Tarptautiniai perkraustymai į Steeton: kas iš tikrųjų laukia pervedant gyvenimą į JK

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, todėl tarptautiniai perkraustymai į Steeton man nebėra kažkas naujo, bet kiekvienas kartas yra unikalus savo, tarkim, „žvalgumu“. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog įkelk dėžę ir nuvežk, tačiau realybė, ypač dabar, kai Jungtinė Karalystė nebe ES, yra šiek tiek sudėtingesnė. Steetonas yra patogi vietovė Vakarų Jorkšyre, bet važiuoti ten su 40 tonų sunkvežimiu gali būti iššūkis, jei gerai nesugalvojote maršruto, o vietiniai gyventojai gali būti šiek tiek... tarkime, reiklūs dėl mašinų statymo. Štai paprastas, be kvailų marketingo triukų, vadovas, kas jūsų laukia, kai nuspręsite keltis į šį gražų Anglijos kampelį.

Kaip pradėti ir kada reikia skambinti

Ar tikrai reikia skambinti taip anksti, ką aš darysiu po savaitės?

Gerai, kad klausiate. Žinoma, galima ir likti po savaitės, bet tada tikėkitės problemų, ypač jei tarptautiniai perkraustymai į Steeton numatyti vasaros mėnesiais, kai visi važiuoja atostogaujančiais keliais. Geriau tai padaryti bent mėnesį, o dar geriau du prieš numatomą išvykimą, nes tada mes galime suderinti tikslesną laiką, o jums nereikės rūpintis, kad mašina neatvyks naktį. Nereikia būti paranojiku, bet planavimas čia laisvai nėra tas geriausias draugas.

Kiek laiko užtrunka tas visas nuvykimas?

Niekas negali pasakyti tiksliai, nes priklauso nuo tai, ką duodate pervežti. Jei tai tik kelios dėžės, tai ir važiuosite greičiau, o jei pilnas namas su sofos komplektu, tai... čia jau ilgesnė istorija. Vidutiniškai tarptautiniai perkraustymai į Steeton nuo durų iki durų trunka apie tris–penkias dienas, atsižvelgiant į kelio sąlykas ir užtvarus Anglijoje, kurie gali būti labai varginantys, ypač prieš Londoną. Viskas gali pavėluoti dėl eismo įvykių, kurie, tiesą sakant, ten įvyksta kasdien.

Ar galite atėti įvertinti, kiek kainuos?

Taip, mes galime, bet irgi priklauso kur esate. Jei Vilniuje ar Klaipėdoje, tai lengviau, o jei kažkur giliau Žemaitijoje, ten reikia skaičiuoti kuro sąnaudas. Dažnai žmonės atsiunčia sąrašą dėžių, mes pagal tai ir paskaičiuojame. Aišku, tai tik preliminari kaina, nes gal pasirodys, kad jūsų spinta yra dvigubai sunkesnė nei atrodė arba aš nežinau, ten buvo tokia situacija kai klientas pamiršo pasakyti apie pianiną.

Kokius dokumentus man reikia turėti pasiruošus?

Svarbiausia yra deklaracija, kad daiktai nenaudoti ir jūs persikeliate gyventi ilgam. Be to, reikės paso kopijos ir adreso, į kurį keliate, Anglijoje. Be šitų dalykų tiesiog neprisileisime per sieną, nes muitinės dabar yra labai griežtos (ypač po Brèxito). Geriau viską pasiruoškite iš anksto, kadangi vienas trūkstamas popierius gali sustabdyti visą procesą kelias dienas.

Ar galima susiplanuoti išvykimą savaitgaliu?

Galima, bet tai kainuos brangiau. Vairuotojai taip pat nori ilsėtis, o jei jiems mokame už viršvalandžius, tai ir kaina už kablelį aukštesnė. Be to, tarptautiniai perkraustymai į Steeton savaitgaliais gali būti sudėtingesni dėl mažesnio ežio palaikymo iš Šios pusės (tarkime, brokerių). Jei neskubate, geriau rinkitės darbo dienas, bus pigiau ir ramiau.

Kainos ir pinigai: kiek mums teks išleisti

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas?

Tai kaip su kainomis... kiekvienas atvejis kitoks. Mažas perkraustymas gali kainuoti ir tūkstantį eu, o didelis namas – kelių tūkstančių svarų sterlingų srityje. Daugelis klientų nustemba, kai sužino, kiek kainuoja kuras ir mokesčiai. Verta prisiminti, kad tarptautiniai perkraustymai į Steeton nėra pigi pramoga, ypač dabar, kai kuro kainos šokuoja kaip bepročiai. Geriau paprašyti konkretaus pasiūlymo, o ne spėlioti.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Nėra paslėptų, yra daugiau ar mažiau aiškų papildomų. Pavyzdžiui, jei reikia naudoti kelias mašinas arba jei prieš namus Steetone nėra vietos statyti ir reikia perkrauti į mažesnįą transportą (tai vadinami „shuttle“ paslaugos). Taip pat gali būti mokestis už sunkios technikos praleidimą per miesto centrą, jei ten yra apribojimai. Aš visada stengiuos tai pasakyti iš karto.

Ar galiu apmokėti atvykus į vietą?

Nerekomenduočiau. Mes turime užtikrintas išlaidas kelyje, o laukimą mokėti niekas nenori. Įprasta yra padengti išlaidas iš anksto arba bent jau sumokėti avansą. Jei jūs atsisakysite apmokėti Anglijoje, mums teks važiuoti atgal su tuščia mašina, kas yra nuostolis. Paprastai darome sutartį, kad viskas aišku.

Ar kaina keičiasi, jei aš nupirksiu daugiau daiktų jau Lietuvoje?

Taip, tada svoris padidėja, ir gali tekti imti didesnę mašiną. Vieną kartą taip ir buvo: klientas galvojo, kad viskas įsipils į vieną vagoną, o paskui pasirodė, kad jis nupirko dar pusę furniture iš IKEA pats... teko viską perplanuoti. Tarptautiniai perkraustymai į Steeton reikalauja tikslumo, todėl praneškite apie pokyčius iš karto.

Ar lengviau apmokėti eurais ar svaromis?

Dabar dažniau sutinkame svaromis, kadangi mūsų vairuotojams reikia gyventi Anglijoje o ne Lietuvoje. Bet jei jums patogiau eurais, mes susiskaičiuosime pagal to dienos kursą. Čia nėra didelės problemos, svarbiau, kad pinigai būtų laiku, nes mokesčiai uostuose yra tik svaromis.

Kelionės detalės ir specifika

Ar sunku važiuoti į Steeton su dideliu sunkvežimiu?

Na, Steetonas yra mažiau miestas nei kaimas, o keliai ten tokie... angliški. Yra viena gatvė, kur aš visada strigiu (nepamenku pavadinimo, bet taip tiesiai važiuoja link Haworth). Reikia gerai žinoti maršrutą, nes vaizdo žemėlapis kartais meluoja, kad važiuoti gali. Mums, kurie dirbame tarptautinius perkraustimus į Steeton, jau yra „patikimi“ keliai, bet kitiems gali būti keklas.

Kaip vyksta muitinės patikra Jorkšyre?

Tiesiogiai Steetone nėra muitinės, viskas vyksta uoste arba pirmame punkte, kai įvažiuojate į šalį. Dabar ten viskas elektroninė, bet kartais sustoja ir fiziškai patikrina. Buvo atvejis, kai mums prašė atidaryti spintą, nes skambino signalizacija. Pasirodo, buvo senas riešutų maišelis (čia aš jau nepamenu, kaip ten buvo). Pagrindas būkite sąžiningi, nes jie turi akis visur.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Įprastai ne, dėl draudimo ir taisyklių, bet kartais susideriname, jei tai būtina. Tačiau kelionė į Angliją nėra labai lengva – vairuotojas dirba, jis ne gidas. Jei norite patogumo, geriau skristi lėktuvu iki Leeds Bradford ir laukti ten. Tarptautiniai perkraustymai į Steeton su keleiviu gali trukti ilgiau, nes reikia dažniau sustoti.

Kas vyksta, jei sugenda mašina kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet mes turdra pagalbą. Tiesa, pietų Anglijoje techninė pagalba gali užtrukti. Vieną kartą mūsų sunkvežimis sustojo ties M1 sankryža, teko laukti 6 valandas. Jei toks dalykas įvyks, mes jums nedelsiant pranešame, o krovinius bandome perkelti į kitą. Nėra viskas taip sklandžiai kaip fil muose.

Ar dažnai užstrigsite eismo spūstyse?

Anglijoje eismas yra... intensyvus. Ypač prieš Leeds. Taip, užstrigame, tai normalu. Todėl mes visada pridedame keletą valandų rezervo prie pristatymo laiko. Neklauskite „ką dabar“, jei vairuotojas atsilieka 2 valandas – tikriausiai tiesiog stovi eismu.

Dėžės, daiktai ir pakavimas

Ar geriau pakuoti patiems ar leisti jums?

Jei turite laiko ir kantrybės, pakavimas pats taupo pinigus. Jei norite, kad būtų padaryta profesionaliai (ypač brangioms dalims), mes tai padarime. Tarptautiniai perkraustymai į Steeton dažnai sukelia vibraciją, todėl gerai uždarytos dėžės yra būtinos. Esu girdėjęs istorijų, kai dėžės atsidaro ne vietoje ir viskas išsibarsto.

Kokias dėžes naudojate?

Turime standartinių, stiprių kartoninių dėžių. Jos ne tokios kaip parduotuvėse (jos storesnės). Galite nusipirkti iš mūsų arba rasti savo, tik patikrinkite, kad jos nesutūptų. Kartais žmonės deda viską į plastikines dėžes, bet jos slidžios, todėl aš nepatarčiau.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galima, tik ne skysčius, kurie gali užšalti arba išsilieti. Su sausu maistu (makaronai, konservai) problema nėra, jei tada jų neparduodate Anglijoje (tai yra komercinė veikla). Alkoholio kiekis taip pat ribojamas, tarkime, butelis vyno ne problema, o dešimt kartonų alaus – jau galimas rūpestis.

Kaip su augalais ar gyvūnais?

Augalus vežti į JK dabar labai sunku dėl karantininių reikalavimų, beveik neįmanoma legaliai be sertifikatų. Gyvūnus galima, bet tai visas kitas procesas – jie turi turėti mikroschemas, pasus ir važiuoti specialiomis linijomis. Tarptautiniai perkraustymai į Steeton gyvūnams nėra mūsų įprastinis pasiūlymas, mes daugiau fokusuosime į baldus.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Spintos, lovos, stalai – viskas turi eiti dalimis, kad tilptų į mašiną ir neprarastų vietos. Jei nesumontuosite, mes tai padarysime vietoje už papildomą mokestį (ir už tai, kad vėliau surinktume). Vienas kartas klientas bandė įvežti sofa ne išmontuotą... tiesiog neišėjo pro duris.

Specifiniai dalykai apie Steetoną ir apgyvendinimą

Ar dažnai vežate daiktus būtent į Steetoną?

Periodiškai taip. Ten yra gan nemažai lietuvių, kurie kuriasi prie Aire upės arba šalia geležinkelio. Taip pat ten yra verslo parkų, į kuriuos vežame įrangą, ne tik asmeninius daiktus. Vietovė patogi, tad tarptautiniai perkraustymai į Steeton yra pakankamai populiarūs tarp tų, kurie nori gyventi ramiau nei Didžiajame Londone.

Ar ten sunku rasti adresą su GPS?

GPS taip pat linksmai, bet Steetone yra keletas gatvių, kurios veda į niekur (privatūs keliai). Geriau, jei klientas laukia gatvės pradžioje, nes mums nepavyksta sužinoti, kur yra konkrečiai numeris 35, kai nėra lentos. Angliškas adresavimas kartais būna painus su tais „Close“ ir „Lane“ pavadinimais.

Ką daryti, jei gatvėje uždrausta stovėti sunkvežimiui?

Tai dažna problema. Steetone daug siaurų gatvelių. Mes sutinkamės arčiau didesnės gatvės arba parduotuvės (pavyzdžiui, ties Co-op) ir ten duodame dėžes/daiktus į mažesnį transportą. Tai kaina brangiau, bet kitaip tiesiog nepavyksta pristatyti. Būtinai patikrinkite „yellow lines“ geltonas linijas ant kelio.

Ar reikia gauti leidimą iš savivaldybės statyti?

Jei važiuojame tiesiai prie namo ir neužtrunkame ilgiau nei valandą, dažnai nereikia. Jei tai ilgesnis procesas (dėl kėlimo per langą ar panašiai), geriau pasidomėti Bradford City Council svetainėje apie parking permit. Mes pagalba negalime užimti vietos ir gauti baudą, tai jūsų atsakomybė.

O jei ten kalnėlis ir sunku užvažiuoti?

Vakarų Jorkšyras kalnuotas (Pennes). Kai kurie namai Steetone stovi ant šlaito. Jei kelias labai stačias, sunkvežimiui gali nepakapti traukos (ypač jei lieta). Tada tenka nešti daiktus į rankų (o tai ir darbo laikas). Viską deriname su vairuotoju vietje.

Rizikos, draudimas ir problemų sprendimai

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Mes turime draudimą. Bet jis neapima visko (pavyzdžiui, jei jūs pakavote lūžtantį daiktą blogai). Visada rekomenduoju apdrausti brangius daiktus papildomai. Vieną kartą buvo su lėlėmis (kolekcija), tiesiog sudaužėsi dėl blogo pakavimo ko gero. Draudimas padengė dalį, bet ne viską.

Ar pasitikimate kitomis firmomis?

Nekalbu apie kitas, bet yra daug tokių, kurie pasako „taip, darome“, o paskui iškelia iš Klaipėdos ir dingia. Patirkite atsiliepimus, jei esate abejingi. Tarptautiniai perkraustymai į Steeton reikalauja patirties, o ne tik pigios mašinos nuomos.

Kas daryti, jei vėluojate atvykti į vietą?

Mes laukiame. Bet jei tai ilgesnė pauzė (ne valanda, o dvi), gali tekti mokėti vairuotojo laukimo mokestį, nes jis negali važiuoti kitų klientų. Praneškite iš karto, jei užstrigote peržiūrint namą arba darydami paskutinius pirkimus.

Ar įmanoma išsinuomoti sandėlį Steetone, jei namas dar nebaigtas?

Taip, yra sandėlių netoliese (Keighley arba Shipley srityje). Galime padėti iškrauti ten, o vėliau parvežti į namus. Tai papildoma paslauga, bet kartais būtina, kadangi raktų perdavimas Anglijoje gali vėluoti dėl brokerių.

O dėl pandemijos ar kitų apribojimų?

Dabar jau mažiau apribojimų, bet visada gali atsirasti staigių taisyklių. Vairuotojai turi turėti respiratorius arba kitaip saugotis jei reikalaujama. Geriau turėti keletą kaukių su savimi, jei reikės įeiti į sandėlį ar parduotuvę.

Galutiniai sprendimai

Kodėl verta rinktis būtent jus, o ne pigesnį „skrajūną“?

Kodėl? Nes ažišku, ką darau. Turiu savo mechanikus, savo vairuotojus, kurie žino, kur yra Kėdainiai ir kur yra Steetonas. Pigiau – dažniausiai reiškia rizikuoti. Užtikrintas tarptautinis perkraustymas į Steeton reikalauja logistikos, o ne tik vairo sukimo.

Ar galiu padaryti dalinį perkraustymą?

Galima. Dalį vežame dabar, dalį po mėnesio. Tai brangiau dėl dviejų kelionių, bet jei neturite vietos viskam iš karto, sprendimas egzistuoja. Dažnai taip daro verslininkai, kuriai pervežia biuro inventorius.

Kas man labiausiai patinka šioje vietoje?

Aš asmeniškai patikstu tiems kalvų vaizdams kai važiuoju link Silsden. Steetonas ramus, oras geras (net jei lyja). Tik ten daug avinų laukuose, tad važiuokite atsargiai, jei naktį važiuosite vietiniais keliais.

Ar ką nors pamiršau paminėti?

Galbūt apie tai, kad ten važiuojama kairiąja kelio puse! šipkai. Žinoma, tai pamiršti neįmanoma, bet kasdien kažkas susimąsto. Taip pat, atminkite, kad jūsų lietuviški vairuotojo pažymėjimai gali netikti JK policijai, jei nuspręsite patys vairiuoti ten.

Ar dažnai klientai grįžta atgal?

Kai kurie taip, po kelerių metų. Vėl gauname skambutį: „Sveiki, mes va čia vėl jums reikalingi“. Stežintis (taip, tai smulki klaida) yra normalu, gyvenimas pokyčia, o mes visada čia esame padėti.

Kaip susisiekti, jei jau viską nusprendžiau?

Skambinkite arba rašykite į el. paštą. Geriausia turėti dėžių sąrašą, kad aš galėčiau sėdėdamas ir sukafe suskaičiuoti, kiek vietos reikės. Laukiame jūsų skambučio.

Apibendrinant, tarptautiniai perkraustymai į Steeton nėra mažiausias iššūkis, bet su geru planu jis tampa įveikiamas. Svarbiausia yra pasitikėjimas tarp jūsų ir vežėjo bei aiškus susitarimas dėl laiko ir kainos. Nors keliai gali būti siauri, o oras lietingas, pasiekę savo naujųjų namų Vakarų Jorkšyre suprasite, kad buvo verta kovoti su visais tais biurokratiniais rūpesčiais. Sėkmės naujuose namuose ir laukiame jūsų skambučio, kai tik nuspręsite keltis.