Tarptautiniai perkraustymai į South Petherton: kas turi žinoti vykstant į Somerseto gilumą

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir manau, kad mačiau viską – nuo degtų padangų vokiškais autostradais iki dingusių dėžių Tibete (nors, tiesą sakant, tik Anglijoje). Bet kai klientai pasako „tarptautiniai perkraustymai į South Petherton“, aš visada uždelsiu akimį. Tai ne Londonas, ne Mančesteris. Tai mažas miestelis Somersete, kur kelią gali uždaryti vienintelė traktoriaus ariamoji mašina. Žmonės dažnai galvoja, kad viskas vyksta kaip pasakose: užsivežia, iškrauna, pajuokia. Realybėje, ypač po „Brexit“, tai yra daugiau biurokratijos nei nugaros raumenų darbo. Štai kaip tai tikrai atrodo iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių iš reklamos brošiūrų.

Kodėl maršrutas į South Petherton yra specialus

Kur iš viso yra tas South Petherton?

Tai tikrai ne viena toliau pažįstama vieta Lietuvoje. South Petherton yra Somerseto grafystėje, pietų Anglijoje, netoli Yeovil. Tai gana senas miestelis, labai jaukus, bet logistiškai... tarkime, sudėtingas. Jei planuojate tarptautinius perkraustymus į South Petherton, turite žinoti, kad ten nevažiuoja didelių 40 pėdų konteinerių sunkvežimiai. Ten reikia mažesnių sunkvežimių arba net pervežimo (shuttle) sistema. Būtent todėl kaina gali šokti į viršų palyginti su perkraustymu į Birminghamą.

Ar gali ten važiuoti didelis sunkvežimis?

Greičiausiai ne. Galvoju, kad 90 procentų atvejų ten reikės „7.5 tonos“ sunkvežimio arba net mažesnės „Luton“ tipo mašinos. Tiesioginiai tarptautiniai perkraustymai į South Petherton su didžiuliu vilkiku baigsis tuo, kad vairuotojas strigs siaurame gatvės kampelyje ir reikės skubinti vietinę pagalbą. Vieną kartą mūsų vairuotojas bandė „užsukti trumpesniu keliu“ ir praranda tris valandas tik tam, kad atgal išvažiuotų iš vienos fermos kiemo. Ten keliai tokie, kad net vietiniai ne visada drįsta važiuoti.

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos?

Standartiškai, jei nieko neįvyktų (o kažkas visada įvyksta), tai truktų apie 3-4 dienas. Tačiau tarptautiniai perkraustymai į South Petherton įtraukia ir keltą per Lamanšą. Jei yra eilė į „Dover“ arba „Eurotunnel“, pridėkite dar pusę dienos. Be to, Anglijoje dabra yra daug statybų keliuose, taigi M25 žiedas prie Londono gali tapti jūsų košmaru. Geriau planuokite savaitgalį atsarginiam laikui.

Ar verta vykti per Eurotunelį ar keltu?

Kadangi tenka važiuoti giliai į pietus, keltas iš Dover į Dover dažnai būna patogesnis logistiškai, nors ir brangesnis kuro sąnaudų atžvilgiu. Bet tarkime tiesiai – Eurotunelį myli vairuotojai, nes ten nereikia išlipti iš mašinos. O keltas? Ten reikia eiti į palubę, gerti kavą, o tada vėl grįžti. Po 20 valandų vairo jie nori tiesiog miegoti, o ne vaikščioti. Tačiau kai darome tarptautinius perkraustymus į South Petherton, pasirinkimas dažnai priklauso nuo to, kur laisvesnis langas bilietams.

Pinigai, dokumentai ir Brexit „pasidžiaugimai“

Kiek kainuoja toks perkraustymas?

Sunku pasakyti vienu žodžiu. Jei turite tik kelias dėžes, gali tekti nuo 800 eurų. Jei pilnam namui – nuo 3000 iki 5000 eurų (arba daugiau, jei daug baldų). Kainą lemia ne tik atstumas, bet ir tas faktas, kad tarptautiniai perkraustymai į South Petherton reikalauja papildomų manevrų. Anglijoje darbo rankos labai brangios, tad jei reikės krauti dviem kartus (pervarkyti į mažesnę mašiną), tai kainos dvigubai. Užuominu – neitikite kainoms, kurios atrodo per mažos, ten kažkas slepiasi.

Kokius dokumentus reikia parengti?

Po „Brexit“ tai tapo siaubingai daug. Jums reikės T1 dokumento (ekporto deklaracijos), inventoriaus sąrašo su pasirašymais ir vertinimu, bei asmens dokumento. Jei dokumentai bus netvarkingi – sulaikymas sienoje užtikrintas. Vieną kartą klientas parašė „baldai“ vietoje to, kad išvardintų kėdes, ir muitininkai laikė mašiną tris dienas. Taigi, tarptautiniai perkraustymai į South Petherton prasideda ne pakrovimo dieną, o dar prieš mėnesį prie kompiuterio su brokeriu.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus?

Jei persikeliate gyventi (pakeitote gyvenamąją vietą), dažniausiai galite gauti atleidimą nuo muitų ir PVM (Transfer of Relief). Tačiau tai nėra automatiškai. Jums turi būti gyvenama Jungtinėje Karalystėje ne mažiau kaip 12 mėnesių ir daiktai turi būti naudoti bent 6 mėnesius. Jei atvežsite naują televizorių su etikėte – mokėsite 20 proc. PVM. Muitininkai tikrai tikrina, ar nespėjote juos nupirkti prieš išvykdami.

Kas daryti, jei neturiu visų sąskaitų už daiktus?

Būna taip, kad seno sofos sąskaitos dingo dar prieš penkerius metus. Nieko nepadarysi. Tokiu atveju turime padaryti „verbalą“ – tai yra rašytinis vertinimas. Tiesa, kai kurie muitininkai gali būti įtarūs ir vertinti pagal savo kainorus, kas gali padidinti mokesčius. Geriausia turėti bent kokius nors įrodymus, pvz., banko išrašus, jei tai brangesni daiktai.

Ar draudimas apima viską?

Pagal nutylėjimą, dauguma įmonių siūlo standartinį draudimą, kuris apima tik transportavimo riziką (pvz., avarija, gaisras). Jis neapima jūsų blogai supakuotų daiktų. Jei padėsite šampano butelį tiesiog į dėžę be putų, ir jis sprogs – niekas ne sumokės. Už papildomą užmokestį galima įsigyti „visų rizikų“ draudimą, kuris tinka brangiems daiktams. Rekomenduoju tai padaryti, nes Anglijoje remonto darbai labai brangūs.

Ar galiu mokėti grynaisiais?

Jungtinėje Karalystėje dabra taip sunku rasti vietą, kur priimtų grynusius, kad vairuotojai dažniausiai atsisako juos imti. Visi mokėjimai daromi banko pavedimu. Nors kartais seni vairuotojai (tokie kaip aš anksčiau) ir mėgsta turėti kišenėje šiek tiek „banknotų“ degalams, bet įmonės draudžia. Taigi, pasiruoškite kortele arba pavedimui.

Daiktai: kas gali keliauti, o kas ne

Ar galiu vežti maistą?

Siaubingai nepatariu. Anglijos muitinė labai griežta dėl mėsos ir pieno produktų. Jei turite keletą dėžučių dešros ar sūrio, juos gali konfiskuoti, o gali ir baudą užrašyti. Daržovės ir vaisiai taip pat ribojami. Vieną kartą klientui atėmė visą „Balandžių“ krepšelį su lietuviška duona, nes buvo kiaušinių dribsnių ant jos. Palikite maistą Lietuvoje, Anglijoje parduotuvės tokios pat (nors ir be to skonio).

Kaip su alkoholiu?

Asmeniniam naudojimui galima, bet yra ribojimai. Daugiau kaip 90 litrų vyno ir 110 litrų alaus – jau galima laikyti prekyba. Jei turite didelę vyno kolekciją, gali tekti mokėti akcizą. Geriau deklaruoti viską ir nekelti į vairuotojo galvą papildomo streso. Jis nenori būti muitininko akiratyje dėl jūsų dėdės likerio.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, tai labai dažnai daroma. Automobilis užkraunamas į sunkvežimį su specialia platforma arba (jei mažas daiktų kiekis) gali būti vilkimas priekaboje. Tačiau reikės papildomų dokumentų – savininko pažymos, draudimo „Green card“ (nors dabar yra kitos taisyklės, geriau patikrinti), ir techninės apžiūros galiojimo. Už automobilio pervežimą taip pat reikės sumokėti atskirai.

Kaip supakuoti pianiną?

Tai mano mėgstamiausia (ir baisiausia) dalis. Pianiną negali tiesiog uždėti ant ratukų. Jis reikalauja specialios pakavimo medžiagos, klijuotės, o tada – kėlimo į mašiną su „stabilizatoriais“. (Arba kaip mes juos vadiname – „balansinės“ lentos). Jei turiate seną „Steinway“, tikrai verta pasamdyti profesionalus krovėjus abiejuose galuose. South Petherton namuose dažnai yra siauri laiptai, tai bus išbandymas.

Ar leidžiama vežti augalus?

Techniškai – taip, jei šaknys yra nuvalytos nuo žemės. Bet praktiškai? Sunkvežimio vairuotojas, kuris važiuoja 3 savaites, nenori, kad jo kablyje būtų purvuojantis vazonas su žeme. Augalai gali išdžiūti užrakintoje mašinoje per keltą arba sulaikymą. Geriau juos palikite draugams arba dovanokite. Arba vežkite su savimi (jei važiuojate savo automobiliu).

Kas daryti su vaistais?

Vežkite su savimi rankiniame bagaže, o ne sunkvežimyje. Jei reikia stipriųjų vaistų, turite gydytojo pažymą anglų kalba. Kelti skrandžio uždegimo tabletes dėžėmis nėra prasmės, jas gali nupirkti vaistinėje, o muitininkams tai gali atrodyti kaip prekybinis partijos likutis.

Eiga, problemos ir realus gyvenimas

Ar vairuotojas padės man iškrauti?

Taip, bet tik jei tai įtraukta į sutartį. Standartiškai, tarptautiniai perkraustymai į South Petherton yra „prie durų“ paslauga, kas reiškia – vairuotojas atveža ir padeda nuleisti į žemę. Jei norite, kad jis neštų sofos dalis į trečią aukštą be lifts, tai jau papildomas darbas, už kurį reikia mokėti vairuotojui „grynais“ (o jie mėgsta tas papildomas valandas). Nenukrypime – vairuotojai yra pavargę, juos ne domina jūsų interjeras, jie nori baigti darbą.

Kas vyksta, jei vairuotojas pavėluoja?

Tai nutinka dažniau nei norėčiau pripažinti. Sulaikymai sienoje, techninės bėdos arba tiesiog užstrigęs eismas. Negaliu garantuoti, kad mašina atvyks lygiai 9:00 ryte. Jei jums reikia būti tiksliai laiku (pvz., raktų perdavimas), geriau planuokite atvykti diena ar dviem anksčiau arba palikite daiktus sandėliuke. Nėra nieko blogiau nei stovėti ant kelio ir laukti sunkvežimio, kuris dar yra Belgijoje.

Ar galiu sekti savo daiktus?

Daugelis šiuolaikinių įmonių turi GPS sekimą. Aš asmeniškai visada siūlau klientams susisiekti tiesiogiai su vairuotoju, kai jis artėja (jei jis ne atsilieka nuo miego). Vairuotojai dažnai nemėgsta, kai juos „spaudžia“ kas valandą, tačiau vienas trumpas pranešimas „kur tu?“ padeda išvengti nereikalingo streso.

Ką daryti, jei kažkas sulūžo?

Pirmiausia – nufotografuokite ir nedėkite atgal į dėžę! Parašykite pažeidimų protokolą (konstatavimo aktą) dar prieš vairuotojo akis. Jei pasirašysite, kad viskas tvarkoje ir vairuotojas išvažiuos, vėliau įrodyti, kad jūsų servizas buvo sulaužytas pervežimo metu, bus beveik neįmanoma. Draudimo įmonės mums (ir jums) to neleis.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui be priežiūros?

Vairuotojas turi užrakinti mašiną ir eiti miegoti viešbutyje, tačiau... stovėjimo aikštelėse Anglijoje (ypač netoli Londono) įvyksta vagysčių. Nors didelės perkraustymo mašinos yra sunkiai įveikiamos, visada yra rizika. Aš visada patariu, jei įmanoma, kad bent vienas žmogus būtų su mašina arba kad daiktai būtų sandėliuojami saugioje vietoje, o ne lauke.

Kas yra „shuttle“ paslauga ir kodėl reikalinga?

Jūsų tarptautiniai perkraustymai į South Petherton gali reikalauti „shuttle“. Tai yra tada, kai didelis sunkvežmis atveža daiktus arčiau (pvz., į Taunton arba Yeovil sandėlį), o tada mažesnė mašina juos veža į patį miestelį. Tai papildomas žingsnis, papildoma ranka, papildomas mokestis. Bet be to, jūsų baldai gali tiesiog netilpti į tuoose siauruosiuose South Petherton gatvelėse.

Ar galiu veži savo gyvūną?

Įmonės, su kuriomis dirbu (ir aš pats), paprastai nepervežia gyvūnų. Tai yra visiškai kita licencija ir taisyklės. Gyvūnus reikia vežti specialiomis kompanijomis arba savo automobiliu. (Nors kartą vienas vairuotojas, mano pažįstamas, nusivežė šunį, bet tai buvo jo nuodėmė, ne įmonės politika). Nedarykite to, kas gali sukelti problemų veterinarinės kontrolės poste.

Kokios yra mokėjimo sąlygos?

Daugiausia reikalaujame 30-50 proc. avanso, o likutį – grynai prieš iškraunant arba po iškrovimo, bet prieš išvykstant mašinai iš JK. Niekada nepaleiskite vairuotojo be apmokėjimo, jei nesate 100 proc. tikri, kad jis grįš. Yra atvejų, kai mažos įmonės tiesiog dingsta su pinigais.

Kas daryti, jei namuose nėra kur sustoti?

Tikrai patikrinkite prieš tai. Jei prieš namus yra geltonos linijos arba „Disabled“ vieta, sunkvežimis negali ten stovėti. Jums teks rasti netoliese esantį viešąjį parkavimą (kas miesteliuose yra sunku) ir vežti daiktus rankomis. Vietos policija Anglijoje nėra jaukūs žmonės, jei trukdo eismui – baudos greitai.

Ar reikia rezervuoti vietos mieste?

Nereikia mums, o reikia jums, jei gyvenate pėsčiųjų zonoje. Tuomet reikia gauti leidimą iš savivaldybės (suspension of parking bay). Tai užtrunka kelias savaites. Jei nepasirūpinsite, mūsų vairuotojas tiesiog neatvyks, nes nebus kur sustabdyti 7.5 tonos mašinos.

Kaip elgtis su baldų surinkimu?

Mums paprastai padeda surinkti ir išsirinkti, jei tai numatyta sutartyje. Tiesa, jei jūsų spinta yra 30 metų amžiaus, o sraigštai sugedę, gali būti, kad mes ją surinksime, bet ji nebeatsidarys taip pat lengvai.