Tarptautiniai perkraustymai į Newbiggin-by-the-Sea: tiesioginis vadovas be reklamų

Sveiki, taigi nusprendėte keisti gyvenimo vietą ir kelti į Angliją, būtent į tą mažutį pajūrio vietovę. Esu šioje srityje beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – tarptautiniai perkraustymai į Newbiggin-by-the-Sea turi savo niuansų, kurių nesužinosite iš gražių brošiūrų. Čia ne tik pakrauti daiktus ir važiuoti, čia kalbama apie specifinius kelių, tokių kaip A1 ir A19, apkrovimus, muitines, ir, žinoma, kainą, kuri dažnai nustebina net patikriausius klientus. Rašau šitaip, kaip kalbėčiau prie kavos, kad žinotumėt, į ką tikrai įsirengiate be nereikalingo sielvartą.

Kainos ir pinigai (ar kodėl visada brangiau nei tikėjotės)

Kiek vidutiniškai kainuoja tokia kelionė su daiktais?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas nėra vienas skaičius. Tarptautiniai perkraustymai į Newbiggin-by-the-Sea paprastai kainuoja nuo 1200 iki 3000 eurų, priklausomai nuo to, kiek turite daiktų ar ar reikia specialios įrangos. Jei tai tik kelių baldų ir dėžių kroviniukas, gali užtekti ir mažiau, jei įsigaunate vietą kito kliento sunkvežimyje. Bet jei perkraustote pilnametį namą su pianinu, tuomet pinigų reikės daugiau. Viskas apskaičiuojama pagal kubinius metrus, taigi, kuo daugiau daiktų, tuo brangiau.

Ar kaina įskaičiuoja viską, ar bus "nepageidaujamų" staigmenų?

Stengiamės dėlti viską į sutartį, tačiau Anglijoje yra dalykų, kurių mes negalime numatyti. Pavyzdžiui, jei ten nėra kur pastatyti konteineriu ar sunkvežimio ir teks ilgai laukti speciali leidimo, tai gali kainuoti papildomai. Taip pat, jei jūsų daiktai sveria daugiau nei deklaravote (o tai nutinka dažnai, kai žmonės suleidžia knygas), gali būti pesta papildoma mokestis už viršyjantį svorį. Geriau iš karto pasakykite tiesą apie turimą kiekį.

Kada reikia sumokėti – iš karto ar atvykus?

Standartinė praktika yra tokia, kad įmokata (pavyzdžiui, 30 proc.) sumokama sutartį pasirašant, o likusi dalis – kai daiktai jau yra pakrauti ir paruošti kelionei, arba kai jie atvyksta į Newbiggin-by-the-Sea. Niekada nerekomenduoju mokėti 100 proc. iš karto, nebent jūs tikrai tikite įmone. Mes, žinoma, pageidaujame, kad pinigai būtų gauti prieš išvykdami, bet su nuolatiniais klientais visada galima aptarti dalį mokėti gavus prekes.

Ar galima kažkaip sutaupyti, jei asmeniškai padėsiu krauti?

Galima, bet tik tiek, kiek nereikės mokėti mūsų pakavėjams. Viską kitą – kuras, kelių mokesčiai, laivų bilietai – lieka tas pats. Be to, jei sukraunate blogai – dėžės subyrės per 1200 kilometrų kelionę, ir tada jums teks mokėti už sugadintus daiktus (arba prarasti juos). Mūsų komanda žino, kaip užsegti juostas, kad baldai neišlįktų. Sutaupyti 50 eurų ant krautuvų ir pamiršti apie 500 eurų vertės televizorių... nemanau, kad verta.

Kokie mokesčiai yra Anglijoje? Aš girdėjau apie Import VAT.

Tai gana svarbu. Nuo 2021 metų (po to "dalyko", kurį mes visi vadiname Brexit), įvežant asmeninius daiktus į JK, gali tekti mokėti PVM (VAT) ir muito, jei daiktai yra nauji arba vertingi. Tačiau jei perkraustotės gyventi ilgam (Transfer of Residence relief), tai dauguma daiktų gali būti be muito. Reikia užpildyti formas (ToR01), tai kažkas panašaus į mūsų deklaracijas, bet angliškai. Geriau tai padaryti iš anksto, nes vėliau muitinė gali sulaikyti sunkvežimį.

Kelionės trukmė ir maršrutai (kad nesivaikščiotumėte be reikalo)

Kiek laiko užtrunka nuvežti mane ir mano daiktus į Newbiggin-by-the-Sea?

Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas nuo to momento, kai pakeliame daiktus iš jūsų namų Lietuvoje. Viskas priklauso nuo to, kada pavyksta užfiksuoti vietą kelyje (kadangi tai ne ekskursinis autobusas, o krovininis transportas). Vairuotojas važiuoja per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, turi pasiekti uostą – dažniausiai tai Hook of Holland arba Roterdamas, tais keltais. Tada Anglijoje dar reikia važiuoti iki Šiaurės rytų, tai nėra tiesiogiai už kampu.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju sunkvežimyje?

Techniškai – ne, mes ne turistinė agentūra. Sunkvežimiuose taisyklės griežtos, ten yra ribojimas, kiek žmonių gali būti kabinoje, draudžiami keleiviai be specialių leidimų, o drabužiams ten vietos nėra. Jums geriau skristi lėktuvu į Niukaslą (Newcastle) arba važiuoti savo automobiliu. Pasitaiko atvejų, kai, tarkime, sūnus važiuoja su tėvu vairuotoju, bet tai daugiau iimtis iš taisyklių, o ne standartinė paslauga.

Kelias per Angliją yra sunkus? Girdėjau, kad ten visi keliai mokesčiai.

Didžiojoje Britanijoje keliai tikrai skiriasi nuo mūsų, tačiau šiaurėje, kur yra Newbiggin-by-the-Sea, mokami keliai (toll roads) yra retesni nei pietuose arba netoli Londono. Problema gali būti ne mokesčiai, o patys siauri keliai miestelyje. Newbiggin-by-the-Sea gana senas miestas, ten gatvės nebuvo projektuotos 18 metrų ilgio sunkvežimiams. Kartais tenka įvežti daiktus mažesniu transportu ir perkrauti ant didesnio – tai vadinama "shuttle" paslauga.

Kas nutinka, jei kelyje sulūšta sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet, deja, nutinka. Mes turime pagalbines paslaugas visame kelyje, tačiau jei lūžta vairuotojo kabinoje pietų metu Vokietijoje, tai pristatymas gali pavėluoti dieną-dvi. Jums tada tenka laukti (jei jau esate ten) arba rasti nakvynę. Žinoma, mes stengiamės padengti nepatogumus, bet technika yra technika – ji sensta, ir net geriausi "Volvo" sunkvežimiai kartais susiduria su variklio problemomis. (Aš pats kažką girdėjau apie tai, kad šįmet daugiau problemų su padangomis, bet tai gali būti gandas).

Ar vairuotojas iš karto veža tiesiai į Newbiggin-by-the-Sea ar sustoja kur nors kitur?

Dauguma tarptautinių perkraustymų į Newbiggin-by-the-Sea yra kombinuoti reisai. Tai reiškia, kad viename sunkvežimyje gali būti 3-4 klientų daiktai. Vairuotojas gali pristatyti ką nors Niukastle, paskui Blyth, ir tik tau atvykti pas jums. Tai užtrunka šiek tiek ilgiau, bet leidžia mums sumažinti kainą jums. Jei jums reikalingas "exclusive" reisas (tik jūsų daiktai), tai tai kainuos dvigubai, tris kartus brangiau, ne visiems to reikia.

Ar saugu vežti daiktus žiemą, kai yra ledas ant kelių?

Sunku sakyti, kad 100 proc. saugu, bet mūsų vairuotojai yra patyrę, jie važiuoja ne pirmą metą. Žinoma, jei yra didelės pūgos Vokietijoje ar Anglijoje, keliai gali būti uždaryti. Tuomet mes pranešame ir laukiam. Kasdienės patirties sako, kad dažniau problemų būna su drėgme nei su sniegu – drėgmė gali pakenkti baldams, jei dėžės nekokybiškos, taip pat galvos apsuks.

Daiktų pakavimas ir rizikos (ką daryti, o ko geriau nedaryti)

Ar galiu padėti daiktus į dėžes pats, ar geriau, kad jūs tai padarytumėte?

Galite, bet tada mes neprisiimame atsakomybės, jei kažkas viduje sudužo. Mūsų pakavėjai naudoja specialų popierių, užpildo tuščias vietas, užsega baldus. Vienas klientas padėjo indus į paprastas dėžes be popieriaus ir atvyko radęs tik "moziką". Geriau mums sumokėti už dėžes ir darbą, nei po to verkti su išlūžusiu servizui. Taip pat, jei pats pakruodate, vairuotojas gali atsisakyti vežti, jei dėžės atrodo nestabilios.

Kokias dėžes geriausia naudoti? Aš turiu senas iš parduotuvės.

Negerai. Parduotuvių dėžės yra skirtos vienam kartui, jos drėgtna, jos neturi standumo. Jei ant jų uždėsite kažką sunkesnio, jos suspaudžia ir subyrėja. Rekomenduoju dvigubos sienelės dėžes, kurios yra standartinio dydžio (pavyzdžiui, 50x50x40). Taip lengviau suskaičiuoti kubinius metrus ir sudėti į sunkvežimį kaip "Lego". Jei neturite, mes jas atvežame.

Kaip su baldais? Ar jums reikia išmontuoti sofos ar spintą?

Didžiąją dalį baldų reikia išmontuoti, kad tilptų į liftą arba į kambarį, o ne tik į sunkvežimį. Stalų kojas, lovas, spintų duris – visą tai nuimame. Atvykę į Newbiggin-by-the-Sea, mes viską vėl surenkame. Vienintelė problema gali būti jei baldai yra seni, senui "sukęs" varžtai – tuos kartais tiesiog neįmanoma atsukti nebreaking juos. Tada galvojome, kad reikės laužti, bet stengiamės išvengti to.

Ar galima vežti augalus ir maistą?

Augalus į ES iš JK ir atgal dabar labai sunku, dėl šaknų ir žemių reguliavimo. į JK vežti augalus galima, bet jei tėvynės saugumo pareigūnai (Defra) pamatys žemę ant šaknų, gali konfiskuoti arba nurodyti išvalyti. Maistą geriau nevežti, nebent tai yra uždarytos pakuotės fabrikėliai. Mėsą, pieno produktus, kiaušinius draudžiama. Vieną kartą mums teko išmesti visą kliento šaldytuvą su lietuviška dešra, nes muitininkas buvo griežtas.

Ar jūsų įmonė turi draudimą, jei kažkas pasidarys?

Taip, turime transporto draudimą (CMR), jis dengia žalą, kuri atsiranda mūsų kaltės. Tačiau jis nedengia jūsų blogai supakuotų dalykų. Taip pat, rekomenduoju turėti savo namų turto draudimą, kuris galioja ir perkraustymo metu. Mūsų draudimas yra geras, bet visada yra tam tikros fransizės (nusidėvėjimo dalys). Jei jums svarbus brangus paveikslas ar venuonis, pasakykite iš karto, tam gali reikti ypatingos sąlygos.

Ar įvežti pianinas į tokią vietą yra problema?

Pianinas – visada problema. Ypač jei jis turi būti nešamas per laiptus, nes Newbiggin-by-the-Sea dauguma namų yra su laiptais (nors yra ir modernesnių). Pianinui reikia specialių juostų, o gal net ir keltuvo. Jei ten gyvenate antrame aukšte be lifto, tai kaina šoktels aukštyn. (Aš asmeniškai nemėgstu vežti pianinų, jie per daug daug streso vairuotojui, bet mes tai darome).

Ar reikia ištuštinti spintelę ar spintą?

Būtina. Neištuštinta spinta sveria per daug, ir ji gali tiesiog atitrūkti nuo dugno. Viską, kas yra viduje – drabužius, indus, knygas – reikia išimti. Drabužius galima sudėti į specialias dėžes su kablys, tai labai patogu, o knygas į mažesnes dėžes, kad neperneštumėte nugaros. Vienas klientas bandė vežti spintelę su lėlėmis viduje... rezultatas buvo liūdnas.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos niuansai (Brexit ir kitos džiugesys)

Kokius dokumentus man reikia turėti išvykstant iš Lietuvos?

Pirmiausia, sutartį su mumis. Taip pat, reikia sąrašo daiktų (packing list), kurį mes paprastai parengiame, bet jūs turite patvirtinti, kad viskas tiesa. Jei vežate transporto priemonę, reikia jos techninio paso. Jei turite brangų daiktą (virš 1000 eurų), pavyzdžiui, brangų laikrodį, gali tekti rodyti pirkimo čekį, kad muitinėje manytų, jog jis nupirktas legaliai ir ne dabar (kad nemokėtumėte PVM).

Kaip suformuluoti "Transfer of Residence" prašymą?

Tai yra forma, kurią reikia pildyti internetu per britų vyriausybės svetainę (GOV.UK). Jums reikia įrodyti, kad gyvenote ne JK mažiau 12 mėnesių ir ketinate gyventi ten mažiau 12 mėnesių. Reikės pateikti sutartį su darbu, mokymo įstaigos pažymą arba pirkimo-pardavimo sutartį būsto. Be to, turi būti jūsų pagrindinis gyvenamasis centras. Tai nėra taip sunku, bet reikia kantrybės užpildyti visus tuos langelius.

Ar tikrai man reikia EORI numeris?

Jeigu esate fizinis asmuo ir perkraustotės (ToR), dažniausiai EORI numerio nereikia, jei daiktai yra naudoti. Tačiau jei vežate naujus daiktus (pavyzdžiui, visiškai naujus, su etiketėmis), arba vežate verslui, tada taip, be EORI neišsisuksite. Siūlau visgi pasitikrinti su savo brokeriu, nes taisyklės pasikeitė ir aš galiu klysti dėl smulkių detaalių, bet praktika rodo, kad fiziniam asmeniui su ToR dažniausiai nereikia.

Kas daro muitinis? Jie tikrina kiekvieną dėžę?

Retai kada tikrina kiekvieną dėžę, nebūtų efektyvu. Dažniausiai tikrina dokumentus ir, jei viskas atrodo tvarkingai, paleidžia. Jei įtariama, kad gali būti kontrabanda (alkoholis, cigaretės virš normos), gali atidaryti. Esu matęs, kaip atidarydavo dėžę su drabužiais ir viską išbarstydavo ant grindų, o tada nebereikia nieko surinkti. Todėl nekraukite to, ko nereikia.

Ar galiu vežti savo automobilį? Kiek tai kainuoja?

Automobilio vežimas yra atskira paslauga, bet dažnai darome kartu su tarptautiniais perkraustymais į Newbiggin-by-the-Sea. Automobilis užkraunamas į autovežį. Kaina priklauso nuo automobilio dydžio, bet maždaug 500-800 eurų. Svarbiausia – automobilis turi būti techninės priežiūros, galioti draudimas, o vairuotojas turi turėti raštišką leidimą nuo savininko vairuoti (jei ne vairuotojas savininkas).

Ar sunku rasti savo vietą tokiame mažame miestelyje kaip Newbiggin?

Newbiggin-by-the-Sea nėra didelis miestas, todėl adresai kartais būna keisti. Nėra aiškų gatvių numerių, kartais naudojami pavadinimai, ne numeriai. Mūsų vairuotojai naudoja navigacijas, bet patarčiau jums nusiųst nuotrauką arba "Google Maps" tašką iš anksto. Vieną kartą vairuotojas važiavo ratu 40 minučių, nes negalėjo rasti namo, kuris "už mokyklos".

Kas atsitinka, jei vėluoju su išvykimu ir pasirašiau sutartį?

Jei vėluojate, mums reikia keisti grafiką. Jei sunkvežimis jau yra užpildytas kito reiso, gali tekti laukti savaitę-dvi. Vėlavimas mums kainuoja pinigus (nevežant), todėl gali būti pesta bauda už grafiko keitimą. Geriau iš karto pasakyti, jei planai keičiasi, o ne pranešti paskutinę dieną, kai jau paruošėme dėžes. Mes esam žmonės, galima viską aptarti, bet reikia žinoti anksčiau.

Paslaugos ir kas daro vairuotojai (o kas jie nedaro)

Ar jie padės man sudėlioti baldus naujame name?

Taip, tai įeina į standartinę paslaugą – atvežame, iškrauname, sudėliojame į nurodytas patalpas. Negi mes padėsim dėžes kieme? Vairuotojai turi vežti, bet jie taip pat gali padėti nusukti kojas nuo stalo ar pastatyti lovą. Tačiau jie nėra baldų meistrai, jei reikia pritaisyti seną spintą, tai ne jų darbas. Jie tiesiog surenka tai, kas išmontuota buvo.

Ar galiu jų paprašyti išmesti šiukšles?

Jei tai yra pakuotės (dėžės, folija), kurias mes atvežėme, tai mes jas pasiimame ir išvežame (jei sutarta dėlės pasidaryti). Jei turite savo senų šiukšlių, batų, senų drabužių, kurias norite išmesti – tai ne mūsų darbas. Mums neleidžiama vežti šiukšlių per sieną be atitinkamų leidimų, tai brangu ir sudėtinga. Geriau išmesti patys prieš išvykdami.

Ar galiu pasiimti dalį daiktų iš jūsų sandėlio, jei dar nėra važiuoju?

Taip, jei naudojate mūsų sandėliavimo paslaugas Lietuvoje arba Anglijoje. Galite užsukti, pasiimti dėžę su indais, jei jums skubiai reikia. Tik reikia susitarti dėl laiko, kad sandėlininkas būtų vietoje. Sandėliavimas Anglijoje yra brangesnis nei Lietuvoje, dėl nuomos kainų, tai verta pagalvoti, ar tikrai reikia laikyti daiktus ten ilgam.

Ar dirbate savaitgaliais ir šventinėmis dienomis?

Mūsų vairuotojai važiuoja kai turi užsakymus, tad jei reisas užtrunka, jie gali atvykti ir sekmadienį. Tačiau planuoti išvykimą (pakrovimą) sekmadienį yra brangiau, nes tai viršvalandžiai vairuotojui. Anglijoje taip pat yra ribojimai, kiek sunkvežimis gali važiuoti šventinę dieną. Geriau planuoti darbo dienomis, taip pigiau ir ramiau.

Kas nutinka, jei nieko namo nėra? Aš pirmą kartą gyvensiu ten.

Jei neturite baldų, mes galime jums juos parduoti (turime partnierių). Arba galime tik vežti dėžes. Jei neturite net lovos, mes užsakysime ir atvežime. Tai vadinama "pirmasis nakvynės rinkinys" – lova, staliukas, kėdė, dušo kabina. Viską reikia suderinti iš anksto, kad atvyktume ne su tuščiomis rankomis, o su viskuo ko reikia pradėti gyvenimą Newbiggin-by-the-Sea.

Ar jums reikalingas kažkoks depozitas?

Nedažnai, bet jei tai didelis ir brangus reisas, gali paprašyti užstatą, kad būtume tikri, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę. Taip pat, jei naudojate mūsų dėžes (kurių nenusiperkate, o nuomojatės), tai imamas kaucija už dėžes, kurį grąžiname, kai gražinate tuščias dėžes. Tai standartinė praktika, kad žmonės neišmestų dėžių į šiukšliadėžę.

Kaip elgtis, jei atvykęs vairuotojas yra nepageidaujamas arba šiukšlių?

Tai retas atvejis, mes tikriname vairuotojus. Jei jie elgiasi negerai, skambinkite mums iš karto. Mes turime kontaktinį asmenį, kuris yra atsakingas už reisą. Nereikia baudžioti vairuotoją tiesiogiai, jis gali būti pavargęs po 1000 km. Geriau pašnekoti su mumis, išsiaiškinti situaciją. Mes norime, kad viskas būtų tvarkingai, o ne kad būtų skandalas.

Galite padėti su elektros instaliacija ar vamzdynais vietine?

Ne, mes ne statybininkai. Mūsų darbas yra logistika. Jei reikia prijungti skalbimo mašiną, tai paprastai vairuotojas gali pajungti, jei yra rozetė ir vamzdis netoli. Jei reikia kloti grindis ar tiesti kabelius per namą – tai reikia kvieti vietinį elektriką Anglijoje. Ten taisyklės griežtesnės, mūsų vairuotojas neturi teisės kišti į jų elektros skydus.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimą. Mes galime duoti jums nuorodą, kur galite matyti, kur yra mašina. Tačiau nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti "kur jūs". Jis vairuoja, negali kalbėtis. Geriau žiūrėti žemėlapį arba rašyti mums koordinatoriui, kuris paskambins vairuotojui, kai jis sustoje poilsyje.

Išvados

Na, štai ir viskas apie tai, kaip vyksta tarptautiniai perkraustymai į Newbiggin-by-the-Sea iš žmogaus, kuris tai daro beveik ketvirtį amžiaus, pusės. Nėra būtų idealų, kartais vėluojame, kartais keliai sukelia nemalonumų, bet mes visada stengiamės pristatyti jūsų gyvenimą saugiai. Svarbiausia – nebijoti klausti ir derinti detales, o ne tik žiūrėti į kainą. Sėkmės Jūsų naujame namą Šiaurės jūros pakrantėje, tik tikiuosi, jūsų baldai ten tilps pro duris.