Tarptautiniai perkraustymai iš Desborough: praktinis vadovas tiems, kurie nori išvykti ramiai

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, ir vis dar stebiuosi, kaip žmonės tikėjosi, kad perkraustymas iš Anglijos gali vykti be jokio streso. Ypač kai kalba eina apie nedidelius miestelius, tokius kaip Desborough. Žinoma, galvojate, kad tiesiog išsikraunate dėžes ir važiuojate, bet realybė yra šiek tiek sudėtingesnė, ypač dabar, kai „Brexit“ vis dar suka galas biurokratijos pasaulyje. Esu matęs viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių, kur vairuotojai norėjo metti vairuotojo pažymėjimus į grįžt. Štai tai, ką jums tikrai reikia žinoti, jei planuojate tarptautinius perkraustymus iš Desborough, ir tai nebus tas sausas tekstas, kurį rasite pas didžiąsias logistikos kompanijas.

Bendros kainos ir laiko klausimai

Kiek laiko užtrunka tas visas procesas iš Desborough iki Lietuvos?

Tai vias populiariausias klausimas, bet atsakymas niekada nesu vienodas. Jei kalbame apie tai, kad sunkvežimis turi atvykti į Desborough, supakuoti, nufiksuoti inventorių ir važiuoti, tai paprastai tai trunka nuo savaitės iki dviejų. Tačiau turiu omenyje, kad kelyje gali būti nesklandumų – remontai M1 greitkelieje ar ilgos eilės uostuose (Doveris ar Folkestone) gali viską pavėlinti. Taigi, jei jums skubia, geriau praneškite iš anksto, o ne įsivaizduokite, kad mes atvažiuosime rytoj.

Ar kaina, kurią paskaičiavome, galiausiai išliks tokia pat?

Atvirai sakant, ne visada. Kai mes suteikiame sąmatą, ji remiasi tuo, kiek daiktų jūs parodytate per vaizdo skambutį arba užpildote formoje. Tačiau, kai mes atvažiuojame į Jūsų namus Desborough centre arba kažkur prie pat miesto ribų, kartais pasirodo, kad daiktų yra dvigubai daugiau. Tada kaina keičiasi. Taip pat įtakos turi kuro kainos, kurios šuoliais kyla ir krenta. Mes stengiamės fiksuoti kainas, bet jei pasikeičia smėlio kaina Egipte (pavyzdžiui), tai susilieja su mūsų sąnaudomis.

Kodėl brangiau vežti iš Desborough nei iš Londono?

Gali atrodyti keista, kad mažesnis miestas brangesnis, tačiau tai logistika. Londone vairuotojai nuolat važinėja, o Desborough – tai šiek tiek už miesto, reikia nukrypti iš pagrindinio maršruto. Vairuotojui tenka švaistyti valandas, kad atvyktų į konkrečią vietą, o grįžtant tuščiomis – tai papildomos išlaidos. Be to, mažesniuose miestuose kaip Desborough kartais sunkiau rasti vietos pastatyti dideliam sunkvežimiui, tenka tenkintis mažesne transporto priemone, kurioje telpa mažiau krovinių.

Ar galima susimokėti atvykus į Lietuvą?

Daugelis klauso šito ir viltis, kad galima. Išilgai eilės pasakysiu – ne. Mes turime uždegti kurą, sumokėti už keltą, mokėti vairuotojui atlyginimus jau iki tol, kol jis išvyksta iš Anglijos. Be to, buvo atvejų, kai žmonės atvykdavo į vietą, pasirodydavo, kad neturi pinigų arba sako „dar nespėjau paversti“, o mes su kroviniu stovime kieme. Viska reikia apmokėti prieš išvykdami arba mažiausiai dėl sandorio užtikrinimo.

Kaip skaičiuojamas tūris – ar kiekvienas kėdės kojos skaičiuojamos?

Taip, skaičiuojamas kiekvienas centimetras kubinis. Mes nežiūrime, ar tai prabangus sofa, ar senas stalas su nutrūkusia koja – tūris yra tūris. Kartai klientai stebisi, kad kelių didelių dėžių kaina tokia pat kaip vieno mažo baldų komplekto. Viskas kraunoma į sunkvežimį ir pagal tai, kiek vietos jis užima, formuojama kaina. Jeigu norite sutaupyti, labai rekomenduoju atsikratyti nereikalingų daiktų dar Anglijoje.

Ar yra kokios nors paslėptos mokesčiai?

Nebėra, jeigu mes sąžiningai viską aptariame pradžioje. Kartais gali kilti klausimas dėl vietų užimimo mieste (jeigu Desborough taryba nustatė apribojimus sunkvežimiams), bet tai reta. Pagrindinė „papildoma“ išlaida yra tada, kai keičiasi dėžių skaičius arba reikia papildomai įrenginėti daiktus (pvz., išmontuoti spintas). Viskas kiti mokesčiai – muitai, PVM – jūsų galvos skausmas, ne mūsų, jeigu tik ne sutariate dėl mūsų pagalbos.

Kada geriausia užsakyti transportą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Mes turime grafikus, ypač vasarą arba šventiniu laikotarpiu. Jei žinote, kad išsikrausite po trijų mėnesių – skambinkite dabar. Taip pat, jei planuojate tarptautinius perkraustymus iš Desborough, kur yra mažiau reguliarių maršrutų nei didžiuosiuose miestuose, rezervavimas iš anksto užtikrina, kad nereikės ieškoti paskutinės minutės sprendimų, kurie dažniausiai būna brangiausi.

Perkraustymo organizavimas iš Anglijos

Ar jūs atvykstate su dėžėmis ar patiems reikia rūpintis?

Mes atvežame viską reikalingą. Tai yra vienas iš pagrindinių dalykų, kurį darome – tikrai nenorite, kad šeimynos nusivežtų drabužių iš parduotuvės, kurios paskui suyra. Turiame stiprias, profesionalias dėžes, užraktus, plėvelę. Jei norite patys dėžių surinkti, galite ir taip, bet tada negarantuojame, kad jų neatsivers kelyje, jei jos nekokybiškos.

Kaip su jumis susisiekti, jei aš negaliu kalbėti lietuviškai?

Nebėda. Turi vairuotojų ir logistikos vadovų, kurie puikiai šnekasi angliškai. Gyvenama Anglijoje, tai būtinas dalykas. Taigi, jeigu Jūsų sutuoktinis yra britas arba tiesiog mėgstate angliškai kalbėti, galime viską aptarti angliškai be jokių problemų. Svarbiausia, kad praneštumėte iš anksto, kad nenusistebtume.

Ar reikia išmontuoti baldus?

90 proc. atvejų – taip. Didelės spintos, lovos, stalai tiesiog netilps į duris arba neįeis į sunkvežimį nepažeidžiant juos. Mūsų komanda atvyksta su įrankiais ir viską užtikrina. Vienas kartas važiavome iš vieno kliento, kuris bandė neišmontuoti virtuvinės spintelės – laimei, spėjome sustabdyti prieš tai, nei nugriovė durų rėmą. Geriau leiskite mums tai padaryti.

Kas daroma su labai brangiais daiktais?

Jūs turite juos surašyti į sąrašą. Mes į juos žiūrime taip pat kaip į paprastus, bet jei tai yra paveikslai, antikvariniai daiktai arba skambučiai, rekomenduojame juos ypatingai uždengti. Esu matęs, kaip vienas vairuotojas neatsargiai užmetė antikvarinį vazą į dėžę be amortizacijos – nuostoliai buvo dideli. Nors mes turime draudimą, geriau išvengti to nusiskundimų.

Ar įmanoma susiderėti dėl laiko, pvz., vakare?

Galima, bet už tai reikia papildomai sumokėti arba tikrai labai gerai suderinti grafiką. Jei norime, kad vairuotojas lauktų Jūsų darbe iki 6 valandos vakaro ir tik tada pradėtų krauti, tai reiškia, kad jis praleis naktį kelionėje. Įstatymai reguliuoja vairuotojų poilsį, tai ne taip paprasta. Paprasčiau, jeigu galite paskirti dieną, kai esate namuose.

Ar galima pasikrauti ir daiktų iš draugų ar šeimos?

Taip, tai vadinamas „dalijamasis krovinys“. Jeigu tėvai gyvena Kettering (kas netoli Desborough), galime užsukti ir pas juos. svarbu tik tiksliai nurodyti adresus ir kiekius, kad mums neužtektų vietos. Kartai žmonės bando taip padaryti be mūsų žinios, o tai sukuria chaosą vairuotojui, kuris tiesiog nori važiuoti toliau.

Kokios problemos dažniausiai kyla Desborough mieste?

Gatvės. Čia ne Londonas, kur gatvės platūs. Desborough turi siaurų gatvių, ypač senosiose miesto dalyse. Kartais reikia gauti leidimą iš savivaldybės pastatyti sunkvežimį ant šaligatvio arba užimti vietą, kuri paprastai skirta tik vietiniams gyventojams. Geriau patikrinkite, ar sunkvežimis galės priartėti prie Jūsų namų.

Muitinė ir dokumentai

Ar reikia deklaruoti visus daiktus, net jei jie seni?

Absoliučiai viską. Muitinė dabar yra labai griežta (dėl to breksito... arba nebreksito, nebesužinau, kas čia dabar oficialiai). Jei atvešite seną televizorių ir nenurodysite, o jis atrodys kaip naujas, gali būti problema. Geriau užpildyti formą nuo A iki Z, nei stovėti pasienyje ir aiškinti, kodėl nerašėte apie dulkes padengtą dviratį.

Kas nutinka, jei pamiršau ką nors įrašyti į sąrašą?

Gali tekti sumokėti muitą ir mokesčius nuo to daikto vertės. Muitininkai turi tokį įprotį – jei trūksta informacijos, jie vertina daiktą pagal aukščiausią rinkos kainą. Tada Jums gali atrodyti, kad senas kompiuteris vertas milijono. Būkite tikslūs su inventoriumi.

Ar reikia mokėti PVM importuojant asmeninius daiktus?

Jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar galutinai grįžtate į Lietuvą (keičiate gyvenamosios vietos adresą), tai galite kreiptis dėl PVM atleidimo. Tai Transfer of Residence (ToR) procedūra. Be to, reikia pateikti įrodymus, kad neatsibūsite Lietuvoje vos savaitę ir grįšite. Čia biurokratinis „purgatorijus“, bet verta jo prašyti.

Kas daryti, jei neturiu visų pirkinių čekių?

Nebėda. Kasdien kalbu su žmonėmis, kurie sako: „Čekis prapuolė“. Muitinės pareigūnams to nedomina. Jie žiūri į rinkos vertę. Jei daiktas atrodo brangus, jie nustatys vertę pagal savo duomenis. Gali būti, kad teks mokėti. Vienas klientas taip prarado 200 svarų dėl neįrodymo pateikimo.

Kokios dokumentus reikia turėti vairuotojui?

Vairuotojas turi turėti sąrašą daiktų (inventorių), kurį pasirašo Jūs. Taip pat jam reikia Jūsų asmens dokumentų kopijų ir pasirašyto įgaliojimo (jei jis veža be Jūsų). Be to, reikia ToR numerio (jei taikoma). Jei trūksta bent vieno popieriaus, sunkvežimis gali būti sustabdytas.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Ribotai. Galima vežti sauso maisto produktus savo vartojimui, bet ne verslui. Mėsą, pieno produktus ir vaisius griežtai reguliuoja sanitarinės taisyklės. Vienas kartas bandėme vežti dešras, bet jas konfiskavo pasienyje, nors klientas sakė, kad tai „dovana mamos“. Geriau nebandyti.

Kaip su alkoholiu ir tabaku?

Tai jautri tema. Galima vežti tam tikrą kiekį savo reikmėms, ne daugiau.