Tarptautiniai perkraustymai į Bromham: kaip išvengti chaoso ant kelio

Sėdžiu prie stalo, geriu kavą ir galvoju, kiek kartų per šiuos dvidešimt tris metus esu girdėjęs tą patį klausimą. Žmonės visada tikisi, kad tarptautiniai perkraustymai į Bromham (arba bet kur kitur į Angliją) bus lyg pasakos apie baltąjį arkliuką – sklandžiai, greitai be jokių nenuostatų. Bet realybė yra kiek kitokia. Kartais vairuotojai užstringa pusiaukelėje, kartai muitinėje pasirodo per daug smalsi pareigūnas, o kartais tiesiog pasibaigia kantrybės, kai reikia surinkti visus tuos dešimt metų senumo dokumentus. Čia ne tik apie dėžių krautuvę, tai visas procesas, kurį reikia suprasti, kad nesusirgtum nuo spaudimo. Tiesiog noriu papasakoti, kaip tai yra iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Kodėl tiek daug problemų su kainomis?

Ar galima tiksliai pasakyti, kiek kainuos perkraustymas?

Žiūrėk, kai tu man klausai apie kainą be jokių detalių, tai ažvelgiu į lubas ir kažką prasimušu. Kiek tu turi daiktų? Ar tai vienas krepšys ar trijų aukštų namas? Benzinas brangsta, o tiltai mokesčius Anglijoj kaip tik keliauja. Vienam tas patapas tarptautiniai perkraustymai į Bromham gali kainuoti tūkstantį eurų, o kitam – penkis. Nereikia manyti, kad mes čia kainas iš oro gauname. Suskaičiuoti kubinius metrus telefonu yra neįmanoma geriausiam būdu. Geriau atsiųst sąrašą, tada aš galėsiu sakyti normalią sumą, o ne spėlioti.

Kodėl kai kurios firmos siūlo pigiau, bet neįsipareigoja nieko?

Tai yra klasika. Tokios firmos dažnai dirba "pilkuose" arba tiesiog turi blogus vairuotojus. Jie paima užstatą, o paskui dingsta arba pradeda reikalauti papildomai už kėlimą penktame aukšte. Aš tokių istorijų girdėjau daugiau negu norėčiau. Jei atrodo per gerai, kad būtų tiesa – tai, tikėtina, kad taip ir yra. Saugiau pasirinkti tai, kas atrodo šiek tiek brangiau, bet turi realų sandorį ir sutartį, o ne tik žodžius.

Dokumentai ir Anglijos specifika

Kokie dokumentai dabar būtini po „Brexit“?

O čia prasidėjo... Anksčiau važiuodavai kaip savas, o dabar reikia daugiau popierių nei pirkant namą. Reikia Transfer of Residence (TOR01) numerio, jei nori atsikraustyti be mokesčių. Be to, kiekvienas daiktas turi būti aprašytas, o jei turi naujų daiktų su etiketėm – gali būti problemų. Muitinė Anglijoje dabar tikrai nešluoja, o tikrina. Geriau turėti viską paruošta iš anksto, o ne vairuotojui laukti prie sienos dvi paras, kol tu surasi PVM kodą.

Ar reikia deklaruoti visus savo daiktus vienu metu?

Pagal taisykles – taip, jei nori išvengti mokesčių. Bet žmonės dažnai daro taip: išveža didžiąją dalį, o paskui po mėnesio dar važiuoja su "mažais daiktais". Tai gali veikti, jei turi šeimos nario, kuris gyvena tame pačiame name. Bet aš nekalbu kaip advokatas (o aš tikrai neadvokatas), tiesiog stebiu, kas vyksta kelyje. Geriau viską įrašyti į vieną sąrašą ir ramiai gyventi, bijant, kad kas nors sustos ir klaus, kur tu tą televizorių įsigijai.

Kas tas TOR01 ir kodėl visi apie jį kalba?

Tai toks pagrindinis dokumentas, kuris leidžia atvežti savo turtą į JK be importo mokesčių ir PVM. Jei gyvenai už Lietuvos ribų daugiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžti į Bromham gyventi – jis tau būtinas. Užpildyti jį internete nėra labai sunku, bet reikia žinoti angliškus terminus. Dažnai žmonės susiduria su problema, kai pamiršta pridėti ką nors nors į sąrašą ir turi vėliau mokėti mokesčius. Geriau padaryti iškart gerai.

Logistika ir patogumas

Ar galima siųsti dalį daiktų autobusu?

Galima, bet ar verta? Dar taip buvoma prieš dešimt metų, kai vežėme keletą dėžių. Dabar tarptautiniai perkraustymai į Bromham reikalauja daugiau saugumo. Autobuso vairuotojas neįsileis į vidų patikrinti, ar dėžė neperplyšo. O jei perplyšta ir subyrėja tavo lėkštės? Kas tu tada darysi? Ginsi savo teises prieš autobuso kompaniją? Gera su tuo linksmintis. Tokie dalykai turi eiti specializuota transportu, ne keleiviniu.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

Tai priklauso nuo to, kiek laiko praleisime pasienyje. Paprastai traukinys ar keltas užima porą valandų, o važiavimas iki Bromham (tarkim, Bedfordešyro) dar apie 4-5 valandas iš Doverio. Bet jei pasienyje užstringa dėl dokumentų trūkumo... gali būti ir dvi dienos. Aš turiu atvejų, kai vairuotojai privalėjo nakvynei pasilikti Anglijoje, nes muitinė uždarė postą. Tai ne tas pats, kai važiuoji sau atostogauti su automobiliu.

Ar sunku privažiuoti prie pat namo Bromham?

Ten keliai... sakyčiau, "angliški". Reiškia siauri, o vietomis ir vingiuoti. Vokiečių didžiųjų sunkvežimių (tų 40 tonų) ten ne visada įmanoma prasukti pro gyvenvietes. Bromham gali būti tas pats miestelis prie Bedfordo, kur gatvės nėra pritaikytos didžiajam transportui. Kartais tenka iškrauti mažesnį krovininuką (7.5 tonų) ir pervežti dalimis, arba netgi nešiot dėžes rankomis nuo pagrindinio kelio. Žinai, kaip yra, kai kaimietis užtveria kelią savo traktoriumi? Tai ten kasdienybė. Reikia tikslaus adreso, o ne "prie to didelio ąžuolo".

Pakavimas ir daiktų saugumas

Ar geriau pakuoti paties ar leisti tai daryti firmai?

Jei nori, kad tavo knygų kolekcija būtų subyrėjusi spintoje – pakuok pats. Žinu, girdėjau tai daug kartų. Mūsų komanda atveža dėžes, įrašo numerius, padaro tai, ką darba kasdien. O kai klientas bando taupyti ir pats suriša baldą su senomis virvėm... paskui stebimės, kodėl koja nulūžo. Profesionalus tarptautiniai perkraustymai į Bromham prasideda ne nuo vairuotojo atvykimo, o nuo to, kaip turi dėžės padarytos.

Kas dėl lūžtančių daiktų, stiklo, paveikslų?

Stiklą reikia apvynioti burbuliukine plėvele, o ne laikraščiais. Laikraščiai palieka dėmes, o stiklas vis tiek gali nulūžti nuo vibracijos. Paveikslai turi eiti į specialias dėžes. Aš vieną kartą mačiau, kaip klientas įmetė brangų paveikslą į bendrą dėžę su palaidais batų tepalais. Vėliau buvo didelė aistra dėl kompensacijos. Nereikia būti genijumi, kad suprastum – geriau skirti 50 eurų daugiau už medines dėžes.

Ar galima vežti maistą?

Įvairiais atvejais. Džiūvėsėliai, aliejus – taip, jei neuždingę. Bet mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių griežtai ne. Anglijos muitinė labai atidžiai žiūri į tai, ypač jei turi ką nors iš trečiosios šalies. Ne už ką nenoriu, kad vairuotojas gautų baudą už tavo dešrą, kurią užmiršai šaldiklyje. Palik tai čia, Lietuvoje, o ten nusipirk naujo.

Rizikos ir nenuostatos

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa kelyje?

Mes visada turime planą B. Jei lūžta sunkvežimis (kas, deja, kartais nutinka), mes siunčiame kitą arba bandome iškrauti į laikiną sandėlį. Bet tai reiškia vėlavimą. Klientai dažnai pyksta, sako "ažadavote rytoj". Taip, žadėjome, bet mechanika savo noro neturi. Tokios situacijos su tarptautiniais perkraustymais į Bromham įvyksta retai, bet įvyksta. Būk kantrus, mes ir taip stengiamės išsiversti.

Ar apdraudžiate krovinį?

Taip, ir tai labai svarbu. Bet žiūrėk, draudimas neapima daiktų, kuriuos pats supakai blogai. Jei dėžėje turi daug brangiausių daiktų ir nenurodei to sąraše – draudimas nemokės visos sumos. Kartais žmonės slepia pinigus ar jewelery tarp drabužių. Tai yra gana kvaila. Jei dingsta dėžė, tu prarandi viską. Geriau deklaruoti tiesiogiai.

Ar įmanoma atvežti transporto priemonę?

Taip, dažnai vežame automobilius. Bet ten yra savo niuansų su NoVA (mokestis už transporto priemonę), jei automobilis naujesnis nei 6 mėnesiai (arba senesnis, bet turi rinkos vertę). Aš asmeniškai nelabai myliu su tuo šudioti, nes skaičiuotinas yra painus, bet mūsų brokeriai su tuo susitvarko. Tiesiog pranešk iš anksto, kad nevažiuotume tuščia.

Gyvenimas Bromham ir pabaigos

Ar verta viską vežti, ar geriau nusipirkti naują?

Klausimas retorinis. Jei turi seną sofą, kuri jau kliba, kodėl tu ją veži per visą Europą? Anglijoje baldai nėra toks brangūs, kaip anksčiau, ypač kai yra "Gumtree" ar panašūs portalai. Tarptautiniai perkraustymai į Bromham verti tada, kai veži brangius daiktus, suvenyrus ar baldus, kurie turi sentimentalios vertės. Nešiotis lūžtančią spintelę vien dėl to, kad "buvo močiutės" – tai kartais per daug.

Kaip elgtis su šiukšlėmis po iškrautymo?

Negalima tiesiog palikti dėžių kieme. Mieste taisyklės griežtos. Aš padėčiau jas išardyti ir susidėti į rūsį arba išmesti į konteinerius po vieną. Kartais vairuotojas gali nuplėšti dėžes ir pasiimti juos su savimi, jei yra vietos, bet tai ne garantuota. Geriau susitarti iš anksto, kad nereikėtų ieškoti, kur šitos pakuotės dingo.

Ar dažnai žmonės grįžta atgal?

Pastaraisiais metais labai dažnai. Atvažiuoja į Bromham, išbūna metus, dvejus, supranta, kad oras nuobodus, o mokesčiai dideli, ir važiuoja atgal. Tada vėl reikia viską krauti. Aš turiu vieną šeimą, kuri perkraustėsi tris kartus per penkerius metus. Tai jiems jau tapo rutina, o man – galvos skausmas su tais jų dokumentais.

Kuo skiriasi perkraustymas į Bromham nuo kitų Anglijos vietų?

Niekuo specialiu, jei kalbame apie procesą. Bet geografiškai tai gali būti arba Bedfordeširas, arba Viltšyras (ten yra du tokie kaimai). (Tikiuosi, kad tu žinai į kurį važiuoji, nes paskui bus juokinga). Kelyje tai nėra taip svarbu, svarbu, kad vairuotojas žinotų galutinį tašką. Bet Bromham, ypač šalia Bedfordo, yra gan populiarus tarp lietuvių, todėl ten važiuojame dažnai.

Ar reikia gauti adresą iš anksto?

Be abejo. Negali tiesiog parašyti "Bromham, centras". Anglijoje pašto kodas yra šventas dalykas. Be jo vairuotojas gali važiuoti ratą po tris valandas. GPS tenkart meluoja, kai keliai uždaryti arba yra vienakrypčiai. Adresas turi būti tikslus, o turi būti pasiruošęs jį priimti.

Kas dėl pianinų ar labai sunkių daiktų?

Tai atskira istorija. Pianiną nunešti iš penkto aukšto be lifto – tai ne darbas, o kankinystė. Reikia specialių priemonių, o kartais net krano. Kainuos tai brangiau, nei tavo visas sofa komplektas. Nereikia manyti, kad du vyrai "iš peties" nušoks su tavo fortepijonu. Mes to nedarysime, nes nenoriame sulaužyti nugaros.

Ar galima sekti savo krovinį kelyje?

Daugelis mūsų sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas. Galiu tau siųsti nuorodą, kur tiksliai yra mašina. Bet nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti "kur jūs". Jis vairuoja, o telefonas rankose yra nelegalus (ir pavojingas). Pasitikėk procesu, jis atvyks.

Kas daro tave, kaip ekspertą, tikruoju?

Ne tas, kad aš galiu cituoti įstatymus. O tas, kad aš mačiau viską – nuo degančių sunkvežimių iki džiaugsmingių šeimų prieš naujus namus. Tarptautiniai perkraustymai į Bromham yra tik viena iš tūkstančio maršrutų, bet kiekvienas jų turi savo istoriją. Aš tiesiog stengiuosi, kad ta istorija baigtųsi laimingai, o ne teisme arba muitinėje.

Taigi, jei ruošiatės kelionei, suskaičiuokite daiktus, pasirūpinkite dokumentais ir, svarbiausia, nesijaudinkite per daug. Viskas išsprendžiama, net jei ir pasirodys, kad pasaulis griūva. Sėkmės naujajame name (ar name su numeriu, kurį tik ieškote). Ir atsimink – geriau paprašyti patarimo iš anksto, nei gailėtis vėliau.