Tarptautiniai perkraustymai iš Strensall: visa tiesa apie išvežimą į Lietuvą ir ES

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – pradedant nuo idealiai suplanuotų išvežimų baigiant tuo, kai vairuotojas susigeria vidurnaktį prieškeliuose. Žmonėms, gyvenantiems mažesnėse vietovėse, tokiuose kaip Šiaurės Jorkšyro Strensall, viskas atrodo daug sudėtingiau negu Didžiojoje Britanijoje. Čia ne toks paprastas prisivaziavimas dideliu sunkvežimiu, tad reikia gerai pagalvoti apie prieigą. Tarptautiniai perkraustymai iš Strensall reikalauja ne tik gerų rankų, bet ir žinojimo, kaip išlipti iš šio kaimelio nenusimuojant veidrodių nuo gatvių sienelių. Tiesą sakant, dažniausiai būna ne daiktai, o emocijos, bet apie tai vėliau.

Kaip viskas prasideda ir kiek tai kainuoja

Kiek kainuoja perkraustymas iš Strensall į Lietuvą?

Tai, žinoma, pats populiariausias klausimas, bet atsakymas čia niekada nėra vienas ir tas pats. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tik kelias kedes pasiimti, ar visa trijų aukštų namo turinį. Tarptautiniai perkraustymai iš Strensall kainuoja nuo tūkstančio svetainėse matomų sumų, jei kalbame apie pilną krovinią, bet gali būti ir pigiau, jei dalinės krovinys. Turiu omenyje, kad kaina susiformuoja iš vietos kvadratiniais metrais, atstumo ir kuro, kuris dabra brangiausiai kaip niekada.

Kodėl kainos skiriasi ir kaip jos susiformuoja?

Nesitikėkite gauti fiksuotos kainos vos išgirdę „Strensall“ pavadinimą, nes čia nėra Didžiojo Londonas, kur kainos yra aukštos dėl uždelsto mažo rajono (LEZ). Strensall yra kaimiška vietovė, tad ten lengviau privažiuoti, nebereikia mokėti didelių konvojų mokesčių. Bet… (ir štai čia yra tos „bet“) mums reikės išvykti iš pagrindinės trasos, o tas nuokrypis ir grįžimas atgal į magistralę kainuoja laiką. Laikas yra pinigai, ypač kai vairuotojas sėdi už vairo aštuonias valandas.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Sakysiu tiesiai – verta, jei norite, kad jūsų porcelianas atvyktų vienu gabalu, o ne skaidrelėmis. Yra daug „gimtadaržių“ firmų, kurios siūlo kainas, atrodančias kaip klaidingai padarytas nuolaidų kuponas. Su jomis tarptautiniai perkraustymai iš Strensall gali tapti košmare, nes jūsų daiktus gali pervesti į kitą, didesnę mašiną sandėlyje Kurbyje ar šalia Leeds, ir laukti savaitę. Aš niekada taip nedariau (bent jau ne be žinio), bet girdėjau istorijų, kai žmonės savo daiktus ieškojo savaitę.

Ar galima gauti tikslų brėžinį be apžiūros?

Galima, bet jis bus labai apytikslis. Aš galiu sakyti, kad jums reikės 20 kubinių metrų, bet jei jūsų spinta yra tokia didelė, kaip ta, ką matęs prieš penkerius metus vienoje namo ūkio (nepaminėsiu pavardės) šeimoje, tai mes neįmesime. Be to, vertinant tarptautiniai perkraustymai iš Strensall logistiką, reikia tiksliai žinoti, ar mašina galės užvažiuoti tiesiai prie namo ar reikės nešti per ketvirtį kilometro. Tai pakeis kainą.

Kas įeina į kainą – tai kelių dienų darbas ar tik kelionė?

Į standartinę kainą įeina viskas: pakavimo medžiagos (jei imame mes), darbas jūsų namuose Strensalle, pati kelionė per jūrą ir iškrovimas gatvės gale Lietuvoje. Tačiau jei reikia įrengti baldus, tai jau papildomos paslaugos. Aš asmeniškai stengiuosi viską paaiškinti iš karto, kad vėliau nebūtų nep malonių pokalbių prie telefoną dėl to, kad vairuotojas neįsileido šuns į kabiną (o mes turime taisykles dėl gyvūnų).

Pasiruošimas ir daiktų surinkimas

Ar galiu pasiruošti pats ar geriau, kai ateinate jūs?

Jei turite laiko ir kantrybės, galite dėžėti patys, tai sutaupysite nemažai. Bet turiu įspėti – jei dėžutės sprogs perkeliant per bumpus A64 ruože, mes neatsakome. Mums patogiau, kai mes supakuojame, nes tada žinome, kas viduje. Tarptautiniai perkraustymai iš Strensall yra tinkamiausias laikas pasitikrinti, ar tikrai nesusikrovote tuščių dėžių, kurios tik svorio priduoja. Kartais žmonės suvežia daugiau šiukšlių nei daiktų.

Kokias dėžes naudoti ir kaip jas pasigaminti?

Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos tampa minkštos po to, kai jose gulėjo bananas ar bulves. Geros kabinos dėžės turi būti dvigubo sluoksnio. Kadangi Strensall nėra didelis miestas, gali būti, kad teks važiuoti į Jorką ieškoti tinkamų medžiagų (arba mes jas atvežame). Geriau pasirūpinkite šiaip ne taip – užsakykite pas mus, tai geriau. (Aš visada pamirštu pasakyti, kiek kainuoja lipni juosta, ji dabra brangi).

Ar reikia išrikiuoti daiktus prieš atvykstant?

Būtina, bent jau taip, kad mums nereiktų ieškoti popierinių servetėlių po lova. Geriausia yra palikti keliais (ne daugiau) pagrindinių daiktų, kuriuos naudosite iki pat išvykimo. Viską kitą surinkite į vieną kambarį, jei įmanoma. Taip sutaupysime valandą ar dvi, o tai, pasakysiu jus, reiškia mažiau streso paskutinę dieną, kai visi nori išvažiuoti.

Ką daryti su baldais, kurie nebetilpa?

Jei senas sofos nusileidžia laiptais žemyn, tai dar nebereiškia, kad ji įeis į sunkvežimį. Kartais tenka išmontuoti kojas ar net atskirti gūbnius. Susitarkime iš anksto. Aš vieną kartą matau, kaip klientas bandė įmeigti didelę vitriną neįleidžiamais durimis… nenuostabu, kad ji sudūžo. Geriau priduoti raktus ir mesti įrankius mums.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Maistas nebūtinai turi būti išmestas, bet yra taisyklių. Mėsą ir pieno produktus geriau suvalgyti prieš kelionę. Dėl alaus ar vyno – tai sunkiau. Esant tarptautiniams perkraustymams iš Strensall į ES, muitinė gali suinteresuoti alkoholio kiekį, jei jis viršija nustatytą normą asmeniniam naudojimui. Tiesą sakau, 200 cigaretėms ir 90 litrų vyno niekas nežiūri pro pirštus, bet jei vežiate sandėlį „Tesco“ prekių, gali tekti mokėti muytinę.

Logistika, kelionė ir problemos kelyje

Kaip atrodo kelionės maršrutas iš Strensall?

Pradžia paprasta – išvažiuojame iš jūsų namų, važiuojame link A64, pusei Leeds kryptimi, tuk į M1 arba tiesiai į Iminghamą esantį uostą (priklauso nuo to, kur reikalauja užsakymas). Kelionė tarptautiniai perkraustymai iš Strensall įprastai užtrunka apie 3–4 dienas iki Vilniaus ar Kauno, priklausomai nuo laisvų vietų keltuose. Uždelsta laukimas uoste gali sukelti ne vieną nervą.

Kiek laiko užtrunka paties pakavimas?

Vidutiniškai, dviejų kambarių butą surinkti su keliais vyrais užtrunka apie 4–6 valandas. Jei tai didelis namas su garažu, paskirkite visą dieną, o gali būti ir dvi. Stresas kyla, kai klientas kalba: „Mums reikia važiuoti rytoj“ ir bando įspausti tris dienų darbą į keturias valandas. (Aš čia ne iš piršto išsiėmiau – buvo taip). Geriau pradėti anksčiau.

Ar saugu vežti vertingus daiktus?

Brangius daiktus (juvelyrinius dirbinius, dokumentus, pinigus) reikia nešti su savimi kabinėje. Mes neatsakome už tai, kas dingsta iš užrakinto sunkvežimio, jei kas nors įsibrauna naktį (nors tai reti atvejai Lietuvoje, bet Anglijoje viskas įmanoma). Geriau pasilikite tuos daiktus sau. Pasitikėjimas – tai dalykas, bet užtikrinti 100% negalime.

Kas nutinka, jei užeina laikas ir vairuotojas negali privažiuoti?

Tada prasideda koncertas. Mums teks susitarti dėl papildomo laiko, jei mes likome vėluoti dėl jūsų. Jei dėl mus (pvz., techninė gedimas ar uosto eilės), tai mums skauda. Kartais tarptautiniai perkraustymai iš Strensall vėluoja dėl to, kad vairuotojas tiesiog praleido eksitą (nesigauna visiems tobulai orientuotis). Būkite kantrūs, mes stengiamės.

Ar galima sekti krovinių buvimo vietą?

Taip, suteikiame nuorodą ar GPS sekimo numerį. Tačiau ne visada GPS rodo tikrąją vietą – kartais matote, kad mašina „stovi“ prieš uostą, nors iš tikrųjų ji eina įregistravimo eilėje. Nesijaudinkite, jei rodo vieną vietą valandą. Vairuotojai turi poilsio laikus, juos taip pat gerbiaime.

Muitinė, dokumentai ir nepageidaujami dalykai

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Pagrindinis dalykas yra krovinio manifestas (T1 dokumentas) ir jūsų asmens dokumentai. Jei vežate mašiną, reikės jos techninio paso. Būtinai sudarykite sąrašą daiktų (inventory list) – nenukelkite „kaip žiūri“. Muitininkai gali tikrinti, ar sąraše tikrai nėra „duonos“ (tai juokinga, bet kartais užsirašo „maistas“ – tai neaišku).

Ar reikia mokėti muitinę ar PVM?

Jeigu jūsų daiktai yra naudoti asmeniniai daiktai ir jūs gyvenate Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, PVM ir mokėti nereikia (perkelimo į ES iš trečiosios šalies atvejis). Tai svarbu, kai kalbame apie tarptautiniai perkraustymai iš Strensall. Mums reikia pateikti „Transfer of Residence“ (ToR) numerą arba bent pažymą apie tai. Be to, gali tekti mokėti PVM už naujas prekes (jei nusipirkote prieš savaitę ir neužpakuotėte).

Kas dėl augalų ir gyvūnų?

Augalus vežti sunku – dirvožemis turi būti švarus, o šaknys nuplautos. Kitai jūsų augalą gali sustabdyti sienoje. Gyvūnus galima vežti tik jeigu turi visus pasus ir mikročipus. Aš nesiūlau veži gyvūnų tame pačiame sunkvežimyje su daiktais – jiems šalta ir triukšminga. Geriau rasti specializuotą pervežėją.

Kas nutinka, jei pamiršiu kažką svarbaus?

Jei pamiršote užpildyti deklaraciją, gali tekti mokėti baudą arba laukti, kol dokumentai bus patvirtinti. Kartais tarptautiniai perkraustymai iš Strensall sustoja ties pat Lietuvos sienos, nes klientas nenukreipė dėmesio į el. laišką. (Čia aš šiek tiek panikuoju, nes kartais atsitinka, kad laiškas patenka į „spam“). Tikrinę paštą!

Ar dažnai tikrina muitinė?

Statistiškai retai, tik apie 5–10% atvejų. Jei vairuotojas atroba įtartinai (bežiūri į telefoną, kalba neaiškiai) arba krovinys yra labai didelis, gali sustabdyti. Niekada nežinai, kas sienoje. Bet dažniausiai tik vizualinė patikra.

Problemos paskutinėmis akimirkomis

Ar galima atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galima, bet tai kainuos. Jei mes jau išvykome iš bazių ar jau pakavome daiktus, turėsite sumokėti už išlaidas. Suprantu, gyvenimas tai nenumatomi dalykai, bet mums taip pat reikia gyventi. Vieną kartą klientas atšaukė ir paliko mums savo baldus kieme (mes juos teko vežti į šiukšliadėžę, tai mums dar nepataisė).

Kas dėl parkavimo Strensall centre?

Strensall gatvės dažnai siauros, yra vietinių gyventojų, kurie myli savo parkavimo vietas. Būtinai pasirūpinkite vietos (arba leidimu stovėti ant kelio) iš anksto. Jei gatvėje yra geltonos linijos, reikės leidimo iš savivaldybės. Tai jūsų problema, ne mūsų, bet mes padėsime su patarimais.

Ar imate mokesčius už aukštus aukštus be lifto?

Taip, žinoma. Nešti sofas penktu aukštu be lifto yra fizinis darbas, ir tai kainuoja.