Tarptautiniai perkraustymai į Easingwold: kas turi būti žinota

Sveiki, susitinkame šioje vietoje, nes jaučiatės priverčiami pajudėti iš vietos ir kelti gyvenimą į užsienį. Tai nėra paprasta sprendimas, ypač kai kalbame apie Jungtinę Karalystę. Po „Brexit“ viskas pasikeitė, ir dabar tarptautiniai perkraustymai į Easingwold atrodo kaip visai kitas lygis logistikoje. Man, kaip žmogui, kuris šioje srityje pradirbo beveik du dešimtmečius, svarbu, kad jūs žinotumėt į ką įsijungiate, kadangi nėra nieko blogiau nei netikėtumai prie pat sienos. Easingwold – tai jaukus miestelis Šiaurės Jorkšyre, toli nuo Londono triukšmo, tačiau tiek pat reikalaujantis dėmesio.

Dokumentų chaosas ir JK muitinės realijos

Ar tikrai reikia taip daug popierių?

Žinoma, klausiate, kodėl viskas taip sudėtinga. Anksčiau, kai buvome ES erdvėje, užtekdavo vairuotojo pasų sąrašo, bet dabar situacija kitokia. Jei norite, kad tarptautiniai perkraustymai į Easingwold praeitų sklandžiai, jums privalomas Transfer of Residence (ToR) numeris. Be jo jums gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį už viską, ką turite, netgi už senus drabužius. Muitininkai yra griežti, jei dokumentai ne tvarkingi, gali sulaikyti krovinį ir pas mus, ir jums to išlaidų nenorėtume.

Kas tas ToR01 ir kur jį gauti?

Tai taip vadinamas leidimas atsikraustyti į JK be mokesčių. Užpildote formą internete britų puslapyje ir laukiate patvirtinimo. Paprasta? Teoriškai taip, bet kartais užtrunka savaitę ar dvi. Esu matęs atvejų, kai žmonės tai darydavo paskutinę dieną, o tada iškristų problemų. Geriau tai padaryti iš karto. Nėra prasmės rizikuoti, jei planuojate įgyvendinti patikimus tarptautiniai perkraustymai į Easingwold su pilnu daiktų sąrašu.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Čia yra pavojinga zona. Maisto produktų, ypač mėsos ar pieno produktų, į JK nevežti draudžiama arba labai apribota. Kartais žmonės bando paslėpti keletą dešrelių ar sūrio tarp drabužių, bet muitinės šunys už tai susiranda. Jei sugauna, tai baudos didelės, o kartais tiesiog viską konfiskuoja. Geriau suvalgyti viską kelyje arba palikti kaimynams. Nekelkite rizikos dėl pusės kumpio. Nors vienas kartas... ne, nelabai verta.

Kas vyksta su technika ir elektronika?

Elektronikos daug nebus problema, jei tai asmeniniai daiktai. Tačiau jei vežiate penkis kompiuterius ar du naujus televizorių, gali kilti klausimų, ar tai ne prekyba. Užtenka paprastai pažymėti sąraše, kad tai „naudota asmeninė technika“. Vengiame naujų dalykų su etiketėmis. Vienas klientas bandė įvežti dešimt neperdirbtų telefonų pardavimui – tai baigėsi labai liūdnai ir brangiai jam. Teisme nuobaudos.

Ar reikia deklaruoti vaistus?

Taip, būtinai. Ypatingai jei tai receptiniai vaistai. Turite turėti gydytojo išrašą angliškai arba pridėti vertimą. Muitinėje gali suinteresuoti didelės dozės arba preparatai, kurie JK yra kontroliuojami. Nereikia jų baimintis, jei viskas legalu, tiesiog būkite sąžiningi. Geriau parodyti ir praeiti, nei slėpti ir tada aiškintis. Turbūt suprantate, kad tarptautiniai perkraustymai į Easingwold nėra vien apie vairavimą.

Pinigai, kainos ir neapykantos budžetą

Kodėl kaina tokia aukšta?

Nes tai ne tik kuras. Jūs mokate už darbą, už sunkvežimį, už draudimą, už keltų bilietus (kurie po pandemijos pakilo), už vairuotojo pragyvenimą. Be to, Easingwold yra toli nuo uostų, tai grįžtant tuščia mašina – tai nuostoliai, kurie taip pat įskaičiuojami. Pigiausi variantai dažnai pasirodo brangiausiais, kai kažkas nutrūksta.

Kaip suskaičiuojama kaina?

Dažniausiai pagal tūrį (kubinius metrus) arba svorį. Jei turite tik kelias dėžes ir pavėsinę, tai viena. Jei pilną namą su baldais ir pianinu – kita. Turiu prisipažinti, kartais sunku tiksliai įsivaizduoti tūrį per telefoną, todėl geriau atsiųsti vaizdo įrašą. Taip išvengsite nustatymo „vietoje“, kai vairuotojas sako, kad nebetelpa. Tada tarptautiniai perkraustymai į Easingwold darosi nervuojantis.

Ar į kainą įeina dėžės?

Priklauso nuo paslaugos tipo. Kai mes darome „pilną pakavimą“, mes turime savo dėžių, popieriaus, burbulų. Jei tik vežame (be pakavimo), tada daiktai turi būti supakuoti jums. Naudoti duškabines dėžės iš parduotuvės nėra patikima, jos sutrūkinėja per kelias valandas ant sunkvežimio. Nežinau, kodėl žmonės taip daro, tačiau matęs esu, kai viskas išbyra.

Kas, jei kaina pasikeičia?

Jei jūs pateikiate tikslius duomenis apie kiekį, kaina neturėtų keistis. Bet jei atvyksta vairuotojas, o jūs turite dvigubai daugiau daiktų nei sakėte, aišku, kils. Arba jei reikia naudoti papildomą techniką (pvz., kraną), kas nebuvo planuota. Visada geriau pasakyti, kad turiu daugiau, nei mažiau. Gera nuotaika svarbiau už keletą dežių.

Kada reikia mokėti?

Daugiausiai mums imame avansą, kad užfiksuotume datas ir užsakytume keltą. Likutį dažniausiai reikia sumokėti prieš išvykstant arba atvykus į vietą prieš iškraunant. Sąskaitas išrašome be PVM, jei naudojate ToR, bet tai turi būti susitarta ankščiau. Pinigų klausimai visada yra jautrūs, todėl geriau visą žlugti iš karto.

Ar priimate kredito korteles?

Taip, galima, bet didelės sumos gribina terminalus arba bankai užblokuoja operacijas kaip įtariamą. Vairuotojams lengviau kai grynais arba pavedimu į sąskaitą. Žinoma, kortelė patogiau, bet kartais su technika problemų. Geriau pasirūpinkite bankiniu pavedimu iš anksto, kadangi mūsų vairuotojai gali neturėti sąlygų priimti didelius sumas kortele.

Vežimas, kelyje ir kas vyksta mašinoje

Kokio dydžio sunkvežimis važiuos?

Į Easingwold, kadangi tai miestelis, ne visada įvažiuoja 40 tonų gigantas. Kai kuriuose rajonuose keliai siauri, o želdynai žemi. Todėl dažniausiai naudojome mažesnes mašinas, 20-30 tonų, arba net sunkvežimius su liftu. Čia reikia žiūrėti konkretų adresą. Neteisingai parinkta mašina gali užstrigti pirmame posūkyje. O tuomet tarptautiniai perkraustymai į Easingwold tampa košmaru.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Įstatymai draudžia keleivius kroviniuose, nebent tai yra specialios keleivinės vietos (su sėdynėmis ir saugos diržais). Mūsų mašinos yra darbinės, ne turistinės. Bet yra išimčių – kai mes keliame automobilius specialioje platformoje ant vilkiko. Tuomet keleiviai gali būti šalia vairuotojo (ne daugiau kaip 1-2). Jeigu norite su savimi važiuoti automobiliu tai viena, jeigu sėdėti ant dėžės – draudžiama.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Nuo Lietuvos (pvz., Vilniaus) iki Easingwold yra apie 2000–2200 km. Tai maždaug 2-3 dienos vairavimo su poilsio pertraukomis atsižvelgiant į darbo laiko normas. Taip pat reikia laukti kelto perėjimo. Gali būti, kad išvyksime pirmadienį, o atvyksime ketvirtadienį vakare. Kartais įvyksta eismo įvykiai arba dideli užstrikimai prie Londono. Privalote turėti šiek tiek kantrybės.

Kas daryti, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Esu matęs, kad degalų siurblys nutrūksta arba peršąla sunkvežimis žiemą. Tuomet mes kviečiame techninę pagalbą. Jei dėl to vėluojame, pranešame. Jūsų daiktai yra uždrausti, todėl niekas nenupirs ar nenuvils. Vieną kartą teko perkrauti viską į kitą mašiną pustrečios nakties Italijoje. Tai buvo... ne malonu. Bet mes įveikėm.

Ar mašina drėgna?

Našios mašinos yra hermetiškos, bet žinoma, jei lietus lyja štormu, o vairuotojas atidaro duris dešimt kartų, gali įpūsti šaltos drėgmės. Tačiau dažniausia problema yra ne lietus, o kondensatas, kai keičiasi temperatūra. Todėl rekomenduoju į dėžes dėti drėgmės sugeriančias granules arba tiesiog nedėti labai drėgnų daiktų be pakavimo. (Ypač jei turite drabužius, kurie dar visiškai nebuvo išdžiūvę).

Easingwold specifika ir iškrovimas

Ar sunku rasti adresą Easingwolde?

Easingwold gana nedidelis, bet ten gatvių numeriacija kartais keista. GPS dažnai vedą į „tą patį“ kiemą, bet ne ten kur reikia. Geriau, jei galite nusiųsti vietos nuotrauką arba patikslinti, kur vartai. Ypač jei namas yra kaimo vietovėje netoli miesto, ten be vietinio žinojimo galima susukti ratą pusę valandos. Ką jau kalbėti apie tarptautiniai perkraustymai į Easingwold naktį – geriau to nedaryti.

Ar reikia leidimo iškrovimui?

Jei reikės užimti parkingo vietą gatvėje arba užkirsti kelią kitoms mašinoms, gali tekti organizuoti leidimą iš savivaldybės (ir jis ne visada pigus). Yra vietų, kur „Yellow lines“ yra visur. Mums geriau, kai yra privatus kiemas arba vartai. Jei tokio nėra, susitarkite su kaimynais, kad jie nuparkuotų savo automobilius kitur. Vairuotojui nemalonu kvieti policiją dėl nelegalaus stovėjimo.

Ar galima užsisakyti pervežimą „iki durų“?

Taip, tai standartas. Bet jei durys yra antrame aukšte be lifto, ir daiktai dideli, tai problema. Mes turime nešiklius, jie sugebės nešti, bet tai užtrunka ir gali kainuoti papildomai, jei turime įrengti tempimo sistemas per langą. Vienas kartas teko nešti soją per stogą, nes laiptai buvo per siauri. Tai neįsivaizduojamas darbas, bet mes dėl tos šeimos padarėme viską, kas įmanoma.

Kas su šiukšlėmis?

Mes negalime išvežti jūsų šiukšlių atgal į Lietuvą (beje, niekas to nedaro). Išsikraunant dėžes, kartais susidaro pakelių su plėvele ar senų daiktų, kuriuos nusprendžiate mesti. Jūs privalote juos išmesti patys arba surasti vietinę konteinerių aikštelę Easingwolde. Vairuotojas už tai neatsakingas. Tikrai neatsakingas, jis netyčia užsitempia dėl to. (Arba jis tiesiog pasaky, kad ne jo reikalas, kas irgi tiesa).

Kaip elgtis su kaimynais?

Anglai dažniausiai draugiški, bet jei sunkvežimis užstoja jų vaizdą ar kelia triukšmą, gali nusiskųsti. Būkite mandagūs, pasakykite, kad jums reikia tik valandos ar dviejų. Kartai nusipirkite kavai pyragą vairuotojui, tai gerai veikia aplinkai. O jei kas nors pradeda šauktis, geriau nediskutuoti, tiesiog baikite darbą. Nekelkite konfliktų svetimoje šalyje, jūsų neužgins.

Daiktų saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai apdrausti?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą, bet jis nėra „viskas apdrausta bet kaip“. Jis dengia žalą, kurią padarome mes (pvz., užgriūva dėžė). Jei dėžė buvo blogai supakuota ir viduje subyrėjo puodai, tai ne mūsų kaltė. Todėl labai svarbu kokybiškas pakavimas. Brangiausius dalykus (juvelyrinius dirbinius, pinigus, dokumentus) geriau vežti su savimi rankinėje bagaže.

Ar galiu vežti augintinius?

Į krovinius mašinas augalinių negalima. Tai nelegalu ir blogai jiems. Yra specialios kompanijos, kurios perveža šunis ir kates. Jos žino, kokie reikalavimai veterinariniams pasams, čipams ir skaitytuvams. Nekaniaugkite gyvūnų, patysems bus blogai. Vieną kartą bandė kažkas slėpti šuniuką dėžėje... va, vaigi, ką aš sakiau apie muitinę, tas šuo ausų nepaleido, teko grįžti atgal su viskuo.

Kas daryti su pavojingais daiktais?

Benzinas, dažai, aerozoliai – tai nėra leidžiama. Gali sudegti mašina su visais jūsų daiktais. Jeigu turite tokių dalykų, juos reikia išvežti patys arba atiduoti specialioms atliekų tvarkymo stotims. Nekelkite mūsų pavojų. Nėra nieko blogiau už degančią kvepalų aerozolę ant saulėtos mašinos sienos arba uždarytas indas su dažais, kuris užlieja visus ką šildykla.

Ką daryti, jei kažkas sugenda ar dingsta?

Turime išsiuntimo ir iškrovimo protokolus. Išsikrovus atsiranda problema (lūžo koja prie stalo), ją užfiksuojame. Jei mes kalti – priimame atsakomybę. Jei ne – aiškinamės. Svarbu patikrinti viską iš karto, kai vairuotojas išvažiuoja. Negalima po savaitės skambinti ir sakyti, kad nebeprisiminti kur buvo puodas. Taip nelabai veikia, teismo mastelis reikalingas.

Ar saugu vežti pinigus?

Pinigus ir brangius dokumentus rekomenduoju vežti su savimi. Krovinių draudimas nedengia grynojo pinigų (grynaisiais). Jei dėžėje su drabužiais paliksite 5000 eurų, ir ji dingtų (o tai labai retai, bet nutinka), niekas jums to neatskurs. Saugumo suma – nebūkite per daug pasitikintys. Tikrai nebūkite. Esu matęs, kaip žmonės slepia pinigus ir po to verkia, kad dingę, nors niekas nejuokėsi.

Darbo organizacija ir papildomi klausimai

Ar reikia jums padėti nešti?

Jei mokate tik transportą, taip, jums reikės padėti arba susirasti savo nešikus. Jei mokate su darbu, nešikus turime mes. Tačiau jei vairuotojas vienas, o sunkių daiktų daug, jis gali paprašyti pagalbos. Nereikia sėdėti ir žiūrėti, kai jis kovoja su sofa. Bendradarbiavimas greitina procesą ir taupo nervingas.

Ar galite padaryti išmontavimą ir montavimą?

Taip, dažniausiai tai įeina į paslaugą. Arbatės, spintos, lovos – išmontuojame Lietuvoje, surenkame Easingwolde. Bet jei turite sudėtingų sistemų (pvz., didelių integruotų spintų su elektros instaliacija), gali tekti kvieti vietinį meistrą JK, nes mūsų įrankiai gali netapti arba reikės specialių žinių. Ypač jei ten kažkokia britų specifika su vamzdžiais, su kuriomis mes nepažįstam.

Kas su biudžetu, jei aš neturiu daiktų?

Jeigu turite tik kelias dėžes, gali būti, kad tau neapsimoka kelti viso sunkvežimio. Galbūt tiks dalinis krautas (kai dalina mašiną su kitu klientu) arba autobusas. Tačiau į Easingwold mažai kas važiuoja dalinai, tai retas maršrutas. Gali tekti mokėti už pilną vietą, net jei tuščia. Tai rizika, gyvename tokią realybę.

Ar galite užšaldyti kainą?

Užsakymą priimant, mes užšaldome kainą tam tikram laikotarpiui (pvz., mėnesiui). Jei jums reikia laukti ilgiau, gali reikėti peržiūrėti, nes kainos auga. Dyzelinas nebranda, jis brsta (nebranda... tikiuosi). Taip pat perkant bilietus į keltą kainos šokuoja. Geriau žinoti tikslią datą ir laikytis jos.

Kaip atrodo paprastas darbo diena?

Atvykstame į ryta, pradedame krauti. Išnešimą iš Lietuvos užtrunka 4-6 valandas, priklausomai nuo aukšto. Kelionė. Iškrovimas Anglioj irgi valandas porą. Jei viskas eina pagal planą – puiku. Jei kas nors ne taip – pridirbam iki nakties. Ką padarysi, darbas toks. Tikimės, kad jūsų tarptautiniai perkraustymai į Easingwold bus be šių triukšmo.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet vairuotojai visada vertina. Jei darbas buvo sunkus, o vairuotojas padėjo daugiau nei numatyta, geriau duoti 10-20 svarų. Arba tiesiog pasiūlyti gėrimo. Lietuviškas humanas niekur nedings. Tai sukuria geresnę nuotaiką abiem pusėms. Nors jie ir taip gauna algą, bet žmogus visada džiaugiasi, kai jį įvertina.

Na, tiek pagrindinių dalykų, kuriuos privalote žinoti, leisdami į šią kelionę. Tarptautiniai perkraustymai į Easingwold nėra paprasta kelionė prie prekybos centro, tai sudėtingas logistinis procesas, reikalaujantis kantrybės ir tvarkos. Jei viską suplanuosite tinkamai, nebus didelių neparankumų, o Jorkšyro vaizdai atsipirks. Sėkmės kelyje ir laukiame jūsų skambučio, kai tik nuspręsite sužinoti tikslią kainą.