Tarptautiniai perkraustymai iš Rushden: praktinis vadimas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas kitoks. Žmonės dažnai mano, kad perkraustymas yra tik tai, kai ateina vyrai su dėžėmis, visą įkrauna ir važiuoja. Bet realybė, ypač kai kalbame apie tarptautinius perkraustymus iš Rushden, yra daug sudėtingesnė. Šis miestelis Nortamptonšyre turi savo niuansų – siaurus gatvelės, konkrečius išėjimus prie A45 ar M1, ir, žinoma, visus tuos Brexit sukeltus iššūkius. Nors aš ir ne rašytojas, o paprastas logistikos vadybininkas, noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų. Čia bus tiesiogai, kartais net aštriai, nes klientas turi žinoti, į ką įsiperka. Jei planuojate išvykti iš Jungtinės Karalystės, šis tekstas jums pravers.

Ką reikia žinoti apie procesą pradžioje

Kaip prasideda tarptautiniai perkraustymai iš Rushden?

Viskas dažniausiai prasideda nuo skambučio arba laiško, kuriame klientas sako „turiu tai ir tiek, kiek kainuos?“. Aš tada klausiu, kur jūs gyvenate, nes Rushden nėra vienas didelis miestas. Jei esate prie Higham Ferrers pusės, ten sunkesnis priėjimas dideliem sunkvežimiams. Tada susitariame dėl apžiūros. Aš atvykstu, pažiūriu, ką turite, ir tada galiu pasakyti realią kainą. Be apžiūros tarptautiniai perkraustymai iš Rushden beveik neįmanomi tiksliai įkainoti, nebent jums tik kelios dėžės. Geriau pasitikėti profesionalu, nei vėliau stebėtis, kai vairuotojas sako, kad mašina neprilės prie namo.

Kiek laiko užtrunka viskas susitvarkyti?

Nesakyčiau, kad tai greitas procesas. Jei jūs jau susiradote būstą kitoje šalyje, tai puiku, bet dažnai būna, kad žmonės vis dar ieško. Tarkime, turite savikontrolę (inventory list). Paprastai nuo sutarties pasirašymo iki pat išvykimo praeina nuo savaitės iki mėnesio. Žinoma, jei skubate, mes įveikiame ir per dvi dienas (kažką padarysime anksčiau, kažką vėliau), bet geriau ne skubėti. Rengiant tarptautinius perkraustymus iš Rushden, svarbu laikytis grafiko, nes keltų bilietų užsakymas paskutinę minutę gali kainuoti dvigubai brangiau.

Ar jūs atvykstate į apžiūrą į Rushdeną?

Taip, jei tik to reikia. Nors dabar dažniau žmonės siunčia vaizdo įrašus „Whatsapp“ arba „Telegram“, aš visada primygtinai rekomenduoju gyvą apžiūrą. Prieš porą metų buvau viename name prie Wellingboro road, klientas sako, „kažkiek baldų“. O kai atvykau... ten buvo visa senelės biblioteka ir stalo rinkinys, kuris netelpa į liftą. Gyva apžiūra leidžia įvertinti ne tik tūrį, bet ir darbo sąnaudas. Vairuotojams nepatinka kelti sofas penktu aukštu be lifto, tai kainos papildomai.

Kainodara ir biurokratija

Kodėl kainos skiriasi taip smarkiai?

Kodėl brangu? Klausiate gerai. Degalai, keltai, darbo užmokestis Anglijoje... Viskas brangs. Prie tarptautinių perkraustymų iš Rushden kainos formavimosi prisideda ir atstumas iki uosto (dažniausiai tai yra Tilbury arba Felixstowe, kartais Immingham), ir paties krovinio sunkumas. Jei turite pianiną, tai kaina šokuoja aukštyn. Jei reikia išmontuoti ir vėl surinkti komplektą baldų – tai darbo valandos. Neklauskite, kodėl kaina tokia, klauskite, kas į ją įeina. Pigūs pervežėjai dažnai tiesiog „užmiršta“ paminėti, kad draudimas nėra įskaičiuotas.

Ar kaina galioja fiksuota, ar gali pasikeisti?

Stengiamės duoti fiksuotą kainą. Ji gaunasi tada, kai tiksliai žinome, ką vežiame. Bet yra dalykų, kurių mes nevaldome. Pavyzdžiui, jei jūsų naujieji namai Vokietijoje ar Lietuvoje turi labai siaurą įvažiavimą ir reikės mažesnės mašinos su kranu, tai gali sukelti papildomų išlaidų. Taip pat, jei pakeičiate perkraustymo datą paskutinę minutę. Be to, muitinės tikrinimai... jei jie sustabdys mus ir pradės braižyti dėžes, laukas laiko kainuoja. Todėl tarptautiniai perkraustymai iš Rushden gali šiek tiek „pabraižyti“ kainą, jei atsiranda netikėtumų.

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Nors jau ne ES, dauguma dalykų pasikeitė. Jei grįžtate į Lietuvą ar Lenkiją, reikės Transfer of Residence (ToR) numerio iš JK mokesčių inspekcij�s (HMRC). Tai leidžia atsiskaityti be PVM. Be to, reikalingas krovinių sąrašas (inventorius) su pasirašymu. Jeigu dokumentai blogai parengti, muitinėje gali būti nemaža galva. Esu matęs, kai žmogus parašė „asmeniniai daiktai“ vietoje detalaus sąrašo, ir jo dėžės tyčiojosi tris dienas. Gerai, kad tada (t.y. vėliau) viskas išsprendė, bet nervai.

Ar reikia mokėti užsakymui iš karto?

Įprasta praktyka yra apie 30-50 proc. avanso. Tai užtikrina, kad mes užsakome jums vietą kelyje ir nebešokome į kitą projektą. Likusią dalį mokate tada, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba tada, kai mašina pasiryžo išvykti iš JK. Atsiskaitymo būdas paprastai būna pavedimu. Nedarykite tai grynaisiais, nebent norite, kad vairuotojas nuspręstų, kad tai jo „arbatpinigiai“.

Specifiniai dalykai: Rushden ir krovinys

Ar sunku privažiuoti dideliame sunkvežimiui į Rushdeną?

Vietomis – labai sunku. Centrinės dalies gatvės, ypač netiplečiamos (kaip ten prie parko), yra košmara 18 tonų sunkvežimiui. Kartais tenka krauti į mažesnę 7.5 tonų mašiną Rushden centre, o tada perkrauti į didelį šasią (puspriekabę) prie A45. Tai papildomai laiko, bet taip išvengiame, kad užklijuotume kažkieno tvorą ar netoli esantį automobilį. Dėl to tarptautiniai perkraustymai iš Rushden gali reikalauti dviejų etapų krovinio surinkimo.

Ar gabenate pianinus ir ypatingai sunkius daiktus?

Taip, gabename. Bet tai ne taip paprasta kaip su įprastomis dėžėmis. Pianinas turi būti specialiai užfiksuotas, o ne tik paprastai įkištas į kampą. Turime specialias juostas, vežimėlius. Viena kartą teko gabenti seną „Steinway“ iš vieno didelio namo Irthlingborough ribose. Ten buvo laiptai, kurie tiesiog veržėsi link žemės. Naudojome keltuvus. Taigi, jei turite pianiną, praneškite iš karto, nes ne kiekviena komanda sugeba tai padaryti saugiai.

Kaip su elgetynėmis arba daiktais, kuriuos nebeina?

Geriau jų nevežti. Sunkai suabejoju (arba tikrai nežinau), kas daroma su jūsų sena sofa, kurią aš užkraunu į mašiną Anglijoje, o jūs nusprendžiate ją palikti prie šiukšliadėžės Lietuvoje. Mes gabename jūsų daiktus taškas į tašką. Jei norite atsikratyti šiukšlių, Rushdene yra „recycling centre“ prie Isham. Rekomenduoju nuvežti ten prieš mano atvykimą. Nenorėčiau mokėti už šiukšlių ivežimą iš užsienio atgal.

Ar turiu viską susipakuoti pats?

Galite, bet nepatarčiau. Jei dėžės sužlugs, ir sužlugs jūsų indai, draudimas to negins, jei pakavimas buvo netinkamas. Mūsų pakavimo komanda atvyksta su dėžėmis, burbuliukų plėvele, popieriumi. Tai papildoma išlaida, bet taip gaunate ramybės. Jei visgi norite daryti patys, naudokite stiprias dėžes. Vienas klientas bandė vežti knygas mažose prekybos centrų krepšelyse... tas važiavimas truko neilgai, kol duganas iškrito.

Kelionės ir problemos kelyje

Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą ar kitą ES šalį?

Įprastai tai yra 3-4 dienos, jei viskas vyksta sklandžiai. Išvykstame iš Rushden, važiuojame link uosto, laivu peręžiamą kanalą (arba tuneliu – priklauso nuo maršruto), o tada vėl keliu per Europą. Jei vykstate į Ispaniją ar Portugaliją, tai skaičiuokit savaitę. Žiemos metu, kai yra sniegas Kalnų (Alpės) vietose, gali užtrukti ilgiau. Prisimenu vieną atvejį, kai vairuotojas stringo Prancūzijoje dėl streiko 3 dienas. Klientas buvo liūdnas, bet mes nieko negalėjome padaryti.

Kas nutinka, jei pasienyje sustabdo?

Jei dokumentai tvarkingi – nieko. Tik pasirašote ir važiuojate toliau. Bet jei sąraše parašėte „televizorius“, o dėžėje yra degtukų dėžutės (o tai draudžiama), tai bus problema. Muitinės pareigūnai mato tūkstančius dėžių, jei kažką įtaria – tikrina. Dėl to svarbu, kad tarptautiniai perkraustymai iš Rushden būtų tvarkingai surašyti. Aš vieną kartą pamiršau pridėti vieną dėbėtą dviratį į sąrašą... gaviau baudą. Nuo tems stengiuosi būti labai tikslus (nors ne visada pavyksta 100%).

Ar mano daiktai yra apdrausti?

Taip, mes siūlome draudimą. Jis apima visą kelionę nuo jūsų garašo Rushdene iki naujojo namo. Yra dvi rūšys: „viskas“ (All Risk) ir tik „gaisro/nuskendimo“. Labai rekomenduoju pirmąjį. Nors aš dirbu jau 20 metų ir retai kada kažką sudaužome, bet įvykiai įvyksta. Vieną kartą mus atremė kitiame automobilyje Lenkijos autostradoje. Dėžės nukrito, viena indų servizas sutriuškino. Viską atlyginome iš draudimo.

Ar galima sekti savo daiktus kelyje?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimą. Galiu jums nusiųsti nuorodą, kurioje matysite, kur yra mašina. Žinoma, vairuotojui negalima skambinti kas valandą ir klausti „kur jūs?“. Jis vairuoja, turi poilsio laikus. Bet bendrai vaizdas matysite. Tai padeda suplanuoti, kada reikės būti namuose priimti daiktus.

Nesklandumai ir nepatogumos

Kas daryti, jei naujame būste nėra keltuvo?

Tuomet mes viską nešime rankomis. Tai įeina į kainą, jei aš žinojau apie tai iš anksto. Jei atvykstate ir sulate: „o, čia nėra lifto“, o mūsų informacijoje buvo parašyta, kad yra – tai gali kainuoti papildomai už darbo valandas. Vienas toks atvejis Birmingeme buvo...