Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Tarptautiniai perkraustymai į Ouston: ką reikia žinoti prieš išvykstant ir kaip išvengti pykčių

Vežame kiekvieną dieną

Tarptautiniai perkraustymai į Ouston: ką reikia žinoti prieš išvykstant ir kaip išvengti pykčių,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Tarptautiniai perkraustymai į Ouston: ką reikia žinoti prieš išvykstant ir kaip išvengti pykčių  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Tarptautiniai perkraustymai į Ouston: ką reikia žinoti prieš išvykstant ir kaip išvengti pykčių

    Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, per tą laiką mačiau viską – nuo paprastų dėžių su knygomis iki visiškai nesuprantamų situacijų uoste, kai laikas eina, o krovinys nerandamas. Dažnai žmonės ieško informacijos apie tarptautinius perkraustymus į Ouston (arba Hjustoną, kaip tiksliau būtų lietuviškai) ir tikisi, kad tai bus lengvas procesas, panašus į paprastą siuntos siuntimą į kitą miestą. Deja, realybėje viskas daug sudėtingiau, ypač kai kalba eina apie pervežimus per vandenyną ir JAV muitinę. Čia ne tik pakrauti daiktus ir pamiršti, čia reikia žinoti tūkstančius niuansų, kurie gali nulemti jūsų nervus ir piniginę. Štai paprastas ir be jokių pagražinimų vadovas, kaip tai vyksta iš vidaus, iš žmogaus, kuris tai matė ne kartą.

    Dokumentų siaubas ir formalumai

    Kokius dokumentus tikrai reikia tur�ti rankose?

    Tai, kad turi pasą, dar nieko nereiškia, jeigu tame pase nėra vizos, kuri leistų gyventi JAV. Be vizos ten su jumis niekas nekalbės, net jei tu esi Lietuvos pilietis. Taip pat būtinas gana detalus daiktų sąrašas, kurį dažnai vadina inventoriaus sąrašu, be jo krovinys gali būti užstrigęs muitinėje mėnesį. Dar reikėtų pasirūpinti draudimo polisu, nors dažnai žmonės tai praleidžia poilsio, o vėliau gailisi, kai dėžė atkeliaua sužalota.

    Ar inventoriaus sąrašas turi būti angliškai?

    Žinoma, JAV muitininkai nemoka lietuviškai, tad rašykite angliškai arba pasirūpinkite vertimu. Geriau viską apibūdinti paprastai – "staliukas", "kėdės" – o ne naudoti kokius sudėtingus terminus, kurie gali sukelti nesusipratimus. Buvo atvejis, kai vyras rašė "medinė konstrukcija", o muitinėje galvojo, kad tai kažkas pavojingo, todėl atidarytą ir tikrinė tris dienas.

    Kas nutinka, jei pamiršau ką nors užpildyti?

    Tai priklauso nuo to, ką pamiršai. Jei tai nėra jokia brangi prekė ar ginklas, dažniausiai tiesiog paprašys pridėti dokumentą elektroniniu būdu, bet gali būti ir bauda. Vieną kartą klientas užmiršo paminėti seną dviratį, kuris stovėjo garaže, tai teko mokėti papildomus mokestius už neatitikimą deklaracijai.

    Ar galima vežti vaistus be recepto?

    Labai atsargiai, nes JAV turi griežtas taisykles dėl vaistų, ypač jei tai yra narkotiniai analgetikai ar psichotropiniai vaistai. Geriau turėti gydytojo išrašą angliškai ir originalią pakuotę, kitaip tie vaistai gali būti konfiskuoti, o tu susidursi su nemaloniais klausimais. Aš asmeniškai niekada neapsimokėčiau vežti vaistų be dokumentų, per daug rizikuota.

    Kiek laiko užtrunka dokumentų tvarkymas?

    Tai gali trukti nuo savaitės iki kelių mėnesių, priklausomai nuo to, kiek greitai gausite vizą ir paruošite daiktų sąrašą. Geriau pradėti rūpintis tuo mažiausiai prieš du mėnesius, o dar geriau – tris, kad išvengtumėt streso paskutinę minutę. Visada pasakysiu, kad geriau padaryti per anksti negu vėluoti.

    Kainos: kas daro realią kainą?

    Kodėl viena firma kainuoja pigiau už kitą?

    Nes ta pigioji firma gali būti tarpininkas, kuris tiesiog perka paslaugą kitur ir uždirba skirtumą, o ar jie geri, niekas nežino. Kartais kaina daroma mažesnė tam, kad pritrauktų klientą, o paskui galvą paplūšta papildomi mokesčiai už "lipdukus" ar kėlimą. Vieną kartą matęs, kaip žmonės taupė 500 eurų, bet galiausiai sumokėjo 2000 eurų daugiau dėl "užstrigusio" krovinio.

    Kas įeina į galutinę kainą?

    Į kainą įeina daiktų pakavimas (jei imkite pilną paslaugą), kėlimas, vežimas iki uosto, patys tarptautiniai perkraustymai į Ouston (jūros transportas), ir tada galiausiai iškrovimas JAV pusėje. Bet dažnai į kainą neįeina muitinės išlaidos arba brangūs "terminal handling charges" mokesčiai uoste, kurie gali staigiai padidinti sąskaitą.

    Ar verta pirkti pilną konteinerį ar dalinį?

    Jei turi daug daiktų, pvz., visą namų ūkį, tai pilnas konteineris (FCL) bus pigiau už kiekvieną kubinį metrą atskirai. Jei turi tik kelias dėžes ir lovos, tai geriau dalinis krovinys (LCL), nors ten gali būti didelė rizika, kad tavo daiktai bus sumaišyti su kitų ir kažkas nukentės. Pats asmeniškai visada rekomenduoju pilną konteinerį, jei įmanoma, saugiau taip.

    Kaip mokama už paslaugas?

    Paprastai reikia sumokėti depozitą (apie 30-50 proc.) pradžioje, o likusią dalį – kai daiktai yra jau išsiųsti arba kai atkeliauja į paskirties vietą. Neklausk, kodėl taip, taip susiklostė rinka, bet saugiau turėti sutartį, kur parašyta aiškiai, kada ir kiek mokama.

    Ar kainuoja brangiau, jei reikia laikinai saugoti daiktus?

    Žinoma, sandėliavimas Lietuvoje ar JAV niekada nemokamas, ypač jei tai trunka ilgiau nei savaitę ar dvi. Firmos dažnai naudojasi tuo, kad žmonėms tenka laukti vizų ar buto, ir už tai ima nemažus pinigus už kiekvieną dieną. Geriau iš anksto susiderėti dėl nemokamo laikotarpio, jei įmanoma.

    Logistika: kaip daiktai keliauja?

    Kiek laiko trunka kelionė laivu?

    Tai labai svyruoja, bet vidutiniškai tai nuo trijų iki šešių savaičių nuo to momento, kai laivas išplaukia iš Gdansko ar Roterdamo. Kartais laikai prailgėja dėl blogo oro ar dėl to, kad laivas turi užeiti į kitus uostus, pavyzdžiui, į Hamburgą. Vieną kartą laivas užstrigo Sueco kanale dėl avarijos, ir klientas laukė beveik du mėnesius ilgiau, nei planavo.

    Kas yra "transit time" ir kas jį įtakoja?

    Tai laikas, kurį Krovinys praleidžia kelyje, jį įtakooj ne tik laivo greitis, bet ir muitinės procedūros bei galimai trukdžiai uoste. Jei tu renkies tarptautinius perkraustymus į Ouston, žiūrėk ne tik į laivo grafiką, bet ir į tai, kiek laiko užtrunka iškrovimas Hjustono uoste. Kartais ten viskas sustoja dėjėjų streikų ar paprasčiausai netenką vietos sandėliuose.

    Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

    Dauguma firmų suteikia stebėjimo numerį, su kuriuo galima pamatyti, kur yra tavo konteineris, bet tai nebūna taip tikslu kaip kurjerio siuntos stebėjimas. Kartais sistema rodo, kad laivas uoste, tačiau realybėje jis dar stovi kelias dienas reidoje ir laukia vietos prie krantinės.

    Kas nutinka, jei laivas pavėluoja?

    Tu paprasčiausiai laukai, nieko nedarysi (tikrai negališ reikalauti, kad jie nuplauktų greičiau). Firmos paprastai įsipareigoja pranešti, jei vėlavimas didesnis nei savaitė, bet kartais ir patys sužinoja tik paskutinę minutę. Geriau turėti planą B, pvz., kelias dienas praleisti viešbutyje ar pas draugus.

    Ar dažnai įvyksta įvykiai kelyje?

    Nesąmonės, tokios katastrofos kaip "Titanikas" nutinka vieną kartą per šimtmetį, o čia kalbame apie tai, kad dėžė gali nukristi krovimo metu arba užlieti vanduo. Statistiškai tai retkas atvejis, bet jei tai įvyksta be draudimo, tu prarandi viską. Esu matęs, kaip viena dėžė su vitrina atėjo sutrupdyta, nes ant jos pastatė tris metalines spintas.

    Kaip atrodo toks didelis konteineris?

    Tai paprastai 20 arba 40 pėdų metalinė dėžė, kurios viduje yra tūkstančiai kubinių metrų vietos. Kai atvyksta į tavo kiemą Amerikoje, tai atrodo kaip milžiniškas garažas, kurį reikia tuoj pat ištuštinti. Neklausyk mane, kodėl jie tokie mėlyni, taip tiesiog yra.

    Pakavimas: dėžės, lipdukai ir chaosas

    Ar verta pirkti dėžes patiems ar imti iš firmos?

    Jei turi laiko ir nori taupyti, gali rasti dėžių parduotuvėse arba pas imones, bet turi būti tikri, kad jos stiprios. Firmos dėžės brangesnes, bet jos pritaikytos būtent perkraustymams, o ne obuolių vežimui. Kartais žmonės bando taupyti ant dėžių ir paskui gauna, kad jų dėžės sugriūva po kitių daiktų svorio.

    Kaip reikia užpakuoti lėkščius indus?

    Kiekvienas lėkštis turi būti įvyniotas į burbulių plėvelę ir padėtas ant krašto, o ne lygiai, kitaip jie susitrins. Vieną kartą klientas užpylė popieriaus tarp lėkščių, kai atėjo, turėjome visą kaukolę iš suskilusių porceliano šukių. Naudokite specialius dėžių skyrius, tai nusipelno pinigų.

    Ar galima vežti augalus?

    Jei augalai yra dirbtiniai – prašom, o jei gyvi – tai beveik neįmanoma be specialių sertifikatų, kad jie neša ligas ar vabzdžius. JAV muitinė labai griežta dėl augalijos, todėl geriau palikti tuos tikrus žiedus draugams ar dovanoti kaimynams. (Nors yra išimčių, bet tai labai sudėtingas procesas, ir aš paprastai nerekomenduoju).

    Kas daryti su skysčiais?

    Jokiu būdu nevežti skysčių dėžėse, nebent tai yra uždarytos buteliukai su alkoholiu (ir tai geriau deklaruoti). Viena klientė užpakavo visą savo virtuvę su aliejumi ir actimi, tai kai vairuotojas pakėlė dėžę, ji pasilindo iš apačios, viskas buvo sunaikinta. Skysčiaikeliauja tik atskirai, jei tai labai svarbu.

    Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

    Būtina, kitaip tu pats neišsirinksi, kas yra kur, o iškrovėjai tiesiog met viską į vieną krūvą. Užrašyk ne tik "Virtuvė", bet ir "Indai", "Šaukštai", o geriausia – numeruok dėžes ir turi sąrašą. Be to, lipdukai su "Šiandien nuimk" ir "Labai trapu" taip pat padeda išvengti susižalojimų.

    Ar galima vežti elektrinius prietaisus?

    Galima, bet žiūrėk į įtampą – JAV ji 110V, o mes turime 220V, tad dauguma prietaisų tiesiog neveiks arba sudegs, jei neturi keitiklio. Televizoriai taip pat gali neveikti dėl kitokios sistemos, todėl geriau juos palikti ir nusipirkti naujus Amerikoje.

    Hjustono (Ouston) specifika ir vietos realijos

    Kiek laiko užtrunka iškrovimas Hjustono uoste?

    Hjustonas yra vienas didžiausių uostų Amerikoje, todėl ten dažnai būna urmu. Gali praeiti nuo dviejų dienų iki savaitės, kol gausi pranešimą, kad tavi daiktai galimi atsiimti. Jei turi tarptautinius perkraustymus į Ouston planuotus vasarą, tikėkis didesnių eilių, nes tai aukštas sezonas.

    Ar sunku privažiuoti iki namų su sunkvežimiu?

    Tikrai ne visada lengva, ypač jei gyveni gated community (uždarame komplekse), kur yra saugyklininkas ir siauros gatvelės. Reikia iš anksto gauti leidimą iš valdymo kompanijos, kad sunkvežimis galėtų važiuoti vidun, kitaip jis paliks dėžes gatvės gale. Vieną kartą teko vežti daiktus 300 metrų rankomis, nes vairuotojas neįvažiavo į kompleksą.

    Ar Teksase karščiai veikia daiktus?

    Žinoma, vasarą ten būna tiesiog degina, todėl jei turi kažką, kas gali išlydyti (vaksas, vaškiniai žvakės) arba sugesti (senos vinilo plokštelės), geriau juos vežti su savimi lėktuvu. Konteineryje uoste temperatūra gali pakilti iki 60 laipsnių, tai nėra saulės vonia.

    Kaip su mokesčiais Teksaso valstijoje?

    Teksasas neturi pajamų mokesčio, bet turi didelius parduotuvės mokesčius (sales tax), tačiau tai jau ne mano srities klausimas, daugiau finansininko. Dėl importo mokesčių – jei daiktai naudoti ir juos naudojai daugiau nei metus, dažniausiai mokesčių nereikia mokėti (Personal Effects exemption).

    Ar reikia rūpintis būstu iš anksto?

    Būtinai, kitaš kur dėsitus tą konteinerį? Firmos gali laikyti jį sandėlyje, tai kainuos pinigus, o jei turi išsinuomotą namą, gali tiesiog įvežti. Geriau susiderėti su savo brokeriu, kad jis padėtų su visais terminais.

    Ar Hjustone daug lietuvių?

    Yra nemažai bendruomenė, yra lietuviška mokykla, net bažnyčia, tad jei reikės pagalbos, tikėtina, kad rasit ką nors savo. Kartais netgi galima pasiderėti dėl pigesnio transporto vietinėje bendruomenėje, jei kas nors tikrai ką nors vežia.

    Rizikos ir problemos, su kuriomis susiduriame

    Kas daryti, jei dėžė dingo?

    Pirma, kreipkis į savo brokerį, tada į draudimo kompaniją. Be draudimo čia padėti sunku, nors ir teismus gali trukti metus. Buvo atvejis, kai dingo dvi dėžės su drabužiais, ir tik po šešių mėnesių jas rado kitame sandėlyje, sumaišytas su kitu kroviniu.

    Ar dažnai daiktai sugenda?

    Statistiškai tai nutinka maždaug 5-10 proc. atvejų, dažniausiai tai smulkūs įbrėžimai ar nulūžusios kojelės, o ne visiškas sunaikinimas. svarbu, kad iškrovimo metu būtum ten ir galėtum užfiksuuoti pažeidimus tą patį dieną, o ne po savaitės.

    Ką daryti, jei vairuotojas atsisako iškrauti?

    Tai retas atvejis, bet jis įvyksta, jei vairuotojas negali privažiuoti fiziškai arba jei jis reikalauja papildomo mokesčio už sunkų kėlimą (pvz., jei nėra lifto ir reikia nešti penktu aukštu). Geriau iš anksto pasakyti apie tokias sąlygas firmai, kad jys siųstų reikiamą komandą.

    Ar galima pasitikėti visomis firmomis?

    Deja, ne. Rinkoje yra ir "juodųjų avių", kurios pasiims pinigus ir išnyks, arba padarys darbą blogai, o paskui teks ieškoti teisingumo teisme. Visada patikrinkite atsiliepimus ir, svarbiausia, ar jie turi realų biurą, o ne tik internetinį puslapį.

    Kas nutinka su draudimu, jei aš pats pakavau?

    Jei pats pakavai ir dėžė sugedo, draudimas gali nemokėti, nes bus manyta, kad padarei klaidą pakavime. Geriau pasirūpinti, kad bent brangiausius daiktus pakavė profesionalai (tai vadinama "packed by owner" rizika).

    O jei aš niekur neinau gyventi?

    Tai problema, jeigu neturi adresą, negali išsiųsti krovinio, nes muitinė reikalauja pristatymo adreso. Galima laikinai naudoti brokerio sandėlio adresą, bet vėlgi, tai kainuoja ir reikalauja papildomų dokumentų.

    Automobilių ir technikos gabenimas

    Ar verta vežti savo automobilį į Ameriką?

    Jei tai retro automobilis ar labai brangus modelis, galimas, bet jei tai paprastas "Volkswagen" ar "BMW", geriau parduoti čia ir nusipirkti ten. Importo mokesčiai ir transportas gali kainuoti tiek, kiek kainuoja pats automobilis, be to, ten kuras irgi pigesnis.

    Kokios dokumentai reikalingi automobiliui?

    Reikės originalo vairuotojo pažymėjimo (techninės) ir pagrindo, kad automobilis priklauso tau. Be to, reikės gauti leidimą iš EPA (aplinkosaugos agentūros) ir DOT, jei automobilis neatitinka JAV standartų, tai gali būti labai sudėtinga.

    Ar galima vežti motociklą?

    Taip, motociklus vežti daug paprasčiau nei automobilius, jie telpa į konteinerį kartu su kitais daiktais. Svarbu tik ištuštinti benzino baką ir atjungti akumuliatorių, kad neįsžiebtų gaisras kelyje.

    Kiek laiko trunka automobilio išsiuntimas?

    Apie tai pat kaip ir konteinerio, 3-6 savaites, bet reikia prisidėti papildomą laiką automobilio išregistravimui Lietuvoje ir registravimui JAV. Tas procesas gali būti įnirštinantis, reikės kantrybės.

    Ar brangu užregistruoti automobilį Teksase?

    Tai priklauso nuo automobilio vertės, Teksase registracijos mokesčiai yra didesni nei kitose valstijose, bet vis tiek mažiau nei kai kuriose Europos šalyse. Geriau sužinoti iš vietinio DMV biuro prieš vežiant.

    Galutiniai patarimai ir išvados

    Viskas apie tarptautinius perkraustymus į Ouston atrodo bauginanti iš pradžių, bet jei viską susiplanuojate iš anksto ir pasirūpinsite dokumentais, tai tiesiog darbas, kurį reikia atlikti. Nereikia bijoti klausti ilgų klausimų savo brokeriui ar logistikos kompanijai, nes jų darbas yra padėti jums, o ne uždirbti ant jūsų nežinojimo. Svarbiausia – neskubėkite, geriau praleisti dieną dėllęs sąrašo, nei vėliau verkti dėl prarasto brangaus daikto. Gerai susirinkite, pasidrauskite ir kelionė į naują gyvenimą bus kur kas smagesnė. LINKSMAI KELIONĖS (tikiuosi, nepamiršot nusiimti raktus nuo seno buto).

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.