Tarptautiniai perkraustymai iš Blackwater: išsamus vadovas ir kas tikrai vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti viena – daiktai visuomet turi savo galvą. Nors dirbame su įvairiais maršrutais, tarptautiniai perkraustymai iš Blackwater yra tas rūpestis, kuris dažnai išgydą mano telefonus būtent pavasario ar vasaros pabaigoje. Žmonės visada klausia to paties: „Ar saugu?“, „Kiek laiko užtruks?“ ir „Kodėl taip brangu?“. Tiesą sakant, viskas paprasta, jeigu žinai kelias aplinkkelius, bet kyla problemų, kai kieno nors senoji sofa netelpa į liftą arba vairuotojas tiesiog praranda signalą Anglijos keliuose. Čia ir prasideda tikroji drama. Būtent tokioms situacijoms išvengti ir sužinoti visas smulkmenas, aš ir parašiau šią „instrukciją“.

Pasiruošimas ir pradžios darbai

Kada geriausia pradėti planuoti?

Geriausia tai padaryti mažiausiai prieš mėnesį ar du, nors aš žinau, kad jūs viską padarysite prieš savaitę. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tik keli krepšiai, tai tarptautiniai perkraustymai iš Blackwater gali būti suorganizuoti ir per kelias dienas, bet jei pilnas namas su vaiku kambariu, tai reikia laiko. Turime susitarti dėl datos, užtikrinti, kad vairuotojas tikrai bus laisvas, ir nepamesti galvos dėl dokumentų, kurie kažkodėl visada dingsta paskutinę minutę. Neberašykite man vidurnakčio, kad reikia vežti rytoj – tai tiesiog neįmanoma (bent jau ne be papildomo mokesčio).

Ar verta patiems dėti daiktus į dėžes?

Savaitgalį galima praleisti „smaguiai“ perkeliant knygas, bet manau, kad geriau patikėti profesionalams. Žinote, paskutinis kartą, kai bandžiau dėti daiktus pats, nulūžau mėgstamą vazoną, o tai buvo liūdna. Mūsų komanda atveža dėžes, popieriaus, įvynioja viską burbuliukine plėvele, tad jums nereikia galvoti apie tai, kaip pavogti butilo duoną iš artimiausios parduotuvės pakavimui. Tačiau jei jūs turite per daug laisvo laiko ir norite sutaupyti, tai kodėl gi ne, tiesiog nepamirškite uždėti etiketę.

Ką daryti su daiktais, kurių nebebevežiu?

Geriau jau pasidomėkite šalutėmis išvežimo paslaugomis Blackwater mieste arba parduodami „eBay“ (kažkas ten visada perka net tą seną dviratį). Nėra prasmės mokėti už kubinius metrus tuščiai erdvei, kurią užima seni spinta, kurią jūs dabar nemėgstate. Turėjau klientą, kuris bandė vežti seną vonią (suaugusiems?), manydamas, kad Lietuvoj pravers. Nuvyniojome ją pro laiptus... ne, labai negerai pasibaigė. Taigi, išsikrapštymas – pusė sėkmės.

Ar reikia specialių dėžių?

Taip, ypač jei turite brangų elektroniką ar lūžtantų daiktų. Standartinės dėžės tinka drabužiams ir knygoms, bet taurėms reikia tų su skyreliais (divideriams). Kartais nupirku specialią dėžę dviračiui, jeigu jis labai brangus, bet dažniausiai tiesiog gerai įvynioju. Tarptautiniai perkraustymai iš Blackwater neapsieina be pakavimo medžiagų, tad jei trūksta tiesiog pasakykite. Nešokit tu pačių maždaug pusantrio šimto dėžių iš parduotuvės – jos per silpnos.

Kaip susitarti dėl apžiūros?

Geriausiai aš atvažiuoju pas jus, išmatuoju viską akimi ir tada galiu pasakyti tikrą kainą. Telefonu galiu tik spėlioti, ir tas spėjimas dažnai būna toli nuo tikrovės. Jei Blackwater apylinkėse esate, užsukame prie kavos, pasižiūrime, ką turite, ir aptarinėjame detales. Būna, kad žmonės užmiršta pasakyti apie rūsį ar garažą, o tai prideda dar vieną sunkvežimį.

Kainodara ir biurokratija

Kaip susiformuoja kaina?

Kainą lemia ne tik atstumas, bet ir tūris, bei tai, kiek sunku įkelti daiktus. Jei gyvenate penktame aukšte be lifto, tai brangiau. Jeigu reikia naudoti „kelnių keltuvą“ (taip, toks dalykas yra), tai taip pat pridedame prie sąskaitos. Tarptautiniai perkraustymai iš Blackwater į Lietuvą ar kitas šalis nėraStandartinis paslaugų sąrašas – kiekvienas atvejis individualus. Paskutiniu metu kuro kainos taip pat neleidžia ramiai miegoti, tad ir tai įeina į kainą.

Ar galima gauti nuolaidą?

Visada galima pasikalbėti, ypač jei jūsų datos lankstios arba sutinkate dalinti krovinį su kitu klientu (t.y. dalinis krovinys). Tiesa, jei reikalaujate vežti tą patį vairuotoją, kuris pristatė pirmą kartą ir jums patiko, tai gali tekti mokėti pilną kainą, nes jam reikia grįžti tuščiam. Sunku tiek viską suderinti, bet bandome padaryti geriausia kaip įmanoma.

Kokius mokesčius reikia mokėti išvykstant iš JK?

Na, čia viskas pasikeitė po „Brexit“. Dabar reikia pildyti išvykimo deklaracijas, jei daiktų vertė viršija tam tikrą sumą (nors dažniausiai asmeniniai daiktai neapmokestinami, bet reikia tai įrodyti). Dokumentų galybė kartais prilygsta bankų paskolai gavimui. Vieną kartą klientas užmiršo paminėti seną motociklą, kuris gulėjo garaže, ir mes likome pasienio su liūdnomis akimis. Tikslumo reikia daug.

Ar draudimas įskaičiuotas?

Draudimas įskaičiuotas, bet jis dengia tik basic rizikas. Jei turite milioninę vertės paveikslą ar tėvo seną smuiką, reikia tai ypatingai uždrausti. standartinis draudimas nedengia „visko kas gali nutikti pasaulyje“. Užsidekite akis ant to ir paprašykite draudimo poliso sąlygų prieš pasirašant sutartį, nepaisant to, kad tai yra nuobodus skaitomukas.

Ką daryti, jei kaina atrodo per didelė?

Klauskite detalaus sąskaidos skaidymo. Kartos biurai įtraukia „organizacinius mokesčius“ arba „pristatymo mokestį“, kurio iš tikrųjų nėra. Aš stengiuosi būti atviras – rodyu kuro sąnaudas, vairuotojo darbo valandas ir muitinės išlaidas. Jei kas pernelyg brangu, mes radome būdą, kaip tai sutaupyti – pvz., pakrauti daiktus į mažesnę mašiną.

Kelionės eiga ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai, kai tarptautiniai perkraustymai iš Blackwater vyksta be jokių nepykantumų, tai trunka apie tris-penkias dienas. Bet realybėje gali užtrukti ilgiau. Prisimenu vieną atvejį, kai vairuotojas užstrigo Anglijoje dėl avarijos M25 greitkelyje ir stovėjo dešimt valandų. Dėl to klientas Vilniuje gavo daiktus diena vėliau. Taigi, niekada nepamirškite nusiimti savo drabužių iš lagaminų, kurių jums reikia rytoj.

Ar galiu sekti savo daiktus?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas, todėl galite matyti, kur mašina yra realiu laiku (jeigu ji ne užslenkusioje kalno lygumoje). Siunčiu nuorodą ir stebiu pats, nes nėra nieko blogiau negu nežinoti, kas vyksta. Kartais signalas dingsta Prancūzijoje (ten kažkodėl visada blogiausias ryšys), bet tai tik laikinas reikalas.

Kas nutinka, jei vairuotojas susižaloja arba sugenda mašina?

Tokios situacijos yra retos, bet įvyksta. Mes turime draudimą ir pagalbos tarnybą, kuri ateina ir suremontuoja mašiną arba perduoda krovinį kitam vairuotojui. Tai trikdžiai, bet sprendžiame. Turėjau atvejį, kai sugedo sunkvežimis prieš Calais, teko persikrauti viską į kitą. Klientas šoko iš proto, bet viskas pasibaigė gerai.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Jūsų sutartyje turėtų būti parašyta, ar tai įskaičiuota. Dažniausiai įskaičiuota „vairuotojo“ ir „padėjėjo“ darbas (pavarantis įėjimas), bet ne pilnas namų įrengimas. Jei reikia surinkti kompleksinę sistemą arba pakelti pianiną į antrą aukštą be lifto, tai papildomos paslaugos. Nedarykite to vairuotojui jėga, gali nukristi nugarai.

Ar galima vežti gyvūnus?

Į juos mes nebegabename (jie nebūna daiktai!), bet galiu padėti susitarti su specializuota gyvūnų pervežimo kompanija. Žinau keletą gerų žmonių, kurie veža šunis ir kates su visais reikalingais pasažais ir veterinarinėmis pažymomis. Niekada nebandykite paslėpti kate dėžėje su drabužiais – tai nelegalu ir labai pavojingiai gyvūnui.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dažniausiai taip, mūsų komandoje dirba lietuviai, tačiau retais atvejais gali būti ir užsieniečiai. Tada susižinome angliškai arba rusiškai. Jei jums svarbu, kad vairuotojas būtų lietuvis, tai prašome tai pažymėti užsakymo formoje. Būna, kad žmogus tiesiog jaučiasi ramiau, kai gali paklausti „kur čia geriausia duona“ gimtąja kalba (nors Blackwater duonos aš asmeniškai nemėgstu).

Smulkmenos ir problemos kelyje

Ką daryti su maistu dėžėse?

Nevažiuokite su mėsos konservais arba atidarytais džemais. Muitinė gali uždelsiuoti visą krovinį dėl tų kepenų, kurias užmiršote šaldiklyje. Geriau suvalgykite visą maistą prieš išvykstant arba atiduokite kaimynams. Vieną kartą teko išmesti visą krepšį su makaronais, nes klientas užmiršo pašalinti juos iš dėžės, ir mes nespėjome laiku praeiti kontrolės.

Ar galima vežti alkoholį?

Taip, bet iki tam tikros kiekio (asmeniniam naudojimui). Jeigu bandysite vežti visą savo vyno rūsį, muitininkai galvoje, kad jūs verslininkas, ir gali paskaičiuoti akcizą. Aš asmeniškai patariau palikti gerą vyną draugams Anglijoje, o Lietuvoj nusipirkti naujo (nors aš vyno nemėgstu, geriu kavą). Eikite pro sausumą.

Ką daryti, jei dėžė atsidurs sužalota?

Greičiausiai tai bus sužalota per transportavimą arba kilnojimą. Reikia tuojau pat susisiekti su mumis ir užpildyti prašymą dėl žalos atlyginimo (draudimo atvejis). Nefotografuokite sužalotos dėžės tik iš tolio, reikalingos detalės. Nesenai buvo atvejis, kai lūžo meno kūrinys – labai liūdna, bet draudimas apmokėjo (tikrai brangiai apsimokėjo ta draudimo polisa kaina).

Ar verta rūpintis buvimo adresu Lietuvoje?

Žinoma. Reikia, kad kas nors būtų pasiruošęs priimti daiktus. Jei nieko namo nėra, gali tekti vežti į sandėlį, o tai kainos brangiau. Niekada nekelkite daiktų į kiemą, jei ten laukia lietus (nors Lietuvoje dažnai lyja, tai žinoma). Pasirūpinkite, kad bute būtų išvalyta vieta – nėra nieko blogiau nei bandyti susidėti sofa ant rankų.

Kas nutinka su drabužiais?

Geriausia juos palikti ant kabyklos, tada mes tiesiog pavyniojame juos į specialius paketus. Jei susidėjote į dėžes, gali susiglamžyti. Nuplaukite drabužius prieš perkraustymą (arba po), kad neužterštumėte švarios dalies. Buvau namuose, kur drabužiai spintoje buvo tiek purvo, kad net ačiu, kai juos iškrovėme (tai nebuvo malonu patirtis).