Tarptautiniai perkraustymai į Little Clacton: Kaip nenusiprašyti problemų Eseksą

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir mačiau viską – nuo liūdnų sofų gatvėse iki laimingų šeimų prie jūros. Šiandien kalbėsime apie tai, kaip vyksta tarptautiniai perkraustymai į Little Clacton, tai mažas kaimelis Eseksas, netoli Klaktono prie jūros. Žmonės ten keliauja dažniau, nei manytum, dažniau ieškodami ramybės po Londono triukšmo. Visa procedūra dabar, po „Brexit“, tapo šiek tiek sudėtingesnė su dokumentais, bet vis tiek įmanoma. Tiesiog reikia žinoti, ką tiksliai reikalauja vairuotojams ir muitinės, kad jūsų daiktai nebūtų užstrigę Dover’je mėnesį. Sėkmingas perkraustymas į Little Clacton priklauso ne tik nuo kainos, bet ir nuo to, kaip gerai supratate šios britų vietovės niuansus.

Pasiruošimas, pinigai ir biurokratija

Kiek laiko užtrunka visas tas procesas iš Lietuvos?

Labai įvairiai, bet žiūrėkite, paprastai nuo tada, kai pasirašote sutartį, iki pat pristatymo praeita maždaug savaitė ar dvi. Tai priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir ar mums reikia juos surinkti iš kelių vietų Lietuvoje. Jei tai tik keli dėžės, galima ir greičiau, jei pilnas namas – tai reikia planavimo. Beje, dar reikia atsižvelgti į keltų tvarkaraštį, nes kartais jų laikai keičiasi kaip vėjas. Taigi, neskubėkite, geriau turėti savo daiktus ilgiau pas save, nei jie plaukiojo kur nors Šiaurės jūroje be priežiūros.

Ar kaina yra fiksuota ar gali pasikeisti?

Gerai, čia yra svarbus dalykas. Dažniausiai mes duodame fiksuotą kainą, jei tiksliai žinome, kiek kubinių metrų turite. Bet jei pasirodo, kad turite dvigubai daugiau daiktų, nei sakėte (o tai nutinka dažnai), kaina, žinoma, šoktels. Taip pat įtakos turi kuro kainos, kurios šiais laikais... na, jūs žinotės. Taigi, stengiamės fiksuoti, bet jei jūs pats pridėsite dar du šaldytuvus paskutinę minutę, aš negaliu būti atsakingas už tai, kad vairuotojas nebesutalpins. Sąžiningumas čia veikia abiem kryptimis – mes jums sakome tiesą, ir jūs mums.

Kokius dokumentuos tikrai reikia parodyti išvykstant?

Būtinai reikia turėti pasą, vairuotojo pažymėjimą (jei vairuojate patys), ir, svarbiausia, TOC dokumentą, tai yra Transfer of Residence. Tai forma, leidžianti atvežti daiktus į UK be muitų ir PVM, jei gyvenote ne mažiau kaip 12 mėnesių užsienyje. Be to, reikės inventoriaus sąrašo su verte, pasirašyto jūsų. Vieną kartą teko matyti situaciją, kad klientas negalėjo išvykti, nes pamiršo pasą, tai buvo keletas valandų panikos. Gerai, kad vairuotojas buvo kantrus.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Tai yra gana paini tema. Dabar, po „Brexit“, taisyklės griežtesnės negu anksčiau. Galite vežti tik asmeniniam vartojimą skirtą maistą, bet jokio mėsos ar pieno produktų iš ES – tai iš karto confiskuos muitinėje. Mėgstamiausi sviestai ar dešrelės turite likti Lietuvoje. Alkoholio kiekis taip pat ribojamas – daugiau kaip kelios dešimtys litrų jau bus traktuojamos kaip prekyba. Geriau neišgėrinti paskutinės nakties ir viską suvalgyti, nei bandyti prasibrauti per britų kontrolę su dešrelių pakeliu.

Kas vyksta su muitine Dover’yje arba Folkestone’o?

Ten vyksta stebuklai arba košmaras, priklausomai nuo dienos. Mūsų vairuotojai įpratę su tuo dirbti, bet jei trūksta dokumentų, pvz., neįkėlėte TOC numerio į sistemą, galite stovėti valandomis. Kartais ten būna eilės net keletą kilometrų, ypač vasarą. Viskas vyksta elektroniniu būdu dabar, dažniausiai nereikia išeiti iš mašinos, bet jei susto „raudona šviesa“, reikia susiruošti pokalbiui su pareigūnu. Tiesiog būkite sąžiningi dėl to, ką vežate, nes jie turi savo būdus sužinoti tiesą.

Kokia tikimybė, kad mano daiktai suges ar sulūžins kelyje?

Žiūrėkite, mes dirbame jau 20 metų, ir statistiškai tai nutinka retai, bet rizika visada yra. Yra vairuotojai, važinėja gerai, o yra tokių, kurie... na, turbūt girdėjote istorijas apie tai, kaip krovinys nukrito kelio viduryje. Mes stengiamės užtikrinti, kad viskas būtų užtvirtinta, uždengta plėvele. Jei labai bijote, pasiimkite draudimą, jis kainuoja nedaug, bet sutaupo nervų. Vienas klientas neįsijautė vežti indus be pakavimo, ir, aišku, atvyko tik trys lėkštės iš dvidešimties.

Ar reikia mokėti depozitą iš karto?

Įprasta praktika yra ta, kad prašome apie 20–30 proc. depozito užsakymui patvirtinti. Tai užtikrina, kad mes rezervuojame vietą kelyje ir nebešokame į kitus užsakymus. Likusią dalį dažniausiai reikia sumokėti prieš išvykstant arba atvykus į vietą (prieš iškraunant). Negaliu leisti vairuotojams važiuoti be apmokėjimo, nes jūsų „pažadas“ degalinei neužtikrins, kad jis grįš atgal. Taigi, taip, reikia pasidėti pinigus.

Ką daryti, jei negaliu iš karto atvykti į Little Clacton priimti daiktų?

Nerūpinkitės, mes galime juos palikti sandėlyje arba netgi iškrauti į jūsų namus, jei duodate raktaus atsiskaitymui atstovui (pvz., draugui ar tėvams). Bet būkite atsargūs, jei paliksite daiktus gatvėje be priežiūros – britai yra draugiški, bet vagysčių nėra išnykę. Yra vienas smulkius dalykas – reikia įsitikinti, kad galima statyti dėžes prie namo, nes kai kur vietos savivaldybės gali panaudoti baudą už „kelio užgrobstymą“.

Kelionės specifika ir vairuotojai

Ar jūsų vairuotojai moka angliškai?

Turiu pripažinti, ne visi mūsų vairuotojai kalba angliškai kaip karalienė, bet pakanka, kad susitartų su muitininkais ir klientais. Dažniausiai bendraujame žodžiais „Hello“, „Where is key?“, „Big box“. Jei reikia sudėtingesnio pokalbio, dažniausiai aš pats arba dispečeris sujungiu telefonu. Vieną kartą vairuotojas pamaišė left ir right, ir važiavo kelią į Londoną vietoj Eseko, bet viską pavyko ištaisyti. (Tikrai buvo šiek tiek streso).

Kiek dienų trunka kelionė pati?

Pats važiavimas trunka maždaug 2–3 dienas, atsižvelgiant į Kėdainių–Doverio atstumą ir keltą. Bet tarkime, jei išvykstame pirmadienį, tai Little Clacton dažniausiai būname trečiadienį arba ketvirtadienį. Jei įvyksta eismo įvykis (o M25 greitkelis yra kaip lenktynių trasa), gali užtrukti ilgiau. Nereikia tikėtis, kad iš ryto išvykote ir vakare jau gėrite arbata su pienu Anglijoje – taip veikia tik magija.

Ar vairuotojas padeda nešti daiktus?

Taip, jis ne tik vairuoja. Vairuotojas yra ir krovėjas. Jis padės užnešti dėžes, išnešti baldus, net jei jie yra sunkūs. Žinoma, jei turite pianiną penktame aukšte be lifto, tai gali reikalingi papildomi žmonės. Būna, kad vairuotojas pavargsta, yra žmogus ne mašina, taigi, duokite jam vandens arba kavos, jis labai tai įvertins. Geri santykiai su vairuotoju – tai pusė sėkmės.

Kaip elgiamasi su kuro papildymais?

Mūsų kaina dažniausiai įskaito degalus, nes mes žinome, kiek sunaudojame maršrutui į Little Clacton. Bet jei dėl kokios nors priežasties reikės važiuoti apkelią (pvz., klientas pakeitė adresą arba uždarė kelią), tada kainą gali tekti perskaičiuoti. Degalinės Anglijoje brangios, ypač prie autostradų, taigi mums labai svarbu, kad maršrutas būtų planuotas kuo tiksliau.

Ar saugu vežti vertingus daiktus, pvz., juvelyrinius dirbinius?

Nemanau, kad tai gera idėja. Mes neįsaku juos vežti sunkvežimiu. Geriau pasilikite juos pas-save ir vežkite su savimi lėktuvu ar mašina. Sunkvežimiai kartaukiami, o vertybių draudimas gali būti labai brangus ir sudėtingas. Vienas klientas bandė įdėti auksinius žiedus į kojinių dėžę, ir, nors nieko nebuvo pavogta, jis praleido tris naktis nemigodamas, kol krovinys atvyko. Nėra to verto.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda kelyje?

Tai viena baisiausių situacijų, bet mes turime draudimą ir pagalbos tarnybą. Jei mašina sustoja, mes siunčiame pagalbą arba organizuojame krovinio perkrovimą į kitą sunkvežimį. Gali šiek tiek vėluoti, tačiau daiktai nebus palikti kelio viduryje. Esu matęs, kaip degalų siurblys sugedo Prancūzijoje, ir teko laukti 12 valandų, bet viskas atvyko saugu. Šitaip kartais būna.

Ar galima sekti savo krovinio vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų vairuotojų turi GPS stebėjimą, taigi galiu jums pasakyti, kur jis yra bet kurią minutę, jei paskambinsite man. Kai kurios didelės kompanijos turi specialias programas klientams, bet mes vis dar veikiame „senuoju būdu“ – telefonu. Kartais vairuotojas neatsiliepia, nes važiuoja arba miegoja, bet dažniausiai sužinai, kad jis jau perėjo Kanalą.

Little Clacton ir vietovės niuansai

Ar sunku privažiuoti į Little Clacton su dideliu sunkvežimiu?

Tai yra kaimelis, o ne didelis miestas, todėl kai kurios gatvės yra labai siauros. Didelis 18 tonų sunkvežimis gali tiesiog įvažiuoti į kažką arba užblokuoti visą gatvę kelioms valandoms. Todėl mes dažnai naudojame mažesnes mašinas (pvz., 7.5 tonų) arba „šatelius“ – t. y. perkrauname daiktus į mažesnį sunkvežimį arba furgoną netoliese esančioje vietoje. Tai gali kelti nedidelį papildomą mokestį, bet tai būtina.

Ar reikia gauti leidimą išsidėti konteinerius gatvėje?

Galbūt. Little Clacton priklauso Tendring rajonui, ir juos gali labai rūpinti, jei blokuojate viešąją kelio dalį. Geriausia pasikalbėti su kaimynais arba kreiptis į vietos savivaldybę (council). Jei padėsite dėžes ant žolės, gali būti bauda už „parkavimą ant žaliosios zonos“. Britai tuo labai griežti. Aš vieną kartą mačiau, kaip pareigūnas užrašinėjo numerius ant dėžių, kurios stovėjo ne toje vietoje.

Kokios yra problemos su parkavimu ten?

Gyvenamųjų namų zonose vietos dažnai trūksta. Jei jūsų namas neturi private įvažiavimo (driveway), gali tekti statyti mašiną toliau ir nešti daiktus rankomis. Tai užtrunka daugiau laiko. Jei gatvė yra geltonos linijos (Yellow lines), vairuotojas negali ten sustoti ilgiau nei įkrauti/iškrauti. Reikia tiksliai pažymėti vietą susitikimui.

Ar yra kokių nors vietos specifikų, apie kurias verta žinoti?

Little Clacton yra netoli jūros, todėl oras gali būti drėgnas, o vėjas stiprus. Kai kurie namai turi nedidelius įėjimus, kuriais nepraeis didelė sofa. Be to, kai kurios vietovės yra labai konservatyvios, todėl jei sužadinote triukšmą sekmadienį ryte, kaimynai gali paskambinti policijai. Gerbieti vietos taisykles.

Ar ten yra kur padėti laikinai daiktus, jei namas dar nebaigtas?

Yra keletas sandėlių netoliese, pvz., Clacton-on-Sea arba Colchester srityje. Mes galime užtikrinti laikiną saugojimą, jei reikia. Tai kainuoja, bet geriau nei laukti su dėžėmis kieme po lietumi. Kartais teko laikyti daiktus savo aikštelėje Lietuvoje, kol klientas suranda namus Anglijoje – tai irgi galimas variantas.

Ar reikia būti vietos gyventoju, kad galėtumėt gyventi?

Tai ne mano sritis, aš tik pervežiuotojas, bet žinau, kad norint gyventi legaliai, reikia vizų, leidimų (Settled Status ir t.t.). Mums svarbu, kad yra galimas įvažiavimas. Jei neturite dokumentų, daiktus vežti negalime (legaliai). Todėl prieš planuodami tarptautinius perkraustymus į Little Clacton, pasitarkite su advokatu.

Ar ten daug naftos gręžinių ar kitų pramonės objektų?

Yra keletas naftos telkinių toliau, bet tai netrukdo gyventi. Tačiau keli ties tam tikromis vietomis gali būti apkrauti sunkvežimiais, dirbančiais pramonėje. Tas gali trukdyti mums, jei bandome važiuoti tuo pačiu maršrutu. Bet dažniausiai įvažiavimas į gyvenamąsias zonas ramus.

Baldai, pakavimas ir smulkios problemos

Ar verta pirkti naujus baldus Anglijoje, o ne vežti senus?

Klausimas kainos.