Tarptautiniai perkraustymai iš Torquay: Kas tik gali nutikti kelyje ir kaip nenukristi nuo lentos

Sveiki, turiu jau beveik dvidešimt penkerius metus patirties šioje srityje, ir galiu pasakyti viena – tarptautiniai perkraustymai iš Torquay nėra tas pats kas iš Londono ar Birmingamo. Žinoma, galite manyti, kad čia tik paprastas krovinys, tačiau Devono geografija sukuria savo specifiką. Dažnai žmonės, gyvenantys „Anglijos Rivjeroje“, pamiršta, kad tenos gatvės nebuvo projektuotos 18 tonų sunkvežimiams. Dirbdamas su klientais, matau viską: nuo idealiai suplanuotų kelionių iki visiško chaoso, kai vairuotojas negali privažiuoti prie namų dėl siauro įvažiavimo. Štai kodėl reikia žinoti ne tik kainą, bet ir detalius procesų niuansus, kad tarptautiniai perkraustymai iš Torquay nebevertų jūsų nervų.

Kodėl kaina kyla, o Torquay keliajas sudužo

Kiek kainuoja toks perkraustymas į Lietuvą?

Tai visada priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelios dėžės ir sofa, tai galima susitvarkyti už maždaug tūkstantį svarų, jei pasisekia su daliniu kroviniu. Bet jei keliat visą trijų kambarių butą, tai skaičiai svyruoja nuo dviejų tūkstančių ir aukščiau. Tarptautiniai perkraustymai iš Torquay brangesni nei iš Londono tiesiog todėl, kad reikia mokėti vairuotojui už papildomus valandas, kad jis nuvažiuotų toli už miesto. Geriau paskambinti ir paprašyti konkrečios vertinimo, nei spėlioti forumuose.

Ar brangiau, jei aš gyvenu kalvoje?

Žinoma, Torquay ir Paigtonas labai kalnuoti. Jei sunkvežimis negali užvažiuoti prie pat durų, reikės mažesnio sunkvežimio (7.5t) su keltuvu, o tai papildomai kainuoja. Vakar kalbėjau su viena kliente, kuriai teko iškrauti daiktus pagrindiniame kelne, nes sunkvežimiui viršijo aukštio limitą prie geležinkelio tiltelio. Niekas nenori apie tai galvoti, bet reikia. (Ei, tiesa sakant, ten daug tiltų yra žemų, tikrai patikrinkite aukštį).

Ar galima gauti nuolaidą, jei laukiu?

Pabandykite, bet negarantuoti. Metų laikai daro didelę įtaką – pavasarį ir vasarą visi vyksta į Lietuvą, todėl kainos šoktelnia. Žiromis galima užpulti ir derėtis, ypač jei jums galioja lankstus gražinimo datos terminas. Tarptautiniai perkraustymai iš Torquay neįeina į pigių paslaugų kategoriją, todėl nevaiduokite per daug.

Kodėl kiti firmos siūlo pigiau?

Klausimas, kurį girdžiu kas dieną. Žiūrėkite, jei kaina žymiai mažesnė nei rinkos, tai arba jie neapsidirba mokesčiais, arba vairuotojas vysis jūsų daiktus paryčiais be perstojo. Aš esu matęs, kaip „pigios“ firmos dingsta su kroviniais. Viskas turi būti įforminta ir apdrausta. Geriau sumokėti šimtą sterlingų daugiau, bet išvengti to, kad jūsų dėžės su indais apsivers ant Londono žiedinio kelio.

Ar reikia mokėti už vertinimą namuose?

Jeigu esate Torquay apylinkėse ir randamės ten su kitais kroviniais, dažnai tai įeina į kainą. Tačiau jei reikia važiuoti specialiai tik į jūsų namus daryti inventorizaciją, tai gali tekti sumokėti už degalus. Dažniausiai stengiamės padaryti tai nemokamai, jeigu žiūrime realų kontraktą.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Tai standartinė prakalba. Įprastai kainą skaičiuojame už darbą ir transportą, o dėžės, burbuliukai, lipdukai – tai papildomas kasas. Klientams dažnai atrodo keista, kad už dėžę reikia mokėti, bet gi jos kainuoja ir sandėlyje. Nors kartais, jei sutariam didelį darbą, galiu nuliais pakrauti medžiagas, tai jau derybos reikalas.

Kaip viskas vyksta: nuo dėžių iki vairuotojo nuotaikos

Kiek laiko trunka tas visas procesas?

Jei tai dalinis krovinys (dalina), tai gali užtrukti iki trijų savaičių, nes surinkime viską iš visų klientų. Jei užsakote atskirą sunkvežimį, tai tarptautiniai perkraustymai iš Torquay įvyksta per 3-4 dienas. Kelias toks pat kaip į Betoną, lengvesnis, tik reikia pravažiuoti šiek tiek siauresniais keliais Anglijoje.

Kokie yra dėžių dydžiai?

Turiame standartinius 50l ir „didžiuosius“ knygų dėžes. Nenaudokite kiauras ar sudūžusias dėžes parduotuvės iš vyno. Viską turime supirkti ir užklijuoti. Prisimenu vieną atvejį, klientas viską supakavo į plastikines dėžes, jos viena ant kitos slidino važiuojant, ir galiausiai buvo nukritęs televizorius.

Ar reikia ištuštinti spintas?

Negali būt, kad palikite drabužius viduje. Spintos yra per sunkios ir dažnai luzta pernešant (taip, tas varžtas laiko ne amžinai). Mūsų meistrai jas išmontuoja, o vėliau Lietuvoje surinks. Tai užtrunka valandą-dvi, bet taip saugiau.

Ar galima vežti alkoholį?

Taip, bet ribotą kiekį asmeniniam naudojimui. Jeigu būsite bandę įvežti dešimt kartonų alaus, muitinė gali susirūpinti. Mums tai ne problema, tuomet jūs susitvarkote su dokumentais patiems arba mokėsite mokesčius, jei viršijat limitą. Dažniausiai žmonės veža kelias butelius vyno kaip dovaną.

O maistas?

Geriau nevežti daug mėsos ar sūrio, ypač jei tai ne uždaros pakuotės. Muitinė taisyklės griežtos dėl gyvūninių produktų po Brexito. Vieną kartą teisme išmetė visą šaldytuvą su kumpiu, tai buvo liūdna. Geriau suvalgykite kelias dienas prieš išvykstant.

Kas daryti, jei nėra kur pastatyti sunkvežimį?

Situacija keista, tačiau įprasta Torquay centre. Tada privalome naudoti sunkvežimį su keltuva (lorry with tail lift) ir nešti daiktus rankomis arba su vežimėliu. Tai brangiau. Jei galite, rezervuok vietą gatvėje savivaldybėje, tai išgelbėtume jus nuo papildomų išlaidų.

Ar vežate vaikus ar gyvūnus?

Gyvūnus – ne, mes ne logistika gyvūnams, turite kreiptis į specializuotas trasporto kompanijas. Vaikus taip pat nevežame. Esam krovininiai pervežėjai. (Nors kartais su vairuotojais važiuoja šuniukai, bet tai jau jų asmeniniai reikalai, ne paslaptis).

Ar galima sekti krovinį?

Taip, duodame GPS sekimą. Tačiau nereikėtų rinkti vairuotojų kas valandą: „Kur jūs?“. Jie vaziuoja, kai eina stabdžiai. Vakar vienas klientas skambino penkis kartus per naktį klausdamas, ar jau pasiekė Lietuvą. Vairuotojui tiesiog reikia miego.

Kas atsitinka, jei sulūžta daiktas?

Apdraudžame viską visiškam (All risk) vertei. Jei nutinka nelaime – užrašome defektų aktą. Žinoma, jei tai jūsų sena lūžusi vaza, kurią padėjote be putų, mes neatsakome. Būtų baisu, jei kas nors taip dirbtų su jūsų daiktais, be jokio atsakomybės jausmo.

Ar pasirūpinate iškrovimu Lietuvoje?

Taip, tai įeina į standartą. Atvykstame, iškrauname, dedame į patalpas, kur jūs pareikšiate. Nešame į antrą aukštą be liftų, jei reikia. Tik kartais reikia nupirkti vairuotojams kavos ar sodo, jie dirba sunkiai.

Burokratija: dokumentai, Brexit ir nervai

Kokius dokumentus reikia parengti?

Sąrašas daiktų (inventorius), taip vadinamas „Packing list“. Jei nesate gyvenęs Lietuvoje paskutinius 12 mėnesių, galite kreiptis dėl mokesčių atleidimo (ToR01). Dabar, po Brexito, tai yra privaloma, nors anksčiau buvo paprasčiau, tiesiog važiuodavome ir viskas.

Kas tas ToR01 numeris?

Tai dokumentas, leidžiantis atvežti daiktus be PVM ir muito, jei grįžtate gyventi. Gai užpildyti anketą HMRC svetainėje. Jums gali užtrukti dieną, kol gausite numerį, todėl geriau tai padaryti iš anksto. Be to, tarptautiniai perkraustymai iš Torquay negali prasidėti oficialiai be šio numerio, jei norite išvengti muitų.

Ar jūs užpildote tuos dokumentus už mane?

Galime padėti, bet oficialiai duomenys turi būti jūsų. Mes tik parengiame sąrašą, o jūs patvirtinat. Kadangi aš ne esu juridinis ekspertas (tiesa sakant, kiekvieną kartą pasitikiu su nusivylimu, kai kas nors bando meluoti apie vertę), geriau, jei tai žinot konkrečiai savo situaciją.

Ką daryti, jei ToR01 nepriima?

Gali būti, kad per daug laiko prabuvote užsienyje arba neteisingai nurodėte adresą. Tada teks mokėti PVM ir galbūt muito, ypač už alkoholį ar techniką. Vieną kartą teko padėti klientui pervaržyti grįžimo datas, kad gautų tas lengvatas. (Ei, neleiskite sau to sukti galvos, tiesiog teisingai užpildykite).

Ar saugu duoti asmens duomenis?

Mes esame įmonė, saugome duomenis pagal GDPR. Jūsų pasą ar ID kortelę matome tik dokumentų patvirtinimui. Jokių nutekėjimų nebuvo, bent aš negirdėjau per 20 metų.

Kiek laiko trunka muitinės tikrinimas?

Jei viskas tvarkoje – 10-20 minučių. Jei kas ne taip – gali užeiti ir valandą, ir kelias. Naudingai turėti visus popierius vienoje krūvoje. Muitininkai yra žmonės, jei su jais kalbėti mandagiai ir viską parodyti, eina greičiau.

Ar britų policija gali sustabdyti?

Gali, ypač jei vairuotojas viršija greitį arba sunkvežimis labai apkrautas. Reikėtų nustatyti ašį svėrimui. Bet mūsų vairuotojai patyrę, žino maršrutus. Torquay policija dažnai nebereiškia, jei nebraižoma.

Ar reikia vertinimo pažymos (apprasymo)?

Kiekvienas daiktas, kurio vertė viršija 430 eurų (arba kokie dabar yra slenksčiai), gali būti apmokestinas daugiau. Bet asmeniniai daiktai, naudoti daugiau nei 6 mėnesius, dažniausiai be mokesčių. Geriau turėti pirkimo kvitus, jei tai brangūs daiktai.

O jei aš dar neįsipareigojęs grįžti?

Tada tai yra paprastas importas. Mokesčiai bus didesni. Turėsite susimokėti VHM Lietuvoje arba per brokerį. Ne visada verta tai meluoti, ginkluotos kontrolės taip pat atsitinka.

Ar lengva išvykti iš Jungtinės Karalystės dabar?

Po „Hard Brexit“ tikrinimai griežtesni, reikia pasas. Bet su mūsų vairuotojų patirtimi, viskas vyksta sklandžiai. Žinome, kurios kelių Patrolės yra griežtesnės. Turime savo patikimas maršrutas, kurių vengiame.

Gyvenimo Torquay ir išvykimo niuansai

Ar ten daug lietuvių?

Torquay nėra kaip Bostonas Lincolnšyre, bet lietuvių yra, ypač Paigntone. Dažnai jūsų kaimynas gali būti lietuvis. Perkraustome ne tik anglus, bet ir lietuvius, kurie nusprendžia grįžti namo po dešimtmečių.

Kodėl dauguma grįžta?

Economy situation, brexit, ilgos žiemos.