Tarptautinis perkraustymas į Barnt Green: kas tikrai laukia jūsų ir daiktų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kaip naujas. Nors dažnai klientai man klausia, ar neapsibodo tiems paties keliams, atsakymas vis vien toks pat – ne, nes niekada nes vyksta taip pat, kaip planuota. Ypač kalbant apie perkraustymą į Jungtinę Karalystę, pastaruoju metu tai tapo tikru išbandymu dėl visų tų muitų ir dokumentų. Barnt Green – tai ne kažkoks didelis Londono rajonas, o gana uždaras ir ramus kaimelis netoli Birmingamo, todėl ten reikia ne vien įgūdžių, bet ir žinojimo, kaip ten elgtis su didelėmis sunkiasveikėmis mašinomis. Štai jums realus, nerašytas vadovas, kaip tai atrodo iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Kainos ir biurokratija – nuo ko pradėti

Kiek kainuoja perkraustymas į Barnt Green?

Nėra vienos kainos, tai turbūt pats dažniausiai girdimas klausimas. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik keli keliaujami lagaminai, ar visas namas su baldais. Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį dviejų kambarių butą, tarptautinis perkraustymas į Barnt Green gali kainuoti nuo dviejų tūkstančių eurų, bet tai labai apytikslis skaičius. Reikia prisidėti pakuotės medžiagas, darbą, keltų bilietus (jie dabar brangiau nei kada nors buvo) ir, žinoma, visus tiekimo grandinių išlaidas, kurios šiuo metu šokinėja kaip šuo ant geležies.

Ar galima gauti tikslų įkainį be apžiūros?

Geriau ne tikėtis, kad aš iš akies pasakysiu tikslią sumą, nors dažnai bandau pagauti. Vieną kartą klientas nusiuntė man nuotraukas ir sakė "turime tik tris daiktus", o atvykę matėme, kad tie trys daiktai yra didžiuliai senoviniai pianinai ir safas. Be vaizdo įrašo ar asmeninio apžiūrėjimo, aš galiu duoti tik preliminarių sąskaitų variantą, kuris gali pasikeisti penkiais-dukart procentais. Be to, kainos keičiasi priklausomai nuo degalų, todėl pasirašyti sutartį kuo greičiau yra jūsų nauda.

Kokius mokesčius reikia mokėti Jungtinės Karalystės muitinėje?

Tai yra ta vieta, kur dažniai pasigauna žmonės, kurie mano, kad perkraustymas – tik tai, ką sumoka pervežėjui. Nuo „Brexit“ viskas tapo sudėtingiau. Jei perkeliate daugiau kaip tam tikrą vertę daiktų, gali tekti mokėti PVM ir importo mokesčius, nors perkraustymui dažnai taikoma atleidimo procedūra (Transfer of Residence). Viską reikia deklaruoti gerai iš anksto, nes jei pamiršite nors vieną dėžę su vynu, muitininkai gali uždaryti visą krovinį ir baudos bus milžiniškos.

Ar reikia mokėti už sandėliavimą, jei vėluojame?

Taip, be abejo. Jei mūsų atvyksta anksčiau nei jūs, arba jūsų dokumentai dar neišspręsti, daiktai turi kur nudėti. Sandėliai Barnt Green aplinkoje nėra pigūs, tenai viena kvadratinė metra kainuoja. Mes stengiamės suderinti grafikus taip, kad nereikėtų papildomai mokėti, bet kartais situacijos kontroliuoti neįmanoma, pavyzdžiui, jei kelyje užsistringa traukiniai Eurotunelyje, kaip tai buvo praėjusį mėnesį.

Kada reikia apmokėti už paslaugas?

Įprastai imame 30-40 proc. avansą, kad galėtume užsakyti vietą kelyje ir pamesti pinigus į degalus bei pakuotes. Likusią dalį reikia sumokėti tada, kai krovinys jau yra pakrautas arba yra prieš pat išvežimą. Kelis kartą buvo situacijų, kai klientai bandėderėtis po pristatymo... (tai yra labai bloga idėja, nes mes turime jūsų daiktus). Geriau viskas sutarti iš anksto – taip ir mums ramiau, ir jums.

Ar draudimas apima viską?

Draudimas yra sudėtingas dalykas. Standartinis draudimas apima daugiau mažiau viską, bet jei turite brangų meną ar juvelyrinius dirbinius, juos reikia specialiai aprašyti ir įvertinti. Vienas klientas bandė nešiotis pinigus maiše su drabužiais, žinoma, nieko negavo iš draudimo. Tarptautinis perkraustymas į Barnt Green apima „vis riziką“ draudimą, bet visada perskaitykite smulkmenas apie tai, kas yra laikoma „paprastu nenumatytu atveju“.

Kelionės logistika ir Barnt Green ypatumai

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Priekaba važiuoja ilgiau nei jūs lėktuvu. Paprastai tai trunka apie 3-5 dienas nuo to momento, kai išvažiuojame iš jūsų kiemo, iki atvykstame į Barnt Green. Tačiau reikia atsižvelgti į Kenterberio užstatą, kuris gali būti užstrigęs valandomis ar net dienomis, jei yra muitinės patikros. Vieną kartą mūsų vairuotojas ten praleido beveik dvi dienas dėl blogai užpildyto dokumento, todėl neskubėkite skambinti ir klausinėti, kur jūsų daiktai, kai tik praejo 24 valandos.

Ar sunku privažiuoti dideliame sunkiasveikėje automobilyje į Barnt Green?

Čia yra vienas pagrindinių rūpesčių. Barnt Green yra gana užmiesčio tipo vietovė su siaurais keliais ir daugybės automobilių parkavimu šaligatviuose. Kartais tenka daryti didelį nukrypimą, kad privartume 40 tonų sunkvežimį. Būtinai praneškite mums iš anksto apie galimą sunkumą – aš asmeniškai tikrinu „Google Street View“, jei ten nieko nebesimato (nauji pastatai), tada tik viltis ir vairuotojo patirtis.

Kas daryti, jei sunkvežimis netilps į gatvę?

Tuo atveju mes turime pasiskolinti mažesnę transporto priemonę, vadinamą „pavėžėju“. Tai reiškia, kad krovinys gali būti iškraunamas pagrindinėje gatvėje arba netoli esančioje aikštelėje, o tada po trupmenį gabenamas į namus. Tai gali padidinti bendrąjį laiką ir, žinoma, kainą, bet kitaip tiesiog neįmanoma. Prieš porą metų turėjome tokią situaciją Barnt Green šiaurinėje dalyje, kur net tiesiog negalėjome sukti.

Ar galima sekti krovinį internetu?

Taip, duodame nuorodą, kurioje galite matyti, kur yra jūsų daiktai realiu laiku. Technologiškai tai veikia geriau arba blogiau, priklausomai nuo to, ar vairuotojas nebuvo užmirštas įjungti GPS. Kartais signalas dingsta tarp kalvų Velse arba Anglijoje, todėl nedarykite išvadų, jei viena valanda rodo, kad mašina stovi vietoje – ji gali būti tiesiog pietaujanti.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs?

Dėl sniego, avarijos ar techninio gedimo? Tada mes veikiame pagal greitąją pagalbą. Esame didelė kompanija, todėl turime partnerių visame kelyje. Vieną kartą vairuotojas padarė nedidelę avariją Belgijoje – nieko baisaus, tik bumperis nukrito. Klientai sužinojo tik tada, kai atvykome su viena diena pavėlavę ir skaniai papasakoję, kaip kažkas atsitiko. Nereikia jaudintis, mes viską išspręsime.

Kada geriausia vykti?

Vasara yra brangiausia, nes visi nori vykti vaikams užbaigus mokslus. Rudenį ir pavasarį kainos gali būti žemesnės, o eismas kelyje – lengvesnis. Jei galite, stenkites išvengti perkraustymą į Barnt Green per šventes (Kalėdas, Velykas), nes tuomet užstatai dirba sutrumpintai ir gali kilti nesklandumų su terminais.

Ar pervežiate ir automobilius?

Taip, tai darome dažnai. Automobilis gali važiuoti ant treilerio (tame pačiame, jei telpa, arba atskirame) arba būti pastatytas viduje, jei tai ne didelis automobilis. Jei darote tarptautinį perkraustymą į Barnt Green, labai patogiau parvežti ir savo mašiną, nes Anglijoje viešasis transportas iš Barnt Green į Birmingamą nėra labai patogus, nors ir yra traukinukas. Viską reikia užregistruoti ir deklaruoti kaip importuojamą transporto priemonę.

Daiktų paruošimas ir pakavimas

Kas dėlės, aš ar jūs?

Rekomenduoju, kad tai darytume mes, nors galite ir patys. Jei mes supakuojame, tada draudimas veikia pilnai, jei kažkas nutinka. Jei supakuojate patys, ir dėžė su vazomis nukrenta... tada draudimo kompanija gali pasakyti, kad tai blogai supakuota. Mūsų komanda atvyksta su visomis dėžėmis, burbuliukais, lipniais juostomis – jums nereikia nieko pirkti.

Ką daryti su brangiais daiktais?

Juos reikia nešiotis su savimi rankiniame bagaže, jei įmanoma. Jei ne, turi būti sudarytas specialus sąrašas, vadinamas „high value inventory“. Turiu omenyje brangius laikrodžius, ginklus (jų režimas yra griežtas!), didelius pinigų kiekius. Nenaudingi daiktai, kurių negalima vežti (kaip aerozoliai ar kai kurios chemikos), tiesiog paliekame arba išvežame į šiukšliadėžę sutikime.

Ar galima vežti maistą?

Negalima vežti mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių – tai griežtai draudžiama muitinės taisyklėmis. Galima vežti džiovintus produktus arba ilgiaam saugomus konservus, bet geriau to nedaryti, kad netyčia nesukeltumete problemų. Vieną kartą klientas bandė įslėpti šoninę dešrą tarp drabužių – muitininkas ją rado pagal kvapą ir turėjome mokėti baudą už bandymą įvežti neleistiną maistą.

Kaip elgtis su baldais?

Visi baldai yra apvyniojami stora, daugkartinio naudojimo plėvele. Kojos nuimamos, kad neperdužtų. Jei turite labai seną, brandų baldą, gali prireikti specialių dėžių. Perkraustant į Barnt Green, dažnai tenka išmontuoti didelius spintas, nes angos namuose tenka siauresnės nei Lietuvoje. Mūsų baldai dažnai būna didesni.

Ką daryti su augalais?

Augalus vežti į JK galima, bet tai sudėtinga. Reikia specialios fitosanitarinės licencijos, augalai turi būti tikrais, dirvožemis tik švarus (be kenkėjų). Dažniausiai klientams nesiūlau vežti didelių vazų, nes joms tenka atlaikyti šaltą naktį fergeje o galegi gali užšalti. Geriau juos padovanoti kaimynams ir nusipirkti naujus Anglijoje.

Ar pakuojate ir padėjus?

Taip, tai įeina į mūsų paslaugų paketą. Atvykstate, geriate kavą, o mes viską darome. Viskas sužymima numeriais, kad iškraunant būtų lengviau surasti. Vienintelis dalykas, kurio nedarysime – nešiotis pinigus (grynaisiais arba kortelėmis) už jūsų parduodamus daiktus rinkoje, tai ne mūsų kompetencija.

Kaip užtikrinti, kad nieko nebus pavogta?

Dirbu jau 20 metų ir tokio dalyko dar nebuvau pamatęs su mano komanda. Visi vairuotojai yra patikrinti, turi licencijas. Tačiau visada rekomenduoju vertingus daiktus (kaip nešiojamus kompiuterius, papuošalus) laikyti pas save iki pat išvykimo. Nepasitikėjimas yra sveika, bet mūsų reputacija mums brangiau nei jūsų televizorius.

Po atvyksto ir galutiniai nustatymai

Kas vyksta, kai atvykstame į Barnt Green?

Pirmiausia vairuotojas susitinka su jumis, patikrina ar yra vietos iškrauti. Jei viskas tvarkoje, pradedamas iškrovimas. Mes nešame daiktus į tas patalpas, kur jie turi būti.