Tarptautiniai perkraustymai iš Biggleswade: kaip nenukristi nuo proto ir išvežti daiktus saugiai?

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – tarptautiniai perkraustymai iš Biggleswade arba bet kurio kito Anglijos miestelio visada sukelia vienodą stresą, tik pakeičiami adresai. Žmonės visada mano, kad tai bus „pats paprasčiausias dalykas pasaulyje“, kol pasirodo, kad dviračio neįmanaoma įkišti į liftą arba vairuotojas užstrigo M25 žiede po trys valandas. Esu matęs viską – nuo idealiai suplanuotų kelionių iki tokių katastrofų, kai tekdavo iškrauti visą sunkvežimį lietuje, nes klientas pamiršo paminėti, kad gyvena trečiame aukšte be lifto. Štai kodėl verti žinoti keli niuansai, kad jūsų kelionė į Lietuvą ar kitur Europoje nebaigtųsi nervų išsekimu.

Pagrindiniai klausimai apie procesą ir pradžią

Kada geriausia pradėti planuoti?

Pradėkite galvoti apie tai mažiausiai prieš du mėnesius. Žinau, skamba ilgai, bet tikėkit, geriau iš anksto. Vėliau gali pasirodyti, kad laisvų datų nėra, ypač vasarą, kai visi vežasi vaikus į mokyklas ar grįžta atostogų. Tarptautiniai perkraustymai iš Biggleswade reikalauja ir logistikos, ir dokumentų tvarkymo, o tai neįvyksta per naktį. Jei galite, rezervuokite darbą iš karto, kai tik žinote savo išvykimo datą.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Taip, reikia, ir tai yra svarbiausia dalis. Custom (muitinė) mums, europiečiams, po Breksito tapo košmaru. Reikia sudaryti inventoriaus sąrašą, kuriame nurodomi visi daiktai, net ir tie, kurie atrodo nebevertejami. Buvau atvejų, kai klientai bandė sėlinti vaikus be dokumentų, bet nėra tokios gudrybės, kurią nepastebėtų muitininkas. Geriau užsirašyti viską ir išvengti nepykimo.

Kiek laiko užtrunka visa procesas?

Paprastai nuo pasirašymo iki išvykimo praeita savaitė-dvi, bet patis vežimas trunka 3-5 dienas, priklausomai nuo to, kur kelyje užstrigs vairuotojas. Kartais viskas vyksta kaip laikrodžio, o kartais (kaip praėjusią savaitę) sunkvežimiams uždaroma Eurotunelis dėl migrantų problemų, ir visi stovi po 12 valandų. Tai tiesiog dalis šio verslo, su kuriuo susitaikyti tiesiog tenka.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet tik gamintą ir uždarytą paketuose. Nė nebandykite vežti kiaulienos šoninės ar šviežio mėsos rinkinio, nes muitinė tai konfiskuos be jokio gailestingumo. Viskas, kas yra gyvulinės kilmės, yra griežtai reguliuojama. Kartais klientai bando įkišti „ką nors mažo“ iš namų, bet vėliau gausi baudą ir prarastus laukiančius ledus šaldiklyje.

Ką daryti, jei neturiu pakuočių?

Mes dažniausiai tiekiame dėžes, bet jei bandote taupyti, gali rasti juos nemokamai vietiniuose parduotuvėse. Tik žiūrėkite, kad būtų tvirtos. Buvau matęs, kai dėžė su knygomis išsilažino vidury gatvės ties Biggleswade aikšte. Tai nėra gražu vaizdas. Geriau pasilikti ant saugios pusės ir pirkti arba pasiimti iš mus specialias perkraustymo dėžes.

Ar apdraudžiate daiktus?

Taip, visada siūlome draudimą, bet jis neapima visko. Pavyzdžiui, jei patys supakosite brangų porcelianą į minkštas dėžes be užpildų, ir jis sudužo – draudimas to nepadengs. Tai svarbu suprasti. Draudimas veikia tik tada, kai daiktus pakuoja profesionalai, arba jei jūsų pakavimas yra tikrai idealus (kas retai nutinka).

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Tada laukiate. Vairuotojai yra žmonės, jie taip pat užmiega, valgo ir patiria techninių problemų. Negaliu jų priversti skristi. Mes jus informuosime, bet jei jis užstrigs dėl avarijos M1 greitkelyje, mes tiesiog turime palaukti. Nėra jokio būdo paskubinti 20 tonų sunkvežimį.

Ar turite sandėlį, jei namuose nebegyvenu?

Turime, bet tai papildomai kainuoja. Jei parduodate namą Biggleswade ir ostanti butą Vilniuje tik po mėnesio, daiktus galime laikyti pas mus. Tik nepamirškite, kad ilgalaikis saugojimas irgi brangiai kainuoja, tad verta susiderėti dėl datos tiksliai.

Ar reikia būti paties išsikraunant?

Nebūtinai, bet labai pageidautina. Galiausiai, tik jūs žinote, kur nukeliauti tą indą, kurio nenaudojote nuo 2015 metų. Vairuotojas gali padėti dėžes patalpose, bet jis nebus įsitraukęs į jūsų spintų planavimą.

Kainos ir biudžeto planavimas

Ar brangu kainuoja tokia paslauga?

Klausimas „kiek kainuoja?“ yra labiausiai nemėgstamas. Viskas priklauso nuo tūrio. Jei turite tik vieną kamarą, tai bus pigiau nei dviejų aukštų namas. Tarptautiniai perkraustymai iš Biggleswade nėra pigi pramoga, kai reikia kirsti Lamanšą. Maždaugiai galite numatyti nuo 1000 iki 3000 eurų, priklausomai nuo to, kiek daug turite ir kur tiksliai važiuojame.

Kaip apskaičiuojate kainą?

Einame pas jus ir matuojame tūrį. Kartais klientai siunčia nuotraukas, bet ant nuotraukos sunku įvertinti, ar spinta yra pilna ar tuščia. Taip pat į kainą įeina keliai, kuras, muitinės išlaidos ir darbo valandos. Nėra vieno fiksuoto sąrašo, viskas individualu.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei leisite mums pasirinkti datą, kai mes ir taip važiuojame tuos kryptis (t.y. turime grįžtančią transportą), taip, kaina gali būti žymiai mažesnė. Tai vadinama „backload“. Bet jei jums reikalinga data šiandien ir dabar, teks mokėti pilną kainą.

Kokios yra papildomos išlaidos?

Gali būti užstatas, jei reikia uždaryti gatvę Biggleswade centre (kadangi ten gatvės siauros). Taip pat, jei reikia nešti daiktus labai toli nuo sunkvežimio (pvz., per mišką ar laukus), tai taip pat papildoma. Ir, žinoma, jei pasikeis planai ir reikės keisti adresą jau kelyje.

Ar imate mokestį už važiavimą į Biggleswade?

Žinoma, mes esame base'as Midlandso, bet važiuojame į visą Angliją. Tačiau jei esate labai toli, pavyzdžiui, Kornvalyje, kaina gali šokti dėl kuro sąnaudų. Biggleswade yra gan patogi vieta, netoli A1, tai čia problemų dažniausiai nebūna.

Kas vyksta su mokesčiais muitinėje?

Jeigu perkraustote savo asmeninius daiktus (Transfer of Residence), mokesčių neturėtų būti. Bet reikia pateikti ToR01 numerį. Be jo, gali būti, kad mokėsite PVM ir importo mokesčius už viską, net už usedusius daiktus. Tądėl dokumentai yra svarbiau už pinigus.

Ar galima apmokėti kortele?

Galima, bet mums patinka banko pavedimai ar grynaisiais, kai atvažiuojame. Kortelės mokestis reiškia, kad mes turime jį įtraukti į sąskaitą, o jums tuo labiau nepatogu. Vienas ar kenas klientas mėgino atsiskaityti bitkonais, bet su tuo mes dar nedirbame (ir nemanau, kad greit pradėsime).

Ar kainuoja brangiau, jei daiktų daugiau nei numatyta?

Taip, jei atvykstate su puse sunkvežimio daugiau nei planavote, mes tiesiog nebeįspysime. Teks skambinti ir rasti papildomą transportą, o tai kainuos dvigubai. Geriau nieko neslėpti ir iš karto parodyti visus kiemo statinius.

Kokia yra depozito suma?

Įprasta – 10-20 proc. nuo galutinės sumos. Tai užtikrina, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę, kai mes jau planuojame maršrutą. Depozitas grąžinamas arba atskaičiuojamas pabaigoje.

Pakavimas, daiktai ir specifiniai daiktai

Ar galiu paknuoti pats?

Galite, bet tada prisiimate atsakomybę. Jei dėžė su televizoriumi nukris per kelias, mes neįsipareigojame tai atlyginti. Mūsų komanda žino, kaip uždaryti dėžę taip, kad ji neišsilažytų net jei sunkvežimis užliptų ant šaligatvio.

Kaip elgtis su baldais?

Juos reikia išardyti. Didelės spintos, lovos, stalai – viskas nešiojama atskirai. Jei negalite išardyti patys, mes darome tai už papildomą mokestį. Buvau atvejų, kai klientai norėjo vežti sofos neįkišdamos pro duris, tai tiesiog neįmanoma.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik tam tikrus. Muitinė labai griežtai žiūri į žemę ant šaknų. Reikia nuplauti visas šaknis, kad neliktų jokios žemės. Kiti augalai gali būti vežami be problemų, jei tai nėra saugomos rūšys. Tik žiūrėkite, kad jie neužgestų kelyje (kaiži vairuotojas užsidaro sunkvežimį).

Ką daryti su alkoholiu?

Asmeninis alkoholis yra toleruojamas tam tikruose kiekiuose. Jei turite vyno rūsį su 500 butelių, tai gali būti įvertinta kaip prekybinis siuntinis ir reikės sumokėti mokesčius. Kelios degtinės dovanoms paprastai praeina be problemų, jei tai nėra komercinis kiekis.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Jei supakuosite į originalią dėžę – taip. Jei įmetėte į maišą su drabužiais – ne. Technika yra jautri smūgiams. Patariu visus elektroninius prietaisus, kurie turi duomenis, pasiimti su savimi į keleivinį mašiną ar lėktuvą. Diską visada lengviau prarasti, nei duomenis.

Kaip su knygomis?

Knygos yra sunkios. Nepakrokite į didžiules dėžes, nes niekas jos nekelia. Mažesnės dėžės, lengviau nešti. Pats esu knygų mylėtojas, žinau, ką sakau. Praėjusį kartą vienas klientas bandė į vieną dėžę sutalpinti visą savo biblioteką – rezultatas buvo per plyšią dėžę ir nugaros skausmas.

Ar vežate muzikos instrumentus?

Vežame. Pianinas yra atskira istorija – reikia specialių kėdžių ir daugiau žmonių. Gitąras paprastai įdedame į dėžes arba kietus krepšius. svarbu, kad instrumentai nebūtų įtempstyti – temperatūros pokyčiai sunkvežimyje gali išderinti stygas.

Ką daryti su vaikiškomis žaislais?

Supakuokite į skaidrias dėžes, kad vaikas matytų, kas kur.