Tarptautinis perkraustymas į Burgess Hill: Kas čia per gaidys ir kaip išlikti protu

Sveiki, tėvai. Dirbu jau beveik dvidešimt penkerius metus sunkvežimiu vairuodamas ir logistikos bei kilnojimų verslą valdydamas, todėl galiu pasakyti vieną – tarptautinis perkraustymas į Burgess Hill nėra taip paprasta kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Dažniausiai žmonės galvoja, kad tai tik užkrauti daiktus ir važiuoti, tačiau realybėje susiduri su muitinės protokolais, angliškais kelio apribojimais ir vietiniais keistonybėmis. Burgess Hill – tai ne Londonas, čia yra Vakarų Sussekso (West Sussex) dalis, ir ten taisyklės gali būti griežtesnės negu tikite. Šiandien noriu išdėstyti jums tai, kaip viskas vyksta iš vidaus, be jokio saldumo, tiesiog taip, kaip yra, nes geriau žinoti tiesą iš karto, nei vėliau stebėtis, kodėl kaina pakilo arba dėžės atėjo sulaužytos.

Apie kainas ir nustatytcįjį laiką

Kiek tai viskas maždaug kainuos? Esu beviltiškas.

Žinoma, klausiate apie kainą, visi pasiduoda pirmiausiai. Negaliu jums pasakyti tikslios sumos be to, nes nežinau, kiek turite vietos, jeigu jūsų butas yra antrame aukšte be lifto arba reikia nuimti langus, kad išvežti sofą. Tarptautinis perkraustymas į Burgess Hill apima kuro kainas, kurių dabar aukštas, ir angliškus mokesčius už užtvarus (London ULEZ arba Congestion Charge), jeigu ten ketinate važiuoti. Vidutiniškai jei turite standartinį dviejų kambarių butą, tai tas gali kainuoti nuo dviejų tūkstančių eurų, bet tai labai apytikslis skaičius, tikrai tiksliai paskaičiuosiu tik kai pamatysiu, ką reikia vežti.

Kodėl man pasakė, kad truks 2 dienos, o jūs sakote 5?

Tai yra klasikinis netikslumas. Kai kurios bendrovės pasako, kad kelionė į Jungtinę Karalystę trunka dieną ir pusę, jeigu vairuotojas robotas ir nemies. Mūsų atveju, tarptautinis perkraustymas į Burgess Hill dažnai įvyksta per 3-4 dienas atsižvelgiant į tai, kada gabename. Reikia pridėti kelias valandas įlindimui į keltą Doveriuje arba Eurotunelyje, o tada dar važiuoti iki pietų Anglijos. Jeigu kyla rūkas, uosto darbai sustoja, o tuomet laikas eina niekur, vairuotojai turi ilsėtis, todėl niekai nedekite ant lentos konkretaus skaičiaus.

Ar imate depozitą ir ką daryti, jeigu atsisakau?

Įprasta tvarka yra ta, kad imame maždaug 20-30 proc. avansą, kad užblokuotume datas, nes tada mes atsisakome kitų užsakymų. Jeigu jūs nuspręsite neatvykti paskutinę minute, tų pinigų negrąžiname, nes mes jau turime susirūpinę vairuotoju ir tralu. Kita vertus, jeigu atšaukiate savaitę iki, tai galime susitarti, bet tai priklauso nuo to, kaip aiškiai iš karto pasakote apie savo planus. Pasakykite iš kars to, kai įkyrio situacijos, nebelaukite kol vairuotojas jau stovi prie jūsų namų.

Galiu mokėti grynaisiais pristatymo metu?

Nerekomenduočiau daryti taip, ypač kai kalbame apie Didžiąją Britaniją. Mūsų vairuotojai nėra pasiruošę turėti didelių kiekių grynųjų pinigų sau vaine, tai yra pavojinga ir biurkratiškai sudėtinga. Geriausia viską apmokėti banko pavedimu iš anksto, arba kortele, jeigu mus sutinkate Lietuvoje, kadangi Anglijoje terminalai nebūtinai gerai "užmeta" lietuviškas korteles. Sumokėkite iš anksto – taip bus ramiau ir jums, ir mūsų logistikos tarnybai.

Ar kaina pasikeis, jeigu daugiau daiktų atsiras?

Taip, žinoma, mes neįsivaizduojame būdo, kaip galėtume įsprausti į 20 kubinių metrų mašiną 25 kubinius. Jeigu išties pildote dėžes iki paskutinio dienos ir pasirodo, kad reikia didesnio sunkvežimio, tai reikės siųsti antrą automobilį, o tai kainuoja brangiai. Pavedžioti tą pačią mašiną antrą kartą dėl dviejų dėžių neapsimoka. Todėl stengkitės būti sąžiningi surašydami inventoriaus sąrašą, mes padedame jums jį sudaryti, kad nėra staigmenų.

Kaip nustatomas tūris? Kas vyksta su nešvariais dėžėmis?

Mes įvertiname pagal tai, kiek vietos užima daiktai ant grindų mašinoje, ne pagal svorį, neb tai nėra oro transportas. Jeigu dėžės netvarkingos, dydžiai skiriasi, sunku užkrauti, tai tai didina krovinio "pūstį", o tai įtakos kainai. Naudokite standartines dėžes, tai mums labai padeda ir sutaupo jums pinigų.

Kodėl brangiau nei kitiems esu gavęs pasiūlymą?

Galbūt kiti nesako apie visus mokesčius, kuriuos taiko Anglijoje, pavyzdžiui, HGV (sunkvežimio) mokestį arba valiutos kurso pokyčius. Mes stengiamės būti atviri, o kai kurios "pigios" kompanijos gali tiesiog dingti su daiktais pusiaukelėje. Perkaustyje, kaip ir visur, pigus sūris gali būti su duobeles, todėl atidžiai patikrinkite ar jie turi realų transportą ir ne tik internetinį svetainę su paveikslėliais.

Dokumentai, muitinė ir angliški niuansai

Tarptautinis perkraustymas į Burgess Hill reikalauja Transfer of Residence?

Taip, labai svarbu suprasti šią procedūrą, jeigu perkraustote savo turtą gyventi į JK ilgam. Turite susitvarkyti TOR (Transfer of Residence) dokumentą, kuris leidžia atgabenti daiktus be PVM ir muito. Jeigu jo neturite arba pateikiate neteisingai, muitinėje gali sudėti didelius mokesčius už visus jūsų daiktus, netgi drabužius. Mes padedame užpildyti tuos lapus, bet asmeninę informaciją turite pateikti patys jiems.

Kas su šunimis ir katėmis? Galima juos vežti kaboje?

Negalima, jos turi būti narveliuose atskirai, ne kabinoje su daiktais, nes ten per karšta arba per daug dujų (deguonies trūkumas). Gyvūnai turi turėti chipą, pasas, skiepai nuo raupų, o kai kuriais atvejais dar ir kraujo tyrimai (bent jau anksčiau reikėjo). Tik patikrinkite dabartines taisykles, nes jos keičiasi kas kurį laiką (nors dabar jau daug paprastiau). Mes pervežame gyvūnus, bet tai už papildomą mokestį ir juod reikia užsiregistruoti iš anksto į kelionę.

Galiu vežti maistą? Turiu daug konservų.

Galite, bet griežtai rekomenduoju nepavežti mėsos ir pieno produktų, nes Anglijos muitinė labai griežtai tikrina tai dėl ligų. Jeigu rasite dešrą ar sūrį, jums tiesiogims konfiskuos visą krovinių dalį arba baus. Konservai, džiovinti produktai nebūtinai, bet geriau neprieitaisti ir palikti tą maistą čia, nėra ten badas.

Ar reikia NIN (National Insurance Number) atvykimui?

Norint gauti TOR dokumentą ne, tai nėra būtina, jums reikalingas tik adresas, į kurį keliaujate, nors jis dar gali būti laikinas. Tačiau norint gyventi ir dirbti, jo reikės, bet tai jau ne mūsų transporto problema. Nekreipkite dėmesio į tą, kas šiuo metu aktualu darbo rinkoje, svarbu tik, kad turite kur pristatyti dėžes.

Kas dėl alkoholio? Turiu vyno rinkinį.

Alkoholis įeina į TOR ribą kaip asmeninis turtas, bet jeigu bus per daug (tarkim, 100 butelių), tai jis gali būti įvertintas kaip prekybinis kroviniys ir įkainojamas su mokesčiais. Įprastas kiekis, tarkim, 20-30 butelių namų vartojimui, paprastai praeina be problemų, viskas įrašoma į sąrašą. Nerašykite "alkoholis", rašykite "vyno kolekcija, asmeninis vartojimas".

O jeigu aš turiu vaistus?

Vaistus turite turėti receptą arba gydytojo pažymą, kad jie skirti jums. Yra vaistų, kurie JK yra uždrausti arba kontroliuojami, todėl geriau turėti visus dokumentus ant rankos. Nerekomenduoju vežti didelių kiekių tablečių be pakuotės, tai gali sukeltai nereikalingų klausimų ir patikrinimų.

Ką daryti, jeigu pamiršau paimti ką nors dokumento iš Lietuvos?

Gali būti bėda, jeigu tai yra techninės patvirtinimai arba specifiniai leidimai, pavyzdžiui, ginklų licencija (jeigu turite). Paprastai daiktų nuomos sutarčių nebūtinai, jeigu jos jūsų, bet jeigu tai turtas, ne jūsų, reikia raštiško leidimo juos išvežti. Be to – klauskite mūsų vadybininkų prieš išvykstant.

konkretus skaičius kainų

Techninės smulkmenos ir susisiekimas

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai į mano gatvę Burgess Hille?

Tai yra vienas svarbiausių klausimų, nes Burgess Hill turi daug siaurų gatvių ir apribotų zonų ("Restricted Access"). Jeigu jūsų namas yra centrinėje dalyje, ten gali neįvažiuoti 18 metrų sunkvežimis. Mes iš anksto susisiekime su jumis, jeigu reikia, įsirengiame mažesnį sunkvežimį arba netgi priekabą, kad užlipti linkiau. Kartais tenka rodytis vietiniam tarybai (sussex county council), kad gautume leidimą užimti vietą gatvėje.

Kaip su maršrutu? Važiuojate per Londoną?

Jei įmanoma, vengiame Londono centrui, nes ten yra ULEZ zona (Ultra Low Emission Zone), už kurį reikia mokėti didelius mokesčius kasdien, be to, ten visur stūrgulys. Dažniausiai važiuojame apie M25 (Orbital Motorway), tai yra lankas aplink Londoną. Tačiau Burgess Hill yra pietuose, taigi kartais tenka įvažiuoti. Pasirašome sutarty, kad visi šie papildomi mokesčiai (konžestynas, ULEZ) yra sumokėti kliento sąskaitą.

Ką daryti, jeigu vairuotojas negali rasti adresą?

Neretai pasitaiko, kad GPS sukelia į kiemą, kur nėra išvažiavimo. Vairuotojai turi telefonus bet mums reikalingas jūsų kontaktas. Būtinai palikite telefono numerį, kuriuo galima su jumis susisiekti dieną, betangi naktį, jeigu atvyksite vėlai. Taip pat nurodykite artimiausią didelę pastatą arba gatvės sankryžą, kad būtų kur pastatyti.

Ar reikalinga leidimas statyti pastatą?

Tokio nėra, bet jeigu gyvenate name, kur priekyje yra želdiniai arba vamzdžiai, mes nežinome, kur gali praeiti sunkvežimis. Jeigu gyvenate apartamentuose su lifto prieiga, tai gerai, jeigu ne – mums reikalausime žinoti, ar laiptai telpa baldus.

O kaip su parkavimu ten? Aš nežinau taisyklių.

Anglijoje labai griežtai stebima, ar neteisėtai pastatyta ant geltonų linijų arba "paleistųjų" zonų. Jeigu sunkvežimis gaus baudą, ją sumokėsite jūs. Geriausia iš anksto tartis su kaimynais, kad jie išlaisvintų vietą prie namų, arba susitarti dėl vietos kitur (pavyzdžiui, prie prekybos centro) ir pervežti dėžes mažesniu transportu.

Ar galima gabenti vaikus kaboje? Turiu 3 metukų vaiką.

Negalima. Kabinėje gali būti tik vairuotojas ir vienas keleivis, jeigu jis yra bendrovės darbuotojas arba leidžiamas šeimos narys, bet dėl draudimo priežasčių ir saugumo, nerekomenduojame. Tegu keliauja atskirai lėktuvu arba traukiniu, vaikams ilga kelionė sunkvežimiu bus pavojinga.

Kas daryti su šaltu maistu (šaldytuvas)?

Prašome išjungti šaldytuvą mažiausiai parą iki išvykimo ir išimti visus ledus. Jeigu ten liks vanduo, jis pradės varvėti kelyje, sugadins kitus daiktus (yra buvę atveju, kai apsiputo kilimai). Taip pat patikrinkite, ar ar yra užraktas, kad durys neatidarytų, kai mašina suksis posūkyje.

Perkraustymo procesas, rizikos ir patirtis

Ar daiktai bus apdrausti? Kas jeigu sulūža standartinis indas?

Įprastai draudimas neapima daiktų, kuriuos pakočia patys klientai, neb tai užsirašomi kaip "supakuota savo rūpesčiu". Jeigu mes supakuojame ir kažkas sulūžta, tai mes apmokėsime (minus dedukcibilis/franšizė). Tačiau pasidarykite nuotraukas vertingiems dalykams prieš ir po supakavimo, tai labai padeda ginčuose. Tai nėra labai pigus dalykas, bet verta.

O jeigu dings visa mašina? Tai įmanoma?

Statistiškai tai labai retai, tačiau, žinant dabartinę situacą Europoje, viskas gali įvykti. Mes turime atsakomybės draudimą (CMR), kuris apima visą krovinio vertę. Tačiau užtikrinkite, kad sąrašas tikslus, nes jeigu parašėte, kad vežate 10 000 eurų vertės daiktus, o jų yra už 50 000, tau sumokės tik tą 10 tūkstančių.

Ką daryti, jeigu manęs nėra namuose atvykstant?

Kokia tikriausiai būsite užimti arba dirbsite, turite suorganizuoti, kad kas nors užtikrintų prieigą raktus arba būtų susitikęs. Vairuotojas negali laukti valandų, jo laikas yra pinigai. Jeigu negalite būti ten, turite iš anksto perduoti raktus mums (Lietuvoje) arba susitarti, kad kaimynas priimtų.

Ar gabenate "pavojingus daiktus"?

Taip, pirotechnika, alyva, dažai, benzinas – tai yra pavojingi kroviniys (ADR). Juos reikia deklaruoti, turi būti specialios leidimai. Paprastai nenusiimsime jų į tą pačią mašiną su jūsų baldais, kadangi jeigu įvyks avarija, viskas užsidegs. Tokius dalykus reikia vežti atskirai.

Ką daryti, jeigu mano baldai netelpa pro duris? (Netvarkingi atsakymas)

Nu, tai tada reikia išmontuoti. Kartais reikia nuimti duris iš vinių (patys arba mes už papildomą mokestį). Vakar viename atvejis Turime tokį didelį sofos, kad teko pro langą įnešti. Tai kas jums sakė, kad viskas įeis, nežinojo, todėl geriau tikrinti išmatavimus iš anksto. Mes turime įrankius, bet tai užima laiko.

Ar jūsų vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma yra lietuviai arba latviai, tačiau yra ir trečiųjų šalių piliečių, kurie gerai kalba angliškai ir supranta rusiškai. Bet garantuoti, kad važiuos lietuvis - neįmanoma, nes dažnai dirbame su subrangenėmis įmonėmis. Vairuotojas tikrai kalba angliškai, kad susitvarkytų su dokumentais pasieniečiuose.

O jeigu sužalojamas vairuotojas? (Nepatogus klausimas)

Tai, deja, taip pat nutinka. Mums yra draudimas, kuris užtikrina, kad jeigu vairuotojas susižaloja arba sužaloja kažką kitą, baudos nekritę ant jūsų pečių. Mes įtraukiame viską į sutartį. Viskas yra legaliai tvarkoma pagal JK ir ES standartus.

Galėtumėte man padėti su iškrašymu į sandėliuką?

Taip, jeigu dar neturite buto ir laikinai laikysite daiktus sandėlyje Anglijoje, mes galime juos nuvežti į mūsų partnerių sandėlį pietų Londono ar netoli Burgess Hill. Tai kainuoja papildomai už vietą, bet tai patogu, kai neturi kur numesti daiktų. Tiesiog pasakykite iš anksto.

Ar galite išmesti įvadas ir spynas?

Taip, jeigu jau nereikia, mes galime išmesti (bet tik tada, jeigu jūs parašysite atleistį). Tačiau jeigu tai brangūs daiktai, geriau jums juos palikti arba atiduoti labdarai, nes mums neįdomų vežti šiukšlių atgal į Lietuvą (važiuoti tuščia - tai nuostolis).

Kokie terminai iš tiesų? Pasakyk tiesiai.

Kai kalbame apie krovos į Lietuvoj procesa, tai 1 diena (pradžia). Kelionė (išvykimas ir atvykimas) - dar 2-3 dienos. Iškrovimas Burgess Hille - dar 1 diena. (Viso apie 5-7 dienas, jeigu nėra netyčinių nesklandumų). Nemanau, kad reikia daugiau laiko tikrai.

Ką pasakyti pabaigai

Viskas su tuo tarptautiniu perkraustymu į Burgess Hill nėra mokslas, bet reikalauja kantrybės ir gero pasiruošimo. Svarbiausia yra ne tiek kaina, kiek tai, kad jūsų turtas atvyktų saugiai, o jūsų nervai neišsilygtų kelyje. Gerai perskaitykite sutartis, pasidarykite nuotrauką ir nepasitikėkite tiek, kas sako, kad "viskas bus super". Turėkite atsarginį planą, o mes padėsime jums įgyvendinti kuo sklandžiau. Sėkmės kelyje ir laukiame jūsų skambučio!