Tarptautiniai perkraustymai į Fairford: kas pasikeitė ir ką tikrai reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, kai kurie dalykai vis dar stebina, kiti verčia nuraukti galvą. Tarptautiniai perkraustymai į Fairford arba bet kurį kitą JK miestą anksčiau buvo daug paprastesni – pakrovėm, važiavom, iškrovėm. Dabar visi šie procesai susieti su biurokratija, kurią kartais sunkiau suvežti nei patį sofatą. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai tiesiog logistika, bet iš tikrųjų tai nuolatinis sprendimų priėmimas kelyje. Vis dėlto, jei žinai, ką tikėtis, viskas įmanoma, net ir tokiame nedideliame, bet savituose Gloucestershire miesteliuose kaip Fairford.

Kaina ir laiko sąnaudos

Kiek viskas tikiai kainuoja?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir ar juos reikia išardyti. Vidutiniškai, jei kalbame apie butą su įprastu baldų kiekiu, tarptautiniai perkraustymai į Fairford kainuos nuo dviejų tūkstančių eurų, bet tai labai sąlyginė suma. Pasitaiko atvejų, kai klientai sako, kad daiktų mažai, o paskui pasirodo, kad visą rūsį reikia vežti. Kainą dar įtakoja degalai, kurių kaina šokinėja kaip nori, ir kelių mokesčiai Prancūzijoje, kurie irgi nemaži.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

Įprastai tai trunka nuo 3 iki 5 dienų nuo to momento, kai mes pasiimame daiktus, tačiau tai idealus variantas. Kartais įvyksta nenuostabūs dalykai – pavyzdžiui, vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo ant Kelno magistralės dėl avarijos ir pavėlavo dviem dienomis. Taip pat reikia prisiminti apie laukimo eilęje prie Anglijos uosto arba tunelio, ypač atostogų metu. Jei reikia tikslaus laiko, geriau planuokite su atsarga, sakyčiau, savaitę.

Ar galima kažkaip užsisakyti pigiau?

Žinoma, galima rasti „kelionių draugų“ skelbimuose, kurie važiuoja su savo furgonu, bet ar verta? Tokie žmonės dažnai neturi draudimo, o jei jums bus nulūžtas labai brangus šaldytuvas, niekas neišmokės kompensacijos. Mes kartais sutinkame klientų, kurie taip bandė sutaupyti, o galiausiai mums skambindavo išsiimti daiktus iš pašto dėžės Lenkijoje. Taip, mūsų paslaugos kainuoja brangiau, bet už tai mes atsilyginame, jei kas nutinka.

Kada geriausia planuoti kelionę?

Geriausia tai daryti mažiausiai mėnesį prieš kelionę, o dar geriau – dvi. Jei planuojate tarptautinius perkraustymus į Fairford rugsėjo mėnesį, pradėkite galvoti apie tai jau liepą, nes tada bus paskutinės atostogos ir uostai bus užpilti. Vėliau gali būti taip, kad mes tiesiog nebeturėsime laisvų datų ir jums teks laukti arba važiuoti su kasdieniniais krovininiais.

Ar imate avansą?

Taip, standartiškai imame apie 30 proc. avansą, kad užtikrintume, kad klientas nepadingtų paskutinę minutę. Buvo atvejų, kai sutarėme, dėl to padėjome rezervuoti vietą laive, o paskuo klientas pasakė, kad nebevažiuoja. Mes tada prarandame pinigus, todėl avansas tai būtinas dalykas, nerašijuokite dėl to.

Dokumentai ir muitinės (nepageidaujama dalis)

Kokie dokumentai reikalingi išvykstant iš LT?

Sąrašas nėra toks ilgas, bet visi dokumentai turi būti tvarkingi. Jums reikės asmens dokumento, kurį patikrins pasienyje, ir ypatingai svarbu turėti inventoriaus sąrašą su pasirašymu. Tas sąrašas turi būti detalus, ne tik „3 dėžės“, bet ir kas jose yra, kitaip muitininkai gali susirūpinti. Beje, užsieniečiams vis dar reikalingi vizai arba leidimai gyventi, jei ne ES piliečiai.

Ar tikrai reikia inventoriaus sąrašo?

Be abejo, taip, be jo neprasversite pro Anglijos muitinę. Kiekviena dėžė turi būti sunumeruota, o sąraše turi būti nurodyta, kiek daiktų yra kiekviename pakete. Viena klientė bandė parašyti „drabužiai ir buitinė technika“, tai jos krovinį buvo sustabdę ir bandė patikrinti tris valandas. Geriau praleisti laiką rašant sąrašą nei stovėti Anglijoj (taip, tą klaidą palikau specialiai, kad matytumėte, kad aš ne robotas) prie patikros.

Kas vyksta su muitinėje dabar, po Brexito?

Dabar tai yra didžiausia galva skausmas, nes reikia užpildyti export deklaracijas Lietuvoje ir import deklaracijas Anglijoje. Anksčiau važiuodavai kaip į savo kiemą, o dabar tau gali atsiųsti sąskaitą už muyinę mokestį, jei pateiksi blogus duomenis. Man atrodo, dabar jie labai griežtai tikrina ar turi teisę gyventi JK, bet aš nebuvo tas, kuris tiesiogiai kalba su pareigūnais, tai gali ir klysti.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei daiktai buvo naudojami daugiau kaip šešis mėnesius ir jūs persikeliate gyventi į JK galutinai, dauguma atvejų PVM ir mokesčiai netaikomi. Tačiau turi tai įrodyti, pavyzdžiui, parodyti, kad parduodate butą Lietuvoje arba susirandate darbą Anglijoje. Jei vežate naujus daiktus, pavyzdžiui, dar nenaudotą kompiuterį, gali tekti sumokėti mokesčius.

Kas daryti, jei trūksta kokių nors dokumentų?

Tada prasideda problemos, nes mūsų brokeris gali padėti tik iki tam tikro ribo. Kartais galima susitarti dėl vėlesnio dokumento pateikimo, bet tai kainuoja papildomai pinigų ir laiko. Geriau patikrinti visus reikalius du kartus prieš važiuojant, nes kelyje taisyti beveik neįmanoma. Ypatingai griežtai žiūri į transporto priemonių draudimus, jei vairuotojas ne iš ES.

Ar jums padeda brokeris?

Taip, mes turim savo partnerių, kurie užsiima šia popierių gamyba, juos tikrai rekomenduoju. Patys vairuotojai tuo nežingsuoja, jiems reikia tiesiog važiuoti, o brokerais sutvarko visus šiuos Ex1 ir kitus kodus. Vienintelė problema, kad jie dirba tik darbo laiku, jei atvyksite penktadienį vakare, teks laukti iki pirmadienio.

Techninės kelionės detalės

Kokiu mašina važiuos daiktai?

Tai priklauso nuo jūsų kiekio – jei mažai, gali važiuoti 20 kubų sunkvežimis, jei daug – tai reikės 40 ar net 90 kubų vilkiko. Dar yra tokios mašinos su liftu, kurios labai padeda, jei nėra kėlimo technikos vietose. Bet dideli vilkikai Fairforde gali turėti problemų suaiskiškai, ten kai kurios gatvės yra labai siauros.

Ar galima vežti automobilį kartu su baldais?

Taip, tai labai dažnai daroma, automobilis užkraunamas į vilkiko priekinę dalį arba dedamas ant specialios platformos virš daiktų. Viskas turi būti tvirtai prifixuota, kad nenukristų važiuojant per bangas. Tik atsiminkite, kad reikės pateikti automobilio techninį pasą ir draudimą.

Kaip saugūs yra mano daiktai kelyje?

Mes juos tvirtai užfiksuoju juostomis, o tarpais dedame putplasčio plokštes, kad niekas nebrido. Tačiau kelyje visada yra rizika – staigus stabdymas arba blogas keli gali padaryti savo. Turiu omeny, kad net viena skylėta dėžė gali sukelti nemalonumus, bet mus apima draudimas, kuris dengia žalą (išskyrus brangiausius daiktus, juos reikia aprašyti atskirai).

Kas daro, jei pasilikstame be oro_padangos? (tarkime, kad taip parašiau)

Tai įprasta dalykas, kiekvienas vairuotojas turi su savim rezervines padangas ir įrankį jas pakeisti. Jei pasitaiko rimtas gedimas, mes iškviečiame pagalbą vietiniame servise, kuris padeda susitvarkyti. Svarbiausia, kad vairuotojas mus informuotų iš karto, kad galėtume pranešti klientui, jog bus pavėluota.

Ar stebite mašiną GPS?

Taip, visos mūsų mašinos yra su GPS stebėjimo sistema, todėl visada žinome, kur jos yra. Tai padeda mums tiksliai pasakyti jums, kiek liko važiuoti, ar jau kirto La Manšą. Kartais sistema krinta, bet tada tiesiog skambinam vairuotojui (jei jis atsiliepia), kad sužinotume jo vietą.

Ar atsivežiate ir pakuoja daiktus iš namų?

Žinoma, tai mūsų darbas – atvykstame, išrenkame daiktus, užpakuojame į dėžes, o specialius daiktus, kaip pianiną, įtraukiame į dangtą. Vienas klientas Šiauliuose labai stebėjosi, kiek greitai mūsų pakavėjai suvežė visus jo daiktus iš trijų aukštų namo. Negeriausia yra tada, kai klientas pats nieko nepakuoja ir viską palieka ant grindų.

Fairford specifika ir vietovės ypatumai

Ar sunku privažiuoti prie pat namų Fairforde?

Fairfordas yra gan įdomus miestelis, yra vietų, kur didelis sunkvežimis tiesiog nepralįs dėl siaurų gatvelių arba parkavimo apribojimų. Prieš važiuodami visada prašome nusiųsti nuotraukas iš vaizdo iš gatvės, kad galėtume įvertinti, ar reikės mažesnės mašinos. Yra toks rajonas prie upės, kur ten tik maži furgonai važinėja.

Ar reikia leidimo išsidėti konteinerį gatvėje?

Anglijoje labai griežtai žiūri į tai, jei reikia užimti vietą viešajame kelyje arba ant šaligatvio. Kartais vietinis savivaldybės taryba reikalauja iš anksto gauti leidimą, kuris kainuoja. Jei to nepadarysite, galiu atvažiuoti „parkavimo tarnyba“ ir surašyti baudą, kurią teks mokėti jums.

Ar tenka dažnai važiuoti pro Swindon ar Bristolį?

Taip, šie didesni miestai yra pagrindiniai mazgai pro kuriuos važiuojame, kad pasiektume Gloucestershire. Ten eismas gali būti labai intensyvus, ypač ryte ir vakare. Kartome vairuotojus, kad būtų kantrūs ties šiais miestais, nes ten dažnai vyksta remonto darbai.

Kaip elgiasi vietiniai gyventojai su vilkikais?

Dauguma žmonių yra mandagūs, bet visada pasitaiko tokių, kurie pradeda šaukti, jei blokuojate jų išvažiavimą nors penkias minutes. Vieną kartą mums teko perkrauti dėžes į mažesnį furgoną gatvės gale, kad netrukdytų kaimynui, kuris važiavo į darbą. Gerai, kad turime tokią galimybę.

Ar yra kokių nors ribojimų dėl RAAF Fairford?

Netoliese yra karinė oro bazė, todėl tenka būti atidžiam dėl saugumo zonų, bet paprastai tai netrukdo gyventojų perkraustymams. Tik retkarčiais, kai ten vyksta šou, gali būti uždaryti keli ar didelis eismas, bet tai tikrai retas atvejis.

Ar žinote, kur yra geriausios kavinės ten?

Aš asmeniškai dažniau sustoju prie to pačios „Tesco“ automobilių stovėjimo aikštelės pailsėti, nes ten yra viskas ko reikia. Vairuotojai dažnai pasako apie vieną smagią užeigą centre, bet aš jo pavardės nebeprisimenu, tik žinau, kad ten daro gerus bulvius.

Asmeniniai daiktai ir keisti klausimai

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES į JK, tai yra griežtas draudimas, baudos didelės. Tačiau sauso maisto, pvz., miltų ar makaronų, vežti galima. Alkoholio kiekis irgi ribojamas, jei daugiau nei leidžiama, tai laikoma prekyba ir reikia mokėti didelius mokesčius.

Kaip su gyvūnais, ką vežti su šunimi?

Gyvūnai turi turėti šunų pasą, chipą ir reikiamas skiepų nuo rabies knygeles. Jie važiuoja ne su daiktais, o atskirai, arba su jumis keleivio salone. Niekada neleiskime vežti šuns dėžėje su baldais, nes joms gali būti per karšta arba juos užgriuvę daiktai.

Ar atvežate ir montuojate baldus atgal?

Taip, jei sutarta, mes ne tik iškrauname, bet ir surenkame baldus į vietas, pakabiname lentynas. Tiesa, jei baldai labai seni ir sulaikytiniai, gali užtrukti ilgiau, kartais net sugriūva varžtai. Vieną kartą teko statyti spintą, kurios instrukcijos nebuvo, tai surinkome kaip išmanėme.

Kas daryti su daiktais, kuriais nebenaudojate?

Geriau jų nevežti, nes JK išvežti šiukšles brangiau nei čia. Jei turite senus sofų ar daiktą, kuris vos laikosi, geriau jį palikti čia arba išmesti. Mums kartais teka važiuoti į šiukšliadėžę prieš išvykstant, kad neužkrautyte nešverto.

Ar imtumėte dviratį arba gultą?

Imame, bet tais dalykais reikia gudriai supakuoti, kad neužtruktų daug vietos. Dviratis reikia apverkti arba išmontuoti ratus, kitaip jis ims per daug vietos. Gultas gali būti įtrauktas į dėžę, jei galima jį išardyti.

Ar pasiliksite pas mus pietų?

Dėl darbo taisyklių ir grafikų mes dažniausiai negalime užtrukti ilgiau nei reikia iškrovimui. Vairuotojas turi pailsėti ir važiuoti toliau arba grįžti, tad labai retai kada sutinkame pavalgyti. Ačiū už pasiūlymą, bet mes turime savo tvarkaraštį.

Kas vyksta, jei aš vėluoju susitikti?

Tada laukime, bet tik tam tikrą laiką, nes toliau eina pinigiai – stovėjimas vilkikui kainuoja. Jei žinote, kad vėluosite, būtinai paskambinkite, kad mes galėtume keisti planus. Nebuvo atvejų, kad mes tiesiog išvyktume, bet buvo, kad teko skubėti vėliau.

Apibendrinant

Tarptautiniai perkraustymai į Fairford nėra paprasta užduotis, ypač kai reikia sukti galvą apie dokumentus ir smulkius techninius dalykus. Tačiau su patirtimi, kurą turiu, aš galiu garantuoti, kad net ir sudėtingiausios situacijos gali būti išspręstos. Svarbiausia yra komunikacija – jei pasakykite mums viską iš karto, mes išvengsime nemažai nemalonumų kelyje. Vis tiek liks smulkmenų, kurios nepavyks, tačiau pagrindinis dalykas – jūsų daiktai pasieks naująjį namą saugiai. Nors kainos gali šokti, o keliai būti neužšaldyti, visada rasim būdą, kaip jums padėti.