Tarptautiniai perkraustymai į Linton: Kainos, Paslaptys ir Vairuotojų Nuomoniais

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus, ir kas kartą, kai girdžiu, kad žmogus rengia persikelti į Lintoną, akys pasidaro šiek tiek didesnės. Ne todėl, kad tai būtų kažkas katastrofiško, o todėl, kad žmonės visada pamiršta, kiek smulkmenų slepiasi už paprasto "pervežti daiktus" užsakymo. Tarptautiniai perkraustymai į Linton, ypač jei kalbame apie Angliją, niekada nevyksta taip lygiai, kaip piešia logistiniai vadovai. Yra vėlavimai, yra blogi keliai, o kartais tiesiog nuotaikos ne ta, kuri reikalinga. Visgi, jei žinai, į ką įsitrauki, viskas gali būti net gan malonu. Būtent todėl nusprendžiau parašyti šią tiesą pasakiusią apžvalgą – be jokių gražių žodžių, o taip, kaip tai yra realybėje.

Kodėl kainos svyruoja neaiškia kryptimi?

Kiek kainuoja tarptautiniai perkraustymai į Linton?

Tikrai neįmanoma pasakyti vieno skaičiaus, nes per šiuos metus kainos pasikeitė šimtus kartų. Viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau daiktų ketinate vežti – ar tai bus viena sofa ir keletas dėžių, ar visas namas su pianinu. Be to, degalai kainuoja astronomines sumas, o Britanijos tiltai mokesčius neleidžia niekam. Taigi, tarptautiniai perkraustymai į Linton gali kainuoti nuo kelių šimtų eurų iki keleto tūkstančių, viskas labai individualu.

Ar brangu dėl to, kad Lintonas ne didelis miestas?

Ne visai, klausimas ne miesto dydžio, o atstumo ir prieinamumo. Jei ten važinėja dideli sunkvežimiai, tai yra gerai, bet jei reikės važiuoti mažesniu transportu, tai bus brangiau. Dar kartą, kainą lemia tas pats degalas ir darbuotojų algos, o ne tas, kad Lintonas yra mažutis. Nors, žinoma, jei ten reikia važiuoti tik vienam vairuotojui ir jis ten užstrigs dėl siaurų gatvių, tai laikas taip pat pinigus.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Būtent daiktų kiekis, atstumas ir tai, kada norite važiuoti. Jei sakote "reikia rytoj", tai brangiau, nei jei suplanuojate mėnesiu iš anksto. Taip pat didelę įtaką turi tai, ar reikia pakavimo paslaugų. Mums dažnai tenka veltis į kiemą ir viską supakuoti patys, nes žmogus nė nepagalvojo, kad dėžės turi būti stiprios. O dar tiekšliai keltuvai... jei butas penktame aukšte be lifto, tai kaina šoktelėja aukštyn.

Ar galima sutaupyti rinkdamiesi pigiausią variantą?

Galima, bet tada tikėkitės problemų. Pažiūrėkime, buvo atvejis, kai klientas išsirinko pigią firmą be sutarties, ir jo daiktai važiavo tris savaites be jokios informacijos. Neklauskite manęs, kodėl jie taip daro, bet pigiausi variantai dažnai taupo vairuotojo poilsio laiką arba važiuoja senais sunkvežimiais, kurie gali sugesti kelyje.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mums jų nėra, mes viską parašome sutartyje, tačiau gali būti mokesčių už tiltus arba už iškrovą, jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų. Pavyzdžiui, jei Linton centre yra zona, kurioje sunkvežimių negalima, teks perkrauti į mažesnės mašinos ir tai kainuos. (Iš tikrųjų, toks perkrovimas dažnai būna brangesnis nei patys perkraustymai, todėl visada patikrinkite adresą).

Brexit, muitinė ir dokumentų chaosas

Ar Brexit sukeitė kažką tarptautiniuose perkraustymuose į Linton?

O kaip, sukeitė viską. Anksčiau važiuodavome be jokių rūpesčių, o dabad reikia užpildyti tonas dokumentų. Jei neturite teisingai parengto inventoriaus sąrašo su angliškai surašytais daiktais, muitinė gali sulaikyti mašiną dieną ar dvi. Manau, dabar tai vienas didžiausių galvos skausmų mūsų srityje, nes klientai dažnai nemano, kad tai reikalinga.

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti?

Reikalingas pasas, asmens kodas, o jei vežate nors vią vertingą daiktą kuris nėra asmeninis naudojimas, tai deklaracija. Dar svarbu turėti tą pačią inventoriaus sąrašą, kurį davėte perkraustymų kompanijai. Be to, jei važiuojate ne pats, o tik siunčiate daiktus, reikės galiojančio sutarimo su pervežėju. Dabar tai kontroliuojama labai griežtai.

Ką nutinka, jei pamiršiu ką nors paskelbti muitinei?

Gali būti bauda arba priverstinis grąžinimas atgal į Lietuvą, kas kainuos brangiau nei patys daiktai. Buvau matęs situaciją, kai žmogus užmiršo paminėti seną motociklą, kuris buvo dėžėje (kaip jis ten tilpo, nebesuprantu), ir jam teko mokėti didžiulius muito mokesčius bei baudas. Geriau užrašykite per daug, nei per mažai.

Ar sunku gauti leidimą gyventi ir vežti daiktus?

Jei turite leidimą gyventi Anglijoje, tuomet daiktus galite vežti be mokesčių kaip asmeninį turtą. Bet jei tik persikraustote be vizos ar leidimo, gali kilti klausimų. Aš asmeniškai nesu ekspertas vizų klausimais (čia geriau pasikalbėti su advokatu), bet mūsų vairuotojams dažnai daroma problemų, jei klientas negali parodyti dokumento, kodėl jis keliauja į Lintoną.

Ar dažnai sustoja muitinėje?

Pastaruoju metu rečiau nei pirmais Brexit metais, bet vis tik kartais. Viskas priklauso nuo to, kaip atrodo vairuotojas ir mašina. Jei mašina pilna dėžių ir atrodo įtariamai, gali sustoti. Tačiau jei viskas tvarkingai sukomplektuota, dokumentai paruošti, tai tiesiog praeina per kelias minutes. Kartais net nebeleisią užsukti į kairę juostą ir viskas.

Pakavimas: ką daryti, o ko nežiūrėti

Ar geriau pakuoti pačiam ar pasitikius profesionalus?

Jei turite laiko ir kantrybės, pakuoti paties pigiau, bet rizikingiau. Esu matęs, kaip žmonės deda indus į dėžes be popieriaus, ir tada stebisi, kodėl jos sugedę. Profesionalai tarptautiniuose perkraustymuose į Linton naudoja specialias medžiagas ir žino, kaip užfiksuoti baldus, kad jie neišsirinktų kelio metu.

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Tikrai ne tas iš parduotuvės, kurios byra, kai padėjate vieną ant kitos. Reikalingos storos sienelės, o geriausia, jei tai būtų specialios perkraustymo dėžės. Dar svarbu, kad dugnas būtų sutvirtintas – gana dažnai tas blogiausias dėžių tiesiog plyšta po keliasdešimt kilogramų krovinio.

Kaip su knygomis? Jos tokios sunkios.

Knygas reikia dėti į mažas dėžes, o ne į didžiules. Buvau atvejį, kai viena dėžė su knygomis svėrė beveik 50 kilogramų, ir n� vienas vairuotoj nenorėjo jos kelti, nes bijojo nusideginti nugarą. Sklaidykite knygas po mažas dėžutes arba naudokite lagaminus su ratais, jei tokiais turite.

Ar galima vežti maistą ir skysčius?

Geriau nevežti, išskyrus sausą maistą. Skysčiai gali išsilieti, o dėl alkoholio kiekio yra griežti apribojai. Vieną kartą klientas bandė vežti namų gamybos sultis, jos atšalo, pasidariusi ledų, dėžės suiro, ir visa tai nutekėjo po kitus daiktus. Mūsų vairuotojas buvo labai laimingas (juokauju, tikrai ne), tai tikėkitės pykčio už tokias dalykas.

Kaip apsaugoti baldus nuo drėgmės?

Londone ir Anglijoje visada lyja, o Lintonas ne išimtis. Reikia naudoti stretch plėvelę ir specialias uždegimo apsaugas. Ypač jei baldai stovės sandėliuke prieš išvežimą. Drėgmė gali sugadinti medžio baldus per porą savaičių, todėl neapsileiskite su šiuo dalyku.

Kelionės, vairuotojai ir realus laikas

Kiek laiko trunka kelionė iki Linton?

Teoriškai tai trukna apie 2-3 dienas, tačiau praktiškai viskas kas kita. Feria, eilės, remontai kelyje, ar blogas oras gali viską pavėlinti. Kartais vairuotojas sustoja pailsėti, o kitaip negalima, nes yra taisyklės. Taigi, neskubėkite suplanuoti iškrovos tą pačią dieną, kai išvyksta mašina, greičiausiai nepavyks.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba, tačiau jei reikalingas skubus pristatymas ir mes turime užtikrinti mašiną iš partnerio, gali būti ir užsienietis. Bet dažniausiai stengiamės siųsti lietuvius, kad nebūtų kalbos barjerų su klientu vietose. Jei jums svarbu, užklauskite iš anksto, mes galime pasirūpinti.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa Linton gatvėse?

Tai nuo jo priklauso. Jis turi išsireikalauti arba rasti vietą, kur galima pastatyti sunkvežimį. Jei negali privažiuoti prie pat namų, jis jums paskambins ir susitars dėl vietos. Kartais reikia važiuoti į artimiausią didesnį parkavimą ir po truputį pervežti daiktus. Tai reiškia daugiau darbo, bet ką darysi, jei gatvės tokios.

Ar galima sekti mašinos vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas, tačiau ne visada duomenys atnaujinami akimirksniu. Vairuotojams dažnai nepatinka, kai jiems „seka“ per petį, bet jei jums labai rūpi, mes galime duoti nuorodą arba informuoti apie padėtį kas kelias valandas. Nereikia tardyti jų telefonu kas valanda.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Sunkvežimiai užrakinami ir dažniausiai stovi saugiose vietose arba stovėjimo aikštelėse su apsauga. Tačiau visada yra nedidelė rizika, ypač jei mašina stovi pačiame mieste. Mes stengiamės rasti saugias vietas, bet negaliu užtikrinti 100%, kad niekas nenutyks. Nors per 20 metų mums niekas nebuvo pavogta, (tik vieną kartą prapuolė benzinas, bet tai kitas reikalas).

Pristatymas ir pabaigos rūpesčiai

Kaip vyksta iškrovimas Linton vietoje?

Vairuotojas atvyksta, iškrauna dėžes į tą vietą, kurią jums nurodysite. Jei sutarta, jie gali padėti su surinkimu, bet tai papildomai. Kartais klientai manyje, kad vairuotojas tals atnešti viską į kambarius ir sudėti ant lentynų, tačiau tai jau daugiau šeimininko darbas, nebent tai užsakėte kaip "pilną paslaugą".

Ar reikia gauti kokių nors leidimų iškrovai Linton centre?

Jei ten yra geltonos linijos arba specialių zonų, gali reikėti leidimo iš savivaldybės (permit). Mes tokių dalykų neišspręsime už jus, todėl patikrinkite vietos nuostatus prieš atvykdamą. Vienas klientas gavo baudą, nes vairuotojas stovėjo neteisingoje vietoje, o klientas nepranešė apie tai.

Kas daryti, jei kažkas susilužo kelyje?

Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užpildyti pažeidimo aktą. Visi daiktai turi būti apdrausti, todėl jei kažkas nutiko, draudimas padengs žalą. Bet svarbu tai pastebėti dar prieš pasirašant pristatymo dokumentus. Pasirašę, patvirtinate, kad viskas tvarkingai.

Ar galima atidėti pristatymą, jei namas dar nepasiruošęs?

Taip, tai įmanoma, mes turime sandėlius Lietuvoje arba Anglijoje, bet tai kainuos papildomai. Daiktai bus laikomi saugiai, kol jums patogu. Buvau atveju, kai klientas negalėjo įsikraustyti dėl rūkančių sienų namuose, ir turėjome laikyti jo daiktus savo sandėlyje savaitę. Niekas nemirė, bet tai kaino pinigus.

Kaip apmokėti už paslaugas?

Daugiausia priimame banko pavedimus, tačiau reikia susitarti iš anksto. Kai kurios firmos reikalauja avanso, mes stengiamės būti lankstūs, bet patikimumui geriau padaryti bent nedidelį užstatą. Pinigus reikia apmokėti prieš išvykstant arba tuoj pat pristatant, priklausomai nuo sutarties sąlygų.

Ar kas nors yra patikimiausio įvertis tokiam perkraustymui?

Patikimumas labiausiai priklauso nuo to, kiek gerai susikalbate su brokeriu. Jei jis jus klausia apie dėžių kiekius, apie aukštus, apie gatves, tai geras ženklas. Jei jis tiesiog sako "viskas bus gerai" ir neklausia nieko, geriau ieškokite kito. Tarptautiniai perkraustymai į Linton reikalauja detalių, o ne bendrų žodžių.

Ką daryti su šiukšlėmis po iškrovos?

Geriausia susitarti su vairuotoju, ar jis gali paimti pakuojimo medžiagas su savimi. Tačiau dažniausiai jie nedaro to, nes turi važiuoti toliau kitiems užsakymams. Todėl patys pasirūpinkite šiukšlių ivežimu vietinėmis paslaugomis, tai nėra brangu Anglijoje.

Paskutinis punktas: kodėl verta rinktis patirtį?

Ar verta rinktis brangesnę, bet patikimesnę firmą?

Absoliučiai taip. Skirtumas tarp to, ką aš darau, ir to, kas daro naujokai, yra tas, kad aš žinau, ką daryti, kai kažkas nutinka. O kažkas visada nutinka. Neteisinga dokumentacija, sugedęs sunkvežimis, užstrigęs klientas – tai kasdienybė. Patirtis nupirko ramybę.

Kodėl tu dar šitą darbi?

Nors dažnai noriu viską mesti, yra tas džiaugsmas, kai žmogus pamato savo baldus sausus ir sveikus kitoje šalyje. Be to, turiu šeimą, kurią reikia maitinti, o šis darbas moka pakankamai gerai, jei esi geras. Dar patinka važinėti po Europą, nors keliai jau pradeda knioti.

Ar galima kažką padaryti, kad visa tai vyktų greičiau?

Galite tik paruošti visus daiktus ir dokumentus laiku. Jei vairuotojas atvyksta ir turi laukti, kol jūs susirinksite dėžes, tai prarastas laikas. Būkite pasiruošę, būkite draugiški, ir viskas įvyks kur kas greičiau. O jei bandysite kontroliuoti kiekvieną vairuotojo žingsnį, tai tik užtruks.

Kokia pagrindinė tavo patirties pamoka?

Niekada niekada nepasitikėkite tuo, kad klientas viską padarė taip, kaip sakė. Visada patikrinkite dar kartą. Ir nevilkite iki paskutinės minutės su sutartimi. Taip pat, pasakykite savo vairuotojui ačiū – jie dirba sunkų darbą ir tai dažnai padeda išvengti nesusipratimų.

Ar Lintonas yra geras miestas perkraustymui?

Kaip miestas – taip, ramus, netoli Kembridžo, todėl logistiškai patogu. Bet problemos su siauromis gatvėmis ten tokios pačios kaip ir visur Anglijoje. Jei tenket perkraustymas į Linton senamiestį, tikėkitės vargo su parkavimu. Bet vaizdingai ten gražu, vairuotojai visada pasakoja, kad ten yra keistas, bet jaukus.

Ar turi ką nors pridėti pabaigai?

tiesiog būkite kantrūs. Tarptautiniai perkraustymai į Linton nėra paprasta kelionė į parduotuvę. Tai sudėtingas procesas, kurį reikia suprasti ir priimti. Ir prašau, nebandykite slėpti ginklų ar narkotikų dėžėse, muitinė turi šunis, ir tai nebus smagu.

Išvada

Galiausiai, visi šie dalykai atrodo sudėtingi tik tol, kol pirmą kartą susiduriate su perkraustymu. Kai jau nuvežiate keletą dešimčių šeimų, tai tampa rutina, nors kartais vis dar iššūkiais. Tarptautiniai perkraustymai į Linton gali būti sklandžiai vykstantis procesas, jei tik pasirūpinsite detaliais planais ir neleisite emocijams nuleisti akcentų. Svarbiausia – rinkkitės tuos, kuriems patikite, o ne tuos, kurie siūlo pigiausią kainą rinkoje. Gerai suplanuotas perkraustymas yra tas, kurio beveik nepastebite, o tai ir yra mūsų tikslas. Sėkmės kelyje ir naujuose namuose Lintone.