiktai, naudoti daugiau nei 6 mėnesius. Muitininkai dabar yra labai budrūs. Jei sąraše bus parašyta "baldai" be jokios išsamumo, gali būti problemų. Būkite konkretūs.

Kas nutinka, jei pamiršiu užpildyti formą?

Tuomet mums teks tai padaryti už jus, o tai kainuoja laiką ir pinigus. Geriau padarykite tai iš anksto su mumis kartu. Aš tikrai negaliu užtikrinti, kad vairuotojas mokės anglų kalbą pakankamai gerai, kad kalbėtų su muitinės pareigūnu apie jūsų seną grandinę.

Ar turiu mokėti muito ar PVM už savo daiktus?

Jei tai asmeniniai daiktai ir jūs persikeliate gyventi (Transfer of Residence), dažniausiai mokesčių nėra. Bet reikia įrodyti, kad gyvenote ne ES bendrijoje mažiau nei 12 mėnesių. Dokumentai čia raktiniai. Be jų – mokėsite standartinį PVM ir muito tarifus.

Ką daryti su vaistais?

Būkite atsargūs. Yra vaistų, kuriuos negalima vežti be recepto arba kurių kiekis yra ribojamas.