Tarptautinis perkraustymas į Bentley: kas laukia kelyje ir kiek kainuoja gyvenimas

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, maždaug 24 metus, ir matęs esu viską – nuo puikių, organizuotų kelionių iki visiško chaoso. Kai klientas susisiekia dėl tarptautinio perkraustymo į Bentley, jis dažnai galvoja, kad tai tiesiog užkrauti dėžes į sunkvežimį ir važiuoti, bet realybė yra kiek kitokia. Yra daug niuansų, susijusių su customais, keliais ir tuo, kad Didžiojoje Britanijoje važiuojama kita puse. Štai paprastas, be jokių užmaskuotų marketologinių tekstų, žvilgsnis į tai, kas tikrai vyksta, kai ruošiatės kelionei į Jungtinę Karalystę.

Bendrai apie procesą ir laiką

Kiek laiko trunka tas tas tarptautinis perkraustymas į Bentley?

Paprastai tai užtrunka nuo 3 iki 7 dienų, priklausomai nuo to, ar tai yra dalinis krovinys, ar pilnas sunkvežimis skirtas tik jums. Jeigu važiuojame tiesiogiai, be sustojimų kitiems klientams, tai greičiau, bet tada kaina aukštesnė. Dažniausiai klientai renkasi dalinį krovinią, tada vairuotojas surenka keletą siuntų ir važiuoja maršrutu. Kartais įvyksta nesklandumų Lamanše, pavyzdžiui, rūkiai ar laukimas keliose, tai prailgina dieną dvi. Taigi, nurodyti tikslų valandą yra sunku, bet savaitės vidurys yra saugus laikas.

Ar labai sudėtinga susitvarkyti su dokumentais?

Nebūtinai sudėtinga, bet reikia kantrybės. Po „Brexit“ reikia pildyti daugiau popierių nei anksčiau, ypač jei vežate naujus daiktus. Jums reiksės krovinio manifestą, kopijas pasų ir daiktų sąrašą, kurį, tiesą sakant, geriau padaryti iš anksto. Vieną kartą klientas užmiršo nurodyti dviratį sąraše, ir mes turėjome daug rašinėti paaiškinimus uosto pareigūnams. Jeigu viską padarite tvarkingai, customas praeina be problemų, bet jei pamiršite kažką svarbaus, gali tekti laukti.

Kuo skiriasi dalinis krovinys nuo pilno?

Pilnas krovinys yra tada, kai mūsų sunkvežimis ateina tik pas jūs ir veža tik jūsų daiktus į Bentley. Tai yra greičiau ir saugiau, nes niekas nebebus kraunamas išėjus. Dalinis krovinys reiškia, kad jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais viename sunkvežimyje. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti visą mašiną. Taip pat yra rizika, kad kažkas gali nukristi, jeigu blogai užfiksuosite dėžes, bet mes stengiamės užtikrinti, kad viskas būtų įtvirtinta.

Ar reikia dėžių ar jūs jas duodate?

Mes galime pasiūlyti dėžes už papildomą mokestį, bet dažniau klientai renka patys iš prekybos centrų, norėdami sutaupyti. Problemų kyla tada, kai dėžės būna per minkštos arba skirtingo dydžio, ir sunku jas sudėti į krovinią. Geriau naudoti standartinius, tvirtus kibirus. (Tiksliau, tada vairuotojas mažiau keikia). Jeigu norite, kad tarptautinis perkraustymas į Bentley būtų sklandus, nenaudokite senų, drėgnų dėžių, nes jos gali atlaikyti kelias šimtus kilometrų.

Kas daryti, jei aš neturiu tikslios adreso Bentley?

Nebūtina iš karto turėti buto numerio, jeigu dar nesinomasėte su nuomotoju, bet reikia turėti bent miestą ir gatvę. Viską galima susiderėti vėliau, bet paskutinę minutę keisti adresą nerekomenduoju, nes gali kilti problemų su maršrutu planavimu. Vienas klientas taip padarė ir mums teko važiuoti per visą miestą ieškant naujos vietos, tai kainuoja papildomai. Geriau laiku praneškite mums, kad mes galėtume suplanuoti maršrutą pro Bentli.

Kainos ir mokėjimai

Ar brangu kainuoja toks perkraustymas?

Kaina visada priklauso nuo tūrio, tai yra pagrindinis dalykas. Jeigu turite tik kelias dėžes ir šešėlį, tai gali atsieiti porą šimtų eurų, jeigu visą namų ūkį su baldais, tai kils tūkstančiais. Taip pat įtakos turi degalų kainos, kurios, kaip žinote, dabar nėra mažos. Tarptautinis perkraustymas į Bentley nėra pigus malonumas, bet jeigu palyginsite su kuo nors kitu, mes esame konkurencingi. Be to, reikia prisiminti apie mokesčius uoste.

Kaip ir kada reikia apmokėti už paslaugas?

Daugeliu atvejų imame avansą, kad užfiksuotume jūsų vietą grafike, o likusią dalį reikalaujame gavę daiktus arba prieš išvežant. Galima mokėti banko pavedimu arba kortele, bet grynaisiais pinigais vairuotojams nebegalime priimti dėl taisyklių. Kartais klientai bando derėtis vietoje, kai jau viskas užkrauta, bet tai nedera, nes kaina sutarta iš anksto. Geriau viską išsiaiškinti telefonu prieš kelionę.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Mums nesėkminga slėpti kažką, nes visada išlenda. Mes aiškiai pasakome, ką kainuoja darbas, kura ir mokesčiai. Vienintelė thing, kuri gali pasirodyti vėliau, tai rūšiavimo mokestis, jeigu jūsų daiktuose bus kažkas, ko negalima vežti (pavyzdžiui, maistas arba chemikalės), ir mes turėsime tai atiduoti uoste. Tada gali tekti mokėti baudą arba išlaidas už utilizavimą. Taigi, nevežkite tai, ko nereikia.

Ar galima gauti nuolaidą?

Kartais, jeigu kalbame apie didelius krovinius arba grįžtamojo reiso galimybę. Jeigu jūsų data lanksti, mes galime pasiūlyti pigiau, jeigu tą laiką turime tuščią vietą. Taip pat nuolaidos dažnai suteikiamos nuolatiniams klientams, kurie mus kviečia ne pirmą kartą. Bet nesitikėkite 50 procentų nuolaidos, nes mums irgi reikia užsidirbti pragyvenimui, o degalai nemažėja.

Ką daryti, jei man pasiūlo pigiau kita firma?

Būkite atsargūs, jeigu kaina žymiai mažesnė nei rinkos. Gali būti, kad jie neturi draudimo, arba jų vairuotojai dirba „juodai“. Matęs esu situacijų, kai žmonės taupo ir paskui gauna sulūžintus baldus. Užtikrintas tarptautinis perkraustymas į Bentley kainuoja tiek, kiek turi kainuoti, kad viskas atvyktų saugiai. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet gauti garantiją, nei verkti prie sulaužyto vitrinos.

Supakavimas ir daiktai

Ar reikia išpakuoti visus daiktus prieš išvežimą?

Ne visiškai, bet rekomenduoju išpakuoti trapius dalykus ir juos uždėti į kibirus. Staltieses, drabužius galima palikti, jeigu jie tvarkingai susukti. Vieną kartą klientas paliko indus neperdėtas, ir atvykus į Bentley, teko mesti pusę servizų, nes viskas buvo susibrovę. Geriau sugaišti valandą daugiau ir uždėti putplasčio tarp plokštelių. Tai sutaupo nervų vėliau.

Ar galima vežti maistą?

Negalima, arba labai ribotai. Jungtinė Karalystė labai griežtai tikrina maisto produktus, ypač mėsą ir pieno produktus. Galima vežti džiovintus keksus arba uždarytas konserves, bet jeigu rasite kiaulienos dešrelę, ją konfiskuos. Nereikia mums daryti problemų su veterinarija, geriau suvalgykite viską čia. (Nors ką gera suvalgyti seną sūrį). Tikrai nerašykite sąraše „maistas“, rašykite „virtuvės reikmenys“.

Kaip elgtis su alkoholiu?

Alkoholis yra gana jautrus daiktas, ypač jeigu tai brangios vyno buteliai arba spiritai. Jis turi būti gerai užfiksuotas, kad nesužiltų. Be to, jeigu viršijate tam tikrą kiekį, gali tekti mokėti akcizą, nors asmeniniam naudojimui dažniausiai leidžiama. Bet geriau apie tai pasakyti iš anksto. Vieną kartą vairuotojas taip girdėjo, kaip suskyla buteliai vairuotojo kabine, nes buvo blogai padėti. Girdėjimas buvo baisus.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius baldus, pvz., spintas ar lovas, reikia išmontuoti, neįsivaizduoju, kaip kitaip juos išvežtume pro duris. Mažesnius stalus galima palikti, jeigu telpa į liftą ar laiptus. Jeigu negalite to padaryti patys, mes turime meistrus, kurie gali tai atlikti už papildomą mokestį. Nepamirškite pažymėti varžtų ir detalių maišelius, kad paskui nebūtų problemų surinkti viską atgal Bentley.

Ką daryti su augalais?

Augalai vežti į Angliją yra sudėtinga dėl fitosanitarijos taisyklių. Reikia specialių sertifikatų, o tai kainuoja ir laiko. Dažniausiai klientams patariu augalus palikti arba atiduoti draugams, nebent tai yra vienas mažas kaktusas. Nėra verta rizikuoti, kad visą krovinį sulaikytų dėl vieno puošnio augalo, kuriame gali būti kenkėlių. Anglų pareigūnai dėl to labai griežti.

Kelionės specifika ir vairuotojai

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba bent jau supranta lietuviškai, taip kad bendravimo problemų neturėtų būti. Kartais tenka dirbti su vietiniais vairuotojais Anglijoje, bet tuos atvejus sutvarkome logistikos centruose. Svarbiausia, kad vairuotojas būtų atsakingas ir žinotų ką veikia. Geriau, kad jis moka kalbėti su customu angliškai, negu su jumis lietuviškai.

Kas vyksta, jei sugenda sunkvežimis kelyje?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Tada mes skubiai organizuojame kitą transportą arba remontą. Kartais tai gali prailginti kelionę porą dienų. Vieną kartą mums sugedo variklis netoli Antverpeno, ir teko perkrauti daiktus į kitą mašiną. Buvo chaosas, bet viskas atvyko. Jeigu taip nutiktų jums, mes informuosime ir padėsime išspręst situaciją, nebijokite.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dėl taisyklių ir draudimo, dažniausia negalima. Vairuotojas turi poilsio režimus, o keleiviai neleidžiami kai kuriuose maršrutuose (Eurotunelyje). Yra iimimų, bet tai reikalauja specialių leidimų. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvui arba autobusui, nes sėdėti 20 valandų sunkvežimyje nėra jauku. (Nors kai kurie nori taip padaryti, kad sutaupyti).

Ar sunku privažiuoti į Bentley miestą?

Priklauso nuo to, kur tiksliai gyvensite. Jeigu tai yra senasis miesto centras su siauromis gatvelėmis, didelis sunkvežimis gali tiesiog neprivažiuoti. Tada reikia organizuoti mažesnį sunkvežimį „paskutiniai myliai“ paslaugą, tai kainuoja papildomai. Jeigu gyvenate naujajame rajone, ten paprastai yra erdvės. Nurodykite mums dydį gatvės arba apskritai, ar ten dažnai statomi automobiliai.

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Gali būti daug priežasčių – stabdymai pasienyje, eismo įvykiai arba blogas oras. Mes stengiamės sekti mašinas GPS, bet kartais signalas dingsta. Jei vėluojame daugiau kaip parą, mes jums pranešame. Nereikėtų panikuoti, dažniausiai viskas pagaliau atvyksta. Vienas klientas skambino kas valandą, kai mes buvome tiesiog užstrigę eisme prie Kalė. Kantrybė – tai raktas.

Rizikos ir draudimas

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Nors mes stengiamės važiuoti saugiai, kelyje gali nutikti bet kas – nuo avarijos iki stipraus lietaus, kai užlieja sandėlį. Standartinis draudimas paprastai dengia tam tikrą sumą, bet jeigu turite brangių daiktų, paskaitykite sąlytas. Negalima manyti, kad „su manimi nieko nenutiks“, matęs esu, kaip krenta medžiai ant mašinų. Geriau būti saugiam.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta?

Jei nutiko žala, reikia užpildyti draudimo aktą (protokolą) nurodant, kas buvo sugadinta. Geriau tai padaryti iš karto prieš vairuotoją, kol jis ne išvažiavo. Vėliau gali būti sunku įrodyti, kad lūžo ne kelionės metu. Fotografuokite visas dėmes iš anksto. Jeigu dėžė atrodo išorėje gerai, o viduje viskas sudaužyta, tai reiškia, kad blogai supakavote.

Ar atsakote už prarastus daiktus?

Jei daiktai dingsta mūsų kaltės, taip, mokame atlyginimą pagal draudimo sąlygas. Bet jeigu jūs patys palikote kažką kieme arba sąraše nerašėte brangaus laikrodžio, tada mes neatsakome. Būkite sąžiningi ir detaliąs užpildykite inventoriaus sąrašą. Vieną kartą klientas tvirtino, kad jo buvo auksinė grandinėlė, bet sąraše jos nebuvo, tai mes negalėjome padėti.

Kaip apsaugoti brangius elektronikos daiktus?

Gerai juos supakuoti į originalias dėžes, jeigu jas turite, arba uždėti daug putplasčio. Neleiskite vairuotojui mesti jų į krūvą su baldais. Galima juos pasiimti su savimi į keleivių saloną, jeigu važiuojate patys, bet jeigu ne, užrašykite ant dėžės „Trapu“ ir „Šioje pusėje aukštyn“. Elektronika dažniausiai kenčia nuo smūgių.

Ar tikrai saugu perduoti daiktus?

Per 24 metus darbo mums buvo tik keletas rimtų incidentų, taigi taip, saugu. Mes dirbame profesionaliai ir žinome, ką darome. Žinoma, visada yra nedidelė rizika, kaip ir visur, bet su draudimu ir patikimu vairuotoju turėtų būti gerai. Rinkitės firmas, kurios turi ilgametę patirtį, o ne tuos, kurius radote skelbime vakar.

Išvados ir patarimai

Ką daryti prieš pat išvykstą?

Dar kartą patikrinti ar uždaryti langai, ar išjungtas šaldytuvas ir ar nėra palikta vandens. Taip pat pasidarykite kavą ir pailsėkite, nes perkraustymas yra stresinis. (Aš visada užmirštu išjungti šildytuvą). Geriau turėti sąrašelį patikrinimui, kad nereikėtų grįžti.

Ar verta rinktis jus?

Aš nekalbu apie save kaip apie dievą, bet esu dirbęs šitame darbe beveik visą gyvenimą. Žinau kiekvieną kelią į Bentley ir kiekvieną uosto pareigūną akį iš akies. Jeigu norite pasitikėjimo ir paprasto, žmogiško požiūrio, be „corporate“ kalbėjimo, tai teisingai čia. Mums svarbu, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai.

Kokia pagrindinė mintis?

Tarptautinis perkraustymas į Bentley nėra mokslas, tai tiesiog darbas, kurį reikia atlikti atsakingai. Nereikia per daug jaudintis, viskas išsprendžiama. Susitarkite dėl kainos iš anksto, supakuokite dėžes tvarkingai ir pasitikėkite savo vairuotoju. Geros kelionės ir sėkmės naujame namuose Bentley, tikiuosi, ten jums patiks.