Tarptautiniai perkraustymai iš Hetherssett: Kaip tai veikia be paslėptių rūpesčių

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti vieną – perkraustymas niekada nevyksta taip, kaip planuojame, ypač kai kalbame apie tarptautinius perkraustymus iš Hetherssett. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik dėžių įkėlimas į sunkvežimį ir važiavimas toliau, bet realybė yra daug sudėtingesnė, o kartais ir juokingesnė. Hetherssett yra gana ramus vietovės (Norviko pakraštyje), čia gatvės siauros, o kaimynai visada žiūri, ką ten darote. Esu matęs viską – nuo tėvų, kurie bando įsprausti 30 metrų ilgio sunkvežimį į kiemą, skirtą „Fiat 500“, iki tokių situacijų, kai dėžė su pažymėtimu „Svarbiausia“ pasirodo būta palikta garaže Anglijoje. Čia nebus sausas ir nuobodus vadovas, o tiesiog paprastas pasakojimas apie tai, kas laukia, kai nuspręsite keltis gyventi į kitą šalį.

Bendros klausimyno ir pasiruošimo painiavos

Kodėl tiek brangu? (Ar tikrai?)

Čia dažniausiai kyla pirmasis klausimas. Žmonės nustemba, kai galiu uždirbti tiek, kiek jie uždirba per mėnesį, vos per kelias valandas. Tiesą sakant, tarptautiniai perkraustymai iš Hetherssett kainuoja ne dėl to, kad aš noriu nusipirkti naują BMW, o dėl kuro, kuriame kainos dabar aštrios kaip peilis, ir mokesčių už perkėlimą per kanalą (tunnel arba keltas). Be to, reikia apmokėti vairuotojus, kurie turi miegoti mašinoje (nors tai nelegalu, bet visiems žinoma, kad kartais taip būna) arba viešbutyje. Taigi, kainą sudaro ne tik fizinis darbas, bet ir logistika, kuri, tiesą sakant, dabar yra chaosas.

Ar ateinate įvertinti dalykus arba spėjate per telefoną?

Geriau būtų atvykti, jei jūsų daiktų yra daug. Jei tik dvi kėdės ir lagaminas – per telefoną pakaks. (Nors kartais aš klystu ir tada tenka gailintis). Bet jei turite pianiną arba senelio biurą, kuris sveria toną, aš asmeniškai noriu tai pamatyti, nes nesu magijas, kad per telefoną sužinočiau, ar man reikės specialių keltuvų, ar ne. Atvykimas į Hetherssett paprastai nesudėtingas, tik reikia susiderėti su parkavimu – ten gatvės ne iš ilgiausių.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Viskas priklauso nuo to, kur keliaujate. į Lietuvą ar Lenkiją – tai dvi, trys dienos, jei viskas eina kaip laikrodis. (Bet laikrodis dažnai sugenda). Jei į Ispaniją ar Portugaliją – tai jau savaitės reikalas, nes reikia pervežti per visą Europą. Tarptautiniai perkraustymai iš Hetherssett į toliau esančias šalis reikalauja geresnio planavimo, nes sunkvežimis gali užstrigti sienose arba dėl audrų La Manče. Būkite pasiruošę, kad jūsų daiktai atvyks vėliau nei jūs.

Ar galima vežti maisto produktus?

Negalima. Arba labai ribotai. Muitinės taisyklės dėl maisto yra griežtos, ypač jei tai mėsos ar pieno produktai iš JK. Vieną kartą klientas bandė įvežti dešimt kilogramų dešros, ir muitininkai ją konfiskavo (o vėliau, kaip gandas sakė, ją suvalgė). Geriau neišleiskite pinigų ir nervų – valgykite viską čia, o ten nusipirkite naują.

Ką daryti su vaistais?

Vežkite su savimi rankiniame bagaže, jei tai receptiniai vaistai, kuriuos reikia vartoti kasdien. Sunkvežimio sandėlyje gali būti šalta arba karšta, o vaistai mėgsta pastovią temperatūrą. Be to, jei sulaikys muitinė, o jums reikės širdies vaistų – bus problemų. Geriau saugokite juos pas save.

Ar reikia išpakuoti viską prieš atvykstant?

Ne, nebūtinai. Net geriau, jei palikite kai ką supakuota, ypač brangius dalykus. Mūsų komanda gali padėti iškrauti įrengti baldus (jei tokia paslauga užsakyta). (Nes visiškai nesitikėkite, kad aš asmeniškai surinks jūsų švedišką spintą – aš tik vadovauju procesui).

Kainos, mokesčiai ir piniginės skaudos

Ar kaina gali pasikeisti pervežimo metu?

Taip, deja, gali. Jei degalų kaina šoktels aukštyn per naktį (kas dabar nutinka dažnai), gali tekti papildomai mokėti. Taip pat, jei pasirodo, kad daiktų yra daugiau, nei planavote, ir netilpame į mašiną, reikės siųsti antrą. Aš visada sakau – geriau pridėti 10 proc. atsargos biudžetui. Tarptautiniai perkraustymai iš Hetherssett turi būti planuojami su flokais.

Kaip mokėti? Grynaisiais ar kortele?

Geriausia banko pavedimu, ypač kai kalbame apie didesnes sumas. Vairuotojams grynaisiais nebūtų patarta duoti tūkstančius rankomis – saugumo sumetimais. (Be to, kur aš dabar rasu bankomatą Hetherssett viduryje naktį, jei reikėtų gražinti pinigus?).

Ar imate užstojamąjį?

Įprastai taip. Tai užtikrina, kad jūs neatsisakysite mūsų paslaugos paskutinę minutę, kai mes jau atvykome su mašina. Jei atsisakysite be priežastries – pinigai lieka mums, nes mes prarandame kitą užsakymą.

Ar galima sutaupyti, jei pats padėsiu krauti?

Galima, bet nedaug. Didžiąją kainos dalį sudaro transportavimas, o ne krovimas. Tačiau jei turite stiprių draugų ir norite sutaupyti šimtą ar du svarų – kodėl ne. Tiesa, tada neatsakename už jūsų drabužių padėvėtas arba sulaužytą vazą.

Kas nutinka, jei sugadinu kažką pats kraudamas?

Tada atsakomybė jūsų. Mes pasirašome sutartį, kurioje parašyta, ką mes dengiame. Jei jūs nusprendžiate krauti pats – jūs esate atsakingas už savo nugarą ir savo indus.

Ar yra slepiamų mokesčių?

Neturėtų būti. Aš visada stengiuosi pateikti pilną sąmatą iš karto. Jei kas nežinoma – sakau. Pasitikėkite patikimomis kompanijomis, o ne tomis, kurios siūlo kainą „nuo 50 svarų“ ir paskui prideda „keltų mokestį“, „kuro priemoką“, „vairuotojo nuotaikos mokestį“ (juokauju, bet kartais jaučiasi, kad taip yra).

Logistika, maršrutai ir keliai

Keliu einate pro Londoną?

Vengiame Londono kaip ugnies. Londonas – tai eismo chaosas, ULEZ zonos ir mokesčiai. Tarptautiniai perkraustymai iš Hetherssett į Europą paprastai vyksta per Felixstowe arba Harwich uostus, arba pro Doverį (jei reikia pro tunelį), bet mes bandome važiuoti apie šalį. Londonas prailgina kelionę valandomis ir sukelia stresą vairuotojui.

Ar sunkvežimis gali užvažiuoti į mano kiemą?

Reikės apžiūrėti. Hetherssett turi vietų, kur sunkvežimis tiesiog neišvažiuoja – per siauri vartai, per aukšti medžiai arba žemės paviršius per minkštas (po lijaus ten būna purvyna). Kartais teks krauti gatvėje, kas gali nepatikti kaimynams, bet ką daryti – mes ne esim stebukladariai.

Kiek laiko trunka muitinės patikra?

Jei turite visus dokumentus tvarkingai – 20-30 minučių. Jei dokumentų nėra, arba jūs bandote įvežti kažką draudžiamo – gali užtrukti ir valandą, ir dieną. (Buvau atvejų, kai sulaikyti trys dienas – tai siaubas). Muitinėje geriausia būti tiesus ir nieko neslėpti.

Kas yra „Ex Works“ sąlyga?

Tai reiškia, kad jūs turite paruošti daiktus savo patalpose, o mes tiesiog juos pasiimame. Jūs neatsakingi už pakrovimą į mūsų transportą, bet už tai, kad daiktai būtų pasiruošę – taip. (Nors dažnai klientai supranta tai kaip „mes nieko nedarysim, ateikite ir paimkite viską patys“ – tai ne taip).

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių kompanijų siūlo GPS sekimą. Aš asmeniškai visada siunčiu žinutę vairuotojui, kad jis praneštų, kai atvyksta į tam tikrą tašką. Tačiau ne visada yra ryšys, ypač važiuojant per Vokietijos miškus arba Prancūzijos kaimus.

Kas darote, jei pasibaigia degalai?

Tai juokingas klausimas, bet įvyksta. Vairuotojas turi pildyti degalų kortele. (Kartais, jei kortelia neveikia, o sekmadienis, aš turiu iškilptį ir skambinti bankui, kad atrakintų lėšas – tokių dalykų nenorite patirti).

Specifiniai daiktai ir jų saugumas

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet į Europą Sąjungą dabar yra griežtos taisyklės dėl žemės. Reikia nuplauti šaknis, nuimti visas žemiškas liekanas. Jei užfiksuos žemę – augalą sudegins vietoje. Geriau pasikonsultuoti, ar verta tokių rūpesčių dėl penkių geraniumų.

Kaip supakuoti paveikslus?

Paveikslus reikia uždėti į specialias dėžes arba apvynioti storu burbuliuku ir sudėti į tą pačią dėžę su kitais daiktais vertikaliai. Negalima gulėti – pavojinga. (Vieną kartą klientas padėjo brangų paveikslą ant grindų garaže, o vairuotojas vos neužvažiavo ant jo – šaltis nuskambėjo visame kaimyne).

Ar saugu vežti elektroniką?

Jei supakuota į pradines dėžes – labai saugu. Jei supakuota į paprastas dėžes be užpildo – gali atsirasti įbrėžimų. Televizorius būtina pakrauti vertikaliai, ne gulėti, nes ekranas gali plyšti nuo vibracijos.

Ką daryti su ginklais?

Ginklus reikia deklaruoti. Tai ne šouksmas. Jie turi būti iššarvuoti, neįkrauti, ir laikomi atskirai nuo šovinių. Muitinės tai tikrina labai atidžiai. Neteisingai deklaruotas ginklas gali baigtis areštu.

Ar vežate alkoholį?

Taip, bet ribotą kiekį asmeniniam naudojimui. Jei bandysite vežti dešimt dėžių viskio – tai jau bus laikoma prekyba arba kontrabanda (priklausomai nuo šalies). Geriau neišgėrėkite visko prieš išvykdami – alkoholis svorio neprideda (nors jaučiasi, kad pridėja).

Ką daryti su chemikalėmis (valymo priemonėmis)?

Geriau išmesti arba atiduoti kaimynams. Valymo priemonės gali išsilieti, jei dėžė nukrenta arba pasisuka. Paskui viskas kveps chloru tris dienas. (Nebūkite šykštūs, nusipirkite naujų Ispanijoje – ten jų gausu).

Dokumentai ir burokratijos siaubas

Kokius dokumentus reikia turėti?

Reikia sąrašo daiktų (inventoriaus), kuris turi būti pasirašytas. Taip pat asmens dokumentai. Jei perkraustote ne savo daiktus (pvz., tėvų), reikės notariškai patvirtinto leidimo. (Be to, gali reikėti TM 8 formos, jei norite atsiskaityti be PVM – tai jau sudėtingesnė istorija).

Kas yra inventoriaus sąrašas?

Tai popierius, kuriame parašyta, ką vežate.