Tarptautiniai perkraustymai iš Easington: kas gali nueiti ne taip ir kaip tai ištaisyti

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, daugelis klientų mano, kad tarptautiniai perkraustymai iš Easington ar bet kurio kito JK miesto yra kaip pasakymas „važiuok į parduotuvę“. Paprasta. Bet realybėje, ypač kai kalbame apie didelius atstumus ir jūras, viskas dažniausiai būna kur kas chaosiškiau. Matęs esu viską – nuo pianinų, nukritusių iš sunkvežimio (tikiuosi, daugiau nesimatau), iki klientų, kurie bando užpildyti muitinės deklaracijas be interneto. Štai jums realus vaizdas, kaip tai vyksta be jokio „sukristalizuoto“ marketingo cukraus. Mes čia ne apie idealų pasaulį kalbėsim, o apie tai, kaip išgyventi, kai reikia pergabenti visus gyvenimo daiktus per šimtus kilometrų.

Bendri klausimai ir pradžia

Kaip tiksliai pradėti planavimą, jei aš dar Easingtone?

Viskas prasideda ne nuo skambinimo mums, o nuo jūsų galvos. Sėdėkite, gerkite kavos (arba kojas stiprinančio gėrimo, jei jau toks laikas) ir susirašykite ką turite. Žmonėms dažnai atrodo, kad daiktų yra mažai, o tada, kai atvažiuoja vagonas, paaiškėja, kad reikia dvigubai daugiau vietos. Geriausia – nufotografinkite kiekvieną kambarį ir atsiųskite man tiesiai į žinutę. Taip aš jums galėsiu pasakyti, ar mums reikės 10, 15 ar 20 kubinių metrų. Nepervertinkite savo jėgų, geriau būti užtikrintam.

Ar brangu tai viskas kainuoja?

Žinoma, klausimas apie kainą kyla pirmas. Tarptautiniai perkraustymai iš Easington nėra pigi malonumas, nes čia ne tik degalai. Čia ir keltų bilietai (o jų kainos šiuo metu... o jei), ir darbo rankos JK, ir muitinės procedūros. Negaliu pasakyti tikslios sumos be apžiūros, bet paprastai dviejų kambarių buto pervežimas į Lietuvą ar kitą ES šalį svyruoja apie 1-2 tūkstančius svarų. Tai priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau tu turi tos vadinamos „kramtomosios medžiagos“.

Kodėl kainos skiriasi tiek stipriai?

Turiu paaiškinti, kad ne visos kompanijos dirba taip pat. Vienos siūlo „visa įskaičiuota“, kitos – tik vairuotoją be rankų. Dar yra tos „blogos“ kompanijos, kurios pasako mažą kainą, o tada, kai daiktai jau jūros vandenyje, reikalauja dvigubai daugiau. Aš visada sakau – jei kaina atrodo per gera būti tiesa, tai ji tikriausiai tokia ir yra. Mūsų atveju mokate už patikimumą, už tai, kad aš atsiliepsiu į telefoną vidurnaktį, jei reikės.

Ar galima pasikrausti pats ir tik užsisakyti transportą?

Galima, tik ar verta? Turiu omenyje, kad jei pasikrausite blogai – daiktai suges. Ir tada, kai vairuotojas atvyks pasiimti, jis nebegalės uždaryti durų. Vienas klientas Easingtone taip padarė – užpyldė viską į maišus be dėžių. Rezultatas? Visą naktį praleidome pakuodant iš naujo, o jis mokėjo už pridėtines valandas. Geriau mums leiskite tai padaryti, mes turime savo dėžes, popierių, o ir rankos dar ne tokios sulenkės.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Nuo tada, kai susitariame, iki to momento, kai daiktai pas tave atsiranda, gali praeiti nuo savaitės iki mėnesio. Jei viskas tvarkinga – tai greita. Bet jei reikia laukti keltų ar derinti laikus su kitais klientais (mes dažnai kombinuojame krovinius, kad pigiau būtų klientui), tai užtrunka. Neskubėkite, kantrybė čia svarbiausia savybė.

Easingtono specifika ir logistika

Ar sunku privažiuoti prie namų Easingtone?

Easingtone, ypač jei esi kaimo dalies, keliai gali būti... tarkime, „linksmi“. Vienkart važiavome po to klientą, kuris gyveno tiesiog ant kalno, o kelias buvo toks siauras, kad sunkvežimis vos nepraslydo pro sieną. Tekko dėžes nešti iki 200 metrų pėsčiomis. Jei gyvenate tokiame vietoje, praneškite iš karto. Mes nesusimesime 18 tonų sunkvežimio į taką, kur gali važiuoti tik „Ford Fiesta“.

Ar jūsų vairuotojai pažįsta šį rajoną?

Dauguma mūsų vairuotojų – lietuviai ar lenkai, kurie važinėja po visą JK. Žinoma, GPS padeda, bet vietinis žinojimas niekada nepakenktų. Easingtonas nėra didelis Londonas, ten nesiklysti sunku, bet vis tiek reikia žinoti, kur yra leidžiama stovėti, kad neparašytų baudos. JK policija dėl parkavimo nėra jokia šaipynė.

Kur dažniausiai kraunate daiktus šiaurės Anglijoje?

Dažniausiai renkamės prie pat namų, bet jei ten yra problemų su prieiga, mes sutariame dėl susitikimo artimiausioje didelėje aikštelėje. Kartais klientai patys vežia daiktus į mūsų sandėlį (pavyzdžiui, Sunderlande ar Middlesbrough), o tada mes juos vežame toliau. Tai gali būti šiek tiek pigiau, jei jūs turite savo furgoną.

Ar būna problemų su keltų bilietais?

O, būna. Ypač vasarą ar švenčių metu. Kartais paskutine minute gauname pranešimą, kad reikėjo važiuoti ne iš Hull, o iš Immingham, arba laukti 12 valandų uoste. Tarptautiniai perkraustymai iš Easington reikalauja lankstumo. Mes stengiamės planuoti iš anksto, bet jūra turi savo taisyklių. Vienas kartas mus privertė laukti dviejų dienų dėl audros, o klientas skambino kas valandą.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate?

Standartiškai – nuo Easingtono link Hull ar Immingham, keltu per Šiaurės jūrą į Roterdamą ar Zebriugę, o toliau – autostradomis į Lietuvą. Kartais, jei daiktų mažai, galima važiuoti ir pro Eurotūnelį, bet tai retai. Jūros pervežimas yra pigiausias ir efektyviausias būdas gauti daiktus į kontinentą.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Tikrai, jei tai profesionali kompanija. Mūsų vairuotojai miega kabinoje arba viešbučiuose su užraktais vagonais. Nėra buvę atvejų, kad kas nors būtų pavogęs daiktus iš užrakto sunkvežimio. Bet vis tiek nerekomenduoju krauti pinigus ar brangius juvelyrinius dirbinius – tai geriau pasilikti sau kišenėje.

Daiktai, draudimas ir problemos

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet yra apribojimų. Mėsą ir pieno produktus į ES be sertifikatų vežti draudžiama (tai muitinė labai griežtai tikrina). Džemas, medus, sausi gaminiai – prašom. Alkoholis? Galima, bet tam yra mokesčiai, jei viršijamas limitas. Vienas klientas mėgino pervežti dešimt kartonų alaus „dovanoms draugams“ – teko mokęs brangiai muitą. Geriau geriau pasiskaitykite taisykles.

Kas dėl pianinų ir labai sunkių daiktų?

Tai mano mėgstamiausia dalis. Pianinas nėra tik daiktas, tai – gyvybė. Juos reikia kelti su specialia įranga – „klizėmis“. Easingtone buvome kėlę seną, puikiai išsaugotą „Steinway“. Tai buvo menas. Jei turite tokį daiktą, būtinai pasakykite iš karto, mes turime savo techniką, kuri sugebėtų tai nuleisti per langą, jei laiptai per siauri.

Kaip su jūsų draudimu? Kas nutinka, jei kažkas sudužo?

Mes turime atsakomybės draudimą. Jis apgaubia daiktus nuo įsibrovimo, gaisro ar avarijos. Bet, turiu būti sąžiningas, jei tu pats užpylei indą į dėžę be putų ir jis suskilo, draudimas to nedengs. Tai vadinama „kliento neatsargumu“. Mes visada siūlome papildomą draudimą labai brangiems daiktams, bet dauguma žmonių taupo čia. (Nors turbūt neturėtų).

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet tai problema. Augalai turi dirvos, o dirva yra biologinė medžiaga. Muitinė gali uždrausti įvežti arba reikalauti, kad visa šaknų sistema būtų nuplauta. Esu girdėjęs istorijų, kad žmonės mėgino slėpti kaktusus tarp drabužių... nerekomenduoju. Geriau palikite kaimynams, jie sužydės geriau Anglijoje nei lietuviškame šaltulyje.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Apskritai – taip. Didelius spintas, lovas, stalus reikia išardyti. Priešingu atveju jie nepraeis pro duris arba užims per daug vietos (o vietą mokate). Mūsų komanda atvežia savo įrankius ir tai padaro greitai. Vienintelis dalykas, kurį kartais neįmanoma išmontuoti – tai suvirinti metaliniai rėmai, bet tai retas atvejis.

Kas nutinka su šiukšlėmis?

Nuvežti šiukšles iš JK į Lietuvą? Absoliučiai beprasmiška. Mums ne kartą teko išmesti pusę dėžių, kurioje buvo seni laikraščiai ar tuščios butelių pakuotės. Žmonės emociškai prisiriša prie daiktų. Nupirkite naują čia, už taip pat mažai pinigų, o mums netašykite šiukšlių per jūrą.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Sąrašas nėra ilgas, bet svarbus. Reikalingas asmens dokumentas (pasas ar ID kortelė), daiktų sąrašas (inventorius) ir, jei reikia, sutartis su mumis. Jei pervežate ne savo daiktus (pvz., draugo), reikės jo raštiško leidimo. Be šių dalykų per sieną nepraeisime.

Kas tas „Transfer of Residence“ dokumentas?

Tai labai naudingas dalykas. Jei gyvenate JK ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar galutinai grįžtate į ES, galite kreiptis dėl muito atleidimo. Tai reiškia, kad jums nereikės mokėti PVM ir muito už savo asmeninius daiktus (baldus, mašiną ir t.t.). Be šio dokumento, muitinė gali įvertinti turtą kaip prekę ir paskaičiuoti mokesčius.

Ar „Brexit“ sugriovė viską?

Nesugriovė, bet sudarkė. Anksčiau buvo tiesiog – važiuojam. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą iš JK į ES. Mums reikia pildyti „Exit Summary Declaration“.