Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Tarptautinis perkraustymas į Broughton: kas laukia jūsų kelyje ir kaip išvengti šurmulio
Dirbu šitoje srityje jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti viena – keliai yra neprognozuojami. Ypač kai kalbame apie tokius konkrečius maršrutus kaip perkraustymas į Broughton. Dažniausiai žmonės susiduria su tuo pirmą kartą, o aš mačiau viską: nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių, kai vairuotojas užstrigdavo angliškame kaime be signalo ir reikėjo gelbėti situaciją su komplikatoriais. Čia nėra tik apie tai, kad užkrauname daiktus ir važiuojame; tai sudėtingas puzzle'as, kuriame susiduria keliai, muitinė, žmonių emocijos ir, žinoma, techninės problemos. Jei planuojate perkelti gyvenimą į Jungtinę Karalystę, būsite pasiruošę tam, kad ne viskas vyks pagal planą, bet galime pabandyti padaryti taip, kad būtų kuo mažiajė streso.
Bendros klausimyno painiava (ir kaip tai iš tikrųjų veikia)
Kur tas Broughton yra tiksliai?
Tai vienas dažniausių klausimų, kurį girdžiu. Žmonės sako "važiuoju į Broughton", o aš turiu klausti "į kurį?". Yra Broughton Škotijoje (netoli Edinburgo), yra Broughton prie Prestono Anglijoje, o yra ir net Velse. Perkraustymas į Broughton Škotiją kainuoja labai skirtingai nei į mažą kaimelį prie Liverpulio, todėl tikslus adresas ir pašto kodas yra pirmasis dalykas, kurį turime aiškinti, kol dar nesam kelyje. Nežinodamas vietos, vairuotojas gali važiuoti neteisinga kryptimi valandas.
Kiek laiko užtruks visas procesas?
Sunku pasakyti tiksliai, nes viskas priklauso nuo to, ką mes vadiname "užtruks". Patys krovimo darbai Lietuvoje užtrunka nuo 4 iki 8 valandų, priklausomai nuo to, ar reikia išmontuoti baldus. Tada yra kelias į uostą (Klaipėda arba, jei labai skubama, Gdanskas), keltis, ir tada vėl kelias per Angliją. Įprastai nuo Jūsų durų iki naujųjų namų praeina nuo 4 iki 7 dienų, bet kartais ir ilgiau, jei kelyje užstringa muitinėje arba sugenda technika (kas, deja, nutinka).
Ar tai brangu? Kiek aš turiu numatyti biudžete?
Nekančiu, kai žmonės klauso "kiek kainuoja perkraustymas?" neigalėdami pasakyti, kiek turi daiktų. Kainos svyruoja labai stipriai. Jei turite tik kelias dėžes ir sofos, gali tekti eiti daliniu krovininiu (t.y. mes užkeliame Jūsų daiktus prie kitų klientų). Tai gali kainuoti nuo 800-1000 eurų. Jei kalbame apie pilną namą (3-4 kambarių butą ar namą) su visais baldais, kaina gali šokti iki 3000-4000 eurų. Degalai, keltų bilietai (jie dabar brangūs!) ir darbo užmokestis – viska sudaro kainą.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Techniškai – ne. Mūsų draudimas nesuteikia galimybės vežti keleivių tarptautiniu maršrutu, jei tai nėra specialiai tam pritaikyta autobuso paslauga. (Nors kadažką seniau, kai draudimas buvo "paprastesnis", mes nuleisdavome žmones, bet dabar prie to neliepia net prisiliesti). Vairuotojui reikia poilsio, jis turi savo grafiką, o Jūsų saugumas yra svarbiausias. Geriau skriskite lėktuvu – greičiau ir saugiau.
Kas dėl šunų ar kačių? Ar jas vežate?
Gyvūnai – tai atskira tema. Mes ne esame gyvūnų pervežimo specialistai, nors ir esame išgyvenę viską. Jei Jūs turite šunį, geriau jį vežti sau mašinoje arba rasti specializuotą kompaniją, kuri užtikrina gyvūnų gerovę. Kroviniinė mašina (pvz., 3,5 ar 7,5 tonų sunkvežimis) nėra pritaikyta gyvūnams – ten karšta, vibracija, o vairuotojas gali tiesiog nematyti, kaip Jūsų katei ten. Nebūkite egoistai, geriau raskite kitą būdą.
Ar jūsų vairuotojai kalba angliškai?
Dažniausiai taip, bet... žiūrėkime, mes esame Lietuvos kompanija. Vairuotojai dažniausiai supranta pagrindinius žodžius, kad galėtų susikalbėti su muitininkais ar pareigūnais, bet ne visi moka kalbėti lietuviškai kaitą (čia juokas). Angliškai? Dauguma moka "trucker english", t.y. suprama ir aiški. Jei reikia labai sudėtingų dalykų aiškinimo su klientu vietoje, geriau, jei kas nors iš šeimos kalbėtų bent šiek tiek angliškai arba mes suderiname viską iš anksto telefonu.
Kainos, mokesčiai ir piniginės skaudos
Kokia yra įmoka už keltį?
Keltų kainos keičiasi kaip orai. Vieną dieną gali būti 300 eurų, kitą – jau 500. Tai priklauso nuo sezono, degalų kainų ir pačios keltų kompanijos (DFDS, P&O ar kt.). Priklausomai nuo to, ką vežame (ar tai tik krovėjas su dėžėmis, ar didelis sunkvežimis), kaina svyruoja. Į šią sumą įeina ne tik vienas kelias, bet ir keltų įmonės mokesčiai už krovinių deklaravimą. Tai ne maža pinigų dalis viso perkraustymo į Broughton biudžete.
Ar galiu gauti nuolaidą?
Galima visada šnekėtis, bet jei mes duodame kainą, ji dažniausiai yra minimali, su kuria mes dar uždirbame. Jei Jūsų daiktų nėra daug ir mes galime sudėti Jus į tuščią vietą grįžtančiame mašinoje (t.y. "return load"), tai kaina gali būti žymiai mažesnė. Bet jei reikia siųsti atskirą mašiną speciailiai dėl Jūsų – čia nuolaidų būna sunkiau gauti, nes išlaidos fiksuotos.
Kas vyksta, jei aš neturiu grynųjų pinigų iš anksto?
Visada sutariame iš anksto. Dažniausiai reikalaujame avanso (10-30%), kad užfiksuotume datą ir užsakytume bilietus. Likusią dalį galite sumokėti grynaisiais vairuotojui atvykus (jei tai nedidelė suma) arba pavedimu prieš išvykstant mašinai. Būna situacijų, kai vairuotojas atvyksta, o klientas sako: "o aš maniau, galima su kortele mokėti". Sunkvežimių vairuotojai nevežia terminalų, tad reikia tikrinti iš anksto.
Ar paslėpti mokesčiai?
Niekada nesakau "taip, viskas įskaičiuota", kol neparašiau sutarties. Kartais gali būti papildomų išlaidų, jei, tarkime, reikia naudotis specialia technika (kranas, liftas) arba jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat namų ir reikia perkrauti daiktus į mažesnę mašiną (šitas dalykas Broughton kaimuose būna dažnas, ten keliai siauri). Apie tai kalbame iš karto.
Ar verta rasti pigų pervežėją iš skelbimo?
Žinau, kad visi nori sutaupyti. Bet jei kas nors siūlo nuvežti visus Jūsų daiktus už 200 eurų į Angliją – tai arba apgavys, arba jis vežs nelegaliai, be draudimo. Aš mačiau daug kartų, kai žmonės skambindavo verkti, kad jų daiktai "dingo" arba buvo uždrausti muitinėje, nes vairuotojas neturėjo dokumentų. Geriau sumokėti daugiau už užtikrintą paslaugą, negu gailėtis pinigų ir daiktų vėliau.
Ar imate mokestį už pianino pervežimą?
Pianinas – tai ne lova. Jis sveria toną, jis jautrus, jis brangus. Už pianiną imamas papildomas mokestis ne tik dėl svorio, bet dėl to, kad reikia specialių juostų, o kartais ir kelių žmonių. Jei Jūsų Broughton namuose yra aukšti laiptai be liftų... tai kaina gali šokti dar aukščiau. Neklauskite, kodėl toks brangu – paklauskite, kiek kainos nusipirkti naują pianiną, jei šis nukris.
Dokumentai, muitinė ir tas geras Brexit’as
Kokius dokumentus reikia parengti?
Pagrindinis dalykas – daiktų sąrašas (inventory list). Jis turi būti detalus: "1 stalas" nėra pakanka. Reikia "1 medinis maitinimo stalas, rudos spalvos, 1x1m". Be to, reikia Jūsų asmens dokumento kopijos (pasas arba ID kortelės). Jei daiktus veža ne asmeniškai Jums (t.y. mes, kaip firma), reikia specialios galios rašto formos, nors dažniausiai sutartis užtenka. (Nesu tikras, ar dabar reikia tą raštą notaru patvirtinti, geriau pasitikrinti su klientu, bet paprastai mūsų spausdinta sutartis veikia).
Kaip Brexit paveikė perkraustymą į Broughton?
O kaip, blogai. Anksčiau buvo paprasta: važiavom, muitinėje tik parodydami vairuotojo pažymėjimą. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą į Jungtinę Karalystę. Nereikia mokėti muito (jei tai naudojami asmeniniai daiktai), bet reikia užpildyti "Entry Summary Declaration". Jei dokumentai neteisingi, mašina gali būti sulaikyta pasienyje. Viena kartą mūsų vairuotojas praleido šventę Dovere laukiant, kol klientas išsiuntė teisingą sąrašą.
Ar turiu mokėti PVM (VAT)?
Jei perkraustote savo asmeninius daiktus ir gyvensite Anglijoje daugiau nei 6 mėnesius, PVM mokėti nereikia (Transfer of Residence relief). Bet čia yra griežtos taisyklės: daiktai turi būti naudoti ne mažiau 6 mėnesių. Negalite nusipirkti naujų baldų Vilniuje ir sakyti, kad tai "asmeniniai daiktai be muito". Muitinė tikrina tokius dalykus.
Kas daro, jei sąraše nėra kai kurių daiktų?
Tai būna problema. Kartais klientai sako: "o, aš pamiršiau įrašyti dviratį". Jei muitininkas randa daiktą, kurio nėra sąraše, jis gali manyti, kad tai prekyba (smuggling), o ne perkraustymas. Gali tekti mokėti baudas arba rinktis mokesčius. Geriau įrašyti per daug, nei per mažai.
Ar jūsūs užtikrinote dokumentų tvarkymą?
Taip, mes padedame parengti tuos sąrašus ir pateikiame deklaracijas.