Tarptautiniai perkraustymai į Navenby: kas gali nuvilioti ir kaip išvengti bėdų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir galiu pasakyti viena – tarptautiniai perkraustymai į Navenby atrodo paprasti tik žemėlapyje. Realybėje tai yra sudėtingas mechanizmas, kurį suka ne tik ratai, bet ir biurokratija, orai bei paprastas žmogiškasis faktorius. Navenby yra mažutė gyvenvietė Linkolnšyre, į kurią pripilti 40 tonų sunkvežimį gali būti tikras iššūkis, ypač jei ten gyvena jūsų senelė, kurios namų priekyje stovi didelis akmuo. Dažnai klientai man klausia, kodėl kaina kyla arba kodėl reikia laukti savaitę, o atsakymas dažnai būna banalus – logistika neleidžia stumti antspaudų. Toliau rasite atsakymus į tai, kas tikrai domina žmones, kurie ruošiasi gyventi Anglijoje, ir nebūtinai tai bus oficialios informacijos lapai.

Bendras vaizdas ir kainos

Kiek laiko trunka tas perkraustymas į Navenby?

Paprastai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų nuo to momento, kai išvežame daiktus iš jūsų namų Lietuvoje, tačiau viskas labai priklauso nuo kelionių sąrašo. Jei mes turime užpildyti sunkvežimį keliems klientams, tada tenka važiuoti po Kėdainius, tada į Vilnių, paskui į Klaipėdą, o tik tada į jūrų uostą. Kartais vairuotojas gali užstrigti prie Anglijos sienos dėl dokumentų patikros, ypač dabar, kai taisyklės pasikeitė po Breksito. Vakar vienas vairuotojas skambino ir sakė, kad stovi eilėje jau 4 valandas, tai nėra taip paprasta kaip anksčiau.

Ar brangu tai kainuoja?

Kainos šiuo metu šokiruoja ne tik klientus, bet ir mus. Degalai brangsta, ferių bilietai taip pat nebec pigūs, tad tarptautiniai perkraustymai į Navenby negali būti pigūs, jei norite geros paslaugos. Jei kas jums pasako, kad perveš visus jūsų daiktus už 500 eurų, būkite tikri – tai arba apgavystė, arba jūsų daiktai važiuos atvira platforma po lietumi. Reikėtų numatyti biudžetą, kuris apima ne tik vežimą, bet ir įkrovą, iškrovą bei draudimą, kuris, deja, ne visada apima viską.

Kiek vietos reikia mano daiktams?

Čia dažniausiai žmonės suklysta mažindami savo turimą turtą. Visada sakau – pažiūrėkite į savo butą ir padvigubinkite tai, kas matosi. Daiktų visada susikaupia daugiau, nei atrodo, ypač rūsyje ar balkone. Užtenka 20-30 kubinių metrų standartiniam vieno buto perkraustymui, bet jei turite didelę biblioteką ar senelių baldus, gali tekti ir daugiau. Geriau mums padaryti vizualią apžiūrą (žinot, tas "survey"), nei paskui stovėti kieme ir galvoti, kur dėti sofos, kurios nebetilpa.

Kas dėl Navenby – ar ten lengva nuvažiuoti?

Navenby yra ganėtinai gili šalies vietovė, netoli Linkolno (Lincoln), kelyje A46. Problema ta, kad ten kai kurios gatvės labai siauros, o sunkvežimis su priekaba yra ilgas. Prieš tai mes visada tikriname vietovę per Google Street View, bet kartais tai nepadeda, nes ten statomas naujas kelias arba kas nors pastatė konteinerį. Buvę atvejų, kai tekdavo iškrauti daiktus į mažesnę mašiną (t.y. "shunting") ir tik tia vžiuoti į gyvenvietę, nes didelis sunkvežimis tiesiog negalėjo pasukti.

Ar galima sutaupyti renkantis patys?

Galima, bet ar verta? Jei turite drązos vairuoti didelę automobilį Anglijoje (ten viskas kairėje), kelti juodlankes ir gabenti šaldytuvą laiptais – bandykite. Tačiau tarptautiniai perkraustymai į Navenby reikalauja patirties, ypač su muitinės dokumentais. Vien klaida deklaracijoje gali padaryti didelių problemų ir uždelsti visą procesą dienomis. Be to, jei nulūžsite koją ar nuplukdytite pianiną, draudimas to nedengs, jei vežiate patys.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos niuansai

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Svarbiausias yra T1 dokumentas arba eksporto deklaracija, kurią užpildo mūsų logistikos partneris. Be to, jums reikės daiktų sąrašo (inventoriaus), kuris turi būti pakankamai detalus, bet nebūtinai su kiekvienu šaukštu. Taip pat reikia asmens dokumento kopijos. Jei važiuojate ne savo daiktus (pvz., tėvų), reikia notarinio leidimo, kad muitinė nepagailėtų klausinėti, kodėl taip yra.

Ar sunku praeiti muitinę Anglijoje?

Po 2021 metų tai tapo daug sudėtingiau. Anksčiau buvo tiesiog "jei įvažiuoji, tai važiuoji", dabar reikia pateikti "Entry Summary Declaration". Mūsų brokeris su tuo susitvarko, bet kartais įvyksta nesusipratimų dėl maisto produktų ar augalų. Vieną kartą mums sulaikė 3 dėžes su keptu mėsuo, nes klientas "užmiršo" parašyti, kad ten maistas. Muitininkai gali būti labai griežti, jei įtaria, kad prekiaujate.

Ar galiu vežti maistą į Navenby?

Gali, bet su sąlygomis. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES šalių į JK, nebent tai yra mažai kiekiai asmeniniam vartojui ir jie yra uždaryti. Vaisiai ir daržovės dažniausiai praeina, jei nėra dirvožemio likučių. Geriau viską suvalgyti prieš pasienį arba paduoti vairuotojui, kuris juos suvalgys kelyje (vairuotojai visada išalkę). Tikrai nerekomenduoju vežti dešrų maišą, nes galite gauti baudą.

Kas dėl alkoholio ir cigaretės?

Čia yra griežtos normos. Galite vežti tam tikrą kiekį alkoholio be mokesčių, jei jis skirtas asmeniniam naudojimui, bet jei bandysite vežti 100 litrų degtinės, muitinė manęs paklaustų, ar planuojate atidaryti barą Navenby centre. Geriau deklaruoti viską ir mokėti mokesčius, nei bandyti slapta įvežti, nes galiu garantuoti – jie randa.

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus ir gyvenate ne ES ne mažiau 12 mėnesių (Transfer of Residence relief), daiktus galite atvežti be PVM ir muito. Tai labai svarbu, nes užsaugoti šimtus eurų. Reikia pateikti įrodymus, kad gyvenote Anglijoje (pvz., mokesčių deklaracijas, sutartis). Jei tik ką nusipirkote baldus Vilniuje ir norite juos vežti į naujai įsigytą butą Anglijoj – tai jau ne perkraustymas, o prekių importas, ir mokesčiai bus.

Kas dėl vairuotojo vizos?

Dabar reikalingos tam tikros leidimai. Mūsų vairuotojai turi visas reikalingas licencijas, bet jei planuojate patys vairuoti nuomos mašiną, patikrinkite, ar jūsų vairuotojo pažymėjimas tinkamas. Po Breksito seni "pink" kortelės nebeveikia, reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo (1968 m. konvencija). Be to, jei esate ES pilietis, galite tekti gauti vizą, jei norite ilgiau užtrukti.

Krovimas ir daiktų apsauga

Ar jūs pakuojate baldus?

Taip, darome tai kasdien. Naudojame stiklo vatos (t.y. burbuliukų plėvelę), storas kartono dėžes, specialias dėžes porcelianui. Viskas įkraunama ant medinių grotelių (pallets) ir užtvirtinama diržais, kad niekas nešoktų. Vienas klientas šypsojosi, kad jo sofa uždėta tiek plėvelės, kad atrodė kaip mumijas, bet atvyko sausa.

Ką daryti su brangia elektronika?

Kompiuterius, televizorius, tapybą geriausia vežti su savimi, jei tada vietos mašinoje. Jei ne, tada juos supakuojame į specialias dėžes su "Fragile" užrašais. Tačiau reikia suprasti, kad tarptautiniai perkraustymai į Navenby yra šiurkštus procesas – sunkvežimis gali staigiai sustoti, dėžė gali nukristi. Draudimas nepadengs duomenų praradimo iš disko, todėl pasidarykite atsarginę kopiją (backup) prieš išvykdami.

Ar galima veži augalus?

Tai yra sudėtingas klausimas. Oficialiai augalų importas į JK dabar labai apribotas dėl kirmėlių ir ligų. Mažus kambaryje augančius augalus galima pabandyti, jei turiite fitosanitarinį pažymėjimą, bet tai kainuoja brangiau nei pats augalas. Paprastai sakau klientams – duokite augalus kaimynams, nusipirkite naujus Anglijoje. Nenoriu, kad jūsų mėgstamas fikusas būtų sunaikintas pasienyje.

Kaip su pienu ir šaldytuvu?

Šaldytuvą turi atjungti iš elektros bent 24 valandas prieš krovimą, kad išdžiūtų. Jei ten bus vanduo, jis nutekės per visą krovinių bagažinę, ir tada mes turėsime problemų su kitų klientų daiktais. Maisto produktus šaldytuve geriau išmesti, nebent tai yra džiovinti produktai.

Ar saugu veži pianiną?

Pianinai yra mūsų siaubas. Jie sunkūs, trapūs ir brangūs. Juos reikia kelti specialiais kėlimo diržais ir kartais net su kranu, jei nėra lifto. Jei turite seną "Steinway", reikės pasamdyti specialius pianinų pervežėjus, o ne paprastus perkraustymus vykdančius vairuotojus. Paprastus pianinus vežame, bet visada įtraukiame į sutartį, kad neatsakome už mechaninius gedimus virijant.

Ar reikia išsigerti dėžes?

Galite, bet tai papildomas darbas. Mūsų dėžės stiprios, dvigubos sienelės, jos nenusileidžia. Jei norite taupyti, gali eiti į prekybos centrą ir gauti nemokamų dėžių po vaisius, bet jos gali būti drėgnos arba silpnos. Vienas klientas taip padarė, ir kai mes pakėlė dėžę su knygomis, ji tiesiog išsilošo apačioje. Knygų rinkinys buvo prarastas.

Problemos ir pavojai kelyje

Kas jei mašina suges?

Tai įvyksta. Varikliai sensta, padangos plyšta. Mes turime pagalbos tarnybą visoje Europoje ir JK, bet tai gali užtrukti. Kartais vairuotojas gali būt užstrigęs be kelio 12 valandų. Tokiu atveju mes jums pranešame ir stengiamės rasti sprendimą, bet jūsų daiktai gali atvykti diena vėliau. Nereikia panikuoti, jie yra užrakintume priekaboje.

Kas dėl draudimo?

Draudimas yra privalomas, bet skaitykite smulkmenas. Dažniausiai jis dengia tik visišką praradimą ar didelius sugadinimus (pvz., jei sunkvežimis užsidega). Jei pasidaužo kojelė nuo kėdės arba atsiranda įbrėžimas ant antspalvės, draudimas to nedengia, arba dengia tik labai mažą dalį (franchise). Geriau užtikrintai supakuoti.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Dėl saugumo taisyklių mes nebeleidžiame keleivių krovinių sunkvežimiuose, nebent tai yra specialūs atvejai ir sutarta iš anksto. Vairuotojas turi ilsėtis, jo darbo laikas yra ribojas tachografu. Jums būtų nepatogu sėdėti ten 20 valandų be galimybės išeiti į tualetą arba pavalgyti normaliai. Geriau skristi lėktuvu.

Kas jei atvyksta vėlai?

Nesakykite, kad mes pavėlavome, mes tiesiog važiavome. Yra faktorių, kurių negalima valdyti – uraganas Šiaurės jūroje, eismas prie Londono, muitinės patikra. Jei planuojate atvykti į Navenby tą patį dieną, geriau palikite savo atvykimo dieną su atsarga. Nėra nieko blogiau nei stovėti kieme lietuje ir laukti, kol atvažiuos mašina.

Ar dažnai kažkas dingsta?

Labai retai, jei dirbate su patikimomis kompanijomis. Yra pasitaikę istorijų, kai "firmai" pasamdyti vairuotojai išvežia daiktus ir dingsta kartu su jais. Todėl visada patikrinkite įmonės reputaciją, ar ji tikrai egzistuoja ne tik Facebook'e. Mums tokio dalyko dar nebuvo (pasiduosime), ir tikimės, kad nebus.

Kas dėl grąžinimo tūzų (dėžių)?

Mes dažniausiai paimame tūzus atgal iš karto po iškrovimo, jei jie tuščiai ir neišardyti. Jei norite juos palikti sau ilgiau, galime, bet tada jums reikės juos pačiams išsiųsti atgal arba išmesti. Dėžių grąžinimas Lietuvon be krovinių neapsimoka, tad jas dažniausiai paliekate sau arba išmetaite.

Ar atveža į patį kambarį?

Stengiamės taip daryti, bet jei Navenby namas yra aukštų laiptų viršuje be lifto, arba durys yra per siauros, tada gali tekti palikti daiktus prie pat durų. Vairuotojai yra stiprūs, bet jie nėra superherojai, kurie gali nešti 100 kg sofasą per 3 aukštus su posūkiu. Apie tai reikia kalbėti iš anksto.

Kas jei aš pakeičiu planus?

Jei jūs pasakote, kad reikia atidėti išvykimą diena prieš pat važiavimą, tai kyla problema, nes mašina jau gali būti suplanuota kitiems klientams. Mes stengiamės būti lankstūs, bet jei tai įtakoja kitų žmonių perkraustymus, gali tekti mokėti baudą arba laukti kitos galimybės. Planuokite iš anksto.

Kaip elgtis su nešvariais daiktais?

Prašome, kad būtų išvalyti dulkių siurbliai, skalbimo mašinos (kad nesigtų vandens) ir griliai. Nešvarūs daiktai gali sukelti muitinės susidomėjimą (gal jau nebe naudojami?) arba apsinešti kitus daiktus. Vieną kartą teko nešti purviną čiužinį, kuris kvapojo šunimi, tai vairuotojas beveik atsisakė jo vežti.

Ar galima vežti dviratį?

Galima, bet geriau jį išardyti, padaryti mažesnį, įdėti į dėžę arba apvynioti. Jei dviratis stovi ant priekabos lauko, gali būti apgadintas kitų krovinių arba drėgmės. Užrakinkite jį gerai, kad nenukristų kelio metu (yra buvę).

Kas dėl vaistų?

Vežkite su savimi asmeninį kiekį su receptu. Jei turite didelius kiekius, gali būti klausimų. Muitinėje tikrina, ar nėra narkotinių medžiagų, todėl turėkite gydytojo pažymėjimą, jei vaistai atrodo įtartini.

Ar atvežate sekmadienį?

Anglijoje yra apribojimai, kada sunkvežimiai gali važiuoti. Sekmadieniais ir naktimis dažnai draudžiama važiuoti kai kuriais keliais. Mes stengiamės planuoti atvykimą darbo dienomis, bet jei reikia, galima susitarti dėl iškrovos šeštadienį už papildomą mokestį vairuotojui.

Ką daryti, jei dėžė pasilydo?

Jei dėžė atvyko sužalota, turite ją nufotografuoti prieš atidarydami ir užpildyti pranešimą apie sugadinimą.