Tarptautiniai perkraustymai į Purton: praktinis vadovas iš vidaus

Sveiki, tiesiog šokinčiu prie reikalo – dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską, starting nuo pasimestų lagaminų Ispanijoje iki sušalusių sunkvežimių Švedijoje. Dabar dažnai gaunu klausimų apie tai, kaip vyksta tarptautiniai perkraustymai į Purton, tą mažą, bet charizmatišką gyvenvietę netoli Swindon. Žmonės sako, kad juk tai tik Anglija, ką čia per gudrybės? Bet galiu pasakyti viena – po Brexito tai pasikeitė. Kadaise buvo paprasčiau: įsijungei į mašiną ir važiuoji, o dabal reikia galvoti apie muitines, dokumentus, o ir patį Purton pasiekti gali būti iššūkis dėl siaurų keliukų, jei tenka važiuoti dideliu sunkvežimiu. Čia nėra joks sielvartas, tiesiog reikia žinoti, į ką įsibėgėjate.

Pagrindiniai dalykai kuriuos reikia žinoti

Kiek laiko trunka įprastai tarptautiniai perkraustymai į Purton?

Tai visada klausimas, kurio visi bijo, nes niekas nenori gyventi dėžėse savaitęmis. Paprastai, jei viskas eina kaip su aliejumi – muitinė ne užstrigo, o keliuose nėra didelių spūsčių – tai nuo įkrovos Lietuvoje ar kitur Europoje iki iškrovos Jums namuose praeina maždaug 3–5 darbo dienų. Tačiau pridėkite prie to dieną ar dvi muitinės procedūroms, ypač jei dokumentuose trūksta kablelio. Vieną kartą teko laukti beveik savaitę, nes klientas užmiršo deklaruoti seną dviratį ir muitininkai viską sustabdė, tad better safe than sorry, užpildykite viską sąžiningai ir iš anksto.

Ar brangu kainuoja šie tarptautiniai perkraustymai į Purton?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kišenėje piktas dešimtukas, viskas priklauso nuo degalų, kurie dabar ne tokie pigūs, ir nuo to, kiek daiktų turite. Negaliu pasakyti konkretaus skaičiaus, nes vieniems užtenka vieno 3,5 tonų sunkvežimio, o kitiems reikia 20 pėdžių konteinerio, kuris kainuoja dvigubai ar net trigubai daugiau. Taip pat įtakos turi tai, ar išsikrauname ant gatvės, ar reikia nešti per trečią aukštą be lifto (o Purton daug namų su siaurais laiptais). Be to, šiuo metu Anglijoje labai padidėjo mokesčiai už važiavimą užsienio transportui, tad tam tikrai reikia atsižvelgti.

Kas dėl Brexito dokumentų, ar reikalingi T1 ar TOR01?

Štai čia dažniausiai klaidos ir daromos. Jei persikraustote gyventi ir daiktai jums naudoti ne mažiau kaip 6 mėnesius, jums nereikia mokėti muito ir PVM, tai daroma vadinamu TOR01 (Transfer of Residence) dokumentu. Bet jei jį užpildysite blogai, pvz., nurodysite, kad vežate naujus daiktus parduoti, gausite sąskaitą, kuri gali siekti tūkstančius svarų. Mano patirtis tokia, kad dauguma klientų šitą dalyką palieka mums, nes pačiems tenka per daug galvoti apie Anglijos muitinės reikalavimus, kurie keičiasi dažniau nei oras.

Ar galiu su savimi vežti maistą ir gyvūnus?

Maistas yra pavojinga sritis – neleisti mėsos, pieno produktų ir vaisių iš ES į JK, tai griežtai tikrinama. Vieną kartą klientui teko suvalgyti visą kumpį ant sienos prieš patį Dover, nes kitaip ją konfiskuotų. O gyvūnai jei turi mikroschemą (čipą) ir pasą, tai dažniausiai problema maža, bet reikia tiksliai laikytis taisyklių dėl vakcinacijos laikotarpių. Šunų ir kačių pervežimas yra atskira istorija, kurią geriau patikėti brangiems specialistams, o ne bandyti padaryti pigiai savarankiškai, nes galite sugadinti gyvūnui nervus ir savo.

Kas nutinka jei sunkvežimis neįvažiuoja į mano kiemą Purton?

Purton gana senas miestelis, ten yra tokių vietų, kur sunkvežimiui pravažiuoti tiesiog neįmanma be to, kad nukristų kažkieno tvora ar veidrodis. Mes visada turbūt važiuojame pirma patikrinti vietą arba prašome kliento nufotografuoti važiavimą nuo pagrindinės gatvės. Jei nesinaudojame dideliu sunkvežimiu, o mažesniu "vilkiku" (7.5 t), tai problema mažesnė, bet vis vien reikia žinoti iš anksto. Kartais tenka daryti "pakraustymą iš gatvės", t.y. viską iškrauname antinkelio ir pervedame rankomis. Tai brangiau, bet saugiau.

Kaip apskaičiuoti kiek turime daiktų?

Nereikia skaičiuoti kiekvieno šaukšto, pakanka žiūrėti į erdvę. Mes matuojame kubiniais metrais. Pavyzdžiui, standartinis vieno kambario butas su baldais dažnai savyje turi maždaug 10-12 kubinių metrų. Galite tiesiog nueiti į virtuvę, pabūti ten ir įsivaizduoti dėžes – jei jų būtų 20, tai turbūt 10 kubų. Aš asmeniškai visada kartais nukrypstu ir klausiu, kiek daiktų paliksite seniems namuose, nes dažnai žmonėms neša senus sofas, kuriam jau gali būti 20 metų, o ten nupirkti naują už puse kainos.

Ar draudžiama vežti chemines medžiagas ir dažus?

Taip, čia griežta taisyklė – negalima vežti degiųjų medžiagų, aerozolių ir pavojingų chemikalų be specialių leidimų, kurių mes paprastai neturime (t.y. mes nevežame sprogmenų). Jei turite didelį kiekį dažų, kurias likote po remonto, geriau juos išpilti arba atiduoti kaimynams, nes sulaikyta muitinėje tokia siunta gali būti sunaikinta, o Jums gali tekti mokėti baudą už griovimo darbus. Vieną kartą teko mums užsidaryti garažą porai valandų, kol išgaravo baltųjų dažų kvapas, nes klientas viską supakavo į plastikines maišelius, kurios plyšo.

Kada geriausia užsakyti transportą?

Kuo anksčiau, tuo geriau, ypač jei planuojate važiuoti vasarą ar prieš šventes. Tarptautiniai perkraustymai į Purton nėra kasdieninis reisas kaip į Londoną, ten reikia suderinti maršrutą su kitais krovimais, kad uždirbtume bent šiek tiek. Idealu – būtų pranešti mums maždaug mėnesį iki planuojamos datos, tada galime rasti geriausią vairuotoją ir pasiūlyti geresnę kainą, nes nebus tenka "skubėti" ir užsisakyti brangų ekskursinį krovininį.

Dokumentai ir Muitinė Purton atveju

Kokius asmeninius dokumentus reikia paruošti?

Būtinai pasai (nebegaliojantys netinka), vairuotojo pažymėjimas (jei irpatys važiuosite), o reikia ir tokio dalyko kaip "Proof of Address" iš Anglijos pusės. Jums reikės parodyti dokumentą, kuris įrodo, kad gyvensite Purton – tai gali būti nuomos sutartis ar raštas iš savininko. Be to, reikia sąrašo daiktų su jųverte (angliškai "Inventory"), kurį dažniausiai parengiame mes, bet jūs turite patikrinti, ar ten nėra pavojingių daiktų įrašyta klaidingai.

Ar reikia mokėti už muitinės brokerio paslaugas?

Dažniausiai įskaičiuojame į kainą, bet jei dirbate su keleivių autobusų pervežėjais arba mažomis firmomis, gali tekti samdyti atskirą brokerį. Muitinės deklaravimas yra būtinas norint gauti TOR01 leidimą, o be jo daiktai gali būti suimami. Nemanau, kad verta taupyti šitoje vietoje, nes viena klaida dokumentuose gali kainuoti daugiau nei patys brokerio darbai. Be to, brokeris žino visokius niuansus, kuriuos mes, logistikos žmonės, kartais praleidžiam.

Kas yra Transfer of Residence (ToR) numeris?

Tai toks stebuklingas skaičiukas, kuris leidžia nemokamai įvežti asmeninius daiktus. Jį gavote iš anglų muitinės (HMRC) pateikę paraišką internetu. Procesas trunka maždaug savaitę, nors gali ir ilgiau, jei yra pavojus (pavojus? Čia turiu omenyje – pavojus, kad jūsų paraiška bus atmesta). Jei to numerio neturite, mums teks mokėti PVM ir veryti muitus nuo jūsų daiktų, kas yra nelabai malonu. Vienas klientas vieną kartą nenuėjo į darželį gauti numerio ir teko mums atidėti siuntą sandėlyje.

Ar reikia deklaruoti elektrinius prietaisus?

Taip, bet tik jei jų yra labai daug arba jie yra labai brangūs ir atrodo kaip prekybos siunta. Jei turite du televizorius, kompiuterį, ir telefoną, tai yra normalu. Jei turite 20 naujų "iPhone" dėžučių, tai jau bus įtartinai. Muitininkai turi teisę apžiūrėti siuntą, jei įtaria, kad ją perkate parduoti. Turbūt geriau nepabandyti apgauti sistemos, nes jų rentgenai tikrai mato, kas yra dėžėse. (Čia pataisau: ne rentgenai, o specialūs skeneriai, bet esmė tokia pati).

Kas nutinka jei prarandą daiktą kelionės metu?

Tai labai reti atvejai, nes mes užrakname sunkvežimius, bet žinote, gyvenimas. Jei įvyksta vagystė ar kita nelaimė, mūsų draudimas padengia žalą, tačiau tik iki tam tikros sumos, todėl brangius daiktus (auksą, brangiausius kompiuterius) geriau vežti su savimi kabinuose arba papildomai apdrausti. Nedažnai bet kartais nutinka, kad vairuotojas užmiega stotyje ir kažkas įlenda, bet su mumis dirba tik patikimi vairuotojai, kurie turi patirties.

Logistika ir organizavimas Purton rajone

Ar galima sekti savo daiktus GPS?

Taip, dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimą, ir mes galime atsiųsti nuorodą, kur galite matyti, kur jūsų daiktai yra realiu laiku. Tai ramina nervus, kai laukiate Purton ir nežinote, ar vairuotojas ne sustojo papietauti kažkur Prancūzijoje per ilgai. Bet ne visada signalas būna tobulas, ypač kai važiuojame per tunelį arba gilius miškus Vokietijoje, taip kad nenusiminkite jei padidėja atnaujinimo laikas.

Kiek vairuotojų važiuoja su sunkvežimiu?

Paprastai vienas, jei tai yra standartinis pervežimas. Jei reikia greito pervežimo (pvz., 48 val), tai važiuoja du vairuotojai ir jie važiuoja be sustojimų (išskyrus degalams). Bet toks variantas kainuoja daugiau, tad dažniausiai važiuojame vienas, vairuotojas ilsisi mašinoje kas 4,5 valandos pagal taisykles. Tai reiškia, kad kelionė trunka ilgiau, bet yra saugiau ir legaliau. Žinote, saugumas pirmiausia, nors ir norite greičiau gauti savi sofos.

Ar atvežate ir surenka baldus?

Taip, tai yra mūsų darbas. Mes ne tik atvežiame dėžes, bet ir išpakavame, surinkame spintas, lovas, stalus. Viską padarome taip, kad galėtumėte gyventi nuo pirmos nakties. Vieną kartą teko surinkti labai sudėtingą švedišką spintą, kurios instrukcijos nebuvo, bet vairuotojas Kęstutis (jau pensininkas) buvo meistras ir viską surinkė iš galvos. Taigi, mūsų komanda yra daugiafunkcinė.

Kas jei Purton yra "Low Emission Zone"?

Purton nėra Londone, čia tokios zonos nėra, tačiau jei kelyje tenka važiuoti pro Londoną (kas kartais nutinka dėl maršruto), tai reikia ULEZ sertifikato. Mūsų sunkvežimiai turi visus reikiamus sertifikatus, todėl jums nereikia rūpintis, ar mums teks mokėti už taršą. Mes apie tai galvojame iš anksto ir planuojame maršrutą taip, kad išvengtume papildomų mokesčių, jei įmanoma. Bet jei reikės važiuoti pro centrą, tai mes į tai įskaičiuojame.

Ar galima užsisakyti sandėliavimą Purton ar netoliese?

Taip, jei dar neturite buto ar namo, arba remontas užtrunka ilgiau nei planavote, galime laikinai padėti daiktus pas mus arba mūsų partnerių sandėliuose Swindon srityje. Kaina priklauso nuo to, kiek vietos jie užima – ar tai tik keletas dėžių, ar pilnas namas. Tiesa, tokie atvejai yra reti, nes dažniausiai žmonės viską suplanuoja taip, kad iškrauna iškart. Bet gyvenimas yra neprognozuojamas.

Kaip mokėti už paslaugas?

Įprasta praktika – 30-50% avansas (depocit) užsakymo metu, likusi dalis – atlikus darbą, prieš iškraunant arba iš karto po to. Priimame pervedimus banku, kai kuriais atvejais galima mokėti kortele (tačiau reikia aptarti iš anksto, kadangi mūsų terminaliai kartais neveikia Anglijos tinkluose). Negalime priimti grynaisiais pinigais vairuotojui dėl didelių sumų saugumo taisyklių.

Papildomi klausimai ir atsakymai

Ar vežate motociklus ir automobilius?

Taip, dažnai taip ir darome. Juos galima įkrauti į tą patį sunkvežimį kartu su baldais, jei yra vietos (taip vadinamas "combination cargo"), arba vežti atskirai autovežiu. Motociklą reikia paruošti – nuleisti benzino lygį, kad nepradėtų kvepėti sandėlyje, ir užfiksuoti jo būklę nuotraukose, kad išvengtumėte ginčų dėl įbrėžimų. Vieną kartą atvežėme "Harley-Davidson", kuris buvo tokio švytėjimo, kad vairuotojas bijojo jo palieti pirštais.

Kas dėl pianinų, ar juos įvežate?

O taip, tai mūsų specializacija (kai kurie vairuotojai bijo, bet mes turime įrankius). Pianinas reikalauja specialių juostų ir keliamųjų kranų arba tiesiog labai stiprių nugarų. Jei Jūsų pianinas stovi antrame aukšte be lifto ir siaurais laiptais, tai kaina padidės, nes reikės daugiau žmonių. Purton kai kurie namai turi tokias "viktoriškas" laiptines, kur neįmanoma nusukti sofos, ne kalbant apie pianiną.

Ar atsinešate dėžės pakavimui?

Galite nusipirkti patys, bet patogiau, kad mes atvežtume. Mes turime standartinių dėžių, "knygų" dėžių (mažesnes, kad neperdegtų nugaros), ir specialių dėžių drabužiams (su kabykla). Be to, turiame burbuliukų plėvelę, popierių ir lipdučius. Geriau pasirūpinti tai savaitę prieš išvykimą, kad nereikėtų verkti paskutinę naktį dėl to, kad trūksta dėžių indams.

Ką daryti su daiktais kuriais nenorite vežti?

Galite juos palikti mums (mums nereikia šiukšlių, tai ne mūsų verslas, bet galime padėti išvežti į šiukšliadėžę) arba atiduoti labdarai. Kai kurios firmos siūlo "išvalymo" paslaugą, kai mes iškrauname viską, o kas nereikalinga – išvežame. Bet apie tai reikia kalbėti ankščiau, o ne kai vairuotojas jau stovi kieme ir laukia.

Ar įmanoma susitarti dėl savaitgalio iškrovos?

Teoriškai įmanoma, praktiškai – sunkiau. Anglijoje yra griežti darbo laiko apribojimai vairuotojams, o be to, dauguma sandėlių ir muitinės dirba tik darbo dienomis. Jei norite iškrautą sekmadienį, tai mums reikės atvykti ankščiau, padaryti "part-off" (iškrovą į laikiną vietą) pirmadienį ryte, o tik tada vežti pas Jus. Tai kainuoja papildomai. Geriau计划 (suplanuoti) darbo dieną.

Ar saugu leisti vairuotojams vieniems dirbti namuose?

Dauguma mūsų vairuotojų – patikimi vyrai, dirba su mumis metus. Tačiau visada rekomenduoju, kad bent kas nors iš šeimos būtų pasiekiamas telefonu arba atvyktų pažiūrėti pabaigoje. Mes neesame įmonė, kuri pavogia sidabrinius šaukštelius, tačiau visada yra rizika (nors labai maža). Nemanau, kad verta bijoti, bet budrumas niekada netriuškina.

Kokiu keliu dažniausiai važiuojate į Purton?

Standartinis maršrutas yra per Calais-Dover (Eurotunnelas arba keltas), tada M20, M25 (apie Londoną, arba per M26/M23), ir tada M4 link Bristolio/Swindon. Iš M4 nusukame link Purton. Jei eismas Londone yra šiūvinas (kas dažnai būna), mes bandome važiuoti naktį. Kartais naudojame kitą ką – pro Hull ar Portsmouth, jei ten kaina geležies (kad keltas pigesnis), bet toks retesnis dalykas.

Ar reikia tikrinti daiktus prieš iškrovą?

Privalomai. Vairuotojas paduos Jums sąrašą (konsiginaciją) ir prašys pasirašyti, kad viskas gera. Jei pastebėsite sužalojimą ant dėžės ar baldų – užrašykite tai. Kai parsirašote, kad viskas tvarkoje, vėliau bus labai sunku įrodyti, kad spinta buvo įdrėskta kelionės metu, o ne Jūsų namuose Purton. Vienas klientas padarė klaidą ir pasirašė neįsidėmėjęs, o vėliau ieškojo pinigų.

Kas jei aš nežinau savo adreso Purton dar?

Tada naudojame "Care of" adresą – pvz., adresas tėvų, draugų ar darbovietės, kur galime laikinai palikti siuntą arba iš kurią galite užpildyti TOR01 dokumentą. Negalima užsakyti pervežimo į "niekur", nes muitinė reikalauja tikslaus adreso. Geriau susitarti su artimaisiais, kad galėtumėte naudotis jų adresu laikinai.

Ar galima užsakyti tik dėžių vežimą be baldų?

Žinoma, tai vadinama "part cargo" arba dalinis krovinys. Jei turite tik 10 dėžių, mes jas užkrauname kartu su kitu klientu, kuris važiuoja į tą patį rajoną. Tai yra pigiau, nei užsisakyti pilną sunkvežimį. Tačiau reikia laukti, kai susirenka pilnas krovinys, taip kad terminas gali šiek tiek paslysti. Bet ekonominis efektas yra akivaizdus.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežant?

Būtų malonu, kai vairuotojas neneša dulkių, bet ne visada tai įmanoma. Tačiau labai svarbu išvalyti orlaivius (pieno, miltų likučius), kad neišsibarstytų kelyje ir nepradėtų kvėpuoti ar trūnėti. Aš vieną kartą mačiau, kaip senos keptuvės liko dėžėje ir visą kelią keliavo prieš vėją. Taip pat išpilkite vandenį iš vandens butelių ir akvariumų, neraš (nerašyti?), įrašykite – nuleiskite vandenį.

Kaip elgiamės su lūžusiais daiktais?

Jei mes laužėme – mokame. Jei jūs neišpakavote tinkamai ir buvo daug tuščios vietos dėžėje – tai ne mūsų kaltė. Mes stengiamės įpakavoti taip, kad niekas nejudėtų. Jei įvyko avarija (mūsų kaltė), draudimas padengia žalą. Bet jei dėžė sukrėta priešais Jūsų namus (nukrito iš rankų) – tai jau iš Jūsų pusės. Turime aiškius atsakomybių pasiskirstymus sutartyse.

Kodėl kainos skiriasi tarp firmų?

Kai kurios firmos imasi pigiai, bet paskui prideda mokesčius už liftą, už laiptus, už iškvietimą pietams (taip, toks dalykas kartais būna). Mes stengiamėsi duoti "All inclusive" kainą, kad Jūsų širdis neblogtų. Tačiau pigi kaina dažnai reiškia, kad jie vežia senais, sudegusiais sunkvežimiais, kurie gali sugesti kelyje. Patirtis moko, kad pigiausiais pasiūlymais geriau nepasitikėti.

Ar reikia rūpintis parkavima Purton?

Greičiausiai taip, jei gyvenate miesto centre arba siauroje gatvėje, kur reikia iškviesti "Council" leidimą užsidėti uždraudžiamąjį ženklą. Mūsų vairuotojai turi plokštes "Man at work" (Darbu vykdoma), bet Anglijos policija yra griežta. Geriau pasirūpinti vieta iš anksto, kad vairuotojas neštų daiktus 50 metrų ne į tą pusę. Nusiminkite, sunkvežimis užima daug vietos.

Ar galima susisiekti su vairuotoju tiesiogiai?

Taip, jei jis yra kelyje ir leidžia judėjimo laikas (Hands free). Mes duodame jam numerį, Jums duodame jo numerį. Bet jei jis neatsiliepia, negera verčiau skambinti mums dispečeriams, kurie žino, kur jis yra per GPS. Vairuotojas gali būti miego režime arba vairuoti regonuose, kur nėra ryšio (pvz., tarp kalnų Ispanijoje, nors į Purton tai taikytina mažiau).

Kas yra CMR sąskaita faktūra?

Tai tarptautinis vežimo dokumentas, kuris įrodo, kad mes priėmėme Jūsų daiktus ir įpareigojome juos pristatyti. Be jo negalima kirsti sienų. Jis susietas su draudimu. Jums reikia pasirašyti vieną kopiją kai įkrauname, ir vieną kai iškrauname. Nepraraskite jo, tai Jūsų garantija. Nors beveik viskas dabar e-kanalais, bet popierius vis dar karaliauja.

Kodėl rekomenduoju ne vežti butelius su skysčiais?

Fizikos dėsniai – temperatūra keičiasi, slėgis auga, dedikacija (dėžės) sprogsta. Vieną kartą vyno kolekcija (pigios) užliejo visus kliento drabužius. Buvo liūdna. Geriau išgerti arba atiduoti kaimynams. Skysčiai reaguoją judesių metu, ir net geriausiai supakuota butelis gali susprogti, jei stumiamas stipriai. Neapsiriskite su rudona spalva ant balto švarko.

Ar atvežate augalus į Purton?

Taip, bet tik tuos, kurie nėra saugomi (pavyzdžiui, kaktusai gali būti problema, jei turi spyglių? Ne, ne dėl spyglių, o dėl dirvos). Dirva turi būti sterilizuota (be vabzdžių, kirmėlių). Anglija labai bijo įsivairuojančių vabzdžių ir ligų, todėl augalus tikrina labai atidžiai. Jei turi kaktusą su lapais (pav.), geriau jį palikti, nes muitininkas gali jį sugriauti tiriant.

Ką daryti jei atvykstate su vaiku kūdikiu?

Nereikia jaudintis, mes suksimės aplink Jus. Viską padarime taip, kad kūdikis miegotų arba nebijotų triukšmo. Vairuotojai žino, kad reikia kalbėti švelniau. Jeigu reikia, galime padėti lovą pirma, kad turėtumėte vietą kūdikiui padėti. Bet tiesiog pasakykite mums iš anksto, kad žinotume – "Va, čia mažylis, reikia būti švelniems".

Ar turite atsiliepimų iš kitų Purton klientų?

Taip, turime keletą nuolatinių klientų, kurie persikraustė ten prieš penkerius metus, dabar vėl kviečia mus kai perkraustoja biurus ar daržus. Viskas priklauso nuo to, kaip sutarti. Žmonės vertina, kad mes nepranešame paskutinę minutę, kad "atėjome per anksti" arba "užstrigome". Bendravimas yra pusė sėkmės.

Ar įmanoma susimokėti dalimis?

Įprastai ne, reikia sumokėti pilną sumą, kadangi kitur išleidžiame pinigus (degalai, keltai). Tačiau didelėms korporacijoms, kurias perkraustome, galime suderoti sąskaitą-faktūrą su apmokėjimo terminu 14-30 dienų. Privatūs asmenys dažniausiai moka iš karto. Pinigai reikalingi išlaikyti flotę, ji kainuoja milžiniškus pinigus.

Galutiniai apibendrinimai

Važiuoti į Purton nėra tas pats kas važiuoti į Londoną ar Manchester – čia reikia daugiau lokalių žinių ir kantrybės. Aš stengiuosi būti atviras, net kai sakau, kad kažką nežinau 100%, nes šiame versle viskas pasikeičia per naktį. Svarbiausia – nepanikuoti ir pasirūpinti dokumentais (ypaš ToR). Jei viską padarysite protingai, tarptautiniai perkraustymai į Purton gali būti net malonus prisiminimas, o ne košmaras su dėžėmis. Sėkmės kelyje ir laukiančiuose namuose!