Tarptautiniai perkraustymai iš Ringwood: Kas laukia kelyje ir kaip neišprotėti nuo streso

Sveiki, taigi susidūrėte su užduotimi, kuri daugeliuose sukelia pasibaišymą – reikia keltis iš Ringwood. Aš šioje srityje vaikštinėju jau virš dvidešimt metų, regėjau viską: nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių katastrofų, kad net aš svailiuoju. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautiniai perkraustymai iš Ringwood (ar bet kurios kitos vietos) yra tik tai, ką matote reklamuojant – švariai, greitai be jokių rūpesčių. Na, realybė šiek tiek kita. Kartais viskas vyksta kaip pažadinta, kartais vairuotojas užstringa trafike arba pustomas konteineris atsiranda per mažas. Čia nėra mokslas, o labiau menas susidoroti su netikėtumais. Šiandien pakalbėsime tiesiogiai, be užuočianų, ką iš tikrųjų reiškia tokia kelionė.

Kainos, kurios nepažeidžia sąžinės (ar vis dėlto pažeidžia?)

Kiek man tai viso kainuos, aš tiesiog norėčiau skambučių, o ne formų?

Žinau, aš nepakenčiu, kai reikia užpildyti dešimtias formų, kad sužinotum maždaugją kainą. Taigi, trumpai: tarptautiniai perkraustymai iš Ringwood kainuoja nuo to, kiek daiktų turite ir kiek toli juos vežate. Jei turite tik kelias dėžutes ir galą ant dviračio, tai viena, o jei keturių kambarių namus su visa įranga – tai visai kitas pasaulis. Patarčiau susirasti profesionalų, kuris atvyks ir apžiūrės gyvai, o ne vadovausis tik tavo „turbūt“ įvertis. Telefnu skaičiuoti be matavimų tas pats kas spėlioti loterijoje – gali laimėti, o gali prarasti nervus.

Ar kaina pasikeis, kai vairuotojas jau atvyks į Ringwood?

Tai, kad galiu pasakyti drąsiai – jei tu sąžiningai parodai, ką turi, taip ir nedingsi. Kartais atsitinka taip, kad klientas sako „aš turiu vos kelis daiktus“, o mes atvykstame ir ten stovi pilnas namų ūkis, kaip parduotuvėje. Tokiu atveju, žinoma, kaina šoktels, tiesiog todėl, kad reikės daugiau darbo ir didesnio krovininio. (Pažymėčiau, kad ne visada kainos pokyčiai yra dėl apgaulės, kartais tiesiog akys išsipučia, kai matai gyvą vaizdą). Geriau paprašyti fiksuotos sumos po apžiūros, kad nebūtų nemalonumų vėlai vakare.

Kodėl kai kurios firmos siūlo kur kas pigiau nei kitos?

Klausimas, kurį girdžiu kas dieną. Atsakymas paprastas: jūs mokate ne tik už vairuotoją ir degalus, o už užtikrinimą. Pigios firmos dažnai neturi draudimo, neturi įrangos arba jos samdo „pussarginius“ vairuotojus, kurie gali tiesiog dingti su jūsų daiktais. Aš pats mačiau situaciją, kai toks „pigus“ pervežimas baigėsi teisme, o klientas liko be baldų. Tarptautiniai perkraustymai iš Ringwood reikalauja investicijų į saugumą, todėl neklausinėkite, kodėl brangu, o klauskite, kas įeina į tą kainą.

Ar verta rinktis dalių krovinį (shared load), jeigu pinigų stinga?

Jei biudžetas siauras, tai vienintelis išeitis. Tas vadinamasis „shared load“ kai tavo daiktai važiuoja kartu su kito žmogaus daiktais viename sunkvežimyje. Taip sutaupote pinigų, bet prarandate laiką, nes reikia laukti, kol vairuotojas surinks visus klientus ir išvežs viską. Be to, turiu priminti, kad tokiu atveju didesnė rizika, kad kažkas pasimes ar pajuos, nes daiktai ne kartojami vienas su kitu. Jeigu laukiate brangiai pianino ar tėvų suvenyrų – geriau mokėkite už atskirą transportą.

Kokia yra mokėjimo tvarka – galima atsiskaityti tik gavus daiktus?

Nemanau, kad rasite bent vieną rimtą firmą, kuri vežtų daiktus į kitą šalį be avanso. Tai ne pasitikėjimo klausimas, o realus verslo apsaugos mechanizmas. Įprasta praktika yra 30-50% avanso, o likutį sumokėti tada, kai daiktai jau pasiekia paskirties vietą arba tada, kai įvyksta iškrovimas. Geriausia būtų, jei likusi suma būtų mokama prieš iškrovą, o ne po jos, kadangi vairuotojas gali tiesiog išvažiuoti, jeigu pamatys tuščią sąskaitą (nors ir aš tokių veidmainių nebepastebiu daug).

Ar draudimas apima viską, ką aš turiu, ar yra išimčių?

Čia dažniausiai pasitaiko nesusipratimų. Standartinis draudimas apima daiktus nuo gedimų ar avarijų, bet jis neapima daiktų, kuriuos tu pats pakavai blogai, pvz., lūžusį vazoną, kurį padėjai į plastikinį krepšelį. Taip pat nėra draudžiami pinigai, brangūs popieriai ar labai trapūs daiktai be specialios pakuotės. Prieš pasirašant sutartį, labai gerai perskaitykite skyrelį apie išimtis, nes vėliau gali būti per vėlu raudoti.

Logistika Ringwood rajone ir kelyje

Ar sunkvežimis gali užvažiuoti tiesiai prie mano namų Ringwood centre?

Tai priklauso nuo to, kur gyvenate. Ringwoodcentre yra gatvių, kuriose sunkvežimis tiesiog neišsivers – per siaurai arba yra sunkiojo transporto ribojimai. Kartais teka įrengti specialų liftingą arba krauti daiktus į mažesnę transporto priemonę gatvės gale ir vežti juos prie pat durų. (Aš vieną kartą mačiau, kaip bandėme įsivažiuoti į vieną seną alėją ir beveik nuplėšėme kaimyno tvorą – nerekomenduoju tokio nuotykių). Geriau iš anksto pasakykite dispečeriui apie gatvės ypatumus.

Kiek laiko užtrunka patis pakavimas ir įkėlimas?

Nesakyčiau tiksliai, nes viskas priklauso nuo tavo paruošimo. Jei viskas sudėta į dėžutes ir paruošta, mes su keliais vyrais įkeliame standartinį butą per 4-6 valandas. Jei reikia viską dėti į dėžutes, rinkti baldus, o dar tu nuolat klausinėi „o šitą dėti?“, tai tai gali užtrukti ir visą dieną. Tarptautiniai perkraustymai iš Ringwood neprasideda tuomet, kai užsiveda variklis, o tada, kai pirmą kartą atidarome dėžę su lipduku „virtuvė“.

Kaip vyksta kontrolė muitinėje? Ar būtinai viską ištuštinama?

Jūsų daiktus gali patikrinti muitininkai, ypač jei keliate į šalį už ES ribų, pavyzdžiui, į Norvegiją ar Šveicariją. Jei keliate į Lietuvą ar kitą ES šalį iš Anglijos (brekso laikais), tai taip pat gali būti patikrinimas, nors dažniau tai tik dokumentų formalumai. Jei viskas užpildyta teisingai ir turite „Transfer of Residence“ dokumentą (jei persikeliate gyventi į naują šalį), tai mokesčių neturėtų būti. Bet jei bandysite įvežti parduodamas prekes – gausite baudą.

Ar galima sekti, kur šiuo metu yra mano daiktai?

Dauguma šiuolaikinių firmų siūlo GPS sekimą, tačiau kartais tas vaizdas atsilieka per valandą ar dvi. Nereikia panikuoti, jei pamatėte, kad sunkvežimis stovi vietoje keletą valandų – galbūt vairuotojas ilsisi (tai yra įstatymu reguliuojama) arba stovi eil�jeje prie perkėlos. Aš asmeniškai visada rekomenduoju tiesiog susisiekti su vairuotoju telefonu, jei jūsų neramina ramybė, ne vienas klientas taip padaręs nusiramino.

Kas nutinka, jei paskirties vietoje nėra kur iškrauti?

Tai blogiausias scenarijus, kurį vadinsime „konteinerio žaidimais“. Jei naujieji namai dar nebaigti arba raktą negavote laiku, mums teks pasiimti tavo daiktus į sandėlį, o tai kainuos pinigus. Geriausia būtų užtikrinti, kad iškrovimas įvyks tą pačią dieną, kai atvykstame, nes sandėliavimas užsienyje yra kur kas brangesnis nei paprastas uždelstimas. (Man rodė, kad viskas suplanuota, bet kartais nuomojami butai tiesiog neleidžia įsivažiuoti anksčiau laiko).

Ar galima pervežti ir automobilį kartu su baldais?

Žinoma, tai labai dažna užklausa. Automobilį galima įkelti į tą patį konteinerį, jeigu telpa, arba specialioje antgrotinės platformoje (jei keliame atskirai). Svarbu, kad automobilis būtų paruoštas: benzinas likęs nulis arba labai mažai, akumuliatorius atjungtas. Vieną kartą teko vežti mašiną, kurioje buvo pilna bakas degalų – tai didelė rizika, tad teko nuleisti daugumą prieš pat įkrovą.

Kaip elgiamasi su daiktais, jei reikia statyti peršokant jūrą? (Jūra/Keltas)

Jei keliame per Lamanšą ar Šiaurės jūrą, sunkvežimis važiuoja į keltą, o vairuotojas eina ilsėtis. Su daiktais viskas tvarkingai – jie užrakinti ir apsaugoti. Nebijokite jūros mėtyklojimos, jeigu baldai tinkamai užfikuoti. Esu matęs, kai blogai užfiksuotas šaldytuvas nulėkė nuo sienos ir daužė kitus daiktus, tai ne malonus vaizdas išvėlus konteinerį.

Pakavimo paslaptys, kurių niekas nesako

Ar aš galiu pats susipakuoti, ar geriau, kad tai padarytumėte?

Galite, bet tada nebusite draudžiami nuo pažeidimų dėl blogo pakavimo (kaip jau minėjau). Profesionalų supakuotos dėžės atrobei kaip plytos – lygios, tvirtos, be tarpų. Jei supakuosite patys, atkreipkite dėmesį, kad sunkios dėžės nedėtumėte ant viršaus lengvųjų. Tai klasikinė klaida, dėl kurios žemiau esančios dėžės tiesiog suspaudžiamos į popieriaus lapus.

Kokias medžiagas naudojate? Ar turiu pats pirkti dėžes?

Mes visada atvežame savo medžiagas – tai specialios perkraustymo dėžės (kurių nebegausite IKEA), burbuluotas plėvelės, stalo padėklių, antklodžių dėžės. Jums nereikia nieko pirkti, visa įeina į kainą. (Nors kartais klientai prašo padovanoti likusias dėžes – ne visada įmanoma, jas reikia grąžinti į sandėlį, bet retkarčiais pasidalyname). Naudokite tik kokybiškas dėžes, nes senos prekybos centrinės gali nebeišlaikyti svorio.

Kaip supakuoti audinius, kad jie neužknistų?