Tarptautiniai perkraustymai iš Chesterfield: kaip išgyventi be nervų lūžio

Sveiki, susirinkau čia ne dėl to, kad kadencijos reikia, o todėl, kad per šiuos dvidešimt metų transporto srityje mačiau tokias situacijias, kad kaulai dreba. Tarptautiniai perkraustymai iš Chesterfield atrodo paprasti tik tuomet, kai žiūri į brangų reklaminuką internete. Tikrovėje tai yra loginis grandinėlės reikalas, kur viena detalė nesueina, ir viskas kyla į orą. Aš ne iš tų, kas duoda "100% garantijų", nes garantuoju tik vieną – bus nenuobodu. Čia ne apie tai, kaip užpakuoti dėžutę (tai mokslo nėra), o apie tai, kaip išvengti tų spąstų, kurie dedami ant neinformuotų klientų. Kalbėsime kaip žmogus žmogui, be šlapių akinių.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kada geriausia pradėti planuoti kelionę?

Nepalaukite, kol jums pasakys "vaikinai, reikia važiuoti". Optimalus laikas yra mažiausiai mėnesis, o geriau šešios savaitės prieš datą. Jei planuojate tarptautinius perkraustymus iš Chesterfield vasaros metu, tai pradėkite galvoti net dabar (nors jei skaitat žiemą, tai pavasaris irgi gerai). Logistikos pasaulis nebe toks pat, kaip buvo prieš penkerius metus – vietų trūksta, o kainos šokinėja kaip kiemo šuo už uošvio. Anksčiau galėdavau išsivaduoti per savaitę, dabar tai lyg ir loterija.

Ar tikrai reikia įmonės ar galiu nuomautis sunkvežimį pats?

Galima, tik ar verta? Jei turite tik kelias kėdes ir čiužinį, nuomokit viliotę. Jei turite visą namų ūkį, geriau pasikliaukite profesionalais. Vieną kartą matiau vyruką, kuris bandė vairuoti 7,5 tonos sunkvežimį be kortelės, nes "nuoma nepaklausė". Baigėsi tai liūdnai – griuvėsiai priešais Chesterfieldo rotušę. Tarptautiniai perkraustymai iš Chesterfield reikalauja patirties, ypač kai reikia įveikti Anglijos siaurus kelius ir vėliau – europietiškus greitkelius.

Kiek laiko užtrunka paprastas perkraustymas į Lietuvą?

Standartiškai sakant – nuo trijų iki penkių dienų. Bet "standartiškai" šioje srityje žodis retai sutinkamas. Jei viskas eina kaip paipaluotu, traukinys iš Folkestone’o išvažiuoja laiku, o muitinė neapsimes inspektoriais, tai trys dienos. Tačiau jei vairuotojas užmiega arba panikos dėl dokumentų (o tai nutinka dažniau negu galvojate), gali užtrukti ir savaitę. Geriau turėti atsarginę savaitę drabužių pasiryžusiam.

Ar galima gauti tikslią kainą iš karto?

Tikslią kainą? Tik tada, kai aš pamatysiu, ką turite perkraustyti. Telefonu galiu tik numesti apytikslį skaičių, bet jis gali pasikeisti ±20%. Vieną kartą klientas pasakė "turim kelias dėžes", o atvažiavome – ten buvo visa senelės porceliano kolekcija, kurios nebuvo kur dėti. Tarptautiniai perkraustymai iš Chesterfield kainuoja ne tik pagal atstumą, bet ir pagal tai, kiek laiko praleisime įkraunant tą jūsų "vieną dėžę".

Ar dirbate savaitgaliais ir šventinėmis dienomis?

Dirbame, bet mums tai kainuoja brangiau. Vairuotojai taip pat žmonės, nors kai kurie klientai tai pamiršta. Jei norite, kad aš atvykčiau sekmadienį ryte, nes taip jums patogiau, būkite pasiruošę sumokėti "nervų mokesčį". Geriau susitarti įprastą darbo dieną – mažiau streso, mažiau triukšmo, ir visiems geriau.

Ką daryti, jei data pasikeičia paskutinę minutę?

Pasakykite iš karto. Negalėkite tylėti iki pat paskutinės nakties. Jei mes jau pasiruošę ir traukinys užsakytas, o jums staiga "neiškyla", tai gali tekti mokėti baudą už praleistą laiką. Mes suprantame, kad gyvenimas – tai ne planas, bet ir mums reikia valdyti savo išlaidas. Bendravimas čia raktas – skambinkite, rašykite, net jei vidurnaktis (geriau ne vidurnaktį, bet ryte).

Ar įmanoma susiderėti dėl laiko pristatymo?

Įmanoma, bet tai nėra garantuota. Galime pasakyti: "bandysime pristatyti antradienį". Jei vairuotojas pavargęs arba kelyje įvyko avarija (kaip praėjusį mėnesį A1 greitkelyje), tai mes jums pranešime. Tarptautiniai perkraustymai iš Chesterfield yra sudėtingas procesas, ir mes negalime valdyti oro sąlygų ar kitų vairuotojų ant kelio.

Pinigai, dokumentai ir "piktos" muitinės

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Lietuvą ar Lenkiją?

Noriu girdėti konkretų skaičių? Sakykime, jei turite 20 kubinių metrų (tai toks vidutinis dviejų kambarių buto turinys), tai galite tikėtis nuo 1200 iki 1800 svarų sterlingų. Bet tai labai apytikslė suma. Kainą lemia degalai (o jie dabar kaip niekada aukšti), keltų bilietai ir, žinoma, kurį Chesterfieldo rajoną reikės įveikti – ar tai centrą, ar kažkur kalnuose.

Kokie mokesčiai gali iškilti kelionės metu?

Pagrindinis dalykas – tai keltų ir tunelio mokesčiai. Jie jau įskaičiuoti į mano pasiūlymą, tačiau gali būti ir netikėtų. Pavyzdžiui, jei reikės samdyti krautuvą vienoje iš stotelių, nes mūsų vairuotojas negali įvažiuoti į jūsų gatvę (Chesterfieldas turi tokių vietų), tai tai papildomai kainuos. Ir, žinoma, muitinė, jei turite kažką nelegalaus ar deklaravote neteisingai.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei esate privatus asmuis ir perkraustote savo asmeninius daiktus į kitą ES šalį (Lietuvą, Vokietiją ir t.t.), PVM mokėti nereikia. Tai vadinama "daiktų perkėlimu su keitimu buvimo vietos". Bet jei esate įmonė arba siunčiate prekes, kurias vėliau parduosite, tada taip, PVM privalomas. Geriau pasikonsultuoti su buhalteriu, aš tiesiog vežiu.

Kokius dokumentus būtina tur�ti pasiruošus?

Sąrašas nėra ilgas, bet turi būti tikslus. Reikalingas daiktų sąrašas (pakavimo sąrašas), asmens dokumento kopija ir, jei vairuojate automobilį, jo techninė pasas. Vieną kartą klientas užmiršo techninį ant raktų (tai pasakė "jis gi mano"), ir anglai keltuose beveik neleido išvažiuoti. Teko ilgai aiškintis. Tarptautiniai perkraustymai iš Chesterfield be dokumentų yra tiesiog neįmanomi.

Kaip elgtis su muitine, jei sustabdo?

Jei sustabdo – nepanikuokite. Dažniausiai tai tik rutininė patikra. Jei turite teisingą sąrašą, viskas turėtų eiti sklandžiai. Jei sąraše parašėte "baldai", o viduje randa brangų elektrinį paspirtuką be dokumentų, tai bus problemų. Būkite sąžiningi. Muitininkai turi akis kaip ereliai, ir jie mato, kai kažką bandote paslėpti.

Ar galima vežti alkoholį ir tabaką?

Galima, bet ribotais kiekiais. Asmeniniam naudojimui – taip, bet jei bandysite vežti dešimt dėžių viskio, tai jau bus laikoma prekyba ir gausite didelę baudą. Geriau nebandyti taip daryti, nėra verta. Nors mačiau, kaip vienas klientas bandė įvežti visą "vestuvinį" alkoholį vyrui, ir teko mokėti mokesčius už visą krovinią.

Ar draudimas įeina į kainą?

Įprastai įeina, bet tik pagal standartines sąlygas. Reikia perskaityti smulkmenas. Dažnai draudimo suma yra ribojama, o brangiausi daiktai (gintaras, brangūs paveikslai) turi būti ypatingai uždrausti. Už papildomą draudimą reikės papildomai mokėti. Geriau pasidomėti iš anksto, negu vėliau gailėtis sulaužyto vazono.

Ar galima apmokėti perkraustymą atkeliajus į vietą?

Ne, taip nedirbame. Paprastai reikia sumokėti iki tol, kol išvykstame arba bent jau tada, kai krovimas baigtas. Per daug kartų buvome apgauti – žmonės pasako "mokėsiu vėliau", o atvykus į Lietuvą, telefonas nebeatsiliepia. Mums reikia mokėti degalams ir algoms, o ne pasitikėti žodžiu.

Techninės pusės ir daiktų saugumas

Kaip supakuoti baldus, kad nesužaloti?

Nenaudokite senų laikraštinių – jie palieka rašalus. Naudokite burbuliukų plėvelę ir storas kartono dėžes. Labai svarbu uždengti baldus – minkštiems baldams reikia specialių uždangalų. Vieną kartą klientas padavė mums atvirą krepšį su indais, ir, žinoma, pusė jų atsidūrė grindyse. Tarptautiniai perkraustymai iš Chesterfield nėra vaikiška žaidimų aikštelė.

Ar pervežiate pianinus ir sunkius daiktus?

Pervežame, bet tai reikalauja specialios technikos. Paprastas sunkvežimis netinka, jei reikia nuleisti pianiną iš trečio aukšto be lifto. Tada reikia keltuvo. Tai kainuoja brangiau, tai aišku. Jei turiate seną, sunkią spintą, apie kurią niekas nenori girdėti, mes ją nupjaušime ir išvešime (jei leidžiate), arba bandysime ištraukti per langą (kaip kadaise padariau Sheffield'e).

Ką daryti su maistu ir skysčiais?

Geriau suvalgyti arba atiduoti kaimynams prieš išvykstant. Skysčiai gali išsilieti, o maistas sugesti, ypač jei vasarą ir vairuotojas užstrigs prieš tunelą. Muitinė taip pat nepatinka mėsos ir pieno produktai iš ne ES šalių. Geriau nebandyti vežti dešrelių iš Chesterfieldo rūgio į Lietuvą – nusipirksite naujų.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik jei tai nėra saugomos rūšys. Tiesiog padėkite juos atvirai vairuotojo kabinoje (jei vietos užtenka) arba uždarytame krove. Žinoma, nėra garantijos, kad jie išgyvens penkias dienas be šviesos ir vandens. Aš asmeniškai nebegaliu vežti savo kaktusų, nes visada išdžiūva.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Saugiau nei paliekti gatvėje, bet visada yra rizika. Mes dirbame su patikimais vairuotojais, kurie dirba mums jau metus (ar daugiau), bet žmogus yra žmogus.