Tarptautiniai perkraustymai į Dickens Heath: Kas iš tikrųjų laukia Jūsų ir Jūsų daiktų Anglijoje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, kasdien išmokstu kažką naujo, dažniausiai iš to, kaip nereikia daryti. Jei jūs čia, tai turbūt susidūrėte su galva skaudančiu sprendimu – kaip perkelti gyvenimą į kitą šalį, o konkrečiai, planuojate tarptautinius perkraustymus į Dickens Heath. Tai ne paprasta logistika, o tikras karas su dokumentais, kilometrais ir nuolat kintančiomis taisyklėmis, ypač po „Brexit“. Nors Dickens Heath atrodo kaip idiliškas kaimelis netoli Birmingamo, ten patenkančios gatvės gali būti labai siauros, o vietiniai gyventojai nėra labai linkę toleruoti didelių sunkvežimių. Šiame tekste kalbėsiu tiesiai, be reklaminių frazių, apie tai, ką reikia žinoti, kad neišprotėtum ir nesusimokėt per daug.

Kelionės trukmė ir maršruto niuansai

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Angliją?

Visada sakau klientams – nesiūlykite jokių griežtų garantijų, nes kelią nulemia ne tik vairuotojas, bet ir angliškas oras bei muitinės eilės. Įprastai, jei viskas vyksta sklandžiai, sunkvežimis iš Lietuvos į Dickens Heath (per Kenterburį ir Londoną) nuvažiuoja per dvi ar tris dienas. Tačiau buvo atvejų, kai dėl techninių gedimų ar papildomų patikrų šis laikas prasilėsdavo iki savaitės, todėl visada geriau planuoti savaitės atsargą.

Ar maršrutas eina per Londoną, ar aplink jį?

Tai vienas daugiausiai nerimą keliančių klausimų, ypač jei vairuotojai nenori važiuoti pro sostinę. Dažniausiai tarptautiniai perkraustymai į Dickens Heath vyksta M40 ir M42 automagistralėmis, taip išvengiant centro spūsčių, tačiau priklauso nuo to, iš kurios Lietuvos vietos važiuojame. Kartais, dėl kitų užsakymų prieš tai, tenka įsukti į Londoną, o tai prideda kelias valandas ir didžiulį stresą vairuotojui, kuris mėgsta šią miestą mažiausiai pasaulyje.

Ar įmanoma sekti krovinių pervežimą realiu laiku?

Esu senos mokyklos vyras, man buvo įprasta tiesiog paskambinti vairuotojui, tačiau dabar technologijos leidžia sekti GPS. Nuožvelgiant į tai, kad dauguma mūsų vairuotojų vairuoja senesnis mašinas, sistemės kartais genda arba neturi signalo Anglijos kalnuotose vietovėse. Taigi, teoriškai taip, galima sekti, bet praktiškai dažniau tenka laukti, kol vairuotojas pats nusirašys pranešimą „Atvykau“, kai jis jau guli po dušu.

Ar vairuotojai gali važiuoti naktį?

Taisyklės yra griežtos – vairuotojas privalo ilsėtis, o tachografas tai fiksuoja. Tačiau realybėje yra ir tokių, kurie stengiasi įveikti kelią greičiau, ypač jei laikas spaudžia. Aš asmeniškai to nepalaikau, nes pavojinga, bet žinau, kad kai kurios kompanijos už tai nemoka papildomai. Tarptautiniai perkraustymai į Dickens Heath reikalauja atidumo, todėl geriau, jei vairuotojas atvyka pailsėjęs, nei bandytų nukirsti kelą per naktį ir užmiega prie vairo.

Ką daryti, jei sunkvežimis užstrigs siauroje gatvėje?

Dickens Heath yra gan tankiai užstatytas vietovė, o kai kurios vietos, ypač prie marių, yra labai ankštos. Prieš išvykdami mes visada prašome kliento nufotografuoti aplinką, bet kartais tai nepadeda. Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat namo, tenka krauti daiktus ant sunkesnės technikos (pvz., suoliukų su varikliu) ir nešti juos pėsčiomis. Tai paprastai brangiau, bet be to kartais tiesiog neįmanoma išsiversti.

Kainos ir kaip jos susiformuoja (arba kodėl brangsta)

Kiek vidutiniškai kainuoja tarptautiniai perkraustymai į Dickens Heath?

Nėra vienos kainos, nes viskas priklauso nuo to, kiek daug turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės, ar visas namas su baldais. Mažam krovininiui mikroautobusiu turėtumėnumėti nuo 800 iki 1200 eurų, o dideliam namui – nuo 2500 eurų. Kainos šiuo metu šokuoja dėl kuro, todėl tiksli suma aiškėja tik tada, kai suskaičiuojame tūrį.

Ar kainą įtakoja kuro kainos?

Žinoma, ir dar kaip. Prieš metus kuras buvo pigesnis, o dabar kiekviena padidėjusi cento dalis atsispindi sąskaitoje. Kai kurios firmos daro fiksuotas kainas, bet aš to nedariau, nes pats galiu prarasti. Tarptautiniai perkraustymai į Dickens Heath yra ilgas kelias, todėl jei degalai pabrangs per savaitę, turime koreguoti ir kainą, arba pridėti kuro priedą.

Ar reikia mokėti užėjimą į Angliją (Užmokesčio už aplinkosaugą)?

Taip, anglai to neduoda nemokamai. Yra specialus mokestis už sunkvežimių įvažiavimą į šalį (LEC – Levy), kurį reikia apmokėti internetu prieš važiuojant. Jei neužmokėsite, bauda didelė. Dažnai klientai apie tai net neįsivaizduoja, todėl aš visada įtraukiu šią sumą į galutinę kainą, kad nebūtų nemalonumų sienos kirtimo metu.

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuoju ne sezono metu?

Sezonas pas mus yra vasara ir rugsėjis, kai visi grįžta iš atostogų ar važiuoja studijuoti. Žiemos mėnesiais, sausį ar vasarį, tikrai galima sutaupyti 10–15 proc., nes mažiau užsakymų. Bet nepamirškite, kad Anglijoje tuomet oras gali būti tikras siaubas, o perkraustymas lietuje ar sniege nėra malonus dalykas, net jei ir užsidėjote mažiau.

Ką daryti, jei pasiūlyta kaina atrodo per žema?

Bėkite tolyn. Jei kas siūlo nuvežti full namo daiktus už 1000 eurų, tai arba jie vogia degalus, arba jų vairuotojai dirba be atostogų, arba – kas blogiausia – tai jūsų daiktai niekada nepasieks paskirties. Darbo jėga brangu, technika brangi, tad jei kaina atrodo per graži, ten kažkur yra paslėpta „ašara“. Geriau sumokėti daugiau, bet būti ramiam.

Ar imamas avansas (pirma įmoka)?

Be abejo. Negalima nusiimti sunkvežimio nuo stovėjimo aikštelės be užstatu. Mes paprastai prašome apie 30 proc. avanso, kad užtikrintume, kad klientas rimtai planuoja tarptautinius perkraustymus į Dickens Heath ir neatsisaks paskutinę minutę. Likusią dalį sumokate gavę daiktus arba prieš išvykstant mašinai iš Lietuvos.

Dokumentai, muitinė ir biurokratinis siaubas

Ar reikia deklaruoti visus daiktus muitinei?

Po „Brexit“ situacija pasikeitė, ir dabar netgi asmeniniai daiktai turi būti deklaruojami, nors jums ir nereikia mokėti muito, jei tai ne naujos prekės. Reikia pildyti specialias deklaracijas, kuriose nurodoma, kas keliauja. Jei bandysite slėpti, kad vežate naują televizorių, gali būti nemalonumų, o baudos yra gana aštrios.

Kas yra „Transfer of Residence“ (ToR) leidimas?

Tai vienas svarbiausių dokumentų, jei perkeltis gyventi į Angliją. Jis leidžia atgabenti savo turimą turtą be PVM ir muito. Be šio popieriaus anglai gali apmokestinti visas jūsų sendas naujų daiktų tarifais. Užpildyti pareiškimą internete nėra labai sunku, bet reikia turėti visus duomenis apie save ir daiktų sąrašą.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Čia tikrai reikia būti atsargiam. Dėl mėsos ir pieno produktų taisyklės yra labai griežtos – dažniausiai jų negalima vežti iš ES į JK. Virtuvėlės reikmenų, jei jys švarios, galima, bet jei turite sausainių pakelį, kurį planuojate suvalgyti kelyje, gali būti, kad jį konfiskuos. Geriau neišgerti to paskutinio alaus prieš sieną (o bent jau neparašyti, kad jį turite).

Ar dokumentai turi būti anglų kalba?

Idealiausiai – taip. Muitininkai yra anglai, ir jei jiems pateiksite lietuvišką sąrašą, jie tiesiog nusvers pečiais. Mes visada padedame išversti techninę užduotį (daiktų sąrašą) į anglų kalbą, kad nebūtų nesusipratimų dėl to, kas yra „spinta“, o kas – „komoda“. Kartais pakanka ir angliškų paaiškinimų, bet geriau užtikrinti.

Ar vaikščioja muitininkas patikrinti sunkvežimį?

Kartais taip, ypač jei atrodote įtartai arba jei tai jūsų pirmas toks kelias. Dažniausia patikrinimas vyksta elektroniniu būdu, tačiau jei sustojote į papildomą patikrą (kurią šaukia „random“ pasirinkimas), gali tekti iškrauti viską. Tai užtrunka valandas ar net dieną, todėle reikia kantrybės ir gerų knygų vairuotojui.

Ar reikia vizos ar leidimo vairuotojui?

Jei vairuotojas ES pilietis, jam reikia tik paso, o jei ne – tai problema su vizomis. (Čia kažką sumaišiau, ne 30, o 90 dienų galioja pasas be vizos). Taigi, dažniausiai mūsų vairuotojai važiuoja su pasais, bet visada patikriname galiojimo laikus, kad nebūtų situacijos, kai jį grąžina atgal sienos.

Daiktų pakavimas ir techniniai dalykai

Ar geriau pakuoti paties ar pasitiki firmai?

Jei turite brangų porceliano ar labai jautrių daiktų, geriau palikite tai mums. Mes turime specialų popierių, dėžes ir, kas svarbiau, žinome, kaip uždėti juos taip, kad neaištrėtų. Jei pakuosite patys „kažkaip“ su senomis rūbų dėžėmis, nenuostabu, jei atvykus į Dickens Heath rasite nulūžusius kojų nuo kėdžių.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelės spintos, lovos ir vitrinos turi būti išmontuotos, ne kitaip. Sunkvežimis netilps į liftą (jei jis yra) ar laiptus su surinkta spinta. Aš visada sakau – jei nesumontuojate patys, mes tai padarysime už papildomą mokestį, o mūsų montuotojai gali būti šiek tiek „grubesni“ negu jūs norėtumėte su jūsų mėgstama lovų rinkinio dalimi.

Kaip apsaugoti daiktus nuo drėgmės?

Anglijoje drėgmės yra daug, ypač Žemutinėse žemėse, o Dickens Heath netoli vandens telkinių. Mes naudojame specialias plėveles, kurios nepraleidžia vandens, bet kvėpuoja. Taip pat rekomenduoju nekrauti drėgnų drabužių be pakavimo, nes po kelionių dienų gali susiformuoti pelėsis, o tada jau nebus malonu atidaryti dėžių.

Ar galima vežti padangas ar akumuliatorius?

Tai yra pavojingi kroviniai (ADR), ir jų negalima tiesiog numesti į kuprinę. Padangas reikia tvirtai pririšti, o akumuliatorius – uždaryti į specialias dėžes, kad nelytų rūgštis. Kai kurios firmos atsisako vežti tokius dalykus, bet mes sutinkame, jei viskas padaryta saugiai ir pagal taisykles.

Ar imate ir atliekate montavimą vietoje?

Taip, tai mūsų darbo dalis. Atvykę į vietą, vairuotojai ne tik iškrauna, bet ir surinka lovas, pasuka spynas ant durų, pastato spintas. Kartais pasitaiko, kad trūksta kai kurių varžtų (kažkur pasimetė kelyje), bet mes visada turime atsarginių komplektą su savimi, tai ne problema.

Problemų ir nesusipratimų sprendimas

Kas daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Pirmiausia – neskubėkite panikuoti. Turime draudimą, kuris dengia žalą. Reikia nufotografuoti sulūžusį daiktą ir parašyti pažeidimo aktą dar vairuotojui esant vietoje. Jei praleisite tą momentą, vėliau įrodyti, kad spinta buvo sveika prieš išvykstant, bus beveik neįmanoma.

Ar galiu susitikti su vairuotoju anksčiau laiko?

Vairuotojai yra užimti žmonės, jie turi grafikus, kuriuos reikia laikytis, kad nepraleistų keltų. Tačiau jei jūs jau esate Anglijoje ir norite perduoti raktus anksčiau, mes galime suderinti susitikimą vienoje iš stotelių prie kelio arba tiesiog palikti daiktus sandėlyje, kol Jūs atvyksite į naująjį namą.

Kas daryti, jei vairuotojas užstringo ir negali rasti namo?

Nepaisant GPS, Anglijos kaimeliai gali būti painūs. Prieš išvykstant mes visada prašome nurodyti koordinates ar net artimiausio pašto kodą. Jei vairuotojas negali rasti, jums gali tekti važiuoti jo pasitikti arba nukreipti telefonu. Buvo atvejų, kai vairuotojai rinkdavęsis po apylinkes valandą, nes gatvės neturėjo pavadinimų lentų.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui be priežiūros?

Vairuotojai miega sunkvežimyje arba viešbučiuose, tačiau jie negali stebėti mašinos 24/7. Rekomenduoju nevežti labai brangių daiktų (pinigų, juvelyrinių dirbinių, dokumentų) patalpintoje dalyje. Turėkite juos su savimi rankiniame bagaže, o tada bus ramu.

Kodėl kai kurios firmos atsisako vežti pianinų?

Pianinai yra sunkūs, jautrūs ir juos labai sunku nešti laiptais, jei nėra liftų. Tarptautiniai perkraustymai į Dickens Heath su pianinu reikalauja specialios technikos (kranų) arba labai daug žmonių. Dauguma firmų tiesiog nenori rizikuoti savo nugaromis ir technika, todėl reikia ieškoti specialistų.

Ar galima keisti pristatymo datą paskutinę minutę?

Galima, bet tai kainuos. Jei vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų, o jūs sakinėte „vykdiu po savaitės“, mes turime jį kažkur padėti (sandėlyje), o tai brangu. Geriau žinoti datą iš anksto ir laikytis jos, išskyrus atvejus, kai pasitaiko stiprių force majeure.

Ar atiduodate tuščias dėžes atgal?

Taip, jei dėžės yra geros būklės, jas galime susigrąžinti, kad galėtume jas naudoti kitam klientui. Tačiau jei jūs jas sugadinate ar išnešiojate, tai kažką reikės susimokėti. Dažniausiai klientai tiesiog jas palinka arba paduoda kaimynams, kas mums netgi geriau – mažiau grįžtinio krovinio.

Kaip elgtis su vietiniais gyventojais, jei trukdote?

Dickens Heath gyventojai yra gana aktyvūs ir gali skųsti policijai, jei sunkvežimis stovi ant kelio ir trukdo eismui. Mes stengiamės užtikrinti, kad vairuotojai elgtųsi mandagiai, neužimtų viso kelio ir nedarytų triukšmo ankstyvais rytais. Niekada nežinai, kas gali išlįkti iš gretimo namo su pykčiu.

Ar tikrai verta rinktis didesnes firmas?

Mažos firmos gali būti pigesnės, bet jos neturi atsarginių sunkvežimių, jei jūsų sugenda. Didelės firmos, kaip mūsų, gali siųsti kitą mašiną, jei pirmoji užstringa. Be to, patirtis rodo, kad mažos firmos dažniau išnyksta po pusmečio, o jūsų draudimas tampa negaliojančiu. Geriau mokėti už stabilumą.

Kas daryti, jei pasirinkau blogą pervežėją?

Jei jau pasirinkote ir sumokėte, tereikia tikėtis geriausio ir daryti įtaką telefonu. Jei pastebite, kad jie veda ne ten arba elgiasi įtartinai, skambinkite policijai (jei būtina). Bet geriausia – atsisakykite laiku, jei jau pajutote, kad kažkas ne taip, dar prieš išvykstant iš Lietuvos.

Išvada

Apibendrinant visą šį chaosą, tarptautiniai perkraustymai į Dickens Heath yra sudėtingas, bet įveikiamas uždavinys, jei viską suplanuojate protingai. Svarbiausia yra ne kaina, o ramybė ir žinojimas, kad jūsų daiktai yra saugūs bei kad visa dokumentacija sutvarkyta be klaidų. Nerašykite šio straipsnio kaip instrukcijos, kurioje viskas yra 100 proc. tikslu, nes kiekvienas kelias yra unikalus, bet tikimės, kad tai padės išvengti didžiausių klaidų. Sėkmės Jūsų naujajame gyvenime Anglijoje, ir tegul jūsų baldai pasiekia paskirties taip pat saugiai, kaip ir jūs pats.