Tarptautiniai perkraustymai į Cleator Moor: kas tikrai laukia Jūsų ir Jūsų daiktų?

Sveiki, tądien kalbėsime apie tai, kaip atrodo tikrasis gyvenimas kelyje, kai reikia persikelti į Angliją, o tiksliau – į tokią vietą kaip Cleator Moor. Esu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus (nors kartais atrodo, kad ir dešimt, ir penkiasdešimt), ir galiu pasakyti viena: niekas niekada nesvyrauja idealiai. Dažniausiai žmonės klauso apie kainą ir datas, bet pamiršta, kad Cleator Moor yra Kambrijoje, o tai reiškia kalnus, siaurus keliukus ir visiškai kitokią logistiką nei perkraustant į Londoną ar Birminghamą. Tarptautiniai perkraustymai į Cleator Moor yra specifinis reikalas, kurį reikia suprasti ne iš brošiūrų, o iš vairuotojų istorijų. Štai kaip tai vyksta iš vidaus, be jokio poliravimo.

Kaip prasideda viskas ir kiek kainuoja (arba kodėl aš nebegaliu įsipareigoti be vaizdo įrašo)

Kiek bendrai kainuoja perkraustymas iš Lietuvos į Cleator Moor?

Tai visada labai painas klausimas, nes kainos šokinėja kaip šuo lauke. Priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai vienas krepšys, ar visas namas su pianinu. Vidutiniškai, jei kalbame apie buto turinį (apie 15-20 kubinių metrų), tarptautiniai perkraustymai į Cleator Moor gali kainuoti nuo dviejų tūkstančių eurų, bet tai labai apytikslė suma. Reikėtų atsižvelgti į degalų kainą, kuri, beje, dabar siaubinga, ir keltų bilietus. Visada sakau klientams: atsiųskite man vaizdo įrašą arba nuotraukas, nes vieno žmogaus "daug" yra dviejų lagaminų, o kito – konteineris pilnas baldų.

Ar kaina pasikeis, jei aš netiksliai žinau, kiek daiktų turiu?

Be abejo, ir tai yra dažniausia problema. Vakar rašė klientas, sako "turim tris spintas", o atvyksta ir paaiškėna, kad tai trios didžiulės sieninės spintos, kurios neina išmontuoti. Tuomet kaina šokteli aukštyn, nes reikia didesnio sunkvežimio arba papildomo žmogaus išmontavimui. Geriau pradėti nuo detalaus inventoriaus sąrašo. Nenoriu būti piktas, bet mes ne spėjame, tai tiesiog tiesioginė sekė – kiek daiktų, tiek vietos reikia (ir pinigų).

Kokius mokesčius dar reikia mokėti išskyrus vežimo paslaugą?

Čia dažnai žmonės nusteina. Yra muitinės deklaravimas (gavimo procedūra), jei persikeliate gyventi, tai gali būti atleidžiama nuo PVM (TVA), bet vis tiek reikia suformuoti dokumentus. Dar yra galutinis išsiregistravimas iš Lietuvos adreso, nors tai ne mūsų dalis. Be to, jei reikia sandėliavimo Anglijoje prieš išvežant į Cleator Moor, tai papildomai. Anglijoje, net tokiame kaime kaip Cleator Moor, vietos gali nelikti laisvos, jei ankstesnė diena buvo pikta.

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuojame "šalia"?

Kartais įvyksta stebuklai, jei mes jau turime kelią į Mančesterį ar Liverpulį, galiu pasiūlyti gerią kainą. Bet Cleator Moor yra toli į vakarus, gili Kambrija, taigi ten važiuojame retai. Negaliu pažadėti nuolaidos tik todėl, kad ten "užsukame". Tikrai geriau derėtis iš karto ir numatyti biudžetą su atsarga.

Kada reikia mokėti užsakymą – iš karto ar atvykus?

Įprastai imame apie 30 proc. avansą, kad užfiksuotume datą ir neleistume kitiems klientams "užkišti kojos". Likusią dalį mokate tada, kai daiktai yra pakrauti arba kai atvyksta į tikslią vietą. Svarbiausia – turėti sutartį, o ne tik žodžius. Vieną kartą buvau patyręs nemalonų atvejį, kai vairuotojas laukė pinigų valandas, o klientas "nepadarė transfero". Viską išsprendėme, bet nervai buvo išdegę.

Ar į kainą įeipa pakavimo medžiagos?

Tai priklauso nuo pasirinkto paketo. Jei norite pilną paslaugą, mes atvežame dėžes, foliją, burbulus, viską supakavame ir išvežame tai, kas nereikalinga (tarkime, senas dėžes). Jei taupote ir pakuojate patys, tada medžiagas mokate atskirai arba perksite patys parduotuvėje. Bet tada neatsakome už tai, jei lūžta stiklas, nes jūsų padėta "minkšta" (o iš tikrųjų ne).

Dokumentai ir anglų biurokratija (kurios visiems baisinosi)

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykdamas iš Lietuvos?

Asmens tapatybės dokumentą būtinai. Jei važiuoju su savo automobiliu – tai techninį pasą ir draudimą (žalias kortelę dabar nebereikia, bet draudimas privalo būti galiojantis visoje Europoje, įskaitant Angliją po Brexito). Jei važiuoju su daiktais – tai perkraustymo sąrašą (inventorių). Be to, jei suimi dukras ar sūnus, o antrasis tėvas lieka Lietuvoje, reikalingas raštiškas sutikimas iš vaiko tėvo (motinos), kad nėra įtarimų dėl pagrobimo. Tai dažnai pamirštama, o pasienyje gali būti nemalonumų.

Ar reikia deklaruoti daiktus Anglijos muitinėje?

Taip, dabar, po "skyrybų" su ES, Anglija yra trečioji šalis. Jei persikeliate gyventi ilgesniam laikui (dažniausiai tai 12 mėnesių ir daugiau), galite kreiptis dėl Transfer of Residence (ToR) numerio. Tai leidžia atvežti asmeninius daiktus be muito ir PVM. Bet tam reikia užpildyti formą ankščiau. Aš ne visada prisimenu visus ToR kodus iš galvos, todėl dažnai nurodau klientams susisiekti su brokeriu, bet duodu nuorodą. Be ToR, gali tekti mokęti brangius mokesčius už elektroniką ar naujus daiktus.

Kas vyksta su mano automobiliu, jei jo nevežiu?

Jei parduodate automobilį prieš išvykdami, būtina jį išregistruoti. Jei palikite kieme, gausite baudas, o po to – teismo pranešimus (nors jau nebegyvenate adresu). Vienas mano klientas taip padarė ir po metų gavo šimtų eurų sąskaitą. Geriau išspręsti šitą klausimą dar Lietuvoje, kadangi tarptautiniai perkraustymai į Cleator Moor neįtraukia senų mašinų išvežimo į metalo laužą.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Ribotai. Galite pasiimti sau sanduorių keliui, bet didesnių kiekio mėsos, pieno produktų ar vaisių negalima. Anglijo muitinė labai griežta dėl gyvūnų ligų. Kai ką nors netyčia atvežė dešrų, jas konfiskavo dar prieš įvažiuojant į keltą. Alkoholis? Galite tiek, kiek kiekvienam leidžiama (paprastai kelios buteliai vyno), ne daugiau. Jei bandysite vežti prekybai skirtą alkoholį be licencijos, tai didelės bėdos.

Kaip sužinoti, ar mano ToR numeris geras?

Parsiusi dokumentą, ten viskas parašyta. Jei gavote "Relief from Import Duty and VAT", tai puiku. Jei ne, greičiausiai trūksta kokių nors duomenų. Kartais nutinka, kad ToR numerio laukiama ilgiau nei planavote. Tada turim sprendimą – ar laukti, ar vežti su mokesčiais ir prašyti grąžinimo vėliau (kas yra daug kalbos ir nervų). Rekomenduoju laukti.

Ar reikia anglų kalbos mokėjimo dokumentų?

Jei Jūsų atveju tai ne darbo vizos klausimas, o tiesiog perkėlimas, tai mums, logistikos agentams, kalbos nereikia. Mūsų vairuotojai susitars su anglų pareigūnais savo kalba (arba rankų kalba). Bet Jeigu jums patys reikės kažką tvarkyti vietinėse įstaigose Cleator Moore, be angliškai kalbančio draugo ar "Google Translate" bus sunku. Ten vietiniai gyventojai turi stiprų akcentą, pradžioj sunku suprasti.

Eiga kelione: keliaujant per Lietuvą, Belgiją, jūrą ir Anglijos keliukus

Kiek laiko trunka kelionė į Cleator Moor?

Viskas priklauso nuo maršruto. Paprastai – nuo 3 iki 5 dienų. Jei važiuojame per Kalė (Prancūzija) ir keltu į Doverį, tai greičiau, bet eismo kamščiai gali viską sugadinti. Jei važiuojame per Oostendę (Belgija) į Hull ar Ramsgate, gali užtrukti ilgiau, bet kartais pigiau. Į Cleator Moor dar reikia važiuoti po išlipimo iš kelto, tai dar 4-5 valandos važiavimo šiaurės kryptimi.

Kokį sunkvežimį atvežate į Cleator Moor?

Dažniausiai tai 20 arba 40 tonų sunkvežimis su tentu. Čia yra vienas esminis dalykas apie kurį aš visada primenu. Cleator Moor miestelis yra senas, kalnuotas, gatvės yra siauros. Didelis 40 tonų sunkvežimis gali tiesiog nepavažiuoti į Jūsų gatvę. Tada reikia naudoti "shuttle" paslaugą – t.y. perkrauti daiktus į mažesnę sunkvežimėlį (7.5t) ir juos nugabenti. Tai papildomai kainuoja ir užtrunka, bet kitaip neišeis.

Ar vairuotojas padės išnešti daiktus?

Taip, bet jis ne staklių robotas. Vairuotojas gali padėti nešti sunkius dalykus (spintas, šaldytuvus), bet jei Jūs turite 50 dėžių su knygomis, jis jas vienas neišneš. Rekomenduoja susirasti pagalbininką vietinių arba pasirinkti paslaugą "su keliais darbininkais". Vieną kartą vairuotojas nusivylė, kai klientas pardavė namo (čia turiu omenyje buto) turinį, bet neišnešė nė vieno daikto, tik stovėjo ir žiūrėjo. Nedarykite taip.

Kas vyksta, jei kelyje sugenda sunkvežimis?

Tai mano blogiausias košmaras. Mes turiam draudimą ir pagalbą kelyje, bet jei sugenda variklis Vokietijoje, tai pristatymas atidedamas dienom. Tokiu atveju mes viską pranešame, o Jums tenka susitvarkyti su nakvyne (jei planavote būti laiku). Uždelstimas nėra mūsų kaltė (išskyrus atvejus, kai mes vėluojame dėl blogo planavimo). Deja, technika yra technika.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Mes turime CMR draudimą, kuris dengia žalą iki tam tikros sumos (paprastai apie 10 tūkst. eurų pagal standartą, bet galima padidinti). Jei vežate paveikslus už 50 tūkst., privalote tai nurodyti ir apdrausti atskirai. Aš visada stengiuosi įvertinti riziką. Brangiausius dalykus (lagaminus su pinigais, dokumentus) geriau vežti su savimi kabiname, o ne dėžėje su sofos kojomis.

Kaip susisiekti su vairuotoju keliame?

Jis duos Jums savo numerį, kai pradės važiuoti link Jūsų. Bet nevalgykite jo ausų. Jei jis vairuoja, negali kalbėtis. Geriausia rašyti žinutes. Vairuotojai dažnai kalba tik savo gimtąja kalba (lietuviškai, lenkiškai, rusiškai), angliškai gali prastai. Jeigu reikia kalbėtis su angliškai kalbančiu sąstatytoju, tai mes, dispečeriai, imamės šito darbo.

Specifika: gyvenimas Cleator Moore ir vietovių ypatumai

Ar sunku važiuoti į patį Cleator Moor su dideliu sunkvežimiu?

Kaip jau minėjau, tai Kambrijos "Rūdų pakraščio" (English Lake District) pakraštys. Ten keliai vingiuoja, yra siaurų viadukų. Didžioji dalis tarptautinių perkraustymų į Cleator Moor baigiasi ne tiesiogiai prie namo durų, o arčiau pagrindinio plento (pvz., A66), iš kur mažesnis sunkvežimis palydi daiktus. Jei Jūsų namas yra ant kalvos ir privažiavimas stačias, gali tekti nešti daiktus rankomis keliasdešimt metrų. Patikrinkite vietą iš anksto Google Street View.

Ar galima rasti vietos laikinai statyti konteinerius?

Cleator Moor nėra didelis miestas, todėl laisvos vietos gali būti sunkiai randamos. Jei reikėtų padėti konteinerą kelias dienas prieš iškraunant, reikia gauti leidimą iš vietos tarybos (Cumberland Council) arba sutikti su kaimynais. Anglai labai sažinės dėl viešosios tvarkos. Geriau nieko nedaryti be leidimo, nes gausite pranešimą paštu per 24 valandas.

Ką daryti, jei vairuotojas nuvažiuoja į klaidingą adresą?

Nesijaudinkite, ten viskas yra arti. Cleator Moor yra mažas, bet gatvių vardai kartais pasikartoja arba panašūs (kaip ir visur Anglijoje). Vairuotojas paskambins man, aš pažiūrėsiu žemėlapį ir nukreipsiu. Svarbiausia, kad Jūs būtumėte pasiekiamas telefonu. Geriau laikykite telefoną su kraunama baterija, o ne dėžėje.

Ar yra kokių nors vietinių ypatumų, apie kuriuos vertėtų žinoti?

Vietiniai gyventojai yra labai draugiški, bet jie mėgsta savo taiką. Jei sunkvežimis užblokuos kelią valandą, greitai atvažiuos policija arba kaimynai su nusiskundimais. Be to, oras ten yra labai drėgnas. Kai atvežate daiktus, iš karto juos reikia padėti į sausas patalpas, nes jei paliksite garaže (jei toks yra), juos gali užgožti pelėsis per savaitę dėl drėgmės nuo netoliese esančio jūros (tai labiau vakarų pusėje, bet drėgmė jaučiasi visur Kambrijoje).

Ar galiu susirasti pagalbininkų vietoje?

Galima bandyti per "Checkatrade" ar vietines "Facebook groups", bet tai brangu ir reikia derėtis iš anksto. Paprasčiau ir pigiau, jei mūsų komanda atvykta su savo žmonėmis. Vietiniai "man with a van" tipo vežėjai gali atsisakyti, jei mato per daug sunkių daiktų. Geriau pasitikėti tiems, su kuriais sudarėte sutartį Lietuvoje.

Kaip ten su sandėliavimu, jei namas dar nebaigtas remontu?

Artimiausi dideli sandėliai bus greičiausiai Whitehavene arba Workingtone. Ten kainos nėra mažos. Jei žinote, kad namo nebus paruošto, derėkitės dėl ilgesnės iškrovos procedūros (t.y. sunkvežimis gali pastovti pavėsyje porą valandų), bet ne visą dieną. Stovėjimas Anglijoje brangiau nei Lietuvoje.

Ar verta viską vežti ar geriau nusipirkti naujus Anglijoje?

Tai klausimas ne iš mano kompetencijos, bet galiu pasakyti patirtimi. Baldai Anglijoje brangiau (ypač kokybiški), o jei turite šeimos relikvijas, aišku – vežkite. Bet jei turiate seną "IKEA" spintą, kuri ir taip jau suirusi, tikrai neapsimokės mokėti už jos gabenimą per visą Europą. Tarptautiniai perkraustymai į Cleator Moor apmokestinami pagal tūrį, taigi nešikite šiukšlių, jei norite sutaupyti.

Smulkmenos, kurios visada iškyla paskutinę minutę

Ar galiu vežti savo augintinį?

Taip, bet tai atskira istorija. Reikia veterinarijos pažymos, mikroschemos ir ruošti gyvūną. Mes nevežame gyvūnų mūsų sandėliuose (jie turi važiuoti su jumis kajute arba specialiu automobiliu). Galiu padėti surasti brokerį, kuris organizuoja gyvūnų pervežimą, bet tai nėra įtraukta į standartinę kainą. Nesu ekspertas gyvūnų srityje, todėl patariu kreiptis į specialistus iš karto.

Kas daryti, jei pasikeičia planai ir aš norėčiau atidėti pristatymą?

Reikia mus pranešti kuo anksčiau. Jei sunkvežimis jau yra kelyje, o jūs sakinėte "atidėkite savaitę", mes turim problemą – kur dėti daiktus? Turėsime nuvežti į mūsų sandėlį Anglijoje (jei tokią turime) arba į Lietuvą atgal. Abu variantai brangūs. Nebijokite kalbėti tiesiai, bet žinokite, kad vėlavimas mums kainuoja pinigus.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas. Galiu atsiųsti nuorodą, kur matote, kur dabar yra Jūsų "krovinys". Bet nereikėtų siųsti pranešimų kiekvieną valandą "kur jūs?". Vairuotojas gali važiuoti tiesiai į Cleator Moor be sustojimų, jei jam leidžia tvarkaraštis.

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Stiprias, dėžutes su dangteliais, o ne maišus. Maišai susidėvyti, sunku juos padėti vienas ant kito. Naudokite standartines 30-50 litrų dėžutes knygoms ir drabužiams. Jei dėžė per daug pilna, ji plyš, nebebepakelsite, o jei per tuščia – iššvaistote vietą. Vieną kartą klientas pakavo vitrinus į plastikines dėžutes, kurios suiro po svorio. Viskas susilošino. Naudokite tik kartoną.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Lovos, spintos, didžieji stalai – turi būti išmontuoti. Taip sutaupote vietos ir sumažinate pažeidimo riziką. Mūsų komanda tai gali padaryti, bet jei norite sutaupyti, darykite patys. Tik užtikrinkite, kad varžtai ir poveržlės būtų vienoje maišelyje, prikabintos prie baldo. Niekdaug nėra blogiau nei ieškoti vieno varžto tarp šimto dėžių naujame name vėlyvą vakarą.

Ar atvežate ir surenka baldus atgal?

Taip, jei tai buvo supakuota musų. Jei supakavote patys ir uždėjėte į dėžę be užrašų "kojos čia", "viršus čia", tai surinkimas gali užtrukti ilgai arba kainuoti papildomai, kad reikės spręsti galvosūkius. Žymėkite dėžes! Tai pagrindinė taisyklė.

Ar turiu duoti pinigų arbatpinigių vairuotojams?

Tai nėra privaloma, bet vairuotojai to vertina. Jei jie išnešė visus daiktus trečiu aukštu be liftų ir buvo mandagūs, gerkite su jais kavą arba palikite šiek tiek pinigų. Tai sukuria gerą atmosferą. Aš asmeniškai visada duodu arbatpinigių, kai matau, kad žmogus dirbo virš savo galimybių.

Kas nutinka, jei laužuosi kažkas pervežimo metu?

Jeigu tai mūsų kaltė (pvz., numetėm spintą laiptuose), mums priklauso atlyginti pagal sutartį (draudimo suma). Jei daiktas buvo blogai supakuotas (pvz., stiklas tarp keptuvės be folijos), tai kliento rizika. Visada siūlau sudaryti "Inventory list" – daiktų sąrašą su būkle. Išsikraunant patikrinkite, ar viskas sveika. Jei pastebėjote įbrėžimą ant šaldytuvo – parašykite tai į aktą. Negalima skųstis po savaitės, kai jau viską išpakavote.

Ar galiu vežti dviratį ar motociklą?

Galima, bet tai turi būti išlaikytas (benzinas nuleistas akumuliatoriai atjungti). Geriausia vežti specialioje dėžėje arba užfiksuoti ant pakrovimo sienos. Negalima tiesiog mesti ant dėžių su drabužiais, nes aliejus nutekės ir viską apišlys.

Kodėl pasirinkti jus, o ne didelias korporacijas?

Nes mane aš, o ne robotas. Jei kas nors nutinka, galite paskambinti man asmeniškai, aš pažiūrėsiu, kas vyksta, o ne nukreipsiu į call centrą Indijoje. Žinau kiekvieną savo vairuotoją. Esu matęs ir gero, ir blogo. Su manimi žinote, kas veža Jūsų gyvenimo brangenybes. O didelės firmos dažnai perduoda užsakymus subrangovams, ir tada nežinai, kas atvyks po tavo vartais.

Apibendrinant

Na, štai ir viskas. Tarptautiniai perkraustymai į Cleator Moor nėra kosminė misija, tačiau tai reikalauja planavimo, kantrybės ir realaus įvertinimo. Nepasitikėkite tiek, kiek sako kainoraščiai, pasitikėkite savo pojūčiu ir patirtimi. Svarbiausia – nebijokite klausti banalių klausimų, nes geriau paklausti dabar, nei verkti vėliau tarp dėžių Kambrijos lietuje. Sėkmės Jūsų naujame namąje, ir tikimės, kad kelyje viskas nueis sklandžiai.