Tarptautiniai perkraustymai iš Rainford: kaip nenukentėti nuo streso ir blogų įmonių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir mačiau viską – nuo tai, kaip vairuotojai pradingdavo su kroviniais Ispanijoje, iki tų momentų, kai klientas bandydavo susidėti į dėžę visą namų ūkį vienai dienai. Žinoma, pasakyčiau, kad tarptautiniai perkraustymai iš Rainford yra kaip ir kiti, bet šita Rainford gyvenvietė turi savo niuansų. Ji maža, užkeista, ir keliai ten tokie, kad kartais net sunkvežimis ten neįvažiuoja be problemų, ypač jei kur nors centre statote namą. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik paprastas dalykas – užsakovai, atvažiuoja, pakrauna ir važiuoja. Bet realybė yra daug rauplėta. Štai jums pilnas vadovas, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš mano, pasenusio logisto, pusės, be jokio šlifo ir reklaminių frazių.

Bendri klausimai ir pradžia

Kaip tiksliai vyksta tas procesas?

Viskas prasideda nuo to, kad jums reikia susitarti dėl datos. Mes turim užpildyti inventoriaus sąrašą, kuris, tiesą sakant, dažnai būna netikslus, nes klientai visada pamiršta paminėti rūsį ar garažą. Tada tarptautiniai perkraustymai iš Rainford prasideda tuo, kad komanda atvažiuoja pas jus ir pradeda demontuoti baldus. Viską supakuojame į dėžes, užlenkiame su plėvele, tai standartinė procedūra. Kartais tai trunka dieną, kartais dvi, jei daiktų yra daug ir jie sudėtingi. Po to viskas keliauja į sandėlį arba tiesiai į sunkvežimį, priklausomai nuo to, kada mes galim išvykti.

Ar reikia kažką daryti iš anksto?

Būtų labai gerai, jei jums pavyktų susirūpinti tai mažiausiai savaitei prieš. Nereikia nieko specialiai, tiesiog neikite pirkti naujų daiktų, kai jau susitarėme. Dar svarbu – jei turite brangius dalykus, juos geriau paslėpkite arba pasirūpinkite jais patys, o ne leiskite mums juos mesti į bendrą krūvą. Žinau, skamba keistai, bet pasitaiko situacijų, kai vairuotojai tiesiog nemato to mažo dėžutės su žiedais tarp didelių krepšių.

Kiek laiko tai užtrunka?

Į Lietuvą ar Lenkiją paprastai važiuojame 2–3 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet jei pasitaiko problemų su britų pasienio kontrolė arba Prancūzijoje kas tai streikuoja (kas ten nutinka dažnai), tai gali užtrukti ir savaitę. Turėkite omenyje, kad tarptautiniai perkraustymai iš Rainford nėra tik apie vairavimą, tai ir apie laukimą. Vienas kartą mes laikėmės Dover‘e tris dienas dėl to, kad vėjas buvo per stiprus keltui. Tai įtraukia į laiką.

Ar galima pasikrauti ir daugiau nei numatyta?

Taip, galima, bet tai kainuos. Mes vertiname daiktus kubiniais metrais (m³). Jei sąraše buvo 15 kubų, o pabaigoje gavosi 20, mes turim keisti savo planus, reikalingas didesnis sunkvežimis arba papildoma kelionė. Ir tai ne nemokamai. Paprastai aš visur sakau, kad geriau turėti truputį mažiau vietos nei truputį per daug, nes taip sutaupote nervų.

Ar saugu leisti savo daiktus svetimiems žmonėms?

Turiu būti sąžiningas – dauguma įmonių yra normalios, bet yra ir tokių, kurios tiesiog dirba „pirmaštėliu“ būdu. Reikia patikrinti ar įmonė turi draudimą. Mes visada turiame, o jei kas nutinka, bent jau turite už ką ieškoti atlyginimo. Nenoriu bauginti, bet girdėjau istorijų, kai išvažiuodavo viskas, o atgal grįždavo tik pusė. Patikrinkite atsiliepimus, nors ir juos dabar dažnai nusiperka.

Kainos ir mokėjimas

Kiek tai man kainuos apytiksliai?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant uodegos. Benzinas brangesnis, o tarptautiniai perkraustymai iš Rainford dabra kainuoja daugiau nei prieš metus. Mažam butui – tarkime, 10 kubų – galite tikėtis nuo 800 iki 1200 svarų. Didesniems namams – 25 kubai – tai jau gali būti ir 2500 svarų. Tai labai priklauso nuo to, ką konkretiai vežiate ir kiek darbų reikia. Viskas apskaičiuojama individualiai.

Kas įeina į kainą?

Į standartinę kainą įeina darbo rankos (pakrovimas, iškrovimas), dėžės, plėvėės, transportavimas ir draudimas. Bet pasidairykite, kad nebūtų taip, kai už kainą tik veža, o už pakuotes dar moka atskirai. Aš asmeniškai stengiuosi viską įtraukti į vieną sumą, kad klientas nepultų iš paskutiniųjų kai pamato sąskaitą už lipdukus (juos taip pat brangiai parduoda).

Ar galima sumokėti tik atvykus?

Retas dalykas. Dažniausiai reikalaujame depozito, kad užtikrintume, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę. Depozitas paprastai būna 20–30 proc. Likusią dalį mokate gavus daiktus arba prieš išvykstant iš Anglijos. Kai kas moka iš karto, tada gauna nuolaidą, bet tai nebūtinai geriausias variantas, jei įmonė jums nepažįstama.

Ar kainuoja brangiau, jei aš gyvenu toliau nuo pagrindinio kelio Rainforde?

Rainford nėra didelis miestas, tačiau jei jūsų namas yra kažkur toli nuo pagrindinės gatvės (A570), kur sunkvežimiui sunku pasisukti, gali būti pridėta „mažo sunkvežimio“ priemoka. Ten gatvės siauros, o parkavimas – šiūvinė istorija. Kartais tenka nešti daiktus 100 metrų rankomis, nes mašina netenka privažiuoti. Tai uždirbo brangiau.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Tikrai gali būti. Pavyzdžiui, jei kelias į jūsų namą yra taip blogas, kad tenka naudoti specialią techniką, arba jei reikia gauti leidimą stovėti miesto centre (nors Rainforde tai retai). Dar vienas dalykas – mokestis už uostą (jei reikia) arba už „congestion charge“, jei važiuojame per Londoną (nors Rainfordas toli, bet kartais reikia). Visada klauskite „ar kas nors dar gali padidėti?“.

Rainford specifika ir logistika

Ar tikrai įmanoma atvežti didelį sunkvežimį į Rainford centrą?

Sunku. Ten yra vietų, kur sunkvežimis tiesiog neužsuka. Tenka naudoti mažesnes mašinas (7.5 tonos), kurios gali važiuoti visur, bet jose telpa mažiau. Taigi, jei turite daug daiktų, gali tekti daryti dvi keliones. Tai padidina laiką ir kainą. Aš vieną kartą prasivaliau su dideliu volvo ir teko atgal važiuoti atgal, tai buvo gėda.

Kur dažniausiai susitinkame su klientais Rainforde?

Populiariausios vietos yra prie bažnyčios arba prie Cricket Club, jei ten yra vietos stovėti. Ten yra pakankamai platus parkavimas. Tai geriau nei bandyti įsibrauti į kurią nors siaurą gatvelę prie „The Rake“ pubo, kur visada pilna mašinų. Susitarti dėl susitikimo vietos svarbu, kad neiššoktų nesusipratimų.

Kaip elgiamės su parkingu Rainforde?

Laisvų vietų ten mažai. Mes stengiamės blokuoti vietą laiku, bet jei kaimynai piktinasi, tai visada yra bėda. Kartais teisiąs paaiškinti žmonėms, kad tai tik valandą ar dvi. Geriausia, jei galite užimti vietą savo privažiavime arba, jei gyvenate kaimo tipo vietoje, ten dažniausiai problemų nėra.

Ar dažnai vežate daiktus iš Rainford į Lietuvą?

Šita kryptis ganėtinai populiari, nes čia gyvena nemažai lietuvių. Tarptautiniai perkraustymai iš Rainford į Lietuvą yra mūsų kasdienybė vasarą, kai žmonės grįžta atostogauti arba galutinai sugrįžta gyventi. Žinau vieną šeimą, kuri čia gyveno 10 metų ir viskas nusprendė sugrįžti – viskas buvo supakuota labai tvarkingai.

O jeigu aš noriu vežti į ne Lietuvą?

Nesvarbu, kur. Mes važiuojame į Vokietiją, Ispaniją, Prancūziją, netgi į Norvegiją. Maršrutas keičiasi, bet esmė ta pati. Tiesiog turiu žinoti, ar reikia feriboro, ar galim važiuoti per tunelį. Skandinavijoje brangiau, ten keliai ir mokesčiai dideli, tai ten kaina šokinėja.

Daiktų saugumas ir dokumentai

Kaip sužinoti, ar mano daiktai apdrausti?

Turiu užduoti vieną svarbų klausimą – ar jūs tikrai skaitėte draudimo sąlygas? Daugelis jų nedengia daiktų, kuriuos pačiai supakavote (jei dėžė sužlugo). Geriausiai, kai supako profesionalai. Tada draudimas veikia visiškai. Užpildome sąrašą – „Inventoriaus sąrašas“ – ir ant jo užrašome būklę. Jei dėžė atvyksta sulaužyta, tai mūsų kaltė.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Tai yra sudėtingas klausimas dėl Brexit. Po to, kai Britanija išėjo iš ES, taisyklės pasikeitė. Mėsos, pieno produktų, vaisių beveik neįmanoma vežti, jei tai ne džiovinti produktai arba kūdikių maistas. Vieną kartą mums pasienio pareigūnai atėmė visą kliento šaldytuvo turinį – buvo liūdna. Geriau suvalgykite viską čia arba atiduokite kaimynams.

O alkoholį?

Alkoholį vežti galima, bet yra apribojimai kiek. O ir tas alkoholis turi būti asmeniniam naudojimui, ne prekybai. Jei turite 100 butelių viskio, tai gali būti įtariama prekyba. Tarkime, 20–30 butelių rinkinys paprastai praeina be problemų, jei tai nekomercinis kiekis. Bet geriau pasakyti mums iš anksto, kad galėtume tai užrašyti į deklaracijas.

Kaip elgtis su elektronika ir technika?

Viską geriauiausia supakuoti į originalias dėžes, jei jas dar turite. Jei ne – naudojame specialią putą. Televizoriai, kompiuteriai – viskas turi būti labai užfiksuota. Nerekomenduoju vežti senų monitorių be dėžių, jie dažnai sulūžta. (Aš vieną kartą nusideginau vaizdo plokštę, nešdamas kompiuterį, nepasakiau niekam, tiesiog atėjau ir pasakiau, kad taip atvyko – blogai, bet buvo).

Ar saugu veži brangius paveikslus ar antikvariatą?

Tai yra rizikinga. Jei tai tikrai brangu, reikalingas specialus dėžės ir, žinoma, geresnis draudimas.